Mae'r holl wir am y cludwr awyrennau niwclear "Dzhordzh Bush": Disgrifiad, nodweddion a hanes

Awyrennau cludwr "Dzhordzh Bush" - y degfed a'r olaf mewn cyfres o awyrennau cludwr super-dosbarth "Nimitz". Mae'n cael ei enw er anrhydedd y 41 fed llywydd yr Unol Daleithiau a chyn-gyfarwyddwr CIA George HW Bush. Yn ogystal, mae Bush yn awyrennwr llynges yn ystod yr Ail Ryfel Byd.

Dechreuodd adeiladu llong awyrennau yn 2003 yn y mwyaf yn y doc sych Hemisffer y Gorllewin yn yr iard longau o Northrop Grumman a chwblhau ar ôl chwe blynedd. Home porthladd y llong enfawr oedd y sylfaen llynges Norfolk.

Hanes yr enw

George HW Bush oedd y dystysgrif peilot Unol Daleithiau 9 Mehefin, 1943 ac wedi mynd ar ddyletswydd gweithredol, a oedd cyn Medi 1945 ym mis Awst. Yn ystod genhadaeth ymladd dros y Cefnfor Tawel, lle arweiniodd y Unol Daleithiau gweithredu milwrol yn erbyn Japan, cafodd ei tharo gan dân o gynnau gwrthawyrennol a damwain. O'r dŵr oer achub y swyddog ifanc y criw y llong danfor "Finbek". Bush am ei wasanaeth dyfarnwyd y "Groes" ar gyfer y Deg Neilltuol a thair medal "ar gyfer gwasanaeth dewr yn y theatr Môr Tawel."

Felly, yr awyren cludwr Unol Daleithiau Dzhordzh Bush yw'r ail llong dosbarth hwn, a enwyd er anrhydedd o awyrennwr llynges, ac yn ail, er mwyn cael enw'r cyn-lywydd yn ystod ei fywyd.

cludwr awyrennau Dzhordzh Bush: Manylebau

cludwyr Prosiect, ar a adeiladwyd "Dzhordzh Bush", yw un o'r rhai mwyaf yn hanes adeiladu llongau. Mae ei hyd yn 332 metr, ac mae'r dadleoli o fwy na 100,000 tunnell.

Derbyn pŵer o'r tri adweithyddion niwclear gosod ar fwrdd, gall y cludwr weithredu heb ail-lenwi am 20 mlynedd, tra'n datblygu cyflymder o 20 not.

Er gwaethaf y ffaith bod y cludwr awyrennau dosbarth "Nimitz" lawer yn gyffredin â'i gilydd, yr olaf y mae gan nifer o wahaniaethau strwythurol sylweddol o'i ragflaenwyr.

cludwr awyrennau niwclear Dzhordzh Bush: Nodweddion Dylunio

Y nodwedd nodedig cyntaf wahaniaethu rhwng y cludwr i'r lleill, yn dec hedfan crwm yn arbennig, mae'r cynllun sydd, yn ôl y dylunwyr yw lleihau radar gwelededd y llong.

Mae'r rhan tanddwr y llong yn cael ei orchuddio â math newydd o ddeunydd, union gyfansoddiad sydd yn hysbys. Fodd bynnag, mae'r datblygwyr honni i leihau cyfanswm pwysau'r y llong oherwydd y deunydd hwn ar 100 o dunelli. Ar y dec hedfan hefyd yn defnyddio math newydd o cotio sy'n gwella adlyniad i'r gêr glanio awyrennau.

Mae'r ynys, sef y bont, yr ystafell radio a'r system rheoli arfau, hefyd, wedi newid: mae tŵr radar newydd gyda llai o gwelededd, ffenestri diogelwch a systemau cyfathrebu datblygedig. Mae'r ynys yn cael ei wrthbwyso ychydig i'r rhan cefn, i ehangu'r gofod ar gyfer takeoff a glanio a thrwy hynny leihau eu olrhain thermol ar ôl yn yr awyr yn ystod takeoff.

Ar y llong awyrennau "Dzhordzh Bush" postio y system storio a dosbarthu tanwydd diweddaru, a ddefnyddir i gyflenwi naw deg awyrennau a hofrenyddion. Ar gyfer takeoff a glanio gan ddefnyddio system takeoff a glanio newydd. Mae hyn i gyd, ynghyd â'r systemau dosbarthu tanwydd lled-awtomataidd yn gallu lleihau nifer y staff.

