Teiars Nokian haf Hakka Green - adolygiadau a nodweddion

teiars Nokian Hakka a gynhyrchwyd yn y dref o'r un enw o Nokian. Mae'r cwmni bob amser wedi bod yn enwog am ei gynhyrchu - ei teiars da yn awr yn adnabyddus ledled y byd. Mae rhif y model y cwmni mae llawer o deiars, a gynlluniwyd ar gyfer gweithredu yn yr haf a'r gaeaf. Yn ddiweddar roedd newydd-deb yn y pecyn amrywiaeth - Nokian Hakka Green. Adolygiadau yn dweud bod yr enw hwn yn cael ei roi i'r bws ar bwrpas. Mae'r ffaith bod teiars hwn yn cael ei gynhyrchu o'r deunyddiau puraf, a dyna pam yr enw "gwyrdd". Ond pa mor dda mewn gwirionedd y teiar Nokian Hakka Green? Bydd adolygiadau yn ein helpu i ddeall y cwestiwn hwn.

Yr hyn yn ei gwneud yn arbennig?

Mae'n cyfuno holl nodweddion cadarnhaol o deiars modern. Oherwydd ei gyfansoddiad ac ansawdd amgylcheddol traction gyda'r ffordd "Nokia" gellir eu defnyddio mewn amrywiaeth o hinsoddau a lledredau. Yn ôl at adolygiadau, Nokian Hakka Green perfformio hyd yn oed yn dda yn y asffalt poeth ar dymheredd o 35-40 ° ^C. Yn ogystal, teiars hwn yn ymdopi â trac gwlyb ac ychydig o eirlaw. Felly, gellir ei gweithredu, nid yn unig yn yr haf, ond hefyd yn yr hydref.

Ond nid dyna'r holl nodweddion y teiar Nokian Nordman Green. Adolygiadau nodi trefniant arbennig o'r rhigolau rhwng y blociau y ysgwydd. Oherwydd ei siâp, maent yn tynnu'n ôl dŵr draenio yn syth i'r tu allan. Mewn rhigolau maes culhau digwydd proses throttling, lle dŵr yn cael ei dynnu yn effeithiol o wyneb olwyn. Felly, hyd yn oed ar gyflymder o 90 km / h effaith sglefrio ar ddŵr yn fach iawn.

Y prif fanteision y bws:

• ymddygiad rhagorol ar y asffalt.
• Lefel isel o noisiness. Mae'r llwybr bron yn dawel.

Y prif anfanteision:

• bywyd byr (fel arfer dim mwy na 3-4 tymhorau).
• wal ochr Meddal, y gellir eu tyllu hawdd. Am y rheswm hwn, nid yw llawer o berchnogion ceir yn argymell i redeg i cyrbau.

Sut i ymddwyn ar y ffordd Nokian Hakka Green?

Adolygiadau yn dweud bod y "gwyrdd" teiars yn un o'r gorau ar gyfer eu defnyddio yn yr haf. Nid yw "Nokian Hakka" yn ofni o ddŵr. Yn y cadarnhad o hyn - nifer o deithiau prawf. Maent yn dangos y bydd hyd yn oed yn yr haen 10-milimetr o gar dŵr gyda theiars o'r fath yn symud yn hyderus ar gyflymder o 80-82 km / h. Ar asffalt Hyd brecio brys yw 30.1 m (80-0 km / h). Mae'r darlleniadau eu cymryd gyda'r "Golf Volkswagen" car. Er mwyn cymharu, yr un cerbyd chriw teiars costus "Michelin Ynni Sayver" arafu 80-0 km / h, 29.8 m llwybr pasio. Ac ers y teiars Ffrainc yn 2-3 gwaith yn fwy costus Ffindir, wrth gwrs fe'ch cynghorir i brynu "Nokia". Gyda llaw, am y pris.

Faint mae'r Nokian Hakka Gwyrdd?

gyrwyr Adolygiadau dathlu'r ffaith bod y teiar sydd â'r gymhareb o ansawdd pris gorau. Er enghraifft, 13-modfedd "Nokian Hakka" (ar "Lanos" neu "Nexia") yn costio tua 2 rubles. teiars diamedr mwy o faint yn 2-2.5 gwaith yn fwy drud, ond fel rheol, nid yw eu pris yn fwy na y marc o 4.5 rubles. Felly, "Nokian Hakka" - un o arweinwyr yn ei gategori pris. Nawr teiars Nokian Hakka Green cael adolygiadau yn unig gadarnhaol!

Felly, rydym yn dod o hyd y prif gryfderau a gwendidau'r Ffindir «rwber modurol Nokian Hakka."