TeithioCyfarwyddiadau

Philippines. Meysydd Awyr - pam aros?

Oeddech chi'n gwybod bod yr ynysoedd, sydd wedi eu lleoli ar y Philippines, mae 7000? Ac o'r rhain, dim ond 2000 yn byw! Roedd y archipelago ei ddarganfod Fernand Magellan. Gallwch gyrraedd drwy dŵr neu aer. Y dull cyntaf yn addas ar gyfer y teithwyr o wledydd cyfagos: Cambodia, Fietnam, Malaysia, Indonesia a Taiwan. rhaid i bawb twristiaid arall gymryd awyren. Mae tua 260 o wahanol feysydd awyr. Mae'r wladwriaeth yn bwriadu adeiladu newydd a datblygu neges hen nodau. Mae gan cotio caled yn unig 76. Felly y Philippines, meysydd awyr ... trafod rhyngwladol a domestig.

Y prif ddinas y Philippines - Manila

Y prif faes awyr rhyngwladol "Ninoy Aquino" lleoli yn y brifddinas o gyflwr ynys - Manila. Yn anffodus, mae maes awyr hwn wedi bod yn y deg uchaf gwaethaf yn y byd, felly peidiwch â disgwyl gwasanaeth o ansawdd uchel, seilwaith a dyluniad allanol trawiadol. Mae ganddo bedwar terfynellau. Mae'r gwaith cyntaf i dderbyn teithiau awyr rhyngwladol, yr ail - mewnol (Philippine Airlines). Mae'r trydydd derfynell wedi'i gynllunio ar gyfer glanio o gwmnïau rhyngwladol, y pedwerydd - mewnol. 90 km i ffwrdd oddi wrth Manila, mae maes awyr arall - "Clark". Philippines yn adnabyddus am gymryd oddi yma bob amser yn cymryd ffioedd (mewnol - 200 pesos, rhyngwladol - 600 pesos). Nid yw hedfan i faes awyr mae hyn yn broffidiol, felly sut i gyrraedd Manila, rhaid am ormod o amser (1.5-2 awr, neu efallai y 5).

meysydd awyr Philippines. Cebu, Zamboanga, Davao

Cebu yw'r ail o ran pwysigrwydd a maint y porthladd awyr "Mactan Cebu". Mae'n cyrraedd yma awyrennau o nifer o wledydd Asia. Erodrom "Zamboanga", a leolir yn yr un ddinas ar ynys Mindanao - Philippines, maes awyr rhyngwladol arall. Yn aml yn aflonydd. porthladd Awyr sy'n derbyn bennaf hedfan o Singapore - "Davao Francisco Bangui". Mae wedi ei leoli yn ne'r wlad ger y ddinas Davao. Digon i ei gwmni SilkAir.

Agor y Philippines! Meysydd Awyr mewnol

Heb yn wastraff enfawr o amser ac arian i symud o un ynys i'r llall yn bosibl defnyddio'r gwasanaethau cwmni hedfan lleol. Pump ohonynt:

  • Zestair.
  • Airlines Philippine.
  • PAL.
  • Airphil Express.
  • Cebu Pacific Awyr.

Gasglwyd mewn taith o'r fath, fod yn barod i hedfan mewn awyren fach gydag uchafswm capasiti - 15-20 o bobl. Mae'r olygfa o ffenestr yn taro'r dychymyg mwyaf byw! Mae'n werth cofio y "arfer gwael", sy'n cael y Pilipinas - Meysydd awyr yn aml yn cael eu gohirio hedfan. Felly, peidiwch ag anghofio ychwanegu amser ychwanegol at y daith yn fras.

Philipinau, Boracay. Maes Awyr "Kalibo"

Os ydych eisiau ymweld baradwys hon, yr ynys hon - ar eich cyfer chi! Mae ei arwynebedd yn unig 10.32 sgwâr. m, a hyd - 7 km. Y prif atyniad - cyn wynned â'r blawd, y traeth. Mae'n ychwanegu dro i dro i restr o'r goreuon yn y byd. Maes Awyr ar yr ynys yn gweithio yn unig gyda chwmnïau awyrennau domestig. Felly, gallwch gael yno, dim ond i newid trenau yn Manila. O "Kalibo" Talodd bws gwennol i'r fferi (650 pesos). Cost hedfan cyfalaf yn y maes awyr mewn 2 gwaith yn rhatach nag yn y ddinas Caticlan (felly, hefyd, yn gallu cyrraedd Ynys Boracay). hedfan Hawdd a thaith gofiadwy i Ynysoedd y Philipinau! Meysydd Awyr ynysoedd yn aros i chi!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.