Erthygl 264 o'r Cod Troseddol: groes rheolau traffig. Erthygl 264 o'r Cod Troseddol o Ffederasiwn Rwsia gyda sylwadau

Hyd yn hyn, y byd i gyd o'n cwmpas yn cael ei awtomataidd yn gynyddol. Mewn geiriau eraill, yn eu gweithgareddau pobl yn defnyddio technoleg newydd, a oedd wedi bod yn rhywbeth ffantastig o'r blaen. Os ydych yn talu sylw, y cyfrifiaduron a ddefnyddir 10 mlynedd yn ôl yn unig mewn mentrau mawr. Heddiw, gall teclyn hwn ar gael ym mron pob cartref. offer electronig tebyg hefyd yn ffonau symudol, tabledi, ac eitemau tebyg eraill. esblygiad technegol o'r maint hwn yn dangos y athrylith a grym yr hil ddynol gyfan. Fodd bynnag, yn ogystal â gwrthrychau cyfarwydd o'n cwmpas, mae teclynnau a ymddangosodd maith yn ôl, ond gyda threigl amser wedi newid. Mae'r rhain yn y ceir. Heddiw, priodoledd hwn o fodolaeth fodern yn y gwrthrych o awydd llawer o bobl. Mae ceir yn cael eu cynhyrchu gan wahanol wneuthurwyr mewn nifer fawr o ddehongliadau. Fodd bynnag, mae'r hwylustod o geir yn cael ei ffinio gan lefel uchel o risg. Mae'r nodwedd hon yn destun trafodaeth gan lawer o wyddonwyr. Mae'r ffaith bod y car - ei fod yn ffynhonnell o fwy o berygl yn golygu y fframwaith gyfreithiol arbennig creu llywodraethu'r cysylltiadau priodol. Pan fydd y rheoli cerbyd dylai pob person fod yn ymwybodol o bresenoldeb rheoliadau sy'n cyfyngu ar gamau gweithredu penodol. Enghraifft o hyn yw'r rheolau atebolrwydd troseddol, sy'n cynnwys darpariaethau ar gyfer y troseddau mwyaf difrifol o'r rheolau traffig ar y ffordd.

Beth yw'r drosedd?

Mewn theori gyfreithiol mae llawer o sefydliadau gwahanol. Mae'r rhan fwyaf ohonynt yn perthyn i sectorau cyfreithiol penodol. Mae enghraifft o hyn yw'r troseddau sy'n ymwneud â'r gyfraith droseddol. Mae'r cyfreithiau hyn yn rheoleiddio'r berthynas benodol o'i fath. cyfraith droseddol effeithio ar bob agwedd sy'n ymwneud yn uniongyrchol at y comisiwn y bobl cymdeithasol gweithredoedd peryglus, sef y mwyaf niweidiol, ac mae hynny'n drosedd.

Mae'r categori hwn yn wahanol iawn oddi wrth y llall, y tu hwnt i'r fframwaith cyfreithiol cyffredinol o weithredu, troseddau. Yn y ddau achos, rydym yn sôn am raddau hollol wahanol o berygl am y canlyniadau. Felly, mae'r troseddau - yn gamau sy'n dod â'r niwed mwyaf i'r byd o'u cwmpas, ac unigolion penodol.

Troseddau yn y maes rheoli cludiant

Dylid nodi bod erthygl 264 o'r Cod Troseddol nid yw'r unig safonol, a ddaeth cwmpas atebolrwydd troseddol ar gyfer groes i'r rheolau rheoli traffig. Fel y soniwyd yn gynharach, unrhyw "gadget" a ddarperir i hwyluso symudiad pobl yn ffynhonnell o berygl eithafol.

Os edrychwch ar yr ystadegau, mae nifer fawr o bobl yn marw hyd yn hyn o ganlyniad i ddamweiniau traffig. Wrth gwrs, nid yw bob amser y gyrwyr yn torri rheolau gyrru fwriadol. Fodd bynnag, yn y rhan fwyaf o achosion, y math hwn o gamau negyddol yn ganlyniad esgeuluso diogelwch. Am y rheswm hwn, y gyfraith droseddol yn sefydlu cyfrifoldeb am troseddau o'r rheolau rheoli traffig mwyaf niweidiol, sy'n cael eu cymhwyso difrod amhrisiadwy i fywyd dynol ac iechyd.

Erthygl 264 o'r Cod Troseddol: sylw

Yn y rhan arbennig o'r Cod Troseddol o Ffederasiwn Rwsia ceir adran lle mae'r drosedd casglu, y gwrthrych o'r rhain yw gweithrediad diogel trafnidiaeth a thraffig. Erthygl 264 o'r Cod Troseddol yn cynnwys darpariaethau ynghylch gweithred cymdeithasol beryglus.

Mae'r norm cynnwys chwe rhan. Mae pob un ohonynt yn cyflwyno amrywiadau penodol o'r drosedd. Yn gyffredinol, erthygl 264 o'r Cod Troseddol yn sefydlu atebolrwydd troseddol am dorri rheolau gweithredu ceir a thraffig ar y ffordd.

Un o nodweddion allweddol y drosedd

Dylid nodi bod yn ei gyfansoddiad Erthygl 264 o'r Cod Troseddol yn eithaf penodol. Nodwedd allweddol yn cael ei amlygu yn yr ochr goddrychol y drosedd. Waeth beth fo'r rhan cymwys y ddeddf, y mae yn y dylid ei nodweddu gan esgeulustod pob achos. Dyna'r troseddwr yn yr achos hwn, er bod yn ymwybodol o'r perygl eu gweithredoedd, ond am wahanol resymau yn ysgafn yn eu gwrthod sarhaus.

