Dwyrain Siberia River Shipping Company (Irkutsk)

Heddiw, rydym yn edrych ar y Dwyrain Siberia River Cwmni Llongau. Mae hyn yn gwmni mawr sy'n gwasanaethu ar gyfer gwaith difrifol, cario llwythi trwm, ac ar gyfer adloniant. Mae nifer fawr o dwristiaid yn yr haf yn mynd heicio ar yr afonydd o Rwsia gyda chymorth y Cwmni. Fodd bynnag, o ystyried y materion niferus ar safleoedd a fforymau, i lawer y cyfle i deithio i'r afon yn dal i deall yn wael, a dyna pam ein bod wedi penderfynu heddiw i roi ei hamser.

Gwybodaeth sylfaenol am y cwmni

Byddwn weithiau'n defnyddio y talfyriad MSzMP, sy'n golygu y Dwyrain Siberia River Cwmni Llongau. Mae'r cwmni hwn yw cludwr afonydd o Siberia. Mae hyn yn y brif cludwr affluents mawr afon fordwyol Siberia fel Selenga uchaf ac awyrendy. Bob blwyddyn mae miloedd o unigolion a busnesau yn defnyddio ei gwasanaethau ar gyfer cludo llwythi mawr. Yn ogystal, mae'r diwydiant twristiaeth yn cael ei ddatblygu'n dda, taith ar yr afonydd yn mynd myfyrwyr ysgol a choleg ar fwrdd treulio cyfarfodydd corfforaethol a proms. Gallwch ddefnyddio'r porthladdoedd ar Afon Angara.

Hanes Siberia Shipping Company

Yn wir, mae'n tudalen disglair yn hanes Irkutsk. tir surly amsugno eithaf anodd, ac ni fyddai'n datblygu llwybrau cludiant dŵr yn astudio amhosibl ymhellach. Mae'r ddyfrffordd Yna aml, yr unig ffordd yn yr amodau hyn. Felly y Dwyrain Siberia River Shipping Company - yn gymeriad bron yn barhaol o'r lleoedd hyn. Mae hyd yn oed yr ymfudwyr cyntaf a adeiladwyd rafftiau a chychod bach, gan eu galluogi i gadw mewn cysylltiad rhwng Irkutsk, Usolye a Bratsk.

Carreg filltir newydd yn hanes, genedigaeth Irkutsk Fflyd

Yn 1730, eisoes roedd gen i fflyd go iawn, sydd yn cymryd rhan mewn cludiant nwyddau i'r gaer ffin Irkutsk. Ar y pwynt hwn, y llysoedd diystyru llyw a gyflogir yn y gwasanaeth. Ond mae'r fflyd nes yn cynnwys dim ond pum gychod a dau llongau llai. Cyn bo hir, fodd bynnag, aeth gweithgareddau'r Morlys dirywio, ac yna adeiladu a gweithredu o longau sy'n ymwneud yn unig mewn unigolion. Fodd bynnag, mae'n achosi rhai anawsterau o ran dechrau'r 1800au, daeth yn amlwg bod angen creu cwmni llongau sengl. Yn 1870, y cwestiwn yn derfynol ystyriol yn y Ddinas Cyngor, ac yr oedd yn cychwyn y gymuned Baikal mordwyo. Nawr mae'n amser i ddatblygiad y cwmni mwyaf yn hanes. Roedd Dwyrain Siberia River Shipping Company sefydlu. Heddiw, ei fod yn gwmni mawr, a oedd yn dathlu cant ac ugain mlynedd o fodolaeth. Dyna ganrif golygu unrhyw beth, os yw'n wir yn bwysig i bobl.

Mae hanes modern y cwmni

Amseroedd yn newid, ond nid yw ei berthnasedd yn cael ei golli a heddiw Dwyrain Siberia River Shipping Company (Irkutsk). Yn yr llym hinsawdd Siberia jyst angen i gadw cysylltiad ardderchog rhwng y gwahanol ddinasoedd a threfi. Daeth carreg filltir newydd yn natblygiad y cwmni yn y flwyddyn 2001. Daeth ei brif weithgarwch twristiaeth. Dyna pam y mae'r cwmni yn talu mwy o sylw i korablestroitelstvu, fel yr hyn a oedd yn y arsenal y Llynges ar y pryd, yn addas ar gyfer cludiant mwy.

