Beth yw defnydd o gasoline bob 100 km mewn gwahanol gerbydau

Mae'r car yn awr wedi dod yn rhan annatod o dyn modern, diolch y mae'n bosibl i gael amser i ymweld â nifer o lefydd yn ystod y diwrnod gwaith a datrys problemau busnes hanfodol. Fodd bynnag, mae angen cyflenwad amserol y cyfaill pedair olwyn, a oedd yn y rhan fwyaf o achosion yn gweithredu fel gasoline, ac wrth i bris tanwydd yn mynd yn uwch ac yn uwch, mae mwy a mwy o fodurwyr yn pryderu am yr hyn y mae'r defnydd o danwydd y 100 km?

Ar hyn o bryd, mae'r fflyd o geir yn cael dwsinau o fodelau o automakers blaenllaw, sydd, yn ei dro, yn cynhyrchu llawer o frandiau pedwar-ffrindiau. Mae bron pob teulu ar gyfartaledd o leiaf un cerbyd y mae'r teulu yn gallu symud yn rhydd i'r gyrchfan (gwaith, hamdden, teithio ac yn y blaen). Os ydych yn cyfrif yr holl brandiau a gynrychiolir yn y farchnad Rwsia, gallwch gael ychydig gannoedd o gerbydau, gan bob un ohonynt ei defnydd o danwydd ei hun bob 100 km. Fodd bynnag, dylai pob perchennog car yn ystyried nid yn unig y manteision, ond hefyd anfanteision, sydd â car gyda defnydd o danwydd bach, gan fod rhai pwyntiau allweddol yn ofalus.

Yn gyntaf oll, dylid deall bod unrhyw danwydd yn y car yn dibynnu yn bennaf ar y cyfaint y peiriant, yn ogystal â system tanwydd y peiriant. Bydd y peiriant yn fwy pwerus o'ch "haearn ceffyl", ac mae'r defnydd o gasoline yn uwch, gan fod i greu angen cymysgedd hylosg tanwydd yn fwy nag ar gyfer car compact. Yma, fodd bynnag, mae wedi ei fanteision, gan fod gan y car pwerus manteision sylweddol wrth yrru oddi ar y ffordd, yn ogystal ag yn dir mynyddig. Dim rhyfedd mor boblogaidd yn ein gwlad got pedair olwyn gyriant jeeps, sydd, er eu bod yn cael defnydd tanwydd cyfartalog fesul 100 km tua 15 litr, ond yn dal yn prynu yn mynd ati i fyny gan berchnogion cyfoethog. Yma, er mwy o defnydd o danwydd , byddwch yn cael y dibynadwyedd a chysur ychwanegol hyd yn oed pan yn gyrru ar y ffordd gyda wyneb gwael, sydd yn bwysig iawn ar gyfer y rhan fwyaf o ffyrdd yn y cartref.

Yn anffodus, nid yw'r rhan fwyaf o'n pobl yn ystyried eu hunain i fod yn gyfoethog, felly mae'r mater o defnydd o danwydd yn parhau i fod y mwyaf pwysig ar gyfer teulu gydag incwm cyfartalog. Yn ddiweddar, ar y ffordd yn fwy aml mono yn gweld ceir bach ar gyfer y math o Daewoo Matiz, Volkswagen Polo Chery QQ ac yn y blaen. Mae hyn ceir compact bach sy'n cael eu cynllunio ar gyfer symud yn rhwydd yn y ddinas, yn enwedig mewn mannau dynn. Maint bach ac isel defnydd o danwydd yn eu gwneud yn boblogaidd iawn, yn enwedig ymhlith y boblogaeth fenywaidd. Barnwr i chi eich hun, y defnydd o gasoline bob 100 cilomedr yn y car mae hyn yn ymwneud 5 litr. effeithlonrwydd o'r fath, ceir hyn wedi derbyn o ganlyniad i chwistrellu tanwydd, yn ogystal â'r atebion diweddaraf dylunio, sy'n cael eu hymgorffori yn y ergonomeg cerbyd (siâp symlach, glanio isel, ac yn y blaen). Yr unig anfantais y car hwn yn lolfa fach ac compartment bagiau bach, nad yw'n cael ei fwriadu ar gyfer cludo cargo fwy nag arfer. Ym mhob dim arall, mae'n gar gwych lle y defnydd o gasoline bob 100 km fabulously os gwelwch yn dda unrhyw enthusiast car.

I gloi erthygl hon hoffwn dynnu sylw'r darllenwyr at y ffaith y dylai'r car o flaen dewis ponder yn ofalus i ba ddiben yr ydych yn mynd i'w ddefnyddio. Os ydych yn berson y ddinas sy'n treulio ei holl amser o fewn y metropolis, tra bydd y cerbyd yn gyfleus ac yn gryno gyda defnydd o danwydd lleiafswm gweddu orau i chi. Os ydych yn hoff o bysgota a hela, yn ogystal ag i beidio â mynd i ffwrdd i mewn i'r goedwig a'r mynyddoedd, byddwch yn hoffi pob olwyn car gyrru. Yn achos byw yng nghefn gwlad, dylai'r dewis car yn cymryd i ystyriaeth gyflwr y wyneb y ffordd, gan fod hyd yn oed yn y drifftiau tywydd ac eira trwm gwaethaf, dylech fod yn gallu cyrraedd ei gartref. Dyna pam nad oedd y defnydd o gasoline bob 100 cilomedr yn chwarae rôl bendant bob amser wrth ddewis car.

Pob lwc i chi y dewis o geir a ffyrdd gwastad!