Mae hanes y gwaith o adeiladu llong awyrennau

Y seremoni o osod llong gwerth chwe biliwn o ddoleri ym mis Medi 2003, ym mhresenoldeb cyn-lywydd Unol Daleithiau a'i wraig, Barbara Bush. Mae'r Llywydd gadael ar llofnod sialc blât metel, a gafodd eu weldio platiau metel, sydd bellach yn cael eu hatodi barhaol i'r llong.

Roedd y llong ei adeiladu math modiwlaidd, hynny yw, yn gyntaf i gasglu mwy o fodiwlau, gan gynnwys nifer adrannau. Nesaf, craen mawr yn cael eu gosod yn y doc sych, lle mae'r bond a gynhyrchir. Ym mis Mehefin 2006, y dyluniad ei osod bont, sy'n pwyso hyd at 700 tunnell, a dwy flynedd yn ddiweddarach, 11 mis Awst 2008, ar griw llong awyrennau ffenestri dan goed.

defnydd cyntaf

Ar ôl treialon cyn-gomisiynu a môr y cludwr awyrennau "Dzhordzh Bush" wedi ei neilltuo ac ymunodd yr ail grŵp streic cludwr a arweinir gan Nora Tyson. Ar ei grŵp cludwr awyrennau gweithredu cyntaf yn cychwyn yn 2011. Goresgyn y Cefnfor Iwerydd, y llongau cyrraedd y lan y Deyrnas Unedig i gymryd rhan mewn ymarfer ar y cyd o'r enw "Sacsonaidd Warrior".

Yn 2012, y cludwr awyrennau yn sefyll ar ailwampio bedwar mis a moderneiddio, ac wedi hynny treialon môr newydd ddechrau.

Yn 2013, y cludwr awyrennau ei brofi awyrennau di-griw, a oedd i gymryd i ffwrdd a thir ar ei dec. Yn ogystal, un o'r awyrennau di-beilot ei anfon i ganolfan filwrol yn Norfolk, lle y gwnaeth glanio llwyddiannus. Unwaith y cydnabuwyd bod y profion yn llwyddiannus, daeth bwrdwn i mewn i'r grŵp frwydr cludwr.

Ymgyrch Môr Du

Ym Chwefror 2014 llongau hebrwng cludwr awyrennau croesi Culfor Gibraltar a dwyn y pennawd i Groeg borthladd Piraeus gyda'r ymweliad arfaethedig. Ac ar 5 Mawrth o dan y pennawd ar gyfer yr arfordir Twrci. Ar hyn o bryd dechreuodd gynyddu tensiynau rhwng Rwsia a'r Wcrain. O ganlyniad i'r refferendwm i Rwsia Crimea atodwyd.

Yn y porthladd Antalya stopio pob grŵp frwydr cludwr a'r llong awyrennau "Dzhordzh Bush" am ychydig ddyddiau. Roedd y Môr Du ar y hyn o bryd 500 km i ffwrdd. I ddechrau roedd yn cymryd yn ganiataol y bydd y cludwr awyrennau yn aros yn y Môr Canoldir am rai misoedd, ond nid oedd hyn yn digwydd, ac mae'r llongau dan y pennawd i batrolio Gwlff Persia, pasio drwy'r Camlas Suez.

O'r Gwlff Persia cludwr awyrennau niwclear "Dzhordzh Bush" taro ar y sefydliad terfysgol Islamaidd Wladwriaeth.

Resoluteness

Ar ôl arhosiad pedair ar ddeg mis yn y porthladd o registry, lle cynhaliodd y tîm hyfforddiant ac offer y llong - y diagnosis, aeth y grŵp ar daith arall o ddyletswydd. Yn gynnar yn 2017 y cludwr awyrennau "Dzhordzh Bush" ail bennaeth ar gyfer arfordir Irac i barhau â'r frwydr yn erbyn terfysgwyr yn Irac a Syria.

Mae'r llong awyrennau yw'r gweithgareddau gweithredol ganolfan reoli yn y rhanbarth, ac mae hefyd yn cyflawni swyddogaeth cyflenwi ar gyfer llongau ar y bwrdd sydd yn cael eu cymhwyso at y ymosodiadau taflegryn ar ganolfannau terfysgol.