Krasnodar - Moscow: y pellter, y gost o tocynnau rheilffordd

Yn union fel pob ffordd yn arwain i Rufain, yn Rwsia, yr holl ffyrdd yn arwain at Moscow. Yn hwyr neu'n hwyrach, pob preswylydd o Krasnodar, mae angen i ymweld â Moscow. Llwybr Krasnodar - Moscow rownd rhedeg mwy na 30 o drenau pellter hir, ac mae traffig awyr. amrywiaeth Trên yn creu gwahaniaeth pendant yn y gost o tocynnau. Mae hyn yn golygu y gall y trip fforddio bron pawb.

Pam hyfforddi gwell

Trên - mae hyn yn ddewis gwych i rywun sydd am fwynhau'r ffordd. Nid yw'n gyfrinach bod taith hir ar y bws neu gar preifat yn flinedig. Ar y trên, gallwch gyrraedd eich cyrchfan yn gyfforddus cymharol. O leiaf mae bob amser y posibilrwydd o gael cysgu da. Mae hyn cyfeillgarwch newydd gyda chyd-deithwyr ac awyrgylch unigryw.

Trên Krasnodar - Moscow aml ffurfiwyd ym Moscow ac yn aelod o'r ceir newydd. Fodd bynnag, bydd y trenau mwyaf hygyrch cludo. Yn yr achos hwn, yn Moscow ar eu cyfer hooked ceir ychwanegol. Trenau, fyddai ond deithio'n rhwng y ddwy ddinas, dim. Fel rheol gyffredinol, dilynwch y trên i Adler. Oherwydd y ffaith mai hwn yw'r cyfeiriad deheuol - trenau yr haf yn cael eu llenwi. Felly, gofynnir yn garedig cael i ofalu am docynnau prynu. Y lle mwyaf cyfleus clecian hyd fwy na mis cyn ymadawiad.

Teithio ar y llwybr Krasnodar - Moscow, y peth gorau yw rhoi blaenoriaeth i drafnidiaeth rheilffyrdd. Yn yr ardal hon, mae bron pob un o'r trenau yn gyfforddus a modern. Park Railway llinell hon o drenau wedi ei ddiweddaru ar gyfer mwy na 80% yn 2014 yn ystod y Gemau Olympaidd. Mae'r newydd trenau deulawr yn eang a chyfforddus o unrhyw drên arall.

amser teithio

Yn y cyfeiriad hwn yn rhedeg nifer o drenau wahanol. Mae hyn yn y trenau pellter hir arferol ac ambiwlansys. Mae tocynnau ar gyfer y cyntaf yn rhatach, ac mae'r ail yn mynd yn gyflymach. trenau cyflym ar gyfartaledd tua'r de ar y ffordd tua 18 awr. trenau pellter hir confensiynol wrth eu cludo, ar yr un llwybr, fwy na diwrnod. Uchafswm yr un pryd, mae'r ffordd yw 1 diwrnod a 12 awr. Rhatach na y trên, y mwyaf y mae'n gwneud arosfannau ar hyd y ffordd ac yn aml yn colli trên sy'n dod tuag atoch.

pellter

Mae'r ffordd bob amser yn flinedig, yn enwedig y daith o Krasnodar i Moscow. Mae pellter o tua 1200 km gan ffyrdd ffederal. Fodd bynnag, nid yw'r ffigurau hyn yn wrthrychol, os ydych yn mynd ar y trên. Mae hyd y trac rheilffordd rhwng y dinasoedd yw tua 1,600 km. Mae hyn yn golygu y bydd angen llawer mwy o amser i oresgyn pellter hwn na char y trên. Yn ogystal, efallai y bydd y trên yn hwyr, ond nid yw'n digwydd yn aml.

Mae'n digwydd bod yn newid y trenau cludo llwybr, ac yna rhwng Krasnodar a Moscow pellter at gynnydd km. Egluro'r pellter ar safle Rheilffyrdd a amcangyfrifir yr amser teithio i ddysgu wrth y til.

Gall amser teithio o unrhyw drên hefyd yn cynyddu, os oes angen, stopio technegol mewn gorsaf. Fel rheol, mae hyn oherwydd y ffaith bod mwy na hanner y toiledau ar y trên llenwi. Gall stop technegol o'r fath gymryd rhwng 30 munud i 3 awr.

O Moscow i Crimea

cludiant rheilffordd rhwng y ddwy ddinas dechreuodd mwynhau boblogrwydd mawr yn 2014. Ar yr amod na fydd y bont yn y Crimea yn cael ei gwblhau, bydd yn rhaid i naill ai i ddefnyddio awyren neu fferi.

Heddiw gallwch brynu tocyn sengl i'r Crimea. Yn yr achos hwn mae'r teithiwr yn cyrraedd y trên i Krasnodar neu Anapa, yna trawsblannu ar y bws i'r fferi. Mae'n gyfleus iawn i deithwyr. amser cyrraedd y trên yn Krasnodar, amser cyrraedd y bws a'r amser gadael fferi - cytunodd pawb. trosglwyddiadau rhwng yr isafswm aros.

Mae llwybr y trên

Mae'r trên ar y llwybr Moscow - Krasnodar yn gwneud arosfannau mewn dinasoedd mawr ac mewn trefi bach. Yn ogystal, mae'r trên yn stopio er mwyn hepgor y colur cownter. Y lle parcio hiraf yn y dinasoedd canlynol:

• Rostov-ar-Don.
• Tula.
• Rossosh.
• Trydan.
• Rhuthro.

prisiau tocynnau

Pris tocyn bob amser yn dibynnu ar y tymor, mae'r cyrchfannau mwyaf poblogaidd, a hyfforddi. Tocynnau ar drenau cludo bob amser yn rhatach na'r Moscow brand. Fodd bynnag, mae'r rhatach y tocyn, y lleiaf cysur yn y car. Felly, peidiwch â arbed llawer ar y tocyn, gan fod y ffordd - mae hyn hefyd yn rhan o'r daith. Efallai i brynu tocyn ar gyfer y daith trên gorau mewn cerbyd dosbarth "moethus". Efallai y bydd y gost o tocyn o'r fath fod yn rhatach na coupe thrên arferol brand.

Mae cost tocyn sengl yn dibynnu nid yn unig ar y trên, ond hefyd ar y slot amser ar y fferi a'r gyrchfan derfynol yn y Crimea. Prynwch tocyn sengl yn llawer rhatach na chymryd popeth ar wahân.

Er mwyn prynu tocynnau, argymhellir bod ychydig fisoedd cyn ymadawiad. Fel arall, bydd pob sedd gyfforddus mewn ceir gyda tymheru aer yn cael ei brynu gan deithwyr eraill.