System barcio diogel Aviline (Parktronic)

"Evilayn" - cwmni byd-enwog sy'n arbenigo yn y parktronikov cynhyrchu. Yn flaenorol, mae'r cwmni wedi gweithio gyda gwerthwyr ceir yn unig deunaw brandiau Automobile o gwmpas y byd. Ar hyn o bryd, gall y synwyryddion parcio amser Aviline brand yn cael eu gosod yn annibynnol. Dechreuodd y cwmni i gynhyrchu eu cynnyrch yn benodol ar gyfer y car canolfannau offer ychwanegol. Mae'r gwneuthurwr yn cynnig offer AAAline lineup. Heblaw am yr enw, nid yw'n wahanol i gosod yn yr ystafell arddangos.

Nodweddion weithrediad

system Aviline (parktronik) yn gweithredu drwy gael transducers ultrasonic. Maent yn cael eu gosod ar y bympar y car o flaen a thu ôl. Diolch iddyn nhw ac mae yna fesur pellter i'r gwrthrych agosaf. Mae'r ddyfais yn darparu y signal. Gall hyn fod yn sain neu lun ar yr arddangosfa.

Canu ysbeidiol. Mae'n dechrau gweithio pan fydd y pellter rhwng y gwrthrychau yn 1-2 metr. Wrth nesáu at y rhwystr yn cynyddu amlder ei sain. Os yw'r pellter yn cael ei leihau i 10-30 centimetr, y signal yn dod yn ddi-dor.

Nodweddion o synwyryddion parcio yn darparu gwaith cyfforddus gydag ef. Mae rhai modelau yn caniatáu i analluoga 'r system. Gall hyn fod yn ddefnyddiol, er enghraifft, wrth yrru ar y ffordd.

Mae'r rhan fwyaf yn aml, y synwyryddion sy'n cael eu gosod ar y bympar cefn, cysylltu â cadwyn goleuadau gynffon. Yn yr achos hwn Aviline (parktronik) yn cael ei actifadu awtomatig pan gêr cefn. Synwyryddion ar y bympar blaen yn dechrau eu gweithredu pan fydd y cyflymder cerbydau yn fach (hyd at 20 cilomedr yr awr).

Manteision y system "Evilayn"

Modurwyr yn gwerthfawrogi cynnyrch y cwmni Aviline. Parktronic hwn brand masnachu yn wahanol oddi wrth ei analogau rhai nodweddion:

• Dibynadwyedd.
• Mae presenoldeb yr iaith Rwsieg yn y modiwl.
• Mae'r ddelwedd sythweledol ar yr arddangosfa.
• Ar y sgrin yn dangos gwybodaeth o bob synwyryddion.

Yn ogystal, "Evilayn" offer brand yn hyblyg ac yn addas ar gyfer bron pob cerbyd. Nid yw eu gwaith yn atal rhannau sy'n ymwthio allan ar y corff.

pecyn Cynnwys

Mae'r prynwr yn cael y set nesaf o rannau pan mae'n ei gymryd Aviline (Parktronic)

• 8 synwyryddion.
• Arddangos y gellir eu gosod mewn gwahanol leoliadau.
• uned reoli.
• Gall gwifrau cysylltu â system Aviline (Parktronic).

• Cyfarwyddiadau.
• Mae'r torrwr, sy'n caniatáu i wneud twll daclus.

Hunan-gosod synwyryddion parcio

Gosod system barcio diogel yn dechrau gyda'r markup. I'r perwyl hwn, yn y safleoedd gosod enghreifftiol gludo dâp adeiladu. Mae'n cael ei wneud yr holl farciau angenrheidiol. Argymhellir i osod synwyryddion parcio ar ddwy droed yn is na'r ymyl uchaf y lamp sefyllfa flaen. I'r llawr fod o leiaf 50-70 centimetr. O'r synwyryddion i ymyl bumper yn gadael tua 40-45 cm. Mae'r synwyryddion canolog yn cael eu gosod ar gyfnodau o tua 50 centimetr.

