Trenau Amserlen: Gatchina - St Petersburg

Roedd y daith o Gatchina i St Petersburg ar y trên a theithio yn y cyfeiriad arall - ffyrdd mwyaf syml ac yn fforddiadwy i oresgyn y pellter rhwng y Gogledd a'r prifddinas y ganolfan ardal Leningrad rhanbarth. Efallai y ffordd ar drafnidiaeth ffordd personol neu gyhoeddus fydd yn cael rownd-daith yn gyflymach. Os yw'n well gennych y trên, "Gatchina - St Petersburg", bydd y cyrraedd y gyrchfan yn digwydd yn 35-80 munud. Edrychwch ar y cynllun cyfarwyddiadau Gatchina graffig ac atodlen o symudiad trenau yn ein erthygl. Dewiswch amser ar gyfer eich teithio a gwrando ar daith gyffrous!

Gatchina - y ganolfan ardal a canolbwynt cludiant Rheilffordd Hydref

Yn y ganolfan weinyddol y Gatchina ardal Leningrad rhanbarth yn ganolbwynt cludiant pwysig, sy'n rhan o Reilffordd mis Hydref. Yn y de-orllewin o'r gogledd dwy linell cyfalaf wedi cael eu gosod ar y wawr o ddatblygiad trafnidiaeth rheilffyrdd yn Rwsia - y Baltig a Warsaw, sy'n rhedeg trên "Gatchina - St Petersburg". Mae llinell reilffordd sy'n croesi'r ganolfan ardal o'r gorllewin i'r dwyrain.

1. Warsaw neu Luzhskoye cyfeiriad - yn cludo teithwyr o St Petersburg i Pskov a Luga.

2. llinell i deithwyr Baltig yn arwain o St Petersburg drwy'r Pentref Coch Gatchina-Baltig.

3. Mae'r rheilffordd, sy'n mynd trwy'r Gatchina-Nwyddau. Mae'n cael ei ddefnyddio yn bennaf ar gyfer cludo nwyddau.

Sut i fynd o Gatchina i St Petersburg

Yn y cyfalaf gogleddol Gatchina yn ddau bron yn gyfochrog â'r rheilffordd - Warsaw a'r Baltig. Mae nodweddion pob un ohonynt yn haws i'w deall os edrychwch ar y daith graffig "Gatchina - St Petersburg". Mae'r diagram yn yr erthygl rhestru enwau'r gorsafoedd rhwng sy'n cael ei dilyn gan drenau trydan maestrefol. Mae'r cynllun hefyd yn dangos y safle cymharol dwy orsaf reilffordd Gatchina, y pellter rhwng sydd oddeutu 3 km.

gorsaf Warsaw wedi ei leoli ychydig ymhellach o'r brifddinas gogleddol (1 km). Mae rhan o'r trenau ar y rheilffordd hon yn gyflymach na'r ddiystyru pawb sy'n bwriadu mynd i mewn i'r gyrchfan derfynol y llwybr "Gatchina - St Petersburg" a dal y daith adref.

O St Petersburg i Gatchina ar y trên

Gatchina Daw llawer o dwristiaid lleol a thramor sy'n dymuno archwilio un o'r atyniadau mwyaf enwog y rhanbarth Leningrad - amgueddfa Gatchina. ensemble Grand o balasau, parciau, pyllau, pontydd a pafiliynau, adeiladwyr Rwsia godwyd ar ddiwedd y XVIII ganrif gan y penseiri enwog. Ymhlith y gwyrddni y parc y Palas yn codi urddasol Gatchina Palace. Y brif addurn y parc arall - Priory - tylwyth teg-stori palas-castell gyda waliau gwyn a tho coch.

Ar dwy linell o'r trenau trydan yn rhedeg Rheilffordd mis Hydref, sy'n gwyro o ddydd i ddydd o orsaf unigol o St.Petersburg - Baltig. Mae ei adeilad adnabyddus wedi ei leoli ar lan y dŵr Gamlas Ffordd Osgoi. Yr orsaf agosaf o'r un orsaf isffordd enw yn perthyn i Kirovsk - llinell Vyborg. Yn ei greu asgell chwith yr orsaf ei ailadeiladu a'i gwblhau pafiliwn, ac mae ffordd allan o'r isffordd.

