Llosgwr Diesel: tiwnio, trwsio a egwyddor gweithredu

Prif bwrpas y llosgwr yn unrhyw offer gwresogi yw paratoi cymysgedd a'i llosgi. Mae yna nifer fawr o wahanol llosgwyr. Mae rhai yn cael eu defnyddio mewn boeleri tanwydd solet tanio, mae eraill yn gweithio gyda tanwydd hylif. Dyna am yr olaf byddwn yn siarad. Gadewch i ni weld beth y llosgwr diesel, lle caiff ei ddefnyddio a beth yw ei nodweddion allweddol.

Trosolwg

llosgwr Diesel cael ei osod yn yr offer gwresogi, sy'n defnyddio tanwydd hylif. Yn benodol, rydym yn sôn am olewau trwm, fel gweithio allan neu ddisel. Fel arfer llosgwyr fath yn cael eu paru gyda offer awyr agored ar gyfer defnydd sifil a diwydiannol. Yn aml, y math hwn o wresogi wedi ei osod lle nad oes nwy pibell. Mae hyn oherwydd y ffaith bod tanwydd disel yn sylweddol ddrutach na nwy naturiol, sydd, mewn gwirionedd, yn cyfyngu ei gwmpas a nifer yr achosion. Yn gyffredinol, boeleri diesel yn waeth na nwy confensiynol. Mae ganddynt effeithlonrwydd uchel, economi, dissipation gwres da ac y gellir eu awtomataidd yn llawn. Er mwyn i'r llosgwr i weithio'n effeithiol mewn system pwysau cyson, rhaid eu cynnal. Felly, y cywasgwr ei osod, ac iddo ef ei bod yn bwysig sicrhau ffynhonnell sefydlog o ynni sy'n anodd am sawl rheswm.

llosgwr olew ar gyfer y boeler: yr egwyddor o weithredu

Gadewch i ni edrych yn fras ar sut y mae'r llosgwr yn gweithio. O'r tanc disel yn cael ei gyflenwi i'r llosgwr. pwmp arbennig yn cael ei ddefnyddio ar gyfer darparu cyflenwad o danwydd, sydd wedi'i gyfarparu â llinell adenillion sy'n angenrheidiol ar gyfer cylchredeg tanwydd rhwng y pwmp a'r tanc. Yn yr achos hwn, mae'r llosgwr yn defnyddio cymaint o danwydd ag y mae angen, ac olion yn cael eu dychwelyd yn ôl i'r gronfa ddŵr. Ond cyn Diesel ddaw, rhaid iddo basio drwy'r hidlydd a'r gwresogydd. Yn ystod y cam cyntaf, cael gwared ar elfennau mecanyddol, yr ail - y tanwydd yn cael ei gynhesu i dymheredd optimwm.

Sputtering cael ei berfformio yn y siambr hylosgi drwy'r chwistrellwyr. Ar yr un pryd, pigiad awyr yn digwydd ar y tiwb llosgwr. Ffurflen fflachlamp yn cael ei reoli trwy gyfrwng llafnau arbennig sy'n creu chwistrelliad aer. Yn union cyn y electrodau ffroenell gosod sicrhau tanio o'r gymysgedd. Ac yn gweithredu llosgwr olew ar gyfer y boeler. Mae'r broses gyfan yn cael ei reoli drwy ddefnyddio dyfeisiau rheoli.

Yn fyr ar ddosbarthiad y llosgwyr

Ar hyn o bryd, gweithgynhyrchwyr yn cynnig tri math o llosgwyr cwsmeriaid. Maent i gyd yn meddu ar nodweddion dyluniad gwahanol a chost. Felly, gall yr holl llosgwyr cael ei rannu yn y grwpiau canlynol:

• cam Sengl - yn gweithredu yn y modd pŵer 100% heb y posibilrwydd o addasu;
• dau gam - mae modd gosod y modd gweithredu ar gyfer 100 neu 50%;
• fodiwleiddio - wedi gallu addasu pŵer eang, mae fel arfer yn amrywio o 10 i 100%.

