Beth fydd y Skoda Octavia 2013?

Ar gyfer cynhyrchu màs yn bron yn gyfan gwbl barod Skoda Octavia 2013 drydedd genhedlaeth. Yn swyddogol, bydd y car yn cael ei ddadorchuddio yn y Geneva Salon. Bydd ymwelwyr i'r arddangosfa hon yn cael y cyfle i werthfawrogi yn llawn amryddawn a liftbek Skoda Octavia.

Newid o ran golwg

Skoda Octavia 2013 yn fwy na'u rhagflaenwyr. Olwynion wedi cynyddu 10.8 centimedr, hyd y car -. 9 cm, a lled - ar gyfer centimetr pedwar a hanner. Ac er Octavia 2013 yn awr yn pwyso cant yn llai cilogram!

Ymddangosiad y car yn fwy cadarn, gan ei gwneud yn debyg i Superb. rhannau'r corff wedi amlinellu miniog, ac asennau vyshtampovki. Ar flaen y car ymffrostio bumper cul goleuadau bloc, yn drwyadl ac yn llydan gyda thanciau aer, mawr gril rheiddiadur ffug, slotiau llorweddol ar gyfer gosod protivotumanok a hollti ar hyd yr ymyl. Mae gan y cwfl ymylon hydredol llyfn sy'n protuberances gwasgaru ochrol pasio i mewn i'r bwâu olwynion.

Drws Skoda Octavia 2013 peiriant agoriadau mawr. to fflat a mawr yn esmwyth i mewn i'r gwydr cefnffyrdd. wal ochr rhesog marcio â llinellau llachar, sy'n rhoi golwg car ymgynnull ac ymddangosiad cyflym. Ar gefn y peiriant mae dimensiynau nenfwd modern. Nodweddion starn corff yn ategu olwynion aloi 16 neu 17 dimensiynau gyda theiars 225 / 45R17 neu 205 / 55R16. Yn dibynnu ar y rwber a gosod ar beiriant gyrru, bydd uchder daith fod rhwng 14.5-15.5 cm.

Mae'r tu mewn i'r car Skoda Octavia 2013

Y tu mewn, gall y cerbyd gyfforddus pump o bobl o faint canolig. Mae dyluniad tu mewn i'r car ym mron pob ailadrodd dylunio mewnol Cyflym. Mae'r seddi blaen yn gyfforddus, yn cael amrywiaeth eang o leoliadau gwahanol. Mae'r consol ganolfan a'r tu blaen dorpido ffurf glasurol llym. Mae pob un o'r rheolaethau yn cael eu bron yr un fath ag yn y cerbydau Grŵp Volkswagen.

Yn yr ail reng yn gallu eistedd fel ceir gweithredol ddrud. cyfaint cefnffyrdd yw 590 litr. Ac os ydych yn blygu'r seddau cefn, bydd yn cynyddu hyd at 1.6 metr ciwbig.
electroneg Swyddogaeth a chysur

Yn 2013, bydd Skoda Octavia fod yn "cwfl smart." Mewn achos o wrthdrawiad damweiniol gyda pherson, bydd yn symud i fyny ac yn cymryd y dioddefwr at ei awyren. A fydd bag awyr, sy'n darparu effeithiol ar ddiogelwch ar gyfer y pen-gliniau, rheoli pleser, cynorthwyydd parcio, system amlgyfrwng modern gyda sgrîn gyffwrdd (llywio, rheoli llais, camera, USB, AUX a iPhone). Hefyd bydd rhai system defnyddiol yn cael eu hadeiladu i mewn i'r model, a fydd yn monitro cyflwr y gyrrwr, arwyddion, yn ofalus marcio ffyrdd a'r parