Cars, Ceir
Kia Optima: adolygiadau. "Kia Optima": offer, manteision ac anfanteision
"Kia Optima" - blaen a gyrru sedan E-ddosbarth, ar gael yn fasnachol ers 2010. Cymerodd y car arbenigol dosbarth busnes, ac yn eithaf poblogaidd yn y farchnad Rwsia. Beth yw "Kia Optima"? Adolygiadau, dylunio, manylebau, a gwybodaeth ddefnyddiol arall - yn nes ymlaen yn yr erthygl hon.
dylunio
Roedd dyluniad allanol Peter Schreyer ymgysylltu, ar un adeg yn gweithio gyda'r pryder "Hyundai". Mae'r newydd "Kia Optima" yn olau iawn, ymosodol a opteg siapiau bachog. Koreans wedi creu cystadleuydd difrifol ar gyfer y "Mondeo". Mae gan y peiriant opteg linzovannaya gyda goleuadau rhedeg integredig, goleuadau niwl chetvrehsostavnye gril anarferol ac perchnogol gyda chelloedd llydan a ffin chrome.
Dimensiynau, clirio
Mae'r peiriant Mae maint yn hytrach drawiadol. Felly, hyd y car bron yn 5 metr, lled - 1.83 m, uchder - 1.45 metr. Mae gan y peiriant yn clirio tir isel. Mae hyn yn y ddau plws a minws (er mwyn y steil a anymarferoldeb, yn y drefn honno). Mae gwerth y clirio yn "Kia Optima" - dim ond 14 centimetr. Pan fydd y peiriant hwn yn wahanol olwynion a bargodion enfawr. gall y car yn symud yn unig yn ddiogel ar y ffordd baw groomed dda. Unwaith y bydd ar y ffordd a gafwyd rhiw serth, mae gwaelod bachyn risg. Gall, fe all amddiffyn metel ychwanegol yn cael ei osod ar y peiriant. Ond mae rhai o'r yr ystyr hwnnw, os yn dringo bach a disgynfeydd sedan cyffwrdd trothwyon? Felly, mae'r peiriant yn ddelfrydol yn unig ar gyfer y ddinas o ran amlygrwydd.
salon
Y tu mewn i'r "Optima" synnu dim llai na tu allan. Yn syth ar dal y consol llygad ganolfan anarferol gysylltu â'r panel offeryn a throwch y "wyneb" i'r gyrrwr. Tebyg "sglodion" ymarfer yn flaenorol yn unig yn y segment premiwm.
cefnffyrdd
O ran y boncyff, ei gyfaint yw 505 litr. Os byddwn yn cymryd i ystyriaeth y "Kia Optima" wagen (mae'n cael ei ryddhau o dan gyfres o "Sportvagon"), paramedr hwn yw 558 litr pan llwytho i fyny at y silff.
nodweddion technegol
Yn y farchnad Rwsia ar gael gyda dwy uned bŵer petrol. Mae'r peiriant sylfaen yn ddwy-litr Nu CVVL gyda chwistrelliad amlbwynt. Mae ei pŵer mwyaf o 150 marchnerth. Torque at bedair mil rpm - 196 Nm. Motor cael ei gwblhau gyda awtomatig mecaneg chwe-cyflymder neu awtomatig gyda'r un nifer o gamau. I wasgaru cannoedd yn y senario cyntaf, mae'n cymryd 9.5 eiliad. Awtomatig cyflymu eiliad yn ddiweddarach. cyflymder uchaf yn yr un fath ar gyfer y ddau flwch, ac mae'n 210 cilomedr yr awr. Un o fanteision y Pwerwaith - defnydd o danwydd isel. Fel y dangosir gan y prawf-yrru "Kia Optima", mae'r ddinas yn gwario fersiwn dwy litr 7 a 7.6 litr ar y mecaneg a pheiriant yn y drefn honno.
Prisiau ac offer
Er ar gyfradd gyfnewid sefydlog, bob blwyddyn y pris o "Optima" yn tyfu.
- Blaen ac ochr bagiau aer.
- ABS a sefydlogrwydd CSA.
- olwynion aloi 16 modfedd.
- Cloth tu mewn.
- Cruise a rheoli hinsawdd.
- siaradwyr sefydledig a radio chwe siaradwr heb arddangos.
- Electric actuator ffenestri, seddi a drychau.
- pwysedd system fesur mewn teiars.
- synhwyrydd golau.
- Multifunction.
- Rhedeg goleuadau.
- Maint llawn cast teiars sbâr.
Er syndod, mae'r model sylfaenol wedi offer da. Mae hyn yn fantais ar gyfer y car "Kia Optima." Pris ar gyfer y set gyflawn o "Comfort" ar y peiriant - 1,290,000 rubles. ar gael o hyd yma dim ond injan dau litr. Ond fel y dangosir gan y prawf gyrru, "Kia Optima" gydag ef gwasgaredig yn dda. Ond yn ôl at y set.
casgliad
Felly, rydym yn cyfrifo beth yw'r pris a manylion y cerbyd. "Kia Optima" - un o'r ychydig "Koreans", sydd eisoes yn y gronfa ddata yn cael lefel dda o offer. Mae'r car yn cystadlu gyda'r "Skoda" a "Ford". Mae llawer o'r llwyddiant yn ganlyniad i gynllun a dylunio mewnol. Mae pob manylion ei fireinio i'r manylion lleiaf.
Similar articles
Trending Now