Fforc ar y beic. absorber sioc ar gyfer beic

Mae'r fforch blaen gyda absorber sioc yn un o'r elfennau pwysicaf o feiciau modern. Ei brif dasg perfformio dampio llwythi sioc ar echel flaen pan fyddant mewn cysylltiad â'r afreoleidd-dra yn y ffordd.

Mae'r camau gweithredu y absorber sioc wedi'i gynllunio ar gyfer y cywasgu cyflym y plwg wrth redeg i mewn i rhwystr a datgywasgiad gymharol hamddenol. Mae'r egwyddor o gweithredu fforch atal yn caniatáu i'r beiciwr i aros yn y cyfrwy, yn enwedig ar gyrru cyflymder uchel ar dir garw.

Yn naturiol, dros amser, yn dod hyd yn oed y mwyaf drud, dibynadwy fforch blaen beic yn adfail. Yn yr achos hwn, bob amser yn defnyddio gwasanaethau'r y meistri, os oes angen, nid yw ei gwaith cynnal a chadw ac atgyweirio yn gallu fforddio ar gyfer pawb. Felly, mae'n ddefnyddiol iawn i ddeall y plygiau ddyfais, yn enwedig ei rhannau datgymalu, cynulliad, gwasanaeth, amnewid.

mathau o blygiau

Yn seiliedig ar y dyluniad penodol a dampio dyfais, y mathau canlynol o ffyrc beic :

• anodd;
• gwanwyn;
• awyr-olew;
• aer;
• gwanwyn-olew;
• gwanwyn-elastomeric.

fforch Anhyblyg ar gefn beic yn ei gwneud yn bosibl i symud ar gyflymder uchel wrth reidio ar y gwastad, cotio asffalt oherwydd absenoldeb osgiliadau siocleddfwyr.

Os byddwn yn siarad am y gwanwyn-elastomeric ac awyr mathau o blygiau, maent yn cael eu cynllunio'n bennaf i liniaru amlygiad i afreoleidd-dra mawr, megis i hwyluso'r symud dros cyrbau neu rampiau. Ar yr un pryd, plwg o'r fath yn waeth i ymdopi â siociau wrth yrru ar gerrig bach.

O ran ffyrc awyr-olew ac olew-gwanwyn, yna gall mecanweithiau hyn amsugno yn effeithiol a lliniaru bron unrhyw siociau posibl, hyd yn oed pan taro gan fân craciau yn y wyneb asffalt.

cyfarpar fforch Beic

Mae'r elfennau sylfaenol yw dibrisiant ffyrc:

1. Rod - echel sy'n gysylltiedig llonydd i'r goron. Perfformio dolen cysylltu â'r ffrâm beic.
2. Mae'r goron yn elfen bontio sy'n gwialen sefydlog a'r coesau fforc.
3. Coes - elfen sy'n gysylltiedig removably i'r plug-fath pants. Mae'r rhan fewnol y coesau, sy'n cynnwys fforc ar feic, ffynhonnau llenwi, dampio rheoleiddwyr a cyd-gloi.
4. Trowsus yn cynnwys dau sbectol, braced anhyblyg cysylltiedig. deiliaid Siaradwyr ar gyfer coesau fforc atal dros dro.

strwythur mewnol

Mae strwythur mewnol nodedig beic fforch atal o gymharu â modelau safonol, stiff, sy'n cynrychioli strwythur gymharol syml. Mae prif gydrannau mewnol ffyrc dibrisiant yw:

1. Morloi - rhannau sy'n atal y treiddio o plygiau lleithder a baw, a thrwy hynny gynnal lefel sefydlog o'r mecanwaith iro.
2. Sleidiau, sy'n cael eu cyflwyno ar ffurf bushings plastig tenau â waliau, gosod y tu mewn i'r pants fforc.
3. rheoleiddwyr anystwythder yn bolltau sy'n parhad o'r cnau allanol ar y plwg goron. Cywasgedig coesau fforch gwanwyn yn y llwythi dylunio.
4. Mae'r ffynhonnau yn cael eu gosod yn y coesau plwg i amsugno egni effaith trwy anffurfio y metel. Nid yw'r math fforch beic aer ac aer-olew blaen yn cynnwys ffynhonnau. Yma, y swyddogaeth hon yn cael ei berfformio gan aer cywasgedig.

Addasiad o'r ffyrc beic

Godi hawl o dan yr arddull marchogaeth a nodweddion y ffrâm beic fforch strwythur atal, perchennog y ceffyl dwy olwyn yn gallu ei addasu. Er mwyn addasu yn briodol y fforch beic, mae angen deall y cyfrifoldebau lleoliadau unigol ac ym mha gyfeiriad y dylent gael eu cywiro. Ar yr un pryd, mae'n werth nodi y gall y addasiad go iawn yn unig yn siarad ym mhresenoldeb plygiau aer, olew a math yr awyr-gwanwyn.

anhyblygrwydd

Mae pob fforch ar y beic i ddechrau mae lefel benodol o anhyblygrwydd. Gelwir y nodwedd yn ffordd negyddol. Yn ddelfrydol, ni ddylai'r mynegai anhyblygedd yn fwy na deg y cant o gyfanswm y galluoedd hyd strôc.

