Afon Katun. Rafftio ar Afon Katun. Mountain Altai - Katun

Altai Afon Katun yn adnabyddus mewn cylchoedd i dwristiaid. Mae'n mwynhau un parch ymhlith rhai sy'n hoff o ddŵr i aloi o wahanol gyfryngau, ac ymhlith y rhai y mae'n well ganddynt ffurfiau llai eithafol o hamdden ar ei arfordir.

gwybodaeth ddaearyddol

Katun River, cyfanswm hyd o'r ffynhonnell i'r fertigau Altaian goledd mwyaf, mynydd Beluha cyn uno gyda afon Biyey yw 688 cilometr, yw'r brif linell dŵr Mynydd Altai. Mae'r afon yn torri trwy ei sianel i lawr yr afon trwy lawer o rwystrau. Mae hyn o ganlyniad i nifer fawr o dyfroedd gwyllt ar hyd ei rhannau uchaf a chanol. Katun afon yn ei holl dros ei rannu'n dair prif adran, gwahanol lif grym, lled y sianel a'r ardaloedd natur o amgylch. Katun Uchaf - o'i tharddiad ar y rhewlif Gebler ar y llethr deheuol Mynydd Belukha at geg yr afon Cox. Mae hyd y adran - 210 cilomedr. Cyfartaledd Katun - dvuhsotkilometrovy ardal o'r geg i'r geg Smulty cokes. Ac Isaf Katun - 280 cilometr o bwynt daearyddol Biya, Katun, gymer dwy afon cyfartal. Mae y lle yn cael ei ystyried cychwyn y Siberia mawr afon Ob, sydd â dwy ffynhonnell yn llawn. Yn rhannau isaf y Katun yn dod yn gymeriad gwastad yn bennaf.

gwybodaeth hanesyddol

Gorny Altai, Katun, fel llawer o ardaloedd anghysbell eraill o Siberia, wedi bod yn anodd eu cyrraedd ardaloedd traddodiadol. O'r priflythrennau a chanolfannau diwydiannol mawr yn cael eu gwahanu gan bellter mawr a diffyg prif gyfrwng cyfathrebu. Mae'r amgylchiadau hyn yn rhwystro sylweddol ar ddatblygiad economaidd yr adnoddau y rhanbarth. Ac yn ganlyniad cadarnhaol diamod y sefyllfa hon yn cyflwr cymharol dda o'r amgylchedd, sydd â'r rhanbarth Altai ar ddechrau'r unfed ganrif ar hugain. I werthfawrogi hyn - dim ond gymharu â'r Urals. Yn y cyfnod Sofietaidd, roedd nifer o gynlluniau i adeiladu argae ar Afon Katun a gweithfeydd pŵer trydan dŵr. cynlluniau hyn yn dderbyniol yn y gymuned wyddonol a phrotestiadau gan y rhai sy'n gofalu am ecoleg eu gwlad enedigol. A heddiw, ni allwn ond lawenhau yn y ffaith bod y potensial ynni dŵr o brif afonydd yr Altai ac arhosodd heb eu datblygu.

Altai

Yn draddodiadol Katun Afon wedi denu rhai sydd am wahanol resymau ceisio dorri dros dro neu'n barhaol eu perthynas â'r byd gwareiddiedig. Yn y canrifoedd diwethaf roedd y ceidwadwyr a lleiafrifoedd crefyddol herlid eraill. Maent yn ffoi i'r erledigaeth Mynyddoedd Altai ac yn seiliedig ar lannau Katun ei setliad diarffordd. Gall olion o'u bodolaeth i'w cael yn y Altai heddiw. Ac yn awr Katun denu sylw fel math gwahanol o dwristiaid eithafol o bob cwr o'r byd, yn ogystal â connoisseurs o natur heb ei ddifetha. Nid yw'r Mynyddoedd Altai yn cael eu twyllo disgwyliadau nac rhai unrhyw arall. I wirio hyn, yn syml yn agor unrhyw gyfryngau teithio a darllen y adolygiadau. Katun ymddangos ar fforymau teithio ymatebion mwyaf brwdfrydig. Mae'n anodd dod o hyd i lwybr arall ar gyfer y fath daith, lle mae natur forwyn ar yr arfordir yn gwasanaethu fel cefndir ar gyfer rafftio eithafol trwy'r dyfroedd gwyllt a throbyllau.