Mae'r canllaw ateb wedi newid yn ddramatig, ac ymddangosiad y fflyd. Yn awr, dechreuodd y Dwyrain Siberia River Shipping Company (Irkutsk) i drefnu mordeithiau ar gyfer adloniant o dwristiaid. Yn 2003, rydym yn mynd i mewn i'r fordaith gorau ar waith, cwch twristiaeth enw "Nikolai Eroschenko". Aeth i mewn i'r awyren ar ôl y uwchraddio, gan iddo gael ei adeiladu yn ôl ym 1960.

Fflyd Arloesi yn parhau

Dwyrain Siberia River Shipping Company (MSzMP) yn gyflym yn cynyddu ei fflyd. Eisoes yn 2003, roedd y dŵr yn gostwng llong "Sevan", sydd, ar ôl adnewyddu cyflawn o'r hen cafn troi llythrennol yn westy pedair seren go iawn fel y bo'r angen.

Mae cynlluniau pellach hefyd yn uchelgeisiol, gan fod llongau - yn fusnes proffidiol, y duedd hon yn parhau i dyfu. Ar ben hynny, mae'r cwmni ar y ffordd mwyaf syml - mae'n reconstructs hen longau a chreu ar eu sail llongau mordeithio newydd. Wrth gwrs, rhan fawr ei chwarae gan y goruchwyliwr uniongyrchol cwmni megis y Dwyrain Siberia River Cwmni Llongau. Cyfarwyddwr - Ber Yuliya Konstantinovna - gweithredu tasgau yn systematig ar draul ailadeiladu ac adfer llysoedd cyfnod Sofietaidd. Hyd yma, mae bron pob un o'r llys adfer neu aros i gael eu ailadeiladu. Mae'r llong fwyaf ar Llyn Baikal a elwir yn "Ymerodraeth." Heddiw mae'n westy fel y bo'r angen moethus, sy'n boblogaidd iawn ymysg twristiaid.

gweithgareddau heddiw

Mae'r cwmni "Dwyrain-Siberia River Llongau" yn tyfu'n gyson ac yn esblygu. Rydym eisoes wedi nodi yr hyn oedd yn ei wneud. gwasanaeth i deithwyr hyn yn bennaf. Yn enwedig diddorol yw y gall gyda chymorth y cwmni a ddisgrifir yn trefnu unrhyw daith, boed tramwy neu intercity. Ond nid dyna'r cyfan, ond dim ond rhan, sy'n delio â gludo teithwyr.

ardal fawr arall - cludiant. Llawer haws i anfon bagiau mawr ar yr afon nag i chwilio am opsiynau eraill. Mae'r gwasanaeth hwn yn cael ei ddefnyddio yn aml gan gwmnïau masnachol ac adeiladu. Yn ogystal, y Dwyrain Siberia River Shipping Company (JSC) wedi'i cymhorthdal gwasanaethau i deithwyr a fferïau cynnwys. Posibl a gadael y gwahanol lysoedd. Yn Irkutsk rhanbarth lawer llongau fferi - tua deg ar hugain. Y mwyaf ohonynt, yn perthyn i'r cwmni penodol hwn.

seilwaith

Wrth gwrs, er mwyn darparu gwasanaethau o ansawdd, mae'n rhaid i'r cwmni yn cael y seilwaith angenrheidiol. Yn wir, y Dwyrain Siberia River Shipping Company (ffôn, byddwn yn rhoi ychydig yn ddiweddarach) yn cael ei mwyaf pwerus yn y rhanbarth, mae'r fflyd afon. Yn wir, mae'r cwmni unrhyw gystadleuwyr, oherwydd bod ei fusnes yn cael ei hadeiladu yn drylwyr iawn. system atgyweirio llongau Hun yn caniatáu i ddarparu cludiant di-dor. Ac mae angen i chi gael i dwristiaid? Dibynadwyedd ac ansawdd uchel gwasanaethau. Gall y cwmni fforddio i gario tua phum mil o bobl y tymor, sydd yn fwy na digon.

