Mae dosbarthiad y ffyrdd. Mae'r rhestr o ffyrdd ffederal yn Rwsia

Briffyrdd yn y llwybrau cludiant sy'n cysylltu gwahanol ranbarthau ac ardaloedd o'r wlad. Mae gwerth uchaf ar gyfer ein gwlad yn ffyrdd ffederal o Rwsia. Ond hefyd nid yw pwysigrwydd phriffyrdd eraill hefyd yn tanamcangyfrif yn angenrheidiol. Gadewch i ni ddysgu sut i ddosbarthu ffyrdd, yn ogystal â llunio rhestr o ffyrdd ffederal Rwsia.

Y mathau o ddosbarthiad y ffyrdd

Yn gyntaf oll, gadewch i ni gael gwybod am yr hyn y gall sail yn cael eu ffyrdd eu grwpio. Yn dibynnu ar y meini prawf, mae yna sawl math o ddosbarthiad:

• ystyrlon;
• math o cotio;
• ar yr eiddo;
• dosbarth;
• yn ôl categori.

Isod, rydym yn edrych ar bob math o ddosbarthiad yn fanylach.

Mae'r dosbarthiad ffyrdd ystyrlon

Mae'r math hwn o ddosbarthiad yn y Ffederasiwn Rwsia yn diffinio gyfraith ffederal arbennig ar y ffyrdd, a gyhoeddwyd yn 2007. Yn ôl iddo, y ffordd rhannu'n ffyrdd ffederal Rwsia, gwerthoedd rhanbarthol, rhyng-trefol a lleol. Mae hynny'n golygu byddwn yn siarad yn nes ymlaen.

ffyrdd ffederal Rwsia - priffyrdd o bwysigrwydd cenedlaethol. Maent yn cael eu hariannu o'r gyllideb ffederal.

ffyrdd rhanbarthol - ffordd ar y ffyrdd, o dan awdurdodaeth yr awdurdodau yn y rhanbarthau. Mae ganddynt lleol, rhanbarthol a rhywfaint o bwys yn cael eu hariannu o'r gyllideb briodol. Os bydd y llwybr rhanbarthol yn darparu mynediad i gyfnewidfeydd trafnidiaeth mawr a chyfleusterau hanfodol eraill, y dosbarthiad Rwsia ffyrdd yn cael ei nodi gan y rhagddodiad A, ac yn y blaen - y rhagddodiad K.

ffyrdd rhyng-trefol yn gwasanaethu i gysylltu aneddiadau o fewn ffiniau un rhanbarth ond mae ganddynt lefel is o bwys na'r ffyrdd rhanbarthol, a'r holl briffyrdd mwy ffederal Rwsia. Mae pob llwybr intermunicipal a nodwyd gan y H. rhagddodiad

Pob ffordd arall yn briffyrdd o arwyddocâd lleol. Yn aml, maent o fewn ffiniau un rhanbarth neu ardal ac yn cael gwerth sylweddol yn unig ar ei gyfer. Hariannu o'r gyllideb y llywodraeth leol, sy'n cynnwys.

Mathau o ffyrdd ar y math o cotio

Wrth ymdrin â phob priffyrdd yn cael eu rhannu'n ddau fath: lys caled a dŵr daear. A'r cyntaf rhannu yn nifer o isrywogaeth asffalt frith o gerrig palmant, teils concrit ac ati ... ffyrdd Dirt Nid oes rhaid glaswellt artiffisial.

Dylid nodi nad yw yn rhan o lwybr cludiant un cywasgwr yn y rhestr Rwsia ffyrdd ffederal. Hefyd, ni fyddwch yn dod o hyd i unrhyw rhedeg ffordd o'r fath ymhlith y arwyddocâd rhanbarthol a rhyng-trefol. Ond gallant gwrdd ffyrdd lleol.

Mathau o berchnogaeth ffyrdd

Trwy dde o negeseuon tramwy perchnogaeth rhannu'n cenedlaethol, rhanbarthol a phreifat. Os bydd y diffiniad o perchennog ffyrdd cenedlaethol a rhanbarthol nad yw'r cwestiwn yn codi, mae'r materion preifat yn ychydig yn wahanol. Felly, gall y maent yn perthyn naill ai i unrhyw sefydliad neu unigolyn. Sylwer, fodd bynnag, nad yw'r arfer o lwybrau preifat yn Rwsia yn gyffredin iawn.

