Catamarans Theganau gyda'u dwylo: darluniau, lluniau, adolygiadau

Yn ôl y math o dai, catamarans gwynt yn gwbl wahanol. Hyd yn hyn, ystyrir yr addasiad mwyaf cyffredin yn cael ei plaenio. Yn ogystal, mae ffurfweddau dadleoli. Yn annibynnol casglu'r catamaran yn eithaf anodd. Fodd bynnag, os byddwch yn codi yr holl ddeunyddiau angenrheidiol, gallwch wneud hynny. Mae hefyd yn bwysig i gadw at y darluniau yn y cynulliad yn ofalus. Er mwyn archwilio y cwestiwn hwn yn fanwl, y peth gorau i weld y modelau mwyaf diddorol o catamarans sy'n bodoli.

Addasu gyda THOLE

I ymgynnull gyda chwyddadwy THOLE catamaran gyda'ch dwylo (ffigurau a ddangosir isod), cynaeafu dau fflotiau yn bennaf. Ar hyd y darn fod o leiaf 3.5 metr. Yn uniongyrchol THOLE gynllunio i ddal y mast. Ar ôl gosod y fflotiau gall symud ymlaen i'r golofn llywio.

I wneud hyn, mae'r diamedr pibell mwyaf cyffredin a ddefnyddir o tua 3.5 cm. Yna, ar ôl fflôt llyw gosod. I atgyweiria 'yn iawn, mae'n rhaid i chi ddefnyddio'r trawstiau. Nesaf mae angen i chi osod y stringer. rac llywio yn gosod dim ond ar ôl i'r llyw. Dewiswch fel arfer mae'n hirsgwar o ran siâp. Dylid Locker yn cael ei osod ar y tro. Mast gymerwyd diamedr bibell o leiaf 5.5 cm. Mae'r hwyl yn cael ei ddewis yn yr achos ar wahân. Yn y pen draw, bydd dim ond atgyweiria gwregys diogelwch.

Model gyda trawst angori

I ymgynnull gyda'r catamaran chwyddadwy trawst angori gyda'i ddwylo ei hun, safon a sefydlwyd gan y fflotiau. Dylai'r pellter rhyngddynt fod o leiaf 1.2 metr. Dim ond wedyn y bydd yn gallu gosod y stoc llyw. Dylai'r trawstiau yn yr achos hwn yn cael eu dewis gan aros. Yn y cam nesaf, mae'n bwysig paratoi'r trawst. Mae'n rhaid i chi osod ar hyd y fflôt.

Rhaid Locker yn yr achos hwn yn cael ei osod uwchben y ffyniant. Ar ôl hynny crwydro yn uniongyrchol catamaran dec. Yna gallwch osod y mast. I'r perwyl hwn, mae'r trawst yn gwneud twll cyfatebol. Uniongyrchol pennu ddigwydd gyda chyfranogiad tensioners. Yna, bydd angen i chi osod y llyw ar y catamarans rheoli. Ar ddiwedd y gwaith yn unig y bydd yn rhaid i dynnu y hwylio.

Catamaran ag ymestyn rhaff

Mynd gyda model baner (lluniau catamaran chwyddadwy a ddangosir isod) yn eithaf syml. Gwaith yn yr achos hwn, mae'n angenrheidiol i ddechrau gyda chyfrifiadau fflotiau hyd. Fel rheol, maent yn cael eu cynaeafu gyda diamedr o tua 0.5 metr. Yna gallwch ddechrau i osod y stringer. At y diben hwn, mae angen i chi wneud y llyw installation gyntaf. Fel rheol, mae'n cael ei ddefnyddio siâp hirsgwar. Nesaf at ei bod yn bwysig i osod y rhesel ar unwaith.

Hefyd ar gyfer rheoli, gallwch gysylltu â'r llyw. Y cam nesaf yn cymryd ei catamaran dec. I'r perwyl hwn, mae'r bwrdd yn cyd-fynd hyd 1.2 metr. gosod Locker dim ond ar ôl y ffyniant. Dylid ymestyn gael eu gosod yn uniongyrchol ar y troelli. I wneud hyn, paratoi'r pedwar sgriwiau. Ar ddiwedd y mast yn cael ei osod. Mae hefyd yn angenrheidiol i ofalu am y glicied.