Mae amlder gyda a anfonir i hyfforddi "Saint Petersburg - Gatchina-Baltig", yw 60 munud ar gyfartaledd. EMU, mae'r i fyny-Gatchina Warsaw canlynol, gerdded mwy aml, mae'r dewis o deithiau ar y llinell hon yn fwy.

llinell warsaw

Wrth benderfynu sut i ddewis llinell ar y llwybr "Gatchina - St Petersburg", sut i gyrraedd y brifddinas gogleddol Rwsia, mae llawer o deithwyr yn dechrau eu taith i'r ganolfan ardal yr Orsaf Warsaw. Yn ôl y trywydd hwn yn rhedeg yn hirach yn hyfforddi yn y cyfeiriad cywir, mae tocynnau ychydig yn rhatach.

lwyfan nesaf ar ôl yr Orsaf Warsaw yn Gatchina - Tatiana - hefyd wedi ei leoli o fewn y terfynau ddinas. Yr enw a roddir iddo yn 1916 er cof am un o ferched y Tsar Nicholas II. Yn y Rhyfel Byd Cyntaf oedd y Grand Duchess nyrs. Ar awgrym Tatiana Nikolaevna, llwyfan reilffordd newydd yn Gatchina hadeiladu i dderbyn trenau ysbyty cyrraedd o'r tu blaen.

Gorsaf warsaw yn Gatchina

Mae'r orsaf wedi ei lleoli yn Sgwâr Railroad, gyda'r llwyfannau mynd teithio i'r llinell Warsaw yn St Petersburg. Mae'r derfynfa teithwyr hefyd wedi'i gynllunio i wasanaethu Luga traffig cyfeiriad, stopio yma i gyd yn mynd drwy'r trenau cymudo orsaf reilffordd. Ar y llwybr "Gatchina - St Petersburg," y pellter oddi wrth y llwyfan yn y ganolfan ardal i'r gogledd o'r cyfalaf - 46 km. Mae nifer y platfformau ar yr orsaf drenau Warsaw - 2 ffordd - 2. orsaf reilffordd yn Gatchina ar agor bob dydd o 5:00 am tan hanner nos. Ar yr ardal ger yr orsaf reilffordd yn orsaf ar gyfer bysiau a bysiau mini.

trenau amserlen "Gatchina - St Petersburg"

trenau cymudwyr symudiad perfformio ar ddwy linell mewn dwy orsaf a Gatchina annibynnol. Mae elfennau cyffredin, megis newidiadau i'r amserlen bresennol a gyflwynwyd ar y sgorfwrdd electronig ar gyfer pob gorsaf. Fel arfer, y dyddiad y trenau yn cael eu canslo, yn hysbys o flaen llaw. atodlen bresennol o symudiad trenau trydan mewn ardaloedd maestrefol ar gael ar wefan y cwmni Rwsia, yn darparu cludiant rheilffordd i deithwyr, gan gynnwys y llinellau Baltig.

trenau amserlen "Gatchina - St Petersburg" yn ei gael ar wahanol wefannau hysbysu am symudiad trenau trydan yn Rwsia. Mae'r rhan fwyaf aml, mae'r graff yn dabl lle gallwch weld yr amser gadael a chyrraedd, pa mor aml y symudiad. Fel enghraifft, yr amserlen y bore trenau yn gadael o orsaf Warsaw Gatchina. Mae'n gyfleus iawn ar gyfer teithwyr pan penodol o amser teithio a gwybodaeth ddefnyddiol arall.

llinell i deithwyr baltig

Mae'r adeilad presennol yr orsaf deithwyr yn Line Baltic Gatchina - y trydydd ers agor y rhan hon o'r rheilffordd. Mae'r orsaf gyntaf wneud o bren ac ni allai gymryd llif teithwyr mawr. Yn 1889 y ddinas yn adeiladu gorsaf newydd ar y llinell Baltig, ond fe'i dinistriwyd gan y Natsïaid yn ystod yr alwedigaeth (1941-1944.). Yn y degawdau wedi'r rhyfel, cafodd yr adeilad ei ail-adeiladu unwaith eto.

