Mae'r map metro newydd: Moscow 2015-2020

Ar hyn o bryd, Metro yn y rhwydwaith trafnidiaeth mwyaf datblygedig a chyfleus. Dinasoedd mnogomillionniki bob blwyddyn yn ceisio cynyddu nifer y gorsafoedd, llwybrau ehangu, creu amodau mwy cyfforddus ar gyfer goresgyn y ddaear pellter. Nid yw lle olaf yn y ras a chymerodd y brifddinas ein Motherland - Moscow. Bydd yn canolbwyntio yn fwy manwl. Ystyriwch sefyllfa nodweddiadol o heddiw, ac amcangyfrif rhagolygon datblygu sy'n cynnwys isffordd newydd.

Rydym yn mynd i lawr ...

Newidiadau isffordd gliriaf y gellir gweld yn y map isffordd. Er mwyn cymharu, gadewch i ni yn dadansoddi y gylched yn wahanol. Mae'n ddiddorol cofio beth oedd o dan y ddaear yn ystod yr Undeb Sofietaidd yn ôl ym 1935. Metro Edrychodd y cynllun cyntaf fel - gweler y llun isod.

Roedd y mudiad yn cael ei wneud ar gyfer dim ond un llinell a aeth o "Sokolniki" i'r orsaf "Parc Diwylliant". Mae hyd y llwybr cyfan yn tua 12 cilomedr. Roedd gan y ffordd o dan y ddaear cyntaf un gangen, mae'n gwyro oddi wrth yr orsaf "Okhotny Ryad" ac ar gau ar bwynt o'r enw "Smolensk". Dwy flynedd yn ddiweddarach cafodd ei ymestyn i orsaf "Kiev".

Mae'n rhaid i mi gyfaddef bod y Rheilffyrdd o dan y ddaear adeiladu enillwyd gyflym. Mae bron bob blwyddyn y cynllun hailgyflenwi gorsafoedd newydd, ac ym 1938 lansiodd yr ail linell o symudiad. Yn syth ar ôl y Rhyfel Mawr gwladgarol o 1941-1945, yn dechrau cynllun ar raddfa fawr ar gyfer yr adeilad yn y ffordd gylch a'r gaeaf 1950 y trên cyntaf yn dechrau i fyny arno. Daeth teithwyr gael cynllun metro newydd, gyda pum gorsaf ar y dilyniant cylch.

Mae ail hanner yr ugeinfed ganrif

Gadewch i ni edrych yn awr ar ddiwedd yr ugeinfed ganrif. Adeiladu a wnaed i gyd yn yr un raddfa fyd-eang, ehangiad y system o dan y ddaear o gyfathrebu yn y modd argyfwng. adeiladu ddinas yn tyfu poblogaeth weithredol, felly mae'r datblygiad y system drafnidiaeth y gellid yn hawdd ac yn gyflym chyflwyno teithwyr i unrhyw ran o'r ddinas, dim ond hanfodol.

Un ffaith ddiddorol yw bod gyfarwydd i ni cynllun opsiwn o dan y ddaear wedi cael ei gyhoeddi mewn 80-au y ganrif ddiwethaf. Dros amser, mae wedi cael rhai newidiadau, atodiadau a ailargraffwyd pan orsaf newydd, ond, ar y cyfan, goroesodd ei ddyluniad sylfaenol.

map Metro 2015

XXI ganrif chafodd ei nodi gan dim llai darganfyddiadau ym maes dan y ddaear orsaf metro newydd,. Cynllun o lwybrau cludo o'r isffordd yn 2002 am y tro cyntaf yn croesi'r ffin y cyfalaf a thu hwnt i'r Moscow Ring Road, gorsaf seiliedig "Boulevard D leiaf. Don ". Ar ddiwedd y flwyddyn nesaf yn agor llinell Butovskaya, a blwyddyn yn ddiweddarach dechreuodd system drafnidiaeth fonoreilffordd yn y Gogledd-Ddwyrain Gweinyddol Dosbarth.

Nawr edrychwch yn y dyfodol agos. Yn ôl y cynllun, a threfn Llywodraeth Moscow gynllun metro newydd yn 2015 bydd yn edrych fel fel y dangosir isod.

Mae'r drafft yn nodi y bydd y symudiad y llinell eu dadlwytho yn sylweddol. I weithio ar achosion gwahanol ac i unrhyw gyrchfan yn y brifddinas a'i gwesteion yn gallu teithio heb y bwrlwm mewn trenau gorlawn. Bydd Subway yn derbyn nifer o fanteision dros fathau eraill o drafnidiaeth: draffig teithwyr yn yr oriau bore a gyda'r nos yn cael ei leihau gan gynyddu hyd rhai o'r canghennau yn cael eu dadlwytho llinellau trafnidiaeth a fydd yn symud yn fwy rhydd. Trawsnewidiadau cysylltu gorsafoedd agosaf yn dod yn haws ac yn fyrrach. Bydd Teithlen gwella, felly i rai gorsafoedd ni fydd yn rhaid i chi fynd â dau neu dri trosglwyddiadau. Mewn gorsafoedd gydag allbwn sengl i osod drysau a giatiau tro ychwanegol. Am gallu mynd i'r brifddinas drwy ymestyn y llwybrau o dan y ddaear, ymestyn y tu hwnt i'r llwybrau Moscow gylchffordd a gorsafoedd isffordd newydd o bobl sy'n byw mewn ardaloedd anghysbell ac yn ôl heb y "Chaise". Er enghraifft, yn Mitino gellir eu cyrraedd mewn dim ond 30 munud.

Moscow 2020

Mae'n anodd siarad am y dyfodol pell, ond yn ôl y prosiect, ei bod yn ddiogel i ddweud y newidiadau canlynol, a fydd yn mynd drwy isffordd newydd. Bydd Moscow 2020 arno edrych fel y llun oddi tano.

Yn ôl i drafod y prosiect, bydd rhwydwaith y ffyrdd o dan y ddaear yn ehangu hyd yn oed mwy. Bydd yn orsaf newydd, a fydd yn cael ei agor ac yn ynghlwm wrth y Moscow rhanbarth diriogaeth, hefyd. Dim ond yn y flwyddyn gyfredol, bydd yn cael ei ddyrannu mwy na 100 biliwn y rubles ar gyfer datblygu'r metro. Pryd, ble a pha eitemau fydd yn cael ei agor, bydd Llywodraeth City Moscow benderfynu yn unol â'r cynllun a gyflwynwyd ar gyfer datblygu yr isffordd Moscow. Hefyd, bydd y cynllun newydd os gwelwch yn dda mae llawer o deithwyr isffordd agor yr ail allanfa mewn rhai gorsafoedd, lle mae ei angen ( "Sokolniki", "Komsomolskaya", "Victory Park"), ac ymestyn Solntsevo, Butovskaya Zamoskvoretskaya a llinellau isffordd tan 2020.