Ar yr un pryd, dylid pwysleisio bod yr holl ffyrdd yn cael eu cynnwys yn y rhestr o linellau ffederal Rwsia, sy'n eiddo i'r wladwriaeth.

dosbarth Dosbarthiad

Ceir ffyrdd dosbarth dosbarthu hefyd. Yn ôl ei, y briffordd rhannu'n dri math: priffyrdd, cyflymder uchel a thrac confensiynol.

Y prif wahaniaeth o briffyrdd draffyrdd syml yw nad yw'r math cyntaf o draciau yn cael ei ganiatáu mynediad i'r llif Automobile ar y briffordd adjacently ar yr un lefel, tra bod yr ail fath, mae'n bosibl.

Ar draciau confensiynol ei osod modd cyflymder is na'r ddwy uchod. Ar ben hynny, yn wahanol i'r traffyrdd a expressways, ar ffyrdd o'r fath yn cael ei ganiatáu groesffordd gyda llwybrau beic, car a cherddwyr yn yr un awyren.

traffyrdd Angenrheidiol priodoledd a expressways - presenoldeb o bedwar neu ragor o lonydd, pob un gyda lled o 3.75 m.

Dylid nodi y gall mewn gwahanol rannau o'i un ffordd yn cael dosbarth gwahanol.

Mae'n cymryd nodi bod pob un o'r mathau hyn o briffyrdd gynnwys yn y rhestr o ffyrdd ffederal Rwsia, ond ymhlith y priffyrdd priffyrdd rhanbarthol eisoes yn absennol.

Dadansoddiad Road yn ôl categori

Gall categorïau dosbarthu Road yn cael ei ystyried yn fwy trylwyr gan rhediadau dosbarth.

Mae pob priffyrdd yn cael eu categori IA, priffyrdd - IB, ond mae'r llwybr arferol unwaith rhannu'n bum categori - IC, II, III, IV a V. IC yn wahanol i holl gategorïau eraill o draciau confensiynol yw ei fod yn ei gwneud yn ofynnol presenoldeb gorfodol y gwahanu ar gyfer ei marciau ar gyfer draffyrdd a mynegi. Mae'r llall categori o ffyrdd math confensiynol yn gwahaniaethu o ran cyfanswm nifer y lonydd traffig a'u lled. Ar ben hynny, yn wahanol i embodiments eraill, yn olrhain categorïau IV a V yn caniatáu ar gyfer y groesffordd gyda'r traciau rheilffordd a tram yr un lefel.

Mae'r holl ffyrdd categori IA, hy y draffordd, ar y rhestr o Rwsia ffyrdd ffederal.

llwybr ffederal

Nawr, gadewch i ni edrych yn agosach ar yr hyn y traciau ar y rhestr o ffyrdd Automobile ffederal yn Rwsia. Mae'n cynnwys hollol yr holl briffyrdd sy'n cysylltu Moscow gyda'r llythrennau o endidau eraill y llywodraeth, neu ei chysylltu â dinasoedd canolog y Ffederasiwn Rwsia. Yn ogystal, yn y rhestr o briffyrdd ffederal Rwsia gynnwys llwybrau sy'n cysylltu canolfannau gweinyddol mewn rhanbarthau gwahanol, os yw'r briffordd mae arwyddocâd arbennig. Hefyd yn y rhestr hon weithiau yn cael eu cynnwys y rhan fwyaf o ffyrdd yn cysylltu arwyddocaol, yn enwedig y rhai sy'n darparu mynedfeydd i'r groesffyrdd traffig mwyaf neu gyfathrebu â gwerth ffederal, e.e. i borthladdoedd mawr.

ffyrdd Ffederal Rwsia yn arbennig o bwysig ar gyfer system drafnidiaeth y wlad.

Dosbarthiad o ffyrdd ffederal

Mae'r holl ffyrdd a gynhwysir yn y rhestr o briffyrdd ffederal Rwsia, yn cael eu dosbarthu ar wahân eu hunain. Ar y mae'n mynd, ac mae ein sgwrs parhaus.

ffyrdd ffederal Rwsia yn cael eu rhannu'n ddau brif fath: llwybrau cyhoeddus ac Ewropeaidd.

Ar ben hynny, mae'r rhifo ffyrdd sy'n cysylltu Moscow gyda rhagddodiad priflythrennau neu ganolfannau ranbarth dramor a ddefnyddir M. Ar gyfer llinellau hynny, a oedd yn cysylltu rhanbarthau ganolog o fêl dinas, R. rhagddodiad a ddefnyddir Priffyrdd Ffederal Rwsia o bwys mawr fel y cysylltiad mynediad ac yn cael eu rhifo rhagddodi gyda A.