Mae gwerth ar gyfer y ddinas

cwmni mawr sy'n ymwneud â mordwyo afon, roedd angen ffisegol ar gyfer y lleoedd hyn. Dyna pam ei bod wedi cyrraedd datblygiad o'r fath yma. Heddiw, yw nid yn unig yn bwysig cysylltiad rhwng nifer o ddinasoedd, ond mae hefyd yn di-ri cyfleoedd ar gyfer twristiaeth. Mae pob steamboats haf yn gyson teithio rhwng maestrefi a mannau prydferth yn ei gwneud yn bosibl nid yn unig i oresgyn pellter difrifol yn gyflym, ond hefyd i drefnu gwyliau haf, ac yn eithaf rhad. Rwy'n arbennig o awyddus i argymell taith taith i Llyn Baikal.

Irkutsk pier

Mae'r rhain yn y ddau brif pier dinas - "Rocket" ac angori "Gagarin". Ar ben hynny, maent yn perfformio nifer o swyddogaethau pwysig. Ar y naill law, y pier "Rocket", a leolir yn y gymdogaeth Sunny, ar lan y Gwlff Chertugeevskogo - yw'r man cychwyn ar gyfer yr holl deithiau dŵr ar yr afon Angara a Llyn Baikal. Ar y llaw arall - y mwyaf hoff le o orffwys pobl y dref. Felly, gall y pier "Rocket" cael eu galw y lle mwyaf poblogaidd yn Irkutsk.

stemio amserlen

teithiau poblogaidd o Irkutsk i Ust-Barguzin ddilys ar gyfer y cyfnod o 1 Gorffennaf i 19 o fis Awst. Gwyriadau ar ddydd Llun. O Irkutsk llong yn gadael am 9:15 am, ac yna am 12:50 yn dod i Twyni Baikal. Cost y tocyn i gyrchfan hon - 2600 rubles. Ar gyfer yr un gost, gallwch gael i'r bae yn dywodlyd, ac yn dod i'r llong yn 13:10. I'r bae Zagli chi ddod i 16.10, a bydd y pleser hwn yn costio ychydig yn fwy drud yn 3200 rubles. Tocyn i Khuzhir werth 4000 rubles, a byddwch yn dod yn ôl ar 17.15. Ac yn olaf, y cyrchfan terfynol yn eich aros am 20:30, cost lawn y tocyn yn 4800 rubles.

daith drwy gydol y flwyddyn

Trwy'r flwyddyn yn darparu ei wasanaethau i'r Dwyrain Siberia River Cwmni Llongau. Amserlen a baratowyd ar gyfer y flwyddyn i ddod, a'r newidiadau y gallwch yn cyfarfod yn rheolaidd ar wefan y cwmni. Felly, yr awyren "port" Baikal "- doc" Slingshot "," yn effeithiol o 1 Ionawr i Rhagfyr 31, gyda'r ymadawiad sy'n digwydd yn 06:40, 15:50, 17:15, ac yn cyrraedd pen eich taith - 08:15, 16 : 15 a 18:15. Yn enwedig y nifer o geisiadau yn tyfu i deithio yn agosach at y Flwyddyn Newydd yn ymddangos i fod â rhamant arbennig yn y daith trwy'r anialwch eira-gorchuddio.

O Irkutsk y bae a Tywod yn ôl

Eleni y llwybr, sy'n gweithredu o 20 Mehefin - 24 Awst. Ar ben hynny, mae'n cael ei gynllunio i fod yn arhosiad penwythnos, felly yn gweithredu ar ddydd Gwener a dydd Sul. Gadael o Irkutsk - am 10:00, ac yn cyrraedd - am 13:40 ym Mae Sandy, y pris tocyn - 2600. Mae Twyni Baikal byddwch yn cyrraedd am 14:10. Dychwelyd i Irkutsk - am 20:00. Gallwch gyfrif ar wyliau gwych haf ar draeth tywodlyd cynnes o dan yr haul poeth. rhanbarth y Gogledd yn ei gwneud yn amhosibl i fwynhau cynhesrwydd amser hir, felly dylai cyfnod byr o Orffennaf yn cael ei ddefnyddio cymaint ag y bo modd, bob penwythnos trefnu tripiau hamdden.

