"Tulip" (ACS). Hunanyredig 240-mm morter 2S4 "Tulip"

Yn syth ar ôl y Rhyfel y Gaeaf yn 1939 ei fod o'r diwedd daeth yn amlwg bod y milwyr mae prinder amlwg o morter trwm y gellir eu defnyddio yn effeithiol i ddinistrio swyddi caerog y gelyn. Dechrau gwaith ar eu sefydliad atal y Rhyfel Mawr gwladgarol, pan nad oedd y diwydiant Sofietaidd hyd at morter trwm.

Ar ôl y gwaith buddugol ailddechrau. gosod y dechrau oedd y M-240 greu. Calibre iddo, fel yr awgryma'r enw, mae'n gyfartal i 240 mm. Ond nid y nodweddion y peiriant yn cyrraedd y milwrol yn llawn. Yn arbennig, maent yn anfodlon gyda'r arfwisg hynod o wan. Yn ogystal, roedd hawliadau i'r ffrâm. Dechreuodd "Tulip" datblygiad gosod ar hyn o bryd. ACS, dylai hyn fod wedi cynyddu gallu, arfwisg trymach a siasi gadarn.

Dechrau'r datblygiad

Cafodd y gwaith ei Dechreuwyd 4 Gorffennaf, 1967, yn ôl y archddyfarniad № 609-20. Fel ar gyfer y rhan bwysicaf o'r gynnau magnelau newydd (a gynhelir o dan y mynegai 2B8), roedd bron yn ddigyfnewid a gymerwyd o'r hunanyredig trwm mortar M-240. cadw ballistics llawn a bwledi defnyddio. Mae gwaith yn y maes hwn yn cael ei wneud gan arbenigwyr Perm. Arweiniodd y prosiect N. Kalachnikov.

Mae'n diolch iddo ef SAU "Tulip", nodweddion sy'n cael eu cyflwyno yn yr erthygl, mae wedi dod data ballistic mor drawiadol.

I ddechrau, mae'r prototeipiau yn cael eu casglu ar sail siasi "gwrthrych 305", sydd, yn ei hanfod, roedd bron yn hollol debyg i un y gwrthawyrennol "cylch". I ddechrau roedd y llyfr hwn ei gyfrifo er mwyn cadw'r cetris bwled 7,62h54 bellter o 300 metr. Datblygu a chynhyrchu arbenigwyr siasi cymryd rhan yn y "Uraltransmash", a arweiniodd YV Tomaszów. Ar unwaith, rydym yn nodi na all y morter iawn hebddo yn cael ei ddefnyddio mewn egwyddor.

profion ffatri

Pan ddechreuodd i brofi "Tulip"? Aeth ACS cyntaf ar gyfer profi ar ddiwedd mis Mai 1969. Maent yn gorffen yn unig ar Hydref 20 o'r un flwyddyn. Yn llwyddiannus. Ond roedd profion milwrol, a dim ond ar ôl iddynt, yn 1971, y planhigyn ei wneud gan y Fyddin Sofietaidd.

Am y ddwy flynedd nesaf, mae'r planhigyn derbyn y gorchymyn yn uniongyrchol i'r pedwar "Tulip", lle mae cost un car oedd 210,000 rubles. Gyda llaw siarad, un hunanyredig gost "Acacia" dim ond 30,500. Rhwbiwch.

nodweddion arbennig y ACS newydd

Fel yr ydym wedi dweud, y boncyff a nodweddion ballistic wedi aros oddi wrth ei ragflaenydd, bron heb ddioddef y newidiadau sylweddol a lleiaf. Ond, yn wahanol i'r M-240, lle y cyfrifiad ei gorfodi i gynnal yr holl drafodion â llaw, "Tulip" - gynnau hunanyredig, offer gyda system hydrolig pwerus. Mae wedi'i gynllunio i berfformio gweithrediadau canlynol:

• offer cyfieithu o'r sefyllfa ymladd i'r gwrthwyneb stowed a.
• casgen morter Drychiad.
• Wrth agor y giât, gael gwared ar y coesyn ar y llinell chambering cragen.
• mwyngloddiau fwydo awtomatig o'r pecyn ymladd mecanyddol ar y rhedwyr gwialen llwytho, sydd wedi eu lleoli ar ben y tai ffrâm.
• Yn ogystal, mae'n cael ei berfformio drwy'r morter codi tâl a chau'r caead.