Yn ddiweddarach yn y lleoliadau wedi'u marcio i wneud y tyllau. I wneud hyn, defnyddiwch dorrwr sydd wedi'i gynnwys yn y pecyn. oes ei angen mwyach tâp gludiog, a gellir ei symud. Mae'r synwyryddion tyllau sy'n deillio yn cael eu mewnosod. Mae'r gwifrau yn cael eu hymestyn y tu mewn. Y tu ôl i'r wifren yn ymestyn drwy'r tyllau technolegol sydd ar gael yn y boncyff. Mae'r gwifrau o'r synwyryddion lleoli yn y blaen, yn ymestyn o dan y pen yn y tu mewn. Dim ond angen i chi gael gwared ar rai rhannau plastig ar y panel. Gellir gwneud hyn drwy ddefnyddio sgriwdreifer arferol.

cysylltiad system

Ar ôl gosod y synwyryddion rhaid cysylltu Aviline (parktronik). cyfarwyddiadau gosod yn y pecyn, bydd yn gwneud hynny, os oes gennych unrhyw gwestiynau.

Mae'r cyflenwad pŵer yn cael ei osod, fel arfer yn y boncyff. Mae'n cysylltu i'r cysylltydd golau cefn. Gwneir hyn ddilyniannol, gan gymryd i ystyriaeth y lliwiau y gwifrau:

• Du - ar dai.
• Melyn yn mynd at y "ynghyd".
• Green yn ymuno â'r signal stop.
• Coch wedi'i gysylltu â'r tanio.

Nesaf, arddangosfa. Rhowch gallwch ddewis yn ôl ei ddisgresiwn iddo. Drwy gysylltu â'r arddangosfa uned rheoli, mae'n rhaid i chi brofi ymarferoldeb y system gyfan.

I wneud hyn, rhowch yr allwedd yn y taniwr (gychwyn y car nid oes raid iddo) yn cynnwys gêr cefn. Erbyn y synwyryddion ar y bympar cefn rhaid i ddod â gwrthrych solet. Newid lleoliad y trosglwyddo, siec yn yr un modd yn gweithio synwyryddion blaen.

Aviline (Parktronic): Adolygiadau

Fel ar gyfer yr adolygiadau, dyma bron pob unfrydol. perchnogion ceir a gosod y system barcio ddiogelwch, yn fodlon ar eu dewis. Yn y blwch ar gyfer pob peth wedi ei arbenigol ei hun. Cyflawnrwydd cael ei gynnal gan y sêl papur ar y pecyn. Cyfarwyddyd yn Rwsieg, argraffu ar bapur da. Darluniau dealladwy ar gyfer y cefnogwyr, nid yn unig ar gyfer arbenigwyr.

Mae'r arwyddion yn gweithio yn iawn, y gwrthrych yn cael ei ganfod. Ond mewn rhai achosion (yn fwyaf cyffredin o'r synwyryddion ar y bympar cefn), efallai y bydd y signal yn cael ei ohirio am 2-3 eiliad. Yn yr achos hwn, rhaid i chi aros hyd nes y golau yn dod ymlaen yn yr arddangosfa, ac yna dechrau symud.

Mae'r synwyryddion blaen canfod y pellter i'r gwrthrych tua un metr. Mae'n gyfleus i'w defnyddio botwm i ffwrdd, yn enwedig mewn traffig (nid squeaked gyson). Ond os nad ydych yn gyrru i fyny yn agos at y car o'ch blaen, ni allwch analluogi.

Yn oerfel eithafol, mae yna adegau sy'n arwydd ei sbarduno yn gynt na'r pellter yn cael ei leihau. Ond mae'n dda sydd yn ei flaen, ac nid i'r gwrthwyneb.

Perchnogion o geir sy'n cael eu rhedeg parktronics "Evilayn" nhw argymell i'w ddefnyddio.