Am dos o adrenalin

Bod cefnogwyr o rafftio eithafol ar afonydd mynydd yn ffurfio rhan mwyaf arwyddocaol y llif o dwristiaid bob haid haf i lannau'r ddyfrffordd brif o Altai. Rafftio ar y Katun yn draddodiadol ei wneud mewn dwy ffordd. Ar oleuni a caiac maneuverable neu fwy sefydlog rafftiau chwyddadwy aml (llai ystwyth), a elwir yn "rafftiau". Ym mhob un o'r ddau amrywiadau posibl o'r aloi wedi ei fanteision ac anfanteision. Caiac wedi'i gynllunio ar gyfer trawstiau wedi'u hyfforddi, sydd yn cyn i chi fynd i lan y Katun, llwyddais i basio y llwybr symlach. Mae hyn yn rhagofyniad. Heb ei berfformiad Katun aloi mae tebygolrwydd uchel o ddod y diweddaraf mewn gyrfa. Felly, mae'r rhan fwyaf o'r cyhoedd heb sgiliau arnofio ar rafftiau pwmpiadwy, o dan arweiniad hyfforddwr profiadol yn y grŵp. Weithiau, mae'r aloi yn cael ei chario ar y strwythurau catamaran dau floc. Maent yn eithaf anodd i'w rheoli ac mae angen cydlynu uchel o gamau gweithredu ar ran y criw. Ond o dan unrhyw aloi senario, gan oresgyn dyfroedd gwyllt ar yr afon mynydd - mae'n gyffrous iawn. Mae'r rhai sydd wedi cael profiad o'r antur erioed, fel arfer eich temtio i barhau teithiau antur tebyg. A Mynyddoedd Altai yn draddodiadol wedi annog amrywiaeth o lwybrau posibl aloi ar gyfer ei dyfrffyrdd.

Beth i beidio â'i wneud?

Ni ddylai geisio rafftio ar y Katun hun. A hyd yn oed yn fwy yn unig. Mae gwneud hyn gall athletwyr yn unig yn serth, eithafol, y tu ôl y mae'r profiad o basio llwybrau cymhleth. Ond mae pobl o'r fath, yn gyntaf nid yn gymaint, ac yn ail, nid oes angen cyngor, ac yn sicr yn gwybod y lefel o gymhlethdod y aloi y Katun. Ar gyfer yr holl dwristiaid eraill fel antur a fydd yn agos at hunanladdiad. Rafftio ar hyd y Katun - mae hyn yn wir pan nad ydych yn cyfaddawdu ar y gwasanaethau o hyfforddwr profiadol, pennaeth y grŵp. Nid Katun River yn maddau o esgeulustod i gael eu trin ar gyfer llawer o dwristiaid yr oedd y aloi diwethaf. Ceir tystiolaeth o hyn gan y placiau coffa, sydd i'w gweld ar y clogwyni. Dylai hyn gael ei gofio, gan anelu at yr Altai. Katun, gyda llaw, nid yw'r unig afon peryglus. Nid yw rhai o'i llednentydd yn israddol yn y brif ffrwd eithafol.

Map Katun llwybrau i dwristiaid

Unrhyw daith difrifol arferol i ddechrau gyda'r gweledol ar gyfer llwybro ar fap topograffig. Yn yr achos hwn, mae'r mater yn cael ei gymhlethu gan y ffaith bod y nifer o atyniadau naturiol a mannau prydferth ar ddwy lan yr afon gydag anhawster parod i gyfrifo a mapio. Ond afon rafftio lleoliad dyfroedd gwyllt a rhwystrau eraill angen gwybod o reidrwydd. Mae'n hanfodol, ni ddylech ddibynnu ar y aloi hyfforddwr. Yn ffodus, i gyd ar gael ar y dyfroedd gwyllt Katun harchwilio yn drylwyr ac yn mapio i'r manylion munud o ddulliau iddynt. Gwnaed y gwaith hwn gan genedlaethau o dwristiaid. Yn ogystal, ar y map arddangos nodweddion arwyddocaol naturiol ar y ddwy ochr, na ddylid ei golli, cyfareddu gan oresgyn rhwystrau yn y gwely afon. Hefyd, ni ddylech anwybyddu cyngor gan bobl brofiadol ar y tactegau i oresgyn trothwyon. Mae pob un ohonynt yn gofyn am ddull unigol.

