Pellter "Saratov - Kazan". Sut i fynd o un ddinas i'r llall?

Eang Mam Rwsia wedi ymestyn ei adenydd o'r dwyrain i'r gorllewin. O'r Môr Baltig tawel i'r brig mwyaf gogleddol sy'n dod i'r amlwg yn y dyfroedd cythryblus y Cefnfor Arctig. Mae'r wlad fwyaf yn ôl ardal, meddiannu 11.5% o arwynebedd tir y Ddaear, yn enwog nid yn unig am ei eangderau ddiddiwedd, ond hefyd coedwigoedd anhreiddiadwy, afonydd cythryblus, taiga llym a Paith twndra goedwig. Ffordd mewn car o un pen o'r wlad i'r llall yn cymryd un a hanner i ddwy wythnos, ac weithiau y tri, os byddwch yn mynd yn y gwanwyn neu'r hydref, pan fydd y ffyrdd golchi ymaith, ac mae rhai - dyllog fel bod y cyflymder symudiad yn gostwng i gyflymder cerdded dynol. Ac os yn megacities y wlad yn dal gyraeddadwy, yn mynd i lawr y briffordd o un ddinas i'r llall, dau anheddiad bach ar y map ein gwlad helaeth yn cael eu rhannu gan amlaf bellter llawer mwy na'r pris arferol mewn llinell syth.

Pellter "Saratov - Kazan"

Eithriad a'r ddwy ddinas fwyaf ac enwocaf. Nid yw swyddi ffederal trawst rhyngddynt ei osod, er gwaethaf eu pwysigrwydd ymhlith y boblogaeth leol. Modurwyr i ddewis o'u plith mae priffyrdd rhanbarthol yn unig, weithiau gul a wyneb y ffordd, weithiau nid yw bob amser o'r safon uchaf, sy'n lleihau yn sylweddol y lefel o ddiogelwch wrth deithio arnynt. Pellter "Saratov - Kazan" mewn llinell syth yn 515 cilomedr. Fodd bynnag, ar ddiwedd y daith avtoputeshestvennika ddisgwyl syndod cas ar ffurf gwbl wahanol rifau myfyrio ar y odomedr.

y trydydd cyfalaf

Kazan, Gweriniaeth Tatarstan cyfalaf, y cyfeirir ato'n aml fel y trydydd cyfalaf y Rwsia Ffederasiwn ar ôl Moscow a St Petersburg. Ac nid yw'n syndod. Mae'r ddinas yn hardd iawn, yn enwedig yn y nos. Mae'r holl oleuadau cynnau, mae'r Kazan Kremlin yn edrych i deithwyr o uchder bryn llym a llygaid oer. Mae hyd yn oed yn gangen o yn Cyhoeddi peiriant orsaf isffordd ddinas ateb sydd eisoes mewn tair iaith: Tatareg, Rwsieg a Saesneg.

Ar y trên

Mae'r pellter rhwng dinasoedd Saratov - Kazan ar y trên yn cael ei goresgyn yn rhwydd. Mae hynny'n ymddangos i fod yn rhan o dim ond arnofio i fyny o ganol prysur y cyfalaf y weriniaeth, gan groesi y tonnau y Volga, ac ychydig funudau yn ddiweddarach, cael hwyl rholio i mewn i'r orsaf drenau Saratov orsaf "Saratov-1" Teithwyr. Teithio amser - ychydig dros bymtheg awr. Tocynnau - 1720 rubles ar gyfer llety ail ddosbarth a 2,460 rubles am le yn y compartment. Pellter "Saratov - Kazan", sy'n goresgyn y teithiwr, yn dilyn o ddinas i ddinas ar y trên, yn barod 701 km, hynny yw 185 cilometr yn hirach na llinell syth.

Mewn car

Ond gyrraedd mewn car preifat o un ddinas i'r llall mewn dwy ffordd. llwybr byrrach yn rhedeg ar hyd y llwybrau R228 ac R221. Mae'r llwybr yn mynd trwy ddinasoedd mawr fel Ulyanovsk, Syzran a Balakovo, gan fynd heibio o gwmpas, gyda rhai eithriadau, ar hyd yr afon Volga. Os ydych yn ei ddefnyddio, yna bydd y pellter rhwng Saratov a Kazan ar y llwybr hwn fod yn 675 cilomedr. I ffwrdd o'r trac Saratov cynrychioli priffyrdd chwe-lôn (tair lôn i bob cyfeiriad) gyda asffalt da, marcio clir a ynys diogelwch polutorametrovy, heb gyfarwyddyd amffinyddion mecanyddol. Fodd bynnag, mae bron yn syth ar ôl y autofocus darn "Kamaz" ansawdd yn gostwng wyneb y ffordd a nifer y lonydd yn cael ei ostwng i un ym mhob cyfeiriad. Dau-stribed ac yn mynd i Syzran o dro i dro yn cyfyngu peryglus gwfed guardrails-dalwyr, ac o ansawdd yn agosach at y ddinas yn cynyddu wyneb y ffordd ychydig. Gellir Syzran hun yn cael ei hosgoi gan y briffordd ffederal M5, a throi ar y A251 rhanbarthol, yn cymryd cwrs i Ulyanovsk. ansawdd asffalt hefyd yn cael ei llyffetheirio gan lôn i bob cyfeiriad, i fynd goddiweddyd beryglus. Curo canol Ulyanovsk, hailadeiladu ar y P241 priffyrdd rhanbarthol. Pyllau a thyllau yn amlwg yn llai, weithiau nid oes marcio, ond yn eithaf ychydig o drapiau argyfwng. Nesaf, ewch i'r "federalku" M7, croeswch y Volga arno ac yn gyrru at y pwynt ddiwedd y daith.

amrywiad №2

Mae'n well gan Cryn autotravellers nifer fawr i ddefnyddio llwybr gwahanol, gan ddilyn y llwybr "Kazan - Saratov". car pellter a deithiwyd ar hyd y llwybr hwn, mae'n cael ei cynyddu ychydig, ond mae ansawdd wyneb y ffordd ar drefn maint uwch nag yn ymgorfforiad cyntaf, cyfarwyddiadau. Ail Ymgorfforiad yn mynd trwy ddinasoedd mawr fel Saransk, Penza a Ruzaevka. Gadael o Kazan ar y briffordd ffederal M7, gan adael y gorllewin, i gyfeiriad Moscow, ac yn union ar ôl y pentref Chirichkasy trowch i'r chwith ar y ffordd ranbarthol o gyfeiriad y CANAS. Priffyrdd er heb markup, ond mae bron anghyfannedd. Dim ond tuag at y ffordd yn Aneddiadau yn llenwi traffig cownter. Mae'r llwybr yn rhedeg bron yn gyfochrog â'r rheilffordd tan Saransk, lle mae'n dod i gael R178 priffordd rhanbarthol. Rydym yn mynd o amgylch y ddinas ar P180 ac yna yn raddol yn gadael yr ardal ar y R158, sy'n dod â diogelwch car yn uniongyrchol yn y Saratov, Penza a osgoi'r aneddiadau llai pwysig eraill. Pellter "Saratov - Kazan" ar y odomedr yn yr achos hwn yn ymwneud â 750 cilomedr. 75 cilomedr o flaen ymgorfforiad cyntaf, a 235 cilomedr i ddod yn llwybr syth. Dyna'r math!