Model gyda centerboard (PVC)

Centerboard gyda PVC catamarans pwmpiadwy (polyfinyl clorid) yn ein hamser, yn eithaf cyffredin. Dechrau gweithio yn yr achos hwn, fe'ch cynghorir i osod y trawst. Byddwch yn gallu i ddatrys y ddau fflotiau. Trawstiau gyfer y catamaran cael ei ddefnyddio pren amlaf. Fodd bynnag, gallant hefyd gael eu gwneud o plât alwminiwm.

Stringers yn yr achos hwn, mae angen i ddewis y darn o leiaf 3 metr, fodd bynnag, yn llawer yn y sefyllfa hon, mae'n dibynnu ar y lled y fflotiau. Y cam nesaf yw i osod y stondin. Mae'n cael ei atodi yn uniongyrchol i'r centreboard. Mae'n angenrheidiol i reoli'r catamaran. Newid Efallai ei sefyllfa fod oherwydd y llyw. Mae'n cael ei osod ar rac drwy gyfrwng sgriwiau. Ar y cam hwn, mae'n bwysig sicrhau cefnogaeth.

Adolygiadau o catamarans gyda podrunduchnikom

catamaran chwyddadwy cartref o'r math hwn heddiw yn eithaf prin. Podrunduchniki a gynlluniwyd i reoli model. Os ydych yn credu yr adolygiadau wrth adeiladu yn wreiddiol yn bwysig i ddatrys y fflotiau. I wneud hyn, yn addas i'r estyll pren arferol. Buller yn yr achos hwn, gallwch ddefnyddio pren.

Dylai isafswm hyd stringer fod tua 2.5 m. Fel arbenigwyr yn dweud, ar catamaran trawstiau yn cael eu gosod dim ond ar ôl y derbyniad. Gall model Tiller godi bach. Ar y cam hwn, mae'n bwysig sicrhau'r glicied. Gallwch wneud 'i ag a wrench. Yna gosod podrunduchik. Sicrhau ei fod at y sylfaen yn gallu bod trwy gyfrwng sgriwiau. Yn bwylltid hwn na ddylai fod yn gorgyffwrdd.

Addasu y trawstiau gyda hydredol

Ers y trawstiau catamaran chwyddadwy hydredol (lluniau a ddangosir isod) yn wydn iawn. Er mwyn gydosod y model, mae angen paratoi dau fflotiau. Hyd rhaid iddynt fod o leiaf 4.5 metr. Ar ôl hynny, yn mynd yn uniongyrchol i'r stringer. Gellir ei weldio annibynnol gan diamedr pibell o 3 cm. Yna, bydd yn bosibl i osod y stondin. I'r perwyl hwn, dylai'r bwrdd yn cael ei ddewis hyd o tua 1.3 metr.

Sbaneri gyfer y catamaran yn math dur gorau. Trawstiau ar hyn o bryd i gael eu gosod yn ofalus iawn. Mae'r rhan flaen yn rhaid iddynt edrych i'r dec ochr. I atgyweiria nhw, mae llawer o arbenigwyr yn argymell y defnydd o sgriwiau. Ar ôl gosod yn eu gosod y bachyn gyda mast.

Adolygiadau o'r modelau gyda'r trawstiau croesi

Ers y trawstiau ardraws adolygiadau chwyddadwy catamaran y bôn mae gadarnhaol. Mae'r model gwasanaeth i ddechrau gyda'r cynaeafu dau fflotiau. Os ydych yn credu yr adolygiadau mewn diamedr, mae'n ofynnol iddynt fod o leiaf 35 cm. Y cam nesaf yn bwysig i osod y stoc llyw. Mae'r trawstiau yn yr achos hwn ei ddefnyddio dim ond gyda cefnogi. Dylai eu trwch fod o leiaf 2.2 mm. sefydlog yn uniongyrchol stringer wedi hynny. Mewn diamedr dylai fod yn ddim llai na 2.5 mm. Y cam nesaf ar y rhesel set catamaran. Mae arbenigwyr yn dweud y dylai ei uchder fod o leiaf 1.2 metr.

Er mwyn gwneud y gwaith eich hun, defnyddiwch pibell metel gyda diamedr o 2.3 cm. Ar ôl hynny, mae'r catamaran ei osod clöwr dur. I atgyweiria 'i, mae'n bwysig defnyddio sgriwiau. Maent yn ffit labelu M6. Nid Tiller yn fawr, gallwch ei ddefnyddio yn y sefyllfa hon. Bydd Nesaf unig atgyweiria y ffyniant. At y diben hwn, yn gyntaf oll ymestyn a osodwyd, ac yna troi sefydlog. Ar ôl hynny gallwch mount yn uniongyrchol i'r mast. Hwylio catamaran yn angenrheidiol i ddewis ar wahân. Gwregys diogelwch wrth cydosod llawer o arbenigwyr yn argymell y defnydd o led bach.