Rhestr o ffyrdd ffederal gyda'r rhagddodiad M

Nawr gadewch i ni edrych ar y rhestr ei hun ffyrdd ffederal Rwsia. ffyrdd Ffederal o bwysigrwydd cyffredinol, cysylltu Moscow gyda brifddinasoedd Ewrop a chanolfannau rhanbarthol yn cael yr enwau canlynol:

• M1 - yn Minsk.
• M2 - yn Yalta.
• M3 - yn Kiev.
• M4 - Novorossiysk.
• M5 - Chelyabinsk.
• M7 - Ufa.
• M8 - i Arkhangelsk.
• M9 - yn Riga.
• M10 - yn St Petersburg.
• M11 St Petersburg - Moscow (cael ei adeiladu).

Rhestr o ffyrdd ffederal

Mae'r rhestr o ffyrdd Automobile ffederal o Ffederasiwn Rwsia, a oedd yn cysylltu â'i gilydd trefi canolog o'i bynciau, yn cynnwys 34 o draciau. Y mwyaf arwyddocaol o'r rhain yn cynnwys:

• P23 Belarws - St Petersburg.
• P56 Pskov - Novgorod.
• P92 Eagle - Kaluga.
• R119 Tambov - Eagle.
• P120 Belarws - Oryol.
• R132 Ryazan - Kaluga.
• P208, R209 Penza - Tambov.
• P216 Stavropol - Astrakhan.
• R217- "Cawcasws".
• R239 Kazakhstan - Kazan.
• R298 - Kursk llwybr T22.
• P351 Tyumen - Yekaterinburg.
• P402 Omsk - Tyumen.
• P404 Khanty-Mansiysk - Tyumen.
• P600 Ivanovo - Kostroma.

ffyrdd Ffederal o Ffederasiwn Rwsia, a oedd yn gwasanaethu fel cysylltiad a mynediad, yn cael 75 o enwau. Y mwyaf pwysig, ac maent fel a ganlyn:

• Shelkovskoye A103 briffordd.
• Ilinskoe A109 briffordd.
• A113 Ffordd Ring.
• A164- "Transkei".
• A181- "Sgandinafia".
• A375- "Dwyrain".

ffyrdd Ewropeaidd

Yn ogystal, mae ffyrdd ffederal yn Rwsia, a oedd yn cael y statws y llwybrau trafnidiaeth Ewropeaidd. Mae'r rhain yn cynnwys y llinell ganlynol:

• E18 Ffindir - Saint-Petersburg.
• E20 Estonia - St Petersburg.
• E22 Latfia - Ishim.
• E28 Gwlad Pwyl - Kaliningrad - Lithwania.
• E30 Belarws - Omsk.
• E38 Wcráin - Voronezh - Kazakhstan.
• E40 Wcráin - Volgograd - Kazakhstan.
• E50 Wcráin - Makhachkala.
• E58 Wcráin - Rostov-ar-Don.
• E77 Gwlad Pwyl - Pskov.
• E95 Saint-Petersburg - Belarws.
• E97 Wcráin - Georgia.
• E101 Wcráin - Moscow.
• E105 Norwy - Yalta.
• E115 Novorossiysk - Yaroslavl.
• E117 Georgia - Mineralnye Vody.
• E119 Moscow - Azerbaijan.
• E121 Samara - Kazakhstan.
• E123 Chelyabinsk - Kazakhstan.
• E125 Ishim - Kazakhstan.
• E127 Omsk - Kazakhstan.

Mae'r priffyrdd ffederal Rwsia yn bwysig nid yn unig am ei fod yn darparu traffig ceir y tu mewn i'r wlad, ond hefyd i sicrhau gweithrediad sefydlog y cludiant rhyngwladol.

llwybrau asian

Yn ogystal, mae ffyrdd rhyngwladol Asiaidd. Mae'r dosbarthiad yn cael eu nodi gan y rhagddodiad AN. Ond dylid nodi bod llwybrau Asiaidd hefyd dosbarthu ar yr un pryd ragddodiaid M, P ac A, yn dibynnu ar pa werth yn cael ei roi llwybr.

