GartrefolAdeiladu

Bitwmen - beth yw hyn? Priodweddau a chymhwyso bitwmen

Bitwmen - mae hyn yn un o'r deunyddiau adeiladu hynaf yn hysbys i ddyn. Y dyddiau hyn, mae ei ddefnydd yn cynnwys cryn amrywiaeth o ddewisiadau. Mae yna lawer o wahanol fathau o'r deunydd hwn.

rhywogaethau

sylweddau bitwminaidd - yn ddeunyddiau organig, sy'n cynnwys nifer o rywogaethau.

  • bitwmen naturiol. Yn ddeunydd gludiog neu ddeunydd solet sy'n cynnwys cyfansoddion carbohydrad a'u deilliadau. Ffyrdd o eu ffurfio yn brosesau ocsideiddio naturiol Polymerization olew. Maent yn cael eu lledaenu yn y mannau o olew. bitwmen naturiol pur - yn sylwedd prin.
  • rhywogaethau Asphalt. Mae'r math hwn yn dod o hyd yn amlach na'r un flaenorol. Mae mewn creigiau mandyllog. Maent yn cael eu malu ac maluriedig. Fel mae'n troi allan bitwmen ffordd.
  • Olew. Mae'n fath o ddeunydd artiffisial. Mae'n cael ei gynhyrchu yn y broses o buro. Yn unol â'r math cylch proses bitwmen fath gwahanu i mewn i gweddilliol, ocsideiddio a cracio.

strwythur

Mae gan bitwmen cyfansoddiad canlynol yn y fersiwn clasurol:

  • i 80% carbon;
  • i 15% hydrogen;
  • 2-9% o sylffwr;
  • dim mwy na 5% ocsigen;
  • 0-2% nitrogen.

Mae'r sylweddau hyn yn y ffurf o gyfansoddion hydrocarbon, sylffwr, ocsigen a nitrogen.

Gall yr holl elfennau yn cael eu dosbarthu yn dri grŵp.

1. Solid cydran - hydrocarbonau moleciwlaidd pwysau uchel o'r enw asphaltenes. Mae yna hefyd cydrannau solid yn paraffins.

2. resinau - deunyddiau amorffaidd, sydd â lliw brown tywyll.

3. Mae'r ffracsiwn olew - yn y gwahanol hydrocarbonau sydd â dwysedd llai nag 1.

Bitwmen - mae'n sylwedd cymhleth gyda chymhareb penodol o holl gydrannau. Cynnydd yn ei bwysau o asphaltenes yn cynyddu caledwch, breuder a feddalu tymheredd.

Mae'r cwyrau hefyd yn lleihau'r hydwythedd o bitwmen, felly rhoddir sylw i gynhyrchu gostyngiad yn eu cynnwys i 5% neu lai.

maes gais

Yn dibynnu ar y nodweddion ffisegol gwahaniaethu rhwng y meysydd canlynol o gymhwyso bitwmen:

  • adeiladu ffyrdd;
  • doi;
  • diddosi;
  • cynhyrchu elektorokabelya;
  • technoleg Shino-rwber;
  • batris;
  • paentiau a farneisi;
  • meteleg;
  • cynhyrchu uglebriketov;
  • Mireinio.

Mae'r gwaith adeiladu ar ei bitwmen hun yw'r deunydd mwyaf poblogaidd ar gyfer diddosi gwahanol wrthrychau, yn enwedig y seleri ac isloriau.

ffordd olew

Mae'r gwaith o adeiladu ffyrdd a ddefnyddir gan y ffordd bitwmen petrolewm (GOST 22,245-90). Mae yna nifer o frandiau o ddeunydd o'r fath.

Er mwyn dewis y math cywir, dylem ddiffinio math o barth hinsawdd.

Ar gyfer amodau naturiol sy'n cael eu nodweddu gan y tymheredd yn y tymor oer yn uwch na -20? C ar gyfartaledd, yn addas yn unol â'r bitumens ffordd GOST fel BND 200/300, 130/200 BND a BND 90/130.

Ar gyfer rhanbarthau lle mae'r tymheredd ar gyfartaledd yn yr amser oer yr ystod blwyddyn o -10 i -20? C, yn darparu petrolewm ffordd bitwmen II a III y parthau hinsawdd y ffordd. Mae'r rhain yn cynnwys y rhywogaethau uchod, yn ogystal â 60/90.

Os bydd y tymheredd cyfartalog misol yn ystod yr amser oer o'r flwyddyn yn yr ystod o -5 i -10? C, Safon yn darparu ar gyfer y defnydd o bitwmen ffyrdd olew gan fod pob un o'r mathau uchod, yn ogystal â'r BND 40/60, 90/130 BN, BN 130/200 BN 200/300.

Ar gyfer ardaloedd lle mae'r cyfartaleddau gaeaf nodweddu dymheredd nid yn is na 5? C, bitwmen ffordd olew addas o fathau megis BND 40/60, 60/90, 90/130 BND, BN 60/90, 90/130 BN.

olew

Mae mathau sy'n cael eu defnyddio ar gyfer y gwaith o ffyrdd, nid yn unig ond hefyd yn eiddo preswyl adeiladu. Mae'r brand cyffredinol. Dim ond tri brandiau, sy'n cynnwys bitwmen petrolewm fel BN 70/30, 90/130 BN, BN 50/50.

Yn ogystal â ffordd bitwmen petrolewm, GOST sy'n rheoleiddio'r amodau cais o bob rhywogaeth, er bitwmen adeiladu yn gweithredu GOST 6671-76.

