Gartrefol, Adeiladu
Sut i adeiladu porth ceir metel?
Cael metel sied yn yr ardd yn gyfleus iawn, oherwydd o dan y gellir ei adael fel ei gar ei hun, a'r ceir gwadd, lleoli'r cerbyd am gyfnod byr heb unrhyw ymdrech ychwanegol. dyluniadau o'r fath yn y peiriannau delfrydol ar gyfer diogelu rhag difrod damweiniol, amlygiad i'r elfennau. Fel arall, gall y canopi gymryd lle y garej, yn absenoldeb yr olaf.
dimensiynau
Mae uchder yn cael ei gyfrifo fel bod o dan gallai'r canopi metel alw yn hawdd, ynghyd â llwyth a roddir ar ben y boncyff car. Fodd bynnag, ni ddylai fod yn rhy selog. Gan y bydd dyluniad uchel iawn arllwys glaw, eira yn disgyn. Ym mhresenoldeb car teithwyr, mae'n ddymunol nad yw'r uchder yn fwy na 2.5 metr.
Gweithdrefn gweithredu
I adeiladu eich hun porth ceir yn yr ardd, mae angen i ofalu am y gwaith o baratoi set sylfaenol o offer, megis haclif, morthwyl, tâp mesur, lefel adeiladu, ac ati
Hefyd yn werth i ofalu am y paratoi cynllun gwaith, sy'n cynnwys yr holl fesuriadau. Cadw at y lluniau i osgoi trafferth yn ystod y gweithgareddau a gynlluniwyd ar waith ac i adeiladu wirioneddol ddibynadwy, adlen o ansawdd uchel.
Gall y broses adeiladu yn cael ei rannu yn y camau canlynol:
- sylfaen nod tudalen.
- Gosod y ffrâm.
- Gosod y to.
paratoi swbstrad
Os ydych chi eisiau llawr berffaith fflat, mae angen i droi at gostau ychwanegol. Cael llyfn, cotio gwydn caniatáu castio pwll cymysgedd hunan-lefelu arbennig. Faint mae seiliau o'r fath y perchnogion, sydd yn adeiladu siediau metel? Price o gymysgeddau o'r fath yw y drefn 3500-3900 rubles y metr ciwbig o ddeunydd. Felly, mae'r gost o goncrid confensiynol, baratoi gyda eu dwylo eu hunain, sy'n costio dim mwy na 1000-1500 rubles fesul 1 m 3.
cefnogi
Rhowch cefnogaeth well ar forgeisi, waliau yn flaenorol yn screed concrid. Fel arall, mae'r canolfannau weldio i'r bibell atodiad siâp T, ar ôl ei wneud mewn cyfatebol metel tyllau hoelbren. eistedd diweddar yn y tyllau sy'n rhedeg yn y concrit halltu ddefnyddio'r perforator.
to
I drefnu sied fetel, yn awr troi fwyfwy at osod o doi gwneud o polycarbonad. Cyn gosod y paneli a baratowyd yn marcio allan ac yn torri gyda haclif. drilio tyllau ymhellach gyda diamedr ychydig yn fwy na'r trwch y elfennau ffasnin. Ers deunydd gwahaniaethau tymheredd yn dueddol o culhau ac ehangu.
Er mwyn atal ffurfio rhwd ar wyneb rhannau metel pan fydd yn agored i leithder, lleoedd gwaethygu taflenni polycarbonad caewyr ynysu deunyddiau selio.
O ganlyniad,
Fel y gwelir, trefniadaeth tocyn o dan y car ar ffurf ffrâm fetel - nid y rhai mwyaf anodd. Y prif beth - i ofalu am y gwaith o baratoi deunyddiau, er mwyn gwneud y cynllun gwaith ac yn gweithredu mewn dilyniant clir.
Similar articles
Trending Now