"Irkutsk - Nizhneangarsk"

Mae hon yn daith boblogaidd, felly byddwn yn trigo arno. mordeithiau cwch yn y maes hwn o 20 Mehefin - 29 Awst. Mae'n otpravlyaets Mawrth a Gwener. Gadael o Irkutsk - am 8:30 am, ac yn cyrraedd yn y porthladd "Baikal" - yn y 09:35. Gallwch fynd ymhellach, i lyn Olkhon. Bydd y ffordd yma yn cymryd mwy o amser, cyrraedd - am 14:00 a'r pris tocyn - 3200 rubles. Yn bydd Severobaykalsk llong yn cyrraedd 20:20, tocynnau i gyrchfan hyn yn costio 4,600 rubles. Os yw eich nod - Nizhneangarsk, yna cyn diwedd y llwybr ychydig iawn, am 20:50 byddwch ar y fan a'r lle.

Mordeithiau ar Lyn Baikal

Mae hyn yn y llwybr cerdded mwyaf poblogaidd. Gallwch ddewis fordaith ar y llong "Aleksandr Veliky" am 6 diwrnod, i ymweld â rhannau a ddiogelir y llyn. Yn ogystal, yr ydych yn aros am arhosfan i'r traethau gwyllt a chwrdd gyda'r siaman. Pris y daith - 48,000 rubles. Gallwch ddewis fordaith arall o 8 diwrnod, mae'n gyfle unigryw i ddysgu mwy am fywyd Baikal. Byddwch yn ymweld â'r Rookery fwyaf o forloi, ewch i Sosnovka bae unigryw ac yn torheulo ar y traeth gwyn. Cost y daith - 56,000 rubles.

Mae yna opsiwn arall o deithio - llongau mordaith "Empire". Wyth diwrnod ar y ffordd ac ewch y bydd y Warchodfa Baltig unigryw gadael unrhyw un ddifater. Beirniadu gan yr adolygiadau o dwristiaid, mae'n antur gyffrous y byddwch yn ei gofio am byth. Cost y daith - 98,000 rubles. Mae hyn yn navernoe0 cyfle mwyaf anhygoel i dwristiaid i gael gyfarwydd â hardd natur Llyn Baikal.

cysylltiadau

Os ydych chi am gydweithio gyda'r cwmni, neu yn syml archebu taith, bydd angen manylion cyswllt, yr ydym yn cyflwyno isod. Felly, yr enw llawn - JSC "Dwyrain-Siberia River Llongau". Tun - 3800000340, cyfeiriad cyfreithiol - ranbarth Irkutsk, Irkutsk, ul. Chkalov, 37. Y prif NACE - "gweithgareddau o gludiant ddyfrffyrdd mewndirol". Ffonau y gellir cysylltu â chynrychiolwyr y cwmni: (395) 2287610; (395) 2287610; (3952) 287117. Fel arall, gallwch anfon ffacs i (3952) 342 555.

Mae'r cwmni yn derbyn ceisiadau ar gyfer unrhyw cludiant, er mwyn i chi anfon llwyth trwm, neu yn syml yn mynd ar drip hwyl. Mewn unrhyw achos, byddwch yn ewyllys help y Dwyrain Siberia River Cwmni Llongau. Adolygiadau yn awgrymu y gall llawer o hwyl ar fwrdd ddod o hyd i barti pen-blwydd plant neu dreulio ychydig corfforaethol. Yn ogystal, byddwch yn cael cynnig mordeithiau ar Lyn Baikal i'r llongau o'r radd flaenaf. Beirniadu gan yr adolygiadau o dwristiaid ar-bwrdd gwasanaethau derbyniol. bwyd rhagorol a gwasanaeth yn gadael i chi deimlo ar wyliau anhygoel, lle mae popeth yn addas i chi, ac i chi. Mae taith bleserus!