Er enghraifft, mae'r llwybr R258 "Baikal" ymestyn o Irkutsk yn Chita, rhan o ffordd Asiaidd AN6 Belarws - Busan (Gweriniaeth Corea). Yn yr un modd M10 briffordd St Petersburg - Moscow (enw arall ar gyfer y ffordd - "Rwsia") yn rhan o'r briffordd Asiaidd AH8 Ffindir - Iran ac ar yr un pryd yn rhan o'r llwybr Ewropeaidd E105 Kirkenes (Norwy) - Yalta.

adeiladu ffyrdd

Ymhlith y ffyrdd wedi'u cynnwys yn y rhestr o Rwsia llwybrau ffederal, dim ond un yn cael ei adeiladu ar hyn o bryd - M11 St Petersburg - Moscow. Ei brif dasg fydd lleihau llif y cerbydau oddi ar y briffordd M10 "Rwsia", sy'n rhedeg bron yn gyfochrog ac mae hefyd yn cysylltu'r ddau priflythrennau Rwsia. Yn ôl y cynllun, bydd rhai rhannau o'r llinell cyflym newydd yn cael ei dalu. Yn 2014, y rhan gyntaf o'r ffordd Agorwyd i yrwyr. Yn gynharach y bwriad y bydd y briffordd yn cael ei roi ar waith yn llawn yn 2018, ond oherwydd y dod yr argyfwng economaidd yn y wlad ag y bo modd yn gallu symud yn sylweddol.

Yn ogystal, mae nifer o brosiectau diddorol, a fydd, os cânt eu gweithredu, byddai wedi derbyn statws priffyrdd ffederal. Ond ar hyn o bryd eu bod ond yn ystod y cam syniad.

cyflwr y ffyrdd

Dylid nodi bod y rhan fwyaf o ffyrdd ffederal yn cotio boddhaol. Fel ar gyfer y traciau, sy'n israddol i'r awdurdodau o ranbarthau a bwrdeistrefi unigol, eu cyflwr yn wahanol iawn. Mae'r cyfan yn dibynnu ar ba ran o Rwsia yn cael eu lleoli, a faint o arian ar gyfer eu atgyweirio ac adfer yn gallu dyrannu llywodraethau lleol.

Wrth gwrs, yn y Ffederasiwn Rwsia, mae llawer o ffyrdd lleol mewn cyflwr eithaf da, ond mae nifer digonol o rediadau, statws sydd yn drychinebus, sy'n gofyn ffabrig trwsio ar unwaith.

Rheoli priffyrdd ffederal

rheoli ffyrdd ffederal yn ymddiried i ysgwyddau y cwmni wladwriaeth "Mae Gwasanaeth Road" neu fel arall y'i gelwir, yr Asiantaeth Road Ffederal. Mae'r cwmni hwn ei sefydlu yn 2004 ac mae'n uniongyrchol eilradd i'r Weinyddiaeth Drafnidiaeth y Ffederasiwn Rwsia. O 2012 hyd heddiw ei fod yn y pennaeth Rhufeinig Viktorovich Staroviyt. "Rosavtodor" yn arfarnu ansawdd y ffyrdd ffederal ac yn gwneud penderfyniadau ar y gwaith atgyweirio, os oes angen. Mae'r cwmni yn cynllunio rhestr o waith atgyweirio o ffyrdd.

Yn ogystal, yn 2009, ei sefydlu gan y sefydliad y wladwriaeth "Ffyrdd Rwsia", y pennaeth sydd yn S. V. Kelbah. Mae rheolaeth y sefydliad yn eu trosglwyddo i yr M1, M3 a M4.

Ystyr ffyrdd ffederal

Mae'n anodd gorbwysleisio arwyddocâd sydd, am y system drafnidiaeth y wlad yn ffyrdd ffederal Rwsia. Mae'r rhestr a gyflwynwyd yn gynharach yn awgrymu eu bod yn rhoi at ei gilydd y mwyaf pwysig ar gyfer y canolfannau poblogaeth Ffederasiwn Rwsia a chyfathrebu. Felly, mae'n bwysig iawn i ddarparu eu cynnwys ar ffurf foddhaol, gan atal y dinistr, dosbarthiad priodol o draffig.

Ar ben hynny, er mwyn gwneud y gorau o lif y drafnidiaeth ffordd, dylai fod i adeiladu mwy nifer o briffordd ffederal mawr, efallai y bydd y gwaith adeiladu o'r rhain yn digwydd yn y dyfodol agos.