Tanwydd amgen

tanwydd amgen yn cael eu oddi wrth yr diweddaru ffynonellau ynni. Er enghraifft, sy'n deillio o danwydd ffosil (nwy petrolewm hylifedig neu nwy naturiol) yn cael ei ddefnyddio fel dewis arall i olew eang mewn llawer o wledydd. Hefyd, fel y gall tanwydd ar gyfer cerbydau modur yn cael ei ddefnyddio hydrogen neu drydan a gynhyrchir gan ffosil fel, ac oherwydd y ailddechrau o ffynonellau ynni. Yn y cynhyrchiad cerbyd y diwydiant, a oedd yn tanwyddau hyn yn cael eu defnyddio, dim ond yn ei fabandod.

tanwydd amgen yn dod mewn nifer o flaenoriaeth oherwydd cyflwr yn dirywio yn gyson yr amgylchedd, yn ogystal â'r anallu i llwyr fodloni'r galw cynyddol o gynhyrchu olew modurwyr byd. Un enghraifft o danwydd, wrthwynebu cynnyrch o olew a nwy yn biodanwydd. Yn wahanol i'r defnydd o hydrogen a thrydan am nad yw ei gludo yn gofyn am newidiadau sylweddol i'r seilwaith, peiriannau ac offer presennol. Oherwydd y ffaith penodedig yn raddol dod yn realiti Mae trawsnewid y fflyd ar fiodanwydd.

Heddiw, ymchwilwyr tanwydd amgen grwpio i wyth math. Pob math a restrir isod y potensial i gymryd lle yn y dyfodol gasoline a diesel tanwydd.

Er enghraifft, methanol ( "alcohol coed") yn cael ei ddefnyddio mewn automobiles. Ei brif fantais - perfformiad ffafriol i'r amgylchedd. Gwledydd megis yr Unol Daleithiau a Tsieina, yn y blynyddoedd diwethaf yn weithredol gweithredu'r rhaglen ar y defnydd o methanol fel tanwydd.

Mae'r tanwydd hylif a ddefnyddir yn bresennol Fel arall, ethanol, sy'n cael ei wneud ar sail yr alcohol trwy ddistylliad a eplesu cnydau penodol (haidd, indrawn a gwenith) a gynrychiolir. Er mwyn gwella ansawdd y perfformiad amgylcheddol a chynyddu gall y rhif octan yn cael ei gymysgu â gasoline.

tanwydd Nwy eisoes yn cael ei defnyddio yn eang heddiw, mae poblogaeth y rhan fwyaf o wledydd. Felly, nwy naturiol yn cael ei ddarparu i fentrau, adeiladau preswyl cyfleustodau.

Ond cymysgu nwy naturiol gyda hydrogen i roi tanwydd amgen ar gyfer cerbydau sy'n meddu ar peiriannau tanio mewnol.

mae pŵer yn cael ei ddefnyddio gyda trydan o gerbydau bweru gan batri. Ynni yn cronni yn y batris i gael ei hadennill drwy gysylltiad i'r cerbyd ffynhonnell trydanol math safonol.

tanwydd biodiesel yn cael ei gynhyrchu ar y sail y brasterau anifeiliaid a olewau llysiau.

nwy petrolewm hylifedig, propan cael enw, a gynhyrchwyd gan fireinio olew crai a nwy naturiol. Mae'r math hwn o danwydd amgen a ddefnyddir yn eang mewn bywyd dynol. Er enghraifft, ar gyfer gwresogi a choginio. propan heddiw yn cyfeirio at danwydd poblogaidd ar gyfer cerbydau modur.

Yn olaf, y math olaf o danwydd amgen - F-gyfres, sy'n gyfuniad o ethanol, methyltetrahydrofuran, nwy naturiol hylifedig, ac yn gyd-toddydd sydd yn cael ei sicrhau o fiomas. Mae hyn yn tanwydd uchel rhif octan ac felly hyd yn oed yn cael ei ddefnyddio mewn ceir, yn cael peiriannau Amldanwydd.

Byddai Rhestr o danwydd amgen yn anghyflawn heb arloesol sôn megis gweithgynhyrchu ffynhonnell gwres a'r egni ychwanegol o wastraff solet. Eisoes mewn llawer o wledydd i adeiladu planhigion cyfatebol, "cynnyrch gorffenedig" sy'n cael yr hawl i ddatrys dwy broblem ar yr un pryd. Yn gyntaf, er mwyn atal clocsio yr amgylchedd oherwydd y cyfrolau cynyddol o wastraff. Yn ail, penderfyniad cadarnhaol ar bynciau amgylcheddol.