Byddai teulu y dosbarth gweithredol Mercedes 600 o geir yn fwy cywir i alw y llinach, y mae ei hanes yn dyddio'n ôl i 1924 gyda rhyddhau limosîn Mercedes 140 PS. Ym 1926, y gwneuthurwr car Mercedes ailenwyd y Mercedes-Benz, a bod enw yn dal i fodoli heddiw. Ym 1930, cafodd ei rhoi yn cynhyrchu cyfres o geir Mercedes-Benz 770, a fwriedir ar gyfer arweinyddiaeth uchaf yr Almaen.
Yna cafodd ei ddatblygu ychydig yn fwy o fodelau, ac er bod eu cynhyrchu wedi digwydd yn amodau'r economi ar ôl y rhyfel difrifol, pob cerbyd yn cael eu cynrychioli'n ddigonol gan y diwydiant modurol yr Almaen yn y ystafelloedd arddangos ac arddangosfeydd rhyngwladol. Yn olaf, yn 1963, yn y Sioe Modur Frankfurt ei gyflwyno gan Mercedes-Benz W100, y model cyntaf mewn llinell hir o "Chwe chanmlwyddiant" Mercedes. Furor yn syfrdanol, mae'r cynrychiolwyr y masnachu y cwmni wedi Mercedes stopio ar gyfer car newydd. Ciw sydd am brynu Mercedes 600 para am bedair blynedd.
Kudos i'r peiriant yn unig rholiau drosodd. Mae perchnogion ceir Mercedes 600 ar wahanol adegau roedd Elvis Presley ac Elizabeth Taylor Harddwch, biliwnydd Groegaidd Aristotle Onassis a'r enwog Beatle Dzhon Lennon, prif swyddog y Sofietaidd Undeb Leonid Brezhnev a llawer o enwogion eraill.
Mercedes 600 fwriedir yn unig ar llaw a'u cynhyrchu mewn dau fersiwn - limousine safonol a hir, Pullman siasi seiliedig. Hefyd roedd addasiad o fath cabriolet «Landau», sy'n gwyro dim ond y rhan gefn o agor yr adran caban teithwyr y to. Rhoddodd caban Long Pullman digon o gyfleoedd ar gyfer amrywiaeth o gyfuniadau seddi, bariau, silffoedd cylchgronau a hyd yn oed cwpwrdd dillad bach.
Mercedes 600, nodweddion a oedd yn anhygyrch i gerbydau eraill, roedd allan o'r gystadleuaeth tan 1991. Bu sawl ymdrech i greu olynydd teilwng i'r Mercedes enwog, ond maent i gyd yn methu'n druenus. Daeth Dim ond llwyddiant yn 1991, yn y Sioe Modur Genefa ei gyflwyno gan Mercedes W140 gyda'r injan V12 diweddaraf a datblygiadau technolegol di-ri sydd wedi bod yn y caban ac o dan y corff yn y gefnffordd ac ar y nenfwd. Mae pob peiriannydd yn syndod, fodd bynnag, ei fod wedi ei arwyddocâd swyddogaethol, ac yn y car nad oedd gan unrhyw beth ychwanegol bron. Er enghraifft, ymddangosodd yr W100 chwedlonol "etifedd" mewn llinell syth yn wyneb darpar W140.
O amgylch y "Chwe chanmlwyddiant» mwyach oedd W140 frys o'r fath, a oedd yng nghwmni ymddangosiad W100 yn 1963. Eto diddordeb yn y peiriant newydd yn enfawr, er bod llawer o Ewropeaid stopio afresymol maint y car, yn ogystal â'i gost afresymol.
Yn 1992, roedd y cynhyrchiad W140 roi ar y cludydd yn y ddwy addasiadau cymharol rad i blesio'r deddfau ddigyfnewid y farchnad. Roedd yn rhaid i'r car i werthu, a phrynwyr fel Elvis Presley a Jack Nicholson yn mynd. Felly daeth y llinell cynulliad sydd ar gael i fynd i'r dosbarth gweithredol prynwr Mercedes cyfartaledd. Ar hyn o bryd, Mercedes 600, y pris sy'n amrywio o 180 000-400 000, yn mwynhau eithaf galw uchel, cyson.