Nodwedd arall o'r ddeddf cymdeithasol peryglus, sy'n darparu ar gyfer Erthygl 264 o'r Cod Troseddol, yn gorwedd yn ei ochr wrthrychol. Yn ôl y gyfraith droseddol, mae'r camau gweithredu yn dod o dan gyfrifoldeb cyfreithiol y norm yn unig yn y digwyddiad a achosodd y difrod ffurflen trwm.

Pam ddiofal drosedd?

Yn aml iawn yn dechrau ymarfer Nid yw cyfreithwyr yn deall pam yr agwedd goddrychol o ddeddf cymdeithasol peryglus y cyfeiriwyd ato yn cael ei nodweddu gan esgeulustod. Os ydych yn talu sylw, yna Celf. 264 awr. 3 y Cod Troseddol ac elfennau eraill o'r erthygl hon yn cynnwys nodyn am y amhosibilrwydd o gyflawni trosedd yn fwriadol.

Yn yr achos hwn, mae'n eithaf syml. Os yw person yn cyflawni, er enghraifft, taro rhywun yn fwriadol, yna ni fyddai'n gymwys fel torri rheolau traffig. Wedi'r cyfan, roedd gan y pwnc fwriad, a oedd yn caniatáu defnydd o'r cerbyd. Mewn geiriau eraill, mewn sefyllfa o'r fath yn digwydd yn achosi difrod i disgyrchiant neu ladd penodol (ceisio i ladd).

Erthygl 264 o'r Troseddol Cod Rhan 1

Mae Rhan 1 o'r erthygl dywedodd ynghlwm yw'r math "clasurol" o droseddau traffig ar y ffordd. Mewn geiriau eraill, mae'n fater o weithred nad yw'n cael ei llethu gan unrhyw ganlyniadau neu weithredoedd ochr amcan arall. Yn yr achos hwn rydym yn sôn am droseddau o reolau traffig, a arweiniodd at ganlyniadau difrifol. Yn yr achos hwn, mae'r erthygl yn nodi bod y tramgwyddwr yn berson sy'n cymryd rhan yn y gwaith o reoli car neu unrhyw gerbyd natur mecanyddol eraill. Mae'r nodyn hwn yn aml yn achosi dryswch yn y broses o orfodi'r gyfraith. Fodd bynnag, mae'r deddfwr yn esbonio bod "ddull mecanyddol arall" yw unrhyw fath o gerbydau hunanyredig, i reoli pa ganiatâd sydd ei angen.

Dylid nodi bod Celf. 264 o'r Cod Troseddol yn cynnwys yn ei strwythur llethu gan ganlyniadau y cyfansoddiadau trosedd. Datganiadau amdanynt wedi eu cynnwys yn rhannau eraill o'r erthygl. Er mwyn deall yr holl nodweddion y ddeddf, mae angen ystyried pob elfen o'r norm.

Yn enwedig rhannau 2 a 3 o Erthygl 264

Gall unrhyw weithredoedd cymdeithasol peryglus yn cael eu llethu â rhai eiliadau o realiti. Cymerodd y deddfwr i ystyriaeth y ffaith i greu'r ddarpariaeth gyfreithiol meddai. Felly, 2 a 3 awr. Celf. 264 o'r Cod Troseddol trosedd yn sefydlog, strwythur sy'n cael ei nodweddu gan nodweddion penodol. Er enghraifft, mae'r ail ran yn cael ei reoli gan y cyfrifoldeb cyfreithiol am dorri rheolau traffig gan bersonau mewn cyflwr o feddwdod. troseddau Pwyntiau eraill yn aros yr un fath, er enghraifft, y ffaith y camau gweithredu esgeulustod a phresenoldeb ganlyniadau difrifol.

Gyda golwg ar ran 264.3 o'r Cod Troseddol, yna mae yn nodwedd allweddol yn ganlyniad y trosedd. Yma, mae'r cyfrifoldeb yn dod yn unig rhag ofn y groes traffig, a gynhaliwyd gan esgeulustod arweiniodd at farwolaeth person.

Penodolrwydd o 4 a 5 o Erthygl 264

Dim llai diddorol yw elfennau eraill o'r ddarpariaeth gyfreithiol a nodwyd yn gynharach. Un o nodweddion y bedwaredd ran yn destun penodol y drosedd a chanlyniadau ei gomisiwn. Fel o'r blaen, rydym yn sôn am gamau gweithredu ddiofal. Fodd bynnag, yn achos y 4 yn amodol ar y person yn gyrru cerbyd modur neu ddulliau eraill o gludiant mewn cyflwr meddw, y mae eu gweithredoedd yn achosi marwolaeth dynol. Yn hr. 5 v. 264 yn bwnc cyffredin. Mae hynny'n cael ei denu yn gallu bod unrhyw berson a oedd wrth y llyw neu ddyfais rheoli eraill. Ond mae'r canlyniad yn orfodol fod marwolaeth dau neu fwy o bobl.

rhan chwech

Mae'r ddeddf yn gymdeithasol beryglus mwyaf difrifol yw'r un sy'n darparu awr. 6 Celf. 264 o'r Cod Troseddol. Yn yr achos hwn, mae'r deddfwr yn caniatáu'r defnydd o'r rhai mwyaf niweidiol i destun atebolrwydd troseddol, megis carchar hyd at 9 mlynedd. Felly, gall y drosedd yn cael ei dosbarthu yn ôl norm hwn, os yw'r person yn meddwi, wedi sathru y rheolau traffig ar y ffordd, a arweiniodd at nifer o farwolaethau.

Felly, gall y groes rheolau traffig yn arwain at effeithiau braidd yn sâl. Felly, yn ddieithriad, dylai pob gyrrwr fod yn ymwybodol o'u diogelwch a'r bobl o'i gwmpas eu hunain.