Catamaran gyda seliwr clwyf

catamarans Theganau o'r math hwn yn cael eu hystyried ar hyn o bryd yn weddol gyffredin. Arnofion yn yr achos hwn yn cael eu gosod yn gadarn. Dechreuwch cydosod y model yn angenrheidiol i nodi dyfodol y dec. Wedi hynny arnofio sefydlog. Buller yn y sefyllfa hon, mae'n bwysig ddewis math solet. Dylai ei trwch fod yn uchafswm 2.3 mm. Trawstiau, mae llawer o arbenigwyr yn cynghori defnyddio alwminiwm. Gwisgo nhw eithaf bach. Dylai hefyd fod yn cadw mewn cof bod y Stringers yn cael eu dewis ar sail lled fflotiau.

Tiller, yn ei dro, fod hyd at 1.2 metr. Fel arall, bydd catamaran rheoli fod yn anghyfforddus. Sefwch o dan y llyw i gael eu gwneud o bibell dur. Mewn diamedr dylai fod o leiaf 2.3 cm. Mae ffyniant yn y sefyllfa hon a ddefnyddiwyd alwminiwm. Dirwyn sêl yn angenrheidiol er mwyn dechrau o'r llyw. Lleoliad y rhesel ar y bydd yn rhaid i fod yn torri. Ar yr un pryd, mae'n bwysig i osod sêl trwy gyfrwng y glicied. Yna troi cau. Nesaf, dylai'r weindio yn cael ei ymestyn i'r bwa.

Cydosod y caead

Nid yw catamaran Theganau gyda dopyn yn hawdd. Y broblem yn yr achos hwn yn gorwedd yn dod o hyd i'r llyw cywir. Mae angen o leiaf trwch yn 2.3 mm. Yn annibynnol, mae'n bosibl i gynhyrchu plât dur. Bydd yn rhaid i ni ddefnyddio gwrthdröydd weldio. Mae'r daflen hirsgwar torri yn gyntaf. Nesaf, mae angen i chi i weldio y ddau gynhalydd. Dylai eu taldra fod yn fwy na 3.4 cm.

Mae hyn i gyd yn angenrheidiol er mwyn atodi ddiogel i'r ffyniant. plygu Pellach stringer. Defnyddiwch tiwb hwn yn bwysig yn unig o alwminiwm. Er mwyn datrys y caead, mae angen ymlaen llaw i baratoi'r pedwar sgriwiau. Mae'r twll meithrin gyntaf ar y stringer. Dylai'r cyntaf o'r rhain yn cael eu lleoli ar bellter o 2 cm o ymyl flaen. Mae'r twll tri dopyn yn weddill a wnaed yn y rhan cefn. Nesaf, mae'n bwysig sicrhau'r caead drwy tensioners.

Modelau gyda thaflenni duraluminium

I gydosod y catamarans gwynt o'r math hwn, mae angen i baratoi pedwar-dail. Fodd bynnag, yn gyntaf oll, arbenigwyr cynghori i wneud mesuriadau o fflotiau. Eu lleiaf hyd gofynnol i fod yn 3.5 m. Wedi hynny dec sefydlog. Ei gwneud yn eithaf syml gan y byrddau. Yn yr achos hwn, mae angen eu hyd i fod o leiaf 1.2 metr. Ar ôl hynny, gallwch osod y stondin. Ar y cam hwn, bydd yn rhaid i ddefnyddio gwrthdröydd weldio. dylid dibynnu union uwchben y stondin.

Mae'r taflenni yn cael eu pentyrru gan y llyw. Er mwyn paratoi ar y dec ar gyfer hyn, mae'n bwysig sefydlu bwylltid ar unwaith. Mae llawer o arbenigwyr yn argymell y defnydd o gwregys diogelwch dur. Sicrhau y taflenni gyda sgriwiau M6 marcio. Yn ogystal, mae angen i chi osod y cylchoedd clampio am well obsesiwn. Ar ôl mowntio angen i'r taflenni i ddechrau cynhyrchu y mast. Yna, dim ond angen i osod y llyw i reoli'r model.