Gorsaf "Baltic Gatchina - St Petersburg". atodlen o trenau

Dylid nodi bod y rhan fwyaf o'r teithiau ar ddwy linell yn gweithredu o ddydd i ddydd. Mae'r gofod rhwng cymudwyr trenau ar gyfartaledd 1 yr awr. Mae cyfnodau byrrach a hirach. Yn y cyntaf ac yn ystod yr egwyl y prynhawn rhwng wyro i'r orsaf Baltig gallai Gatchina cyrraedd 2-3 awr, ond gall hyn gymryd mwy na 1-2 gwaith y dydd. Trên "Gatchina - St Petersburg" yn cael ei anfon ar yr atodlen tymor presennol 2014-2015 roddir yn yr erthygl hon.

Trên, sy'n gadael o'r orsaf ar y llinell Baltig, gan wneud un stop mwy yn y ddinas - yn y llwyfan Marienburg. Yn y gymdogaeth o'r un enw agor eglwys a adeiladwyd ar ddiwedd y bedwaredd ganrif ar XIX, mae yna atyniadau eraill y gellir eu ymweld â nhw.

Mae'r pris ar y trên

Mae hyd y daith a'r pris y tocyn ar gyfer y daith "Gatchina - St Petersburg" i ddibynnu ar y math o daith. Ar gyfartaledd, y llwybr o un o'r ddwy orsaf Gatchina i St Petersburg yn cymryd o 35 munud i 1 awr 20 munud. Ar y diriogaeth y rhanbarth Leningrad yn Awst 2014 wedi cynyddu tariffau ar daith i gludiant rheilffordd maestrefol. Mae pris y tocyn am drên dyddiol "Baltic-Gatchina - St Petersburg" wedi cyrraedd 88 rubles. Yn ystod y daith o orsaf Warsaw yn yr un cyfeiriad rhaid i chi dalu 86 rubles. Gallwch brynu bob dydd neu tanysgrifiad misol. Cost y cyntaf yn yr ystod 750-780 rubles (5 diwrnod).

Pa lein i ddewis ar gyfer taith i Gatchina

Os ydych chi'n teithio ar y trên, gofalwch eich bod yn edrych ar yr amserlen, "St Petersburg - Gatchina", sydd ar gael ar y bwrdd electronig o'r Orsaf Reilffordd Baltig. Mae dyluniad y gwaith adeiladu hwn defnyddio'n llwyddiannus y nenfwd gwydr, gan ei gwneud yn llachar, awyrog. Y tu allan i'r orsaf ei addurno gyda gwylio rownd y brand enwog "Pavel Bure". Yn ystod un o ailadeiladu y fynedfa ganolog a'r rheiliau wedi eu symud. O dan y gromen wydr oedd y neuadd, ystafell aros, lle swyddfa.

A pha un o'r ddwy orsaf Gatchina lleoli yn agos at y prif atyniadau y ddinas? Gofynnir y cwestiwn hwn yn aml gan dwristiaid sy'n mynd yno ar y trên. Gorsaf Baltig llinell wedi ei leoli wrth ymyl y brif fynedfa i'r parc palas.

Gorsaf "Warsaw-Teithwyr" yn agos at Barc y Priordy. Rhwng y ddwy orsaf a henebion cadw eraill o XVIII pensaernïaeth - XX canrifoedd. Gall rhai ohonynt yn ymweld â mewn un diwrnod. Mae'n well i ddod i hyfforddi yn y bore i gael amser i fynd o gwmpas holl rannau diddorol o'r palas a pharc ensemble.