JSC "Volgograd Shipyard": hanes, cynhyrchu

JSC "Volgograd Shipyard" - cwmni peirianneg, a sefydlwyd yn 1931. Amcan strategol y FAZ cynnwys y llongau o "afon-môr" adeiladu i sicrhau cludo nwyddau ar hyd y Volga, a'u dosbarthu i'r porthladdoedd moroedd cyfagos: y Caspian, Baltig, Môr y Canoldir, Du a Azov. Ar hyn o bryd, cynhyrchu ei atal.

disgrifiad

Volgograd Shipyard yn amser hir yn un o'r cynrychiolwyr blaenllaw y diwydiant adeiladu llongau yn Rwsia. Cafodd ei gynnwys yn y rhestr o fentrau strategol y milwrol-ddiwydiannol cymhleth, yn cael y deunydd angenrheidiol a sail dechnegol ar gyfer cynhyrchu pŵer rhyddhau hyd at 10 longau y flwyddyn gyda pwysau marw o 8000 tunnell.

VSY o'r sylfaen amser cynhyrchu dros 500 o longau o wahanol fathau a dibenion. Mae mwy na hanner cant o gychod yn cael eu darparu ar gyfer eu hallforio i wledydd megis Lloegr, Iran, Estonia, yr Iseldiroedd, Turkmenistan, Cyprus, Norwy ac eraill.

Mae'r Cynllun Pum Mlynedd cyntaf

Seiliedig Iard Longau 1931/10/01 Volgograd yn nhref Krasnoarmeysk, yn agos at y faestref o Stalingrad. Mae amcanion strategol y fenter oedd dylunio a gweithgynhyrchu tanceri, llongau cargo sych, cychod, cychod a chychod eraill, sy'n gallu darparu nwyddau heb transshipment gan afonydd mawr, camlesi mordwyol a'r moroedd cyfagos.

Cyflawnwyd llwyddiant sylweddol cyntaf ym 1935. Gweithwyr ffatri wedi meistroli newydd yn y broses pryd - weldio. Yn fuan maent yn gwneud benzonalivnuyu ysgraff afon "Neva" drwy adeiladu i gyd-weldio. technolegau blaengar a fabwysiadwyd yn ddiweddarach gan ddiwydiannau eraill, yn enwedig y Volgograd Iard Longau cyfagos.

gamp llafur

Gwnaeth y Rhyfel Mawr gwladgarol addasiadau i gynlluniau gwaith y fenter. llestri lle ar y safle a feddiannir gerbydau arfog a chynhyrchion amddiffyn eraill. Ar unrhyw adeg wedi meistroli y cynulliad o tanciau T-60 a T-34. Ychydig yn ddiweddarach, weldio gregyn cael ei sefydlu ar gyfer awyrennau, cyfres awyrennau ymosodiad "IL-2".

Trwy gydol y cyfnod y Brwydr Stalingrad FAZ oedd yr unig ffatri gwaith go iawn. Am ddewrder llafur yn ystod y staff rhyfel 1985/04/05 derbyniodd Urdd lefel Rhyfel wyf gwladgarol.

cyfnod o heddwch

Eisoes yn 1946 yr Volgograd Adeiladu llongau ailddechreuodd cynulliad o gychod. Yn y blynyddoedd postwar cynnar, a gynhyrchwyd yn bennaf badau cargo sych. Yn ddiweddarach, y rhestr o longau wedi ehangu ar draul treillwyr a dynfad.

Dod yn garreg filltir yn 1963 - dechrau ar y gweithwyr ffatri y llongau sy'n gallu symud ar y môr adeiladu. Ers 1967, mae'r prif gynnyrch yn llestri dosbarth cymysg o "afon-môr". Ym 1972 derbyniodd archeb fawr ar gyfer llongau treillio o faint canolig, math seiners oergell o brosiect 503 180 o unedau a weithgynhyrchwyd cyn 1995.

Ers y 70au hwyr 'Volgograd Shipyard tanceri bas-ddrafft cynhyrchu ei dylunio eu hunain y prosiect yn 1677, "Oleg Koshevoy 2" a'u addasiadau. Hyd Ship o 125.6 m a 5000 o dunelli pwysau marw a fwriedir ar gyfer mordwyo barhaol ar y Môr Caspia. Mewn chwe tanciau fod yn gallu cludo 5903 m ³ o olew.

amser newydd

Yn 80-90 mlynedd, cyhoeddodd y llys FAZ gwahanol ddosbarthiadau: tanceri môr, pysgota a chwilio, craen, prawf ar gyfer dŵr dwfn, garbage olew, dynfad, cludwyr llysiau, gorsafoedd pwmpio, a seiners eraill. Yn 1991, ar ôl derbyn y Gofrestr Lloyd rhyngwladol, dechreuodd y planhigyn i gyflawni archebion rhyngwladol. Yn 1992 cafodd y cwmni ei ad-drefnwyd i mewn i OJSC «Volgograd Iard Longau."

prynodd MNP Group ( "prosiectau olew Sea") cynhyrchu yn 2003. Cafodd ei llofnodi cytundeb gyda phartneriaid Twrceg ar gyfer y prosiect cargo 006RSD05 sych adeiladu. Yn 2004 mae'n cyhoeddi bulkers i Iran. nifer o brosiectau ar gyfer cwsmeriaid tramor yn cael eu gwneud cyn 2009.

Mae'r argyfwng a dorrodd allan yn 2008, "bwrw i lawr" cynhyrchu. Yn 2009, ar ôl pasio o dan awdurdodaeth "cwmni ariannol Rwsia" dechreuodd y problemau ariannol. Er gwaethaf nifer o archebion, y ffatri yn 2013 fethdalwr. Ei dynged o dan sylw.

cynnyrch

Volgograd Shipyard yn y 40 mlynedd diwethaf wedi adeiladu mwy na 280 o gychod hunanyredig a dynnu. Rhestr o longau a adeiladwyd yn awr 1970-presennol:

peirianneg forol

Ers y sylfaen planhigyn un o'i arbenigeddau oedd peirianneg forol a sifil. Mae'r math hwn o gynhyrchu yn cael ei ganoli yn y Siop Peirianneg ac mae'n cynnwys rhestr helaeth a maint y gwaith a wnaed, gan ganiatáu i'r y llong adeiladu i ddefnyddio eu caledwedd hunain ac yn ymarferol defnyddio gwasanaethau contractwyr trydydd parti.