Cludiant amlfodd

cludiant amlfodd yn cludo nwyddau, gan ddefnyddio dim ond dogfen trafnidiaeth sengl, gyda chyfranogiad o leiaf dau fath o drafnidiaeth fel cludwyr. Traddodwr ar yr un pryd rhyddhau o'r angen i drosglwyddo'r llwyth o'r cyntaf i'r ail trafnidiaeth, a thrwy hynny ddod i'r casgliad contract ar wahân gan bob cludwr. Dramor, mae hyn yn fath o gludiant hefyd yn cael ei alw'n amlfodd. Mae'r math hwn wedi ei gynnig yn unig yn y saithdegau, a chyn bod pob cwmni ymwneud yn gyfan gwbl mewn trafnidiaeth un rhywogaeth. Nawr gwasanaethau yn yr ardal hon yn cael eu hanelu at anghenion y llwyth.

gweithredwr llongau Cymysgwch yn ffigwr allweddol yn y gwaith o drafnidiaeth, person sy'n mynd i mewn i gontract gweithredu o gludiant amlfodd, naill ai ar ei ben ei hun fel parti i'r contract, neu yn cynrychioli buddiannau y shipper, fodd bynnag, mewn unrhyw achos, mae'n cymryd y cyfrifoldeb am weithredu'r contract. Gall gweithredwyr fod o ddau fath: y cyn eu cludiant eu hunain, ac nid yr ail yw. Fel arfer mewn ddeddf hon fel asiantau anfon ymlaen, fodd bynnag, fod yn gludwyr, yn enwedig pan fyddwch yn ystyried pa mor agos plethu gwasanaethau trafnidiaeth ac anfon ymlaen yn y gweithgareddau o anfon nwyddau a chludwyr.

trafnidiaeth amlfodd yn fwy cymhleth o gymharu â chludiant, darnio gan gludiant. Fodd bynnag, maent yn llawer haws i'r cwsmer, gan fod yr anfonwr a'r gwaith traddodai gydag un gweithredwr yn cynnig amrywiaeth o wasanaethau. Nid oes angen i gleientiaid i drafod gyda'r gweithredwyr pob dull unigol o deithio, yn ogystal â cludwyr sy'n gweithredu drwy gydol y gadwyn.

cludiant amlfoddol rheoleiddio yn yr agweddau cyfreithiol siarteri trafnidiaeth a chodau. Cludiant yn cael ei wneud yn ôl gyffredin i bob dull o drafnidiaeth cynllun. Shipper yn llunio contract gyda'r cludwr cyntaf ar weithrediad cyfan, ac yna yn derbyn copi o'r bil arbennig o lading. Bydd yr ail gopi gyd-fynd â'r nwyddau yr holl ffordd i'r ymchwiliad.

cerbyd cymysg Rhyngwladol yw trafnidiaeth gydag o leiaf dau fath o drafnidiaeth, er enghraifft, gall fod yn y môr a modurol. Mae'r dull hwn o gludo cargo gyda lefel uchel o effeithlonrwydd yn ddefnyddiol ar gyfer darparu nwyddau bron unrhyw le yn y byd. Yn y math hwn o gludiant yn y broses dylid cynnwys amrywiaeth o fathau o gyfarpar fel rheilffyrdd neu craeniau morol, cynllun logisteg unigol, fydd yn cael ei datblygu ar gyfer pob llwybr unigol.

Prif fanteision y math hwn o gludiant fel a ganlyn:

- termau byr o gyflwyno o gargoau, gan nad oes angen ar gyfer paratoi trafnidiaeth, gan gymryd i ystyriaeth y seilwaith ffyrdd ganghennog, gan ein galluogi i gael y canlyniad gorau;

- Hyblygrwydd - gellir eu cyflwyno i bron unrhyw fath o nwyddau, ymhlith y mae hefyd yn beryglus ac yn fwy nag arfer;

- effeithlonrwydd - tybir bod yna eang amrywiaeth o fathau o drafnidiaeth sy'n caniatáu i ffurfio lwyth o unrhyw faint, cludo a fydd yn cael ei wneud yn ôl yr angen.

cludiant amlfodd - y math hwn o gludiant yn y disgwylir cyfranogiad arbenigwyr i gynhyrchu cynllun trafnidiaeth. Mae gwarant o ansawdd ac yn effeithlon gweithredu yn ddogfennau ysgrifenedig yn dda, cymorth cyfreithiol, yn ogystal â'r cargo offer cywir.

Yn ei graidd, gwasanaethau cludiant aml-foddol braidd yn gymhleth, a ddarperir ar hyn o bryd gan lawer o gwmnïau, lle mae arbenigwyr medrus. Mae'r anfonwr angen mwyach i boeni am y cymhwysedd o arbenigwyr.