Nodweddion eraill

Angle o SAU tân 2S4 "Tulip", mewn cyferbyniad â'r morter trwm blaenorol yw tua 63 ". Boeukladki (mecanyddol) wedi ei leoli yn uniongyrchol yn y tai ffrâm. Cyfanswm dau packings, lle maent yn gallu darparu ar gyfer 40 neu gonfensiynol uchel projectiles ffrwydrol neu adweithiol 20, math weithredol. Dylid nodi y gall ACS codi tâl yn cael ei wneud naill ai'n uniongyrchol o'r ddaear, ac yn defnyddio craen arbennig. Yn wahanol i'r canllawiau fertigol, llorweddol at y targed yn cael ei adael yn gyfan gwbl â llaw.

Pecynnau a ddefnyddiwyd i greu'r gosodiad hwn brofi yn dda injan diesel B-59. system gyriad pwerus i wasgaru y gynnau hunanyredig drwm i 62.8 km / h ar y briffordd. Fel ar gyfer y ffyrdd y ddaear neu raean arferol, cyflymder y symudiad ar ei bod yn tua 25-30 km / awr.

mwyngloddiau

Y prif gragen, sy'n aml yn defnyddio hunanyredig 2S4 morter yn F-864, sy'n pwyso 130.7 cilogram pwll safonol. Pwysau ffrwydrol priodol yn 31.9 kg. Fel y defnyddir yma GVMZ ffiws 7, sydd yn wir gyda phob parchu pwll wedi gosod fel unwaith ac oedi ar detonation.

Mae pum opsiwn ar unwaith codi tâl, a all drosglwyddo cyflymder cychwynnol drysorfa o 158-362 m / s. Yn unol â hynny, mae'r ystod wherein y tân yn amrywio 800-9650 metr.

Ar unwaith ac am ddim igniter lleoli yn y pyllau tiwb shank. powdr sampl eraill yw capiau fforest gylchol, sydd ynghlwm wrth bob un o'r un tiwb gan llinyn arbennig. Eisoes yn 1967 y llywodraeth yn gwneud gorchymyn ar gyfer y diwydiant i ddatblygu a sefydlu pyllau arbennig gyda chynhwysedd o 2 cilodunnell, a thair blynedd yn ddiweddarach yn y gwaith ei anterth ar ddatblygu union yr un gragen, ond ym mherfformiad jet.

Hyd yma, cerbydau arfog Rwsia yn llawer mwy trawiadol hyrddiol arfog gyda ...

"Dewrder ddinas yn cymryd"

Ond daeth y llwyddiant go iawn yn 1983, pan fydd y pwll 1K113 "Daredevil" ei fabwysiadu gan yr Undeb Sofietaidd. Mewn gwirionedd, nid yw'n hyd yn oed cragen yn yr ystyr glasurol y gair, a system magnelau ar wahân. Mae'n cynnwys yr elfennau canlynol: yn uniongyrchol ergyd ZV84 (2VF4) offer gyda ZF5 projectile ffrwydrol. At hynny, mae o rangefinder laser / dynodwr 1D15 neu 1D20.

uned cywiriad cwrs ar ben y pwll, ac i addasu ar yr awyren yn y arwynebau rheoli aerodynamig a all fod yn gyflym ac yn gywir iawn yn newid sefyllfa'r projectile yn hedfan. Yn ogystal, newid cwrs y daith gael ei wneud gydag ychydig o chyflymwyr solet, sydd wedi eu lleoli ar hyd y mwyngloddiau tai cyfan mewn modd rheiddiol.

Manteision y mathau newydd o gregyn

Addasiad yn cymryd dim mwy na 0.1-0.3 eiliad. Mae'r gorchymyn iawn o "beiddgar" saethu hollol wahanol o gwbl i'r mwyngloddiau tanio arferol, ond mae angen i'r gweithredwr osod agoriad yr adran optegol a gosod yr amserydd activating y targedau pwyntydd laser. Yn gyffredinol, gellir targedu yn cael ei weithredu ar bellter o 300-5000 metr oddi wrth y "cyrchfan", ar ôl y gwrthrych gelyn yn dechrau cael ei goleuo gan un dwyster trawst laser. cerbydau arfog o'r fath Rwsia yn arbennig o bwysig yn y blynyddoedd diwethaf, pan fydd y cyflymder yn datblygu technoleg anhygoel.

