Drones - mae'n ... cerbydau awyr di-griw. Drôn ar y radio

Drones - mae hyn awyren, sy'n hedfan heb bobl ar y bwrdd, ond yn cael eu rheoli o'r ddaear. Felly, nid ydynt yn cyfeirio at dechnoleg awyr, ac i reoli o bell robotiaid. Aethant i fyny yn yr awyr eisoes yn y pumdegau y ganrif ddiwethaf, mae eu prif nod oedd rhagchwilio ffotograffig a tynnu sylw y gelyn.

Ar hyn o bryd drones - nid yn unig yn offer milwrol. Maent yn heddychlon a cheisiadau mewn sawl maes. Ond gadewch i ni i gyd mewn trefn.

Hanes o ddatblygiad

Mae'r syniad o awyrennau o'r fath heb peilot yn perthyn i'r peiriannydd Americanaidd o Ohio, a oedd yn 1910 yn mynd ati i ddyfeisio dulliau o'r fath i gyflwyno'r tâl at y targed.

Y cyntaf cychwyn, y gellir ei alw yn llwyddiant, a gynhyrchwyd yn y DU. Mae'n mynd i'r afael ag amrywiaeth o dasgau am ddeng mlynedd, o 1934 tan 1943eg. Ar yr un pryd, rydym yn dechrau i ddatblygu arf o'r fath sydd wedi cael ei ddefnyddio'n llwyddiannus ac arweiniodd at gangen newydd mewn offer milwrol - taflegrau fordaith.

Yn y Sofietaidd Undeb datblygedig o'u cyflawniadau. Mae cyfarpar TB-3, sy'n cynnwys y Fyddin Goch, a oedd yn trosi yn ddiweddarach i mewn i gerbydau di-griw. Yn y chwedegau hysbys model Lavochkin La-17 a Tu-123, a gynhaliodd ymchwiliad. yn 1963. Mae cyflymder yr awyren ei ddatblygu i 885 cilomedr yr awr. Roedd gan Lavochkin La-17 ei lwybr ei hun, ond hefyd i reoli gallai'r drôn cael ei wneud gyda'r tir. Ar yr un pryd wedi cael ei gynllunio ac uwchsonig di-griw "Hawk" (Tu-123), oedd yn gweithredu tan 1972.

Ar ôl y cwymp y wlad i gyd y sefyllfa yn troi yn yr ardal hon wedi cael eu colli. Nid oeddent yn talu unrhyw sylw neu gyllid. Dim ond eu cynhyrchu dur a ddyrannwyd arian eto yn y blynyddoedd diwethaf. Byddwn yn disgwyl, pan, yn olaf, bydd drones Rwsia newydd ac yn achosi teimlad yn y byd.

UAVs yn yr Unol Daleithiau

Yna, pan oedd cwymp yr Undeb Sofietaidd, yr Unol Daleithiau a atafaelwyd y fenter eu hunain. Nid oedd dau ddegawd wedi mynd heibio iddynt am ddim. Eisoes yn 2010, tua hanner fil o filwyr yn cymryd rhan mewn rheolaeth y drones. Erbyn 2012, mae nifer o ddyfeisiadau o'r fath wedi cynyddu i un rhan o dair o'r holl dechnoleg awyr milwrol y wlad.

Yn eu plith yw'r drôn gyda chamera, y gellir ei redeg o law, hyn a elwir yn Raven, RQ-11 Raven. Mae'n yn y gwasanaeth ers 2003. Gall y ddyfais yn cael ei gweithredu â llaw neu hedfan drwy'r GPS. cyflymder uchaf yw naw deg pump cilomedr yr awr, ac uchder y mae'n gallu dringo pum mil metr. drones o'r fath milwrol archebu yn Awstralia, yr Eidal, Sbaen, Prydain Fawr a Denmarc.

Ymhlith y gwledydd sy'n cynhyrchu awyrennau o'r fath heddiw, yn ogystal â'r Unol Daleithiau a Rwsia, yn hysbys i'r Deyrnas Unedig, Israel, Yr Almaen.

targedau sifil

awyrennau drôn ddefnyddio, nid yn unig ar gyfer dibenion milwrol. Heddiw, mae ei gwmpas o gais yn llawer ehangach. Ers faint o ddyfeisiau modern wedi newid yn sylweddol, maent wedi dod yn fwy gyllideb.

Maent yn cael eu defnyddio i reoli'r tân, cnydau, mudo anifeiliaid. Maent yn helpu i greu mapiau a gwyliwch am unrhyw dir. Er enghraifft, mae ffermwyr yn awr yn gallu chwistrellu y cnwd cyfan nid yw, ond dim ond detholus yn galw hyn yn ardaloedd. arolygiadau o'r awyr yn cael eu cynnal yn y DU.