cyfartaledd Katun

Yn y rhannau uchaf yr afon rafftio yn ymarferol nid ei wneud. Mewn mannau anghysbell hyn weithiau yn anfon grŵp cerdded o gefnogwyr llwybrau untrodden. Prif lwybrau aloi eu lleoli yn y cwrs canol. Dyma lle y rhan fwyaf o'r dyfroedd gwyllt, lle mae'r Katun enwog. Lluniau yn dangos y oresgyn rhwystrau hyn yn sicr yn gweld popeth. Mae'r delweddau gweledol byw yn gyfarwydd hyd yn oed i'r rhai nad ydynt wedi bod yn ddigon ffodus i ymweld â'r Mynyddoedd Altai eto. Mae'r rhan fwyaf o asiantaethau teithio sy'n cynnig rafftio ar y cwsmeriaid Katun o dan arweiniad hyfforddwyr profiadol, yn palmantu eu llwybrau ar hyd y rhannau canol yr afon. Lle, gyda llaw, mae'n gymharol hawdd i'w cyrraedd, cyn y pwynt cychwynnol y llwybr ac yn dychwelyd adref o le cwblhau aloi. Rheiny sy'n bwriadu rafftio ar y Katun, dylid cofio bod y rafftiau chwyddadwy er nad suddo, ond hyd yn oed iawn rholio drosodd ar dyfroedd gwyllt serth.

Katun isaf

Yn y rhannau isaf yr afon yn colli ei dir mynyddig garw ac yn raddol yn dod yn fflat. Hi hyd yn oed fordwyol i ardal tri deg cilometr, gymer y Biya i setliad Shulginka. patrwm llif Calm yn ei gwneud yn bosibl i gychod caiacio a golau. Er gwaethaf y ffaith bod y mynydd uchel amrywio gyda chopaon eira yn cael eu gadael ar ôl, natur ar lan y Katun a mynegiannol yn ei rhannau isaf. Mae lleoedd yn fwy byw. Atyniadau yn nodi pentref Srostki, man geni yr awdur a ffilm Rwsia rhagorol cyfarwyddwr Vasily Shukshin. Yn y rhannau isaf yr afon wedi ei leoli nifer sylweddol o porthdai a gwersylloedd.

Chuiski sut i gyrraedd y Katun

Mae hyn yn y brif briffordd sy'n cysylltu Mynyddoedd Altai i'r byd y tu allan. Chuiski Hanesyddol, sydd bellach yn rhan o'r briffordd ffederal o Novosibirsk at y ffin Mongolia, i raddau helaeth yn digwydd yn yr ardal gyfagos y Katun. Roedd ar y ffordd hon yn cyrraedd y man cychwyn ar y llwybr y twristiaid-trawstiau. Ac mae'n cael ei ddychwelyd yn ôl i'r ddinas Biysk, a leolir ar yr Afon Bie, ugain cilomedr o'r cydlifiad ag Katun hi. Biysk wedi ei lleoli ar y rheilffordd, ar y mae'n gymharol hawdd eu cyrraedd o unrhyw bwynt o Ffederasiwn Rwsia. Fodd bynnag, i wneud hynny yn debygol o gael trawsblaniad. Gan ei fod wedi ei leoli ar gyrion Biisk o'r prif cyfarwyddiadau. Ond mae'r ddinas yn hawdd dod o hyd truckers arbenigo mewn cludo twristiaid i gyfeiriad Mynyddoedd Altai. Teithiwch amser drwy Chuysk i'r man cychwyn y llwybr y Katun yn gallu bod nifer o oriau.