Beth i'w ddewis: CTP neu CASCO? Beth yw'r gwahaniaeth?

Mae pob perchnogion ceir yn y wlad hon bob blwyddyn yn wynebu'r angen i gyflwyno yswiriant auto. Mae'r pecyn yswiriant sylfaenol ar gyfer perchnogion ceir yn MTPL neu CASCO. Mae gan bob un ohonynt swyddogaethau gwahanol, un math o yswiriant yn orfodol, a'r llall - yn wirfoddol yn unig. Yr hyn mae angen i chi ddewis pan fyddwch yn gwneud polisi - MTPL neu CASCO? Beth yw'r gwahaniaeth rhwng y mathau o yswiriant?

Mae'r gwahaniaeth yn y pecynnau yswiriant

Mae'r ddogfen ar y yswiriant car angen i chi fod yn meddu ar bob gyrrwr a dangos ei fod yn angenrheidiol, ar yr heddlu traffig yn gyntaf. Os edrychwn ar y polisi, gallwn weld yn syth fod o'n blaen - a Hull CTP. Beth yw'r gwahaniaeth rhwng y mathau hyn o yswiriant?

Gelwir dogfen A4 gyda llofnod polisi yswiriant CTP yn yswiriant gorfodol. Mae angen iddo fod mewn meddiant pawb, sy'n gyrru ei gar ei hun. Dyma'r math o wasanaethau yswiriant, mae angen i gaffael o bob blwyddyn o asiantau yswiriant. Hull - y math o yswiriant gwirfoddol. Pa fath o gontract gyda'r DU y dylid ei gwblhau - MTPL neu CASCO? Er mwyn ateb y cwestiwn hwn, dylai fod yn fwy i ddeall nodweddion pob math o yswiriant.

Beth yw nodwedd o CTP?

Yn ei hanfod, y math hwn o yswiriant auto yn diogelu nid car neu iechyd gyrrwr, ac atebolrwydd sifil i ddinesydd mewn achos o ddamwain ffordd. Beth mae'n ei olygu?

Os digwydd damwain, mae'r tramgwyddwr sy'n cael ei yswirio gan CTP perchennog y cerbyd, bydd niwed i'r bobl yr effeithir arnynt gael iawndal nid gan y gyrrwr a'r cwmni yswiriant. Yn yr achos hwn, mae'r niwed a wnaed ar y cerbyd culprit, ni fydd yn ad-dalu. Felly, CTP ofn y personau anhysbys a'u heiddo, os yw gweithredoedd yr euog yn cael eu dwyn at eu colled. Mae swm uchaf o iawndal yswiriant yn cael ei reoleiddio ar y lefel deddfwriaethol. Ar hyn o bryd mae yn 400 mil. Rubles. Ar difrod cryf neu farwolaeth y person y gall y swm yr iawndal fod hyd yn oed yn uwch. Ond mewn rhai achosion, mae'r cwmni yswiriant yr hawl i adennill iawndal a delir ar draul CTP talwr.

Pan MTPL indemnio?

Yn ôl y gyfraith bresennol ar dalu yswiriant modur gorfodol yn cael ei roi i'r dioddefwr dim ond mewn dau achos:

• Os yw'r dioddefwr yn barti i'r ddamwain traffig a chael yn eu hanafu barti, yn ôl adroddiadau traffig. yna mae'n rhaid i'r parti euog yn hysbys ac yn ddilys ar adeg y polisi MTPL dalwyd damweiniau ac.
• Os yw'r deiliad polisi wedi'i gael yn euog o ddamwain, ond nid oedd yn meddwi, efe ymddwyn yn ddigonol ac yn benthyg ei gar i archwilio - yn yr achos hwn, bydd iawndal am y dioddefwyr yn cael eu talu gan y cwmni yswiriant. Os yw cost y prosesu eich velveteen yw 10 mil. Rubles, ac amcangyfrifir y difrod i fod yn bum gwaith yn fwy, bydd y cynrychiolwyr y cwmni yswiriant yn ad-dalu y difrod a achoswyd yn y swm o 50 000 rubles, ac ni fydd y parti euog dalu unrhyw beth.

Beth yw CASCO?