Fodd bynnag, yn ogystal â lluniau a fideo, drones awyr, ac yn ceisio dod o hyd ceisiadau heddychlon eraill.

amcanion masnachol ac anghenion cymdeithasol

Er enghraifft, mae yna syniad i'w defnyddio fel negeswyr. Gan gymryd i ystyriaeth tagfeydd traffig a phob math o anawsterau, mae'n ymddangos y gall drones bach yn dda yn gwasanaethu at ddibenion o'r fath. startup hysbys yn gwmni yn Awstralia o'r enw Zookal. Mae wedi ei gynllunio yn y fath fodd i gyflwyno llyfrau i brynwyr. Mae gan y Unol Daleithiau cwmni, a oedd yn bwriadu cyflwyno o fewn y terfynau ddinas, nid yr amser y mae yn fwy na thri deg munud.

Yn ychwanegol at ddibenion busnes, y defnydd o beiriannau i fod i achub gweithrediadau a gofal meddygol brys. Er enghraifft, mae'r prosiect eisoes yn hysbys lle mae awyrennau di-beilot y dyfodol yn cyflwyno diffibrilwyr mewn mannau lle mae mynediad hawdd mewn car. Hefyd, maent yn mynd i gyflwyno bwiau yn uniongyrchol ar y dŵr ar gyfer y bobl boddi.

Fodd bynnag, hyd yn hyn nid oes cysondeb yn y gofod awyr o uchder fach. Megacities gwrthod trwydded hedfan drôn yn y ddinas fawr.

materion sy'n codi

Ar gyfer lledaenu eang o awyrennau hyn ceir cyfres o rwystrau. Wedi'r cyfan, bwrdwn hyn - yn ddyfeisiadau compact ar gyfer dibenion sifil, ac maent yn hedfan ar uchder isel. Ond mae'r ateb i'r broblem o atal eu gwrthdrawiad â'i gilydd yn hedfan, gyda phobl ac adeiladau ar hyn o bryd yn ddiffygiol.

camera drôn Milwrol yn cynysgaeddir â radar a throsglwyddyddion, a dyna pam ei faint ac yn cynyddu'n sylweddol. dyfeisiadau o'r fath yn hedfan i ffwrdd oddi wrth y ddinas a reolir yn llwyr gan y fyddin. Ond sifil hedfan yn isel, yn aml mewn mannau lle mae llawer o bobl. Ac nid oes byth gant y cant yn siwr bod yr uned rheoli yn gallu gwneud hyn, o leiaf, yn dda.

Felly, er mwyn bwrdwn sifil angen i ddatblygu system gyfan er mwyn atal damweiniau yn y ddinas, yn enwedig mewn ardaloedd dwys eu poblogaeth.

Ystyriwch yr enghraifft o ddwy set o fodelau.

AR.Drone 2.0

drones o'r fath - yn boblogaidd deganau model. Mae gan y ddyfais gorff metel, a oedd yn gosod pedwar llafn gwthio a batri codi tâl. modur Tawel cylchdroi y propelor ar gyflymder o wyth ar hugain a hanner mil o chwyldroadau y funud. Oherwydd y diogelwch arbennig yn erbyn lleithder, mae'n gallu hedfan hyd yn oed pan tywydd drwg ar y stryd.

Mae prif ran y gallai fod yn crybwyll lens camera eang-ongl cadw HD 'n fideo gan 720 picsel. Isod ceir camera arall, sy'n cael ei ddadansoddi gyda chymorth cyflymder hedfan. Mae'r symudiad yn seiliedig ar gyroscope a accelerometer gosod.

Mae gan y model synwyryddion ultrasonic a Altimeter sy'n darparu hedfan manwl gywir. Reolir cyfarpar dros y ffôn neu dabled.

Phantom 2 Gweledigaeth +

Drones a lledaenu ymysg newyddiadurwyr. Felly, yn eu defnyddio i saethu mwy o symudiadau sgwâr ac protest. Ar gyfer arolwg o'r fath yn gofyn dim ond dau berson, bydd un ohonynt yn dilyn y symudiad y awyren, a'r llall yn uniongyrchol i saethu.

Mae model nodweddiadol ar gyfer y diben hwn yw'r Phantom 2 Gweledigaeth +, sy'n gwneud llun o ansawdd uchel iawn. Drôn debyg i'r hofrennydd yn gallu cael ei weithredu ar bellter o bedwar metr, a gall ei gyflymder fod hyd at bymtheg metr yr eiliad.

Rheolaeth, yn ogystal â'r model blaenorol, yn mynd drwy smartphone neu dabled. Mae'n darparu camera synhwyrydd chetyrnadtsatimegapikselnaya, mae'r lens yn cyrraedd 110 gradd, mae llawer o leoliadau.

Mini-drôn

Ynghyd â'r drones bron yn normal maint arferol, a ddatblygwyd bach apparaty.Tak, a gasglwyd yn Harvard robobee, y mae eu maint yn peidio fwy na darn arian. Mae'n gyflym iawn ac mae maneuverability ardderchog. Mae'r ddyfais, fodd bynnag, yn rhedeg drwy'r negeseuon, ond gwared mae'n debyg nad yw mor anodd.

A yw'n unrhyw syndod bod ar ôl y ymddangosiad nifer o ddyfeisiau newydd sy'n gallu canfod y mini-drones. Yn naturiol, mae'r fenter eisoes wedi ariannu. Tybed beth y cynnig masnachol gwych nesaf "os gwelwch yn dda" y defnyddwyr anffodus, datblygwyr o arloesi o'r fath?