Gyda llaw siarad, mae'r backlight gweithredol ei droi ymlaen dim ond ar yr adeg pan fydd y pwll yn cael ei lleoli ar bellter o 400-800 metr o'r gôl. Mae hyn er mwyn sicrhau bod y system ddim yn atal y gelyn wedi cael amser i ymateb i ymddangosiad y bygythiad. Yn syml, drwy'r amser heb y laser yn fwy na thair eiliad, lle mae'r tebygolrwydd o cownter electronig gelyn yn cael ei ostwng i sero.

Er gwaethaf y ffaith y gall y llun o gerbydau arfog o'r math hwn yn gadael argraff ffug o "ddarfodiad" neu unrhyw beth fel nad yw y yn y golwg: gosod y 70au, yn cael ei ddefnyddio ar y cyd â taflegrau newydd, addawol, mae'n ddigon cystadlu gyda'r samplau modern gorau.

Yn gyffredinol, mae'r tebygolrwydd y math hwn o projectile mewn diamedr cylch o ddwy i dair metr yn 80-90%. Dysgodd Afghan Mujahideen hwn ar eu profiad eu hunain, yn drist. Gyda chymorth y "Tulip" a "daredevil" iddo gael ei ddinistrio llawer o'u meysydd caerog yn y mynyddoedd.

Pam eich bod angen gwn?

Yn gyffredinol, y "Tulip" - ACS, sef, yn syml anhepgor yn y safleoedd ymosodiad caerog y gelyn, yn ogystal ag ymladd yn yr amodau o aneddiadau dynol. Felly, yn yr achos hwn, yn aml mae yna sefyllfa lle mae'r safleoedd y gelyn yn dechrau adeiladu fflatiau uchel (fel yn Grozny). Y fantais o "Tulip" yw bod y gosodiad yn cael ei roi yn 10-20 metr oddi wrth yr adeilad, yn gallu anfon daflegryn bron yn fertigol, gan ddisgwyl ei fod yn disgyn yn union ar yr ochr arall, yn hedfan dros y safle ei filwyr.

Gyda llaw siarad, mae ffrwydradau pwll pwerus sy'n galibr gwrthwynebwyr i gynhyrchu cryn argraff barhaol. Mae hyn yn arbennig o wir o ran y dilynwyr brwd o symudiadau Islamaidd radical: mae llawer ohonynt yn credu bod, ar ôl colli y corff, i'r nefoedd, ni fyddant yn ei gael. Yn unol â hynny, yn yr un Afghanistan, bu achlysuron pan fydd grwpiau mawr o safleoedd y gelyn chwith, dim ond i ddysgu am ddyfodol y ffrwydron, "Tulip".

Mysteries o hanes

Mewn nifer o ffynonellau, mae tystiolaeth nad yw'r morter hyn yn cael eu defnyddio yn ystod y ddwy ymgyrch Chechen. Mewn cyhoeddiadau eraill, mae tystiolaeth bod ystod cyrch ar "munud" yn dal i fod foli o "Tulip". Beth bynnag, nid oedd yn rhagrithiol Dudayev yn methu i ddod i lawr storm o feirniadaeth yn y fyddin Rwsia, cyhuddo ei o "y defnydd o arfau niwclear." "Democrataidd" wasg yn cefnogi hapus. Hyd yn hyn, mae'n hysbys a oedd y bennod yn defnyddio'r "Tulip" mewn gwirionedd.

Niwl o ansicrwydd cael ei gynnwys ac cerbydau arfog Wcráin: yn anhysbys o hyd (ac yn annhebygol o gyhoeddus byth gael eu gwneud), faint o'r peiriannau hyn yn ei gael ar arsenal y wlad.

Yn ôl data hanesyddol, fel o 1989, yr Undeb Sofietaidd oedd heb fod yn llai na 400 o unedau o morter trwm. Dyna pam y gallwn ddweud yn ddiogel bod y cerbydau arfog Wcráin hefyd yn ymgorffori'r hunanyredig, fel rhan o'r morter ar y ffin gorllewinol.

Mae'r sefyllfa bresennol

Ar ôl yr Ail Ryfel Byd, nid oes pŵer yn y byd o arfau o'r fath ar y arfau yn derbyn. Mewn gwirionedd, nid hyd yn hyn mewn gwledydd NATO oes gan morter calibr a fyddai'n fwy na 120 milimetr.

Fel ar gyfer Rwsia, yn ein gwlad ar ôl y "Tulip" gwaith ar morter trwm wedi cwympo bron, er mwyn bodloni sbesimenau presennol y milwrol yn gyfan gwbl. Beth bynnag yr oedd, SAU "Tulip", sydd â llun yn yr erthygl, yn unigryw yn y byd ac nid yw wedi hyd heddiw.