Y dewis olaf yn y mwyaf dewisol. Mae hyn oherwydd y ffaith bod yna bosibilrwydd o addasiad dirwy o y tymheredd oerydd. Ond ynghyd â hyn, dyfeisiau o'r fath yn eithaf drud ac yn anodd oherwydd eu trwsio y dylid cael ei berfformio gan weithwyr proffesiynol. Fodd bynnag, yr addasiad o llosgwyr olew sydd ei angen arnoch mwyach. Ac mae hyn yn bwysig iawn.

Gosod llosgwyr olew

Yn aml, mae'r lleoliad yn cael ei wneud gan arbenigwyr, ond gyda gwaith addasiad awydd priodol yn cael ei berfformio â llaw. Os ydych yn defnyddio llosgwr un-cam, mae'r gwaith yn cael ei wneud yn weddol gyflym ac yn rhwydd. Mae pob manipulations yn cael eu lleihau at y ffaith bod y cyflenwad a reoleiddir o aer a thanwydd i sicrhau bod y llosgi arferol. Felly dylai'r gymysgedd gael ei gyfoethogi. ansawdd fflam yn cael ei bennu gan llygad. Os bydd y lleoliad yn cael ei pherfformio, mae'n bosibl defnyddio dadansoddwr nwy a fydd yn penderfynu ar gynnwys CO a CO ₂ yn y mwg. Os bydd y llosgwr yn "werth", yna mae'n rhaid i chi edrych ar y cysylltiadau ac unedau perfformiad yn ei gyfanrwydd ac mae pob unigolyn yn gyntaf. Ond gosod llosgwyr olew gyda rheolaeth pŵer (fodiwleiddio) yn weddol anodd, ac mae angen offer arbennig ar gyfer hyn.

Sut i redeg llosgwr newydd

Os yw eich hen llosgwr diesel allan o drefn ac ni ellir ei drwsio, bydd angen i chi ailosod yn llwyr. Mae gwaith o'r fath yn eithaf posibl i berfformio gyda'i ddwylo ei hun. I wneud hyn, mae'n rhaid i chi gael gwared ar yr hen llosgwr a gwirio cywirdeb ac ansawdd y chwistrellwr. Os caiff ei rhwystredig, yna dylid ei lanhau ag aer cywasgedig neu wrthrych metel tenau. Rhagor o safle cyn-wirio yr electrodau a pherfformiad y impeller. Fan gwirio â llaw. Ar waith, ni ddylai fod unrhyw sŵn diangen (ffrithiant chwiban) a fydd yn arwydd gweithrediad arferol. Peidiwch ag anghofio i dynhau'r Cotter ar y impeller. Y cam nesaf yw archwilio'r ffwrnais bwyler. Mae'r drws yn cael ei gosod ar y llosgydd. Rhaid i'r holl waith yn cael ei berfformio mewn trefn ddilyniannol yn ôl y cyfarwyddiadau. Peidiwch ag anghofio bod pan fyddwch yn dechrau y llosgwr diesel yn gyntaf, cael gwared ar y bibell tanwydd a'i redeg yn wag. Ac yn awr gadewch i ni fynd ymhellach.

Gwneud y ffagl gyda'i ddwylo ei hun

Yn nodweddiadol llosgwr cartref llai effeithlon na'r hyn a wneir gan weithwyr proffesiynol, fodd bynnag, fod yn barod i defnydd o danwydd yn cynyddu 5-10%. Cyn i ni gymryd i ystyriaeth, sgriblo braslunio a bob amser fod yn siŵr faint ffwrnais a lludw. Os byddwch yn gwneud llosgwr olew un-cam gyda'u dwylo, y dyluniad monoblock cyntaf supercharged. Mae'n syniad da i brynu pecyn gyda phecyn cynyddol i'r corff llosgwr a'r clawr. Yn y llosgydd hwn, mae gofyn i ystyried gydnaws â'r generadur.