Po isaf y tymheredd amgylcheddol, dylai'r deunydd yn fwy elastig yn cael ei ddefnyddio ar gyfer adeiladu. Bydd hyn yn sicrhau ei hirhoedledd a hyd o weithredu.

deunyddiau toi Olew

Am amrywiaeth o waith ar osod to gan ddefnyddio bitwmen arbennig. Eiddo a cheisiadau yn cael ei reoleiddio gan GOST 9548-74. Mae'r safon hon yn cynnwys defnyddio tri math o ddeunyddiau toi:

  • BOC 90/30 - mae cwmpas fel ffurfio'r haen cotio y to.
  • BNK 40/180 - yn cael ei ddefnyddio i wneud y thrwytho.
  • BNK 45/190 - ei ddewis ar gyfer derbyn a phrosesu deunydd toi ar gyfer toeau.

Ffactorau sy'n dylanwadu ar y math o ddeunydd ar y ffyrdd

ffordd asffalt, GOST sy'n darparu sawl math o sylwedd o'r fath yn cael ei nodweddu gan nifer o wahanol nodweddion. Mae pob un yn rhoi ansawdd penodol o ddeunydd.

Y pwysicaf ohonynt, diffinio cwmpas y bitwmen yn cael eu hystyried hydwythedd, pwynt feddalu, breuder, fflachio, gludedd, eiddo gludiog.

tymheredd uchel yn hyrwyddo cynnydd y radd o gludedd bitwmen. Mewn tywydd oer mae'n colli ansawdd materol a'r amser cyrraedd y ffin thermol yn dod yn frau.

Mae'n helpu i gynyddu plastigrwydd o ychwanegu deunydd olew. Mae'r bitwmen petrolewm mwy rhew, po uchaf y ansawdd ei dosbarth.

tymheredd fflachio hefyd yn ffactor pwysig iawn ar gyfer deunydd o'r fath fel ffordd bitwmen. Safon yn darparu gwerth safonol y paramedr hwn i 200? C ac uwch. Po fwyaf tymheredd fflachio, yr asiant fflamadwyedd is.

Bydd cyfradd adlyniad yn helpu i wybod pa mor dda deall wyneb isaf bitwmen. Po uchaf y sgôr, y gryfach y deunydd yn cael ei gadw ar yr wyneb.

Mae'r dechnoleg o ddefnyddio deunyddiau

Yn ystod y gwaith o ffyrdd a chyfleusterau eraill, mae'r bitwmen technoleg cynhesu adeiladu. Mae'r broses hon yn cael ei wneud yn unol â rheolau penodol. Mae'r dechneg o ddefnyddio'r deunydd gorwedd yn nodweddion sylwedd megis bitwmen. GOST yn datgelu ei briodweddau pwysicaf.

I wresogi'r deunydd a ddefnyddir yn y gwaith adeiladu ac atgyweirio, pot arbennig gyda waliau trwchus o fetel a chaead cynhywysydd cau. Bydd y trwch y deunydd caniatáu iddo er mwyn osgoi gorgoginio.

2/3 tanc llenwi. Bitwmen cyn lawrlwytho rannu'n ddarnau bach.

Gwresogi yn cael ei wneud ar dân bach, ac yn toddi deunydd nes bod màs homogenaidd. Pan fydd y mater yn cael ei symud dramor eu ridyll arbennig. Gwarchodfa ailgynhesu dymheredd o 200? C.

Gwresogi ar dymheredd o 160-170? C toddi bitwmen am tua 3 h. Os ydych yn cynyddu i'r gwerth terfyn, bydd y broses gwresogi dim ond 1 awr.

Ni all bitwmen ar gyfer ffyrdd yn sefyll i gynyddu gwresogi dros 200? C, gan y bydd eu heiddo o hyn ddirywio. Pan fydd 220? C yn dechrau i ffurfio golosg.

Pan cynhyrchu bitwmen gorboethi mwg melyn-wyrdd annymunol, ac ar gyrraedd y ffin i 240? Gall deunydd C hyd yn oed yn torri. Yna y clawr y boeler yn agos i ddiffodd y fflamau.

Ar ôl gorgynhesu ac yn fflachio ffordd bitwmen mae'n dod yn frau ac yn bellach ffit i weithio yn y diwydiant adeiladu neu drwsio.

Storio a chludo

storio bitwmen yn digwydd mewn tanciau arbennig. Maent yn meddu ar fecanweithiau gan ei droi sylweddau gynhesu. Rhaid i hyn dechneg lwybr bwydo stêm arbennig ar gyfer atal anwedd fflachio deunydd.

I wagio'r tanciau yn cael eu darparu ar waelod y llethr.

Techneg cludo ffordd asffalt hylif, offer gyda phympiau arbennig sy'n pwmpio deunydd.

Os bydd y deunydd yn cael ei gludo ar ffurf solet, a ddefnyddir ffurf collapsible arbennig.

Wrth eu cludo a storio a ddarperir i holl ofynion diogelwch tân, yn ymwneud â bitwmen fflamadwy. Cyflawni'r holl reolau diogelwch, nid oes ofn achosion o sefyllfaoedd anrhagweladwy yn y gwaith gyda'r deunydd hwn. Ar ôl astudio priodweddau a mathau o ddeunydd all wneud cais llwyddiannus i amrywiol gyfleusterau adeiladu.

Bitwmen - sylwedd yn cael nodweddion da fel gwrthiant dwr, cryfder, effaith hinsoddol nonsusceptibility, swn isel a thryloywder thermol a dargludiad cyfredol isel. Diolch i'r eiddo hyn, ei fod yn ddeunydd adeiladu boblogaidd iawn ac yn ddibynadwy.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.