Siarad am Hull fe'ch cynghorir i ddechrau gyda chwestiwn safonol ofynnwyd gan yr holl fodurwyr newyddian: "CTP neu CASCO - mae'n well ar gyfer y gyrrwr?" Mae'r gwaith o lunio yn sylfaenol anghywir - yn wir, heblaw am y ffaith bod y pecyn yswiriant sy'n gysylltiedig â'r peiriannau, mae mwy na unrhyw beth yn gyffredin. Os CTP yn gwarchod atebolrwydd sifil, mae'r CASCO yswirio asedau yn eithaf pendant - yn y pecyn yswiriant cynnwys iawndal am lladrad neu ddifrod i'r cerbyd. Mae'r ddau yswiriant pecyn ategu, ond nid yn disodli ei gilydd. Felly, y cwestiwn - MTPL neu CASCO: beth yn well - yn ddiystyr. Mae'r yswiriant yn cwmpasu wahanol iawn cysyniadau, felly i wneud iawn am unrhyw ddifrod posibl, bydd yn rhaid i chi dalu yn y polisi.

Pan CASCO hindemnio?

Cyfrif ymlaen iawndal gan y gall y gweithredwr gael eu hyswirio rhag ofn o ddwyn profedig, difrod, neu ddifrod a achosir i'r cerbyd. Mewn rhai achosion, gall iawndal am iechyd a chyfrif y perchennog anafwyd y car - os yw'r eitem wedi ei sefydlu ar wahân yn y contract yswiriant.

CTP neu CASCO: beth i'w ddewis?

Nawr bellach mor galed i ddweud bod yn orfodol yn ein gwlad yn gontract yswiriant atebolrwydd. Mae caffael polisi yswiriant CTP yn cael ei oruchwylio gan nifer o sefydliadau ariannol. Mae'r AHA - Russian Undeb Yswirwyr, a Banc Canolog, sef y rheoleiddiwr a'r gwahanol gyfreithiau a rheoliadau. CASCO - yswiriant gwirfoddol yn unig. Darparu iawndal ariannol yswiriant yn cael ei reoleiddio yn unig gan y Gyfraith ar Diogelu Hawliau Defnyddwyr a'r Cod Sifil y Ffederasiwn Rwsia. Felly, prynu arf polisi yswiriant atebolrwydd, gallwch yn gofalu am y gragen, ond nid i'r gwrthwyneb. Nid yw polisi yswiriant modur gwirfoddol yn heithrio rhag yr angen i gaffael CTP.

gofynion atchweliadol

Mae'r cysyniad o ofynion atchweliad yn bodoli yn yr holl gwmnïau yswiriant ac nid yw'n dibynnu ar ba fath o yswiriant rydych wedi eu defnyddio - MTPL neu CASCO, neu rywbeth arall. Mewn rhai achosion, nid oes rhaid i'r DU i dalu'r premiwm yswiriant. Er enghraifft, os yw'r sawl a gyflawnodd y ddamwain ffoi yr olygfa y ddamwain, nid oedd yn darparu cerbyd i'w harchwilio, mae wedi bod mewn cyflwr o feddwdod. Yn yr achos hwn, mae'r baich cyfan o daliadau ariannol fel iawndal am iawndal a delir gan y parti euog.

CTP bolisïau a Hull o reidrwydd yn cynnwys eitem contract yswiriant ar y gofynion atchweliadol. Mae'n pennu'r achosion lle gall y digwyddiad y cwmni yswiriant godi achos sifil i atafaelu a gyhoeddir iawndal yn ôl. Mae hyn yn digwydd fel arfer pan:

• dioddefwr yn mynd i leoliad y ddamwain tan ddyfodiad swyddogion yr heddlu traffig;
• Nid yw'n rhoi car ar gyfer arolygu;
• Mae'n mewn meddwdod alcoholig neu narcotig;
• mwy.

Yn yr achosion hyn, mae'r asiant yswiriant yr hawl i godi tâl yn y llys y swm llawn a dalwyd i'r dioddefwr (os ar gael oherwydd CTP contract) neu y polisi (yn achos CASCO). Taliadau ar CTP neu CASCO yn digwydd dim ond ar ôl talu y polisi yswiriant.

Pa fath o yswiriant car yn rhatach?

Yr ail fater pwysig - y gost o yswiriant car. CTP neu CASCO - mae'n rhatach? Mae'n rhaid i ni eich siomi - yn rhatach i dalu am y niwed a achoswyd i berson arall nag i wneud yn iawn colledion a achosir i eich cerbyd eich hun.

Tariffau ar gyfer yswiriant TPL modur gorfodol rheoleiddio gan y wladwriaeth - mewn amodau yswiriant MTPL holl gwmnïau yswiriant probreteniya yr un fath, a Modur Trydydd mewn gwahanol gwmnïau yswiriant yn costio yr un faint. Mae'r gost o weithredwyr yswiriant CASCO sefydlu eu hunain, ac mae'n dibynnu ar nifer o ffactorau - o'r ystadegau y hijackings car model i lefel cymhwysedd y gyrrwr.