Addaswch y absorber sioc ar gyfer beic Argymhellir, yn seiliedig ar bwysau'r beiciwr. Yn nodweddiadol, unwaith y paramedr yn cael ei addasu ar ôl y prynu beic, a'i addasu dim ond pan fydd newidiadau yn arddull gyrru, er enghraifft yn achos newid o'r marchogaeth cyflym dros y gwastadeddau ar y lawr y rhiw.

adlam

Addasu fforch atal adlam yn bwysig wrth newid cymeriad clawr. Ar gyfer perfformiad cyflymder uchaf wrth reidio beic yn gofyn am adlam fforch leiaf mewn cysylltiad â afreoleidd-dra. Dim ond yn y modd hwn i oresgyn y rhwystrau wedi treulio bedlo ynni. Ar gyfer marchogaeth ar y gyfradd bownsio dir garw yn cael ei addasu trwy osod y uchaf ei gyfradd.

Mae nifer digonol o systemau arloesol y mae'r absorber sioc ar gyfer beic yn annibynnol yn addasu'r lefel y adlam wrth newid cymeriad y cotio. Mae'r egwyddor o weithredu o ffyrc o'r fath yn seiliedig ar gynyddu sensitifrwydd i dirgryniadau y cydrannau mewnol.

cywasgu

Gosod lefel benodol o gywasgu o'r ffyrc beic yn ei gwneud yn bosibl i leihau neu gynyddu cyflymder y mecanwaith cywasgu. Mae'r lleoliad yn gweithredu fel y gwrthwyneb yr un blaenorol. Yn anffodus, addasu yn briodol y cywasgu yn ymarferol bosib dim ond ychydig o arbenigwyr.

cloi allan

Ffurfweddu golygu rhwystro'r fforch atal mewn sefyllfa sefydlog. Mae'n ddefnyddiol ar gyfer athletwyr sy'n defnyddio'r model beicio mynydd ar gyfer gyrru ar cotio llyfn ar gyfer pellter hir.

Dadosod y fforch

Sut i dadosod y fforch beic? Perfformio mecanwaith cushioning datgymalu ei argymell yn y dilyniant canlynol:

• gan ddefnyddio hexagons unscrewed bolltau gosod is;
• bollt unscrewed, sy'n gyfrifol am addasu eiddo dampio y ffynnon;
• adfer elastomer a fwriadwyd i gyfyngu ar y teithio gwanwyn;
• gwared ar y pants fforch yn ofalus; felly mae angen i fonitro'r olew sy'n deillio, a llygredd dŵr;
• chwarennau a dynnwyd ac ddyrnu.

Unwaith y byddwch yn deall sut i dadosod y fforch beic yn ymarferol, mae'n bosibl i wneud y cynulliad, ar ôl cynnal yr un camau gweithredu, ond dim ond i'r gwrthwyneb. Y prif beth - i fod yn sylwgar ac yn dilyn y cyfarwyddiadau yn union.

Gofal a Thrwsio

gofal amserol, cynnal a chadw ac atgyweirio y fforch beic yn allweddol i ei "iechyd". Iro'r fforch argymhellir dim mwy nag unwaith bob tymor. Fodd bynnag, bydd wrth yrru neu gael defnydd trwm yn aml o fecanweithiau i'r weithdrefn hon i droi amlach. Yn gyffredinol, mae'r broses iro yn unig i lenwi'r olew dan y ddwster gyda chwistrell. coesau fforch Nesaf Datblygodd pwyso mecanwaith a gweddillion saim yn cael eu tynnu gyda sbwng llaith.

Mae'n hanfodol bod y fforch ar y beic yn parhau i fod yn bur. Felly, ar ôl pob sgïo argymhellir yn gryf i sychu ei draed yn y antherau. Bydd hyn yn atal clocsio o'r mecanwaith mewnol o halogiad gan olew llwch, a all arwain at fecanwaith ymddygiad amhriodol.

Fel ar gyfer eich fforc atal dros dro, yna, heb ddigon o brofiad yn well unwaith eto â mentro ymddiried y dasg hon ar ysgwyddau'r gweithwyr proffesiynol. Er mwyn ennill y sgiliau angenrheidiol, dylech ddefnyddio'r profiad o feicwyr profiadol, perfformio sawl gwaith dadosod a cynulliad o dan oruchwyliaeth person gwybodus. Dros amser, hyd yn oed yn y fath dasg ymddangosiadol gymhleth, fel y fforch rhannau newydd atal dros dro a addasu'r mecanwaith, gallai droi i mewn i drefn eithaf syml.