Gweithgynhyrchu y llosgwr gyda'r cywasgwr yn fwy cymhleth, ond effeithiol. Fel cywasgydd addas gwn chwistrellu confensiynol yn Tsieina. Gan fod tanwydd yn cael ei fwyta yn gynnil, ac mae ansawdd y gymysgedd ar lefel briodol, a byddwch yn gallu addasu grym y cyfarpar. Os bydd y llosgwr olew gyda'u dwylo yn ei gwneud yn ddiogel ac, ar gyfer y bobl eraill ni fydd yn achosi unrhyw berygl.

Atgyweirio llosgwr diesel

Os byddwch yn penderfynu i wneud gwaith atgyweirio gyda'u dwylo, ac yna stoc i fyny ar frethyn, gan nad yw hyn yn y swydd glanaf. Yn gyntaf, gwnewch yn siŵr bod ocsigen yn mynd drwy'r ffroenell chwistrellu. Mae'n aml yn digwydd bod yn cael ei rhwystredig, ac nid y gymysgedd a gafwyd yn cael ei gyfoethogi, gan leihau ansawdd y ffagl. Os chwistrellwyr glanhau, chwiliwch am y hidlo. Os mae angen iddo gael ei ddisodli, felly y gwnaethant. Yn ogystal, pan fyddwch yn defnyddio'r olew gwastraff, mae'n bosibl i sianelu halogiad. Rhaid iddo gael ei purged gan aer cywasgedig, cyn-draenio tanwydd o'r bibell. Mewn egwyddor, mae'n gyfyngedig i drwsio ac olew llosgwyr. Weithiau mae'n gwneud synnwyr i wirio cyflwr y electrodau. Os yw'r welwyd difrod mecanyddol neu draul, mae'n well i newid yn rhan neu'r cynulliad.

Ychydig o fanylion pwysig

Mae llawer o arbenigwyr yn cynghori i dalu sylw at y dortsh gyda'u prynu. Yn benodol, mae ganddo werth o bŵer y mae'n rhaid iddo fod yn fwy na'r pŵer hylosgi y boeler. Yn ogystal, mae'n gwneud synnwyr i dalu sylw at y math o addasiad. At ddefnydd y cartref yn ddigon llosgwyr un- a dau gam. Ond ar gyfer boeler bach modulating dewisiadau gwell. Ni all rhai llosgwyr weithio ar sawl math o danwydd. Dyna pam pan fyddwch yn prynu ei bod yn ddymunol i ofalu am y tanwydd wrth gefn. O ganlyniad, mae'n rhaid i'r llosgwr weithredu yr un mor dda ar diesel ac olew gwastraff. Er enghraifft, byddai ddewis da fod yn llosgwr diesel "Lamborghini", sy'n cael ei adnabod nid yn unig yn dibynadwyedd uchel, ond hefyd y posibilrwydd o ddefnyddio gwahanol danwydd.

casgliad

Felly, rydym yn siarad â chi am y nodweddion llosgwyr olew. Fel y gwelwch, os oes angen, gallant gael eu gwneud gyda'ch dwylo eu hunain. Os oes angen, mae bob amser ar werth, fe welwch amrywiaeth eang o gyfarpar y mae gennych ddiddordeb ynddo. Ni all llosgwr Diesel "Lamborghini" gyfres ECO gwres yr ystafell yn unig yn effeithlon, ond hefyd yn gofalu am yr amgylchedd. Yn gyffredinol, gall y gwres y diesel yn cael ei ddisgrifio fel rhesymol dim ond os oes gennych fynediad at yr olew gwastraff. Dyna pam offer o'r fath yn cael ei osod yn aml yn y peiriant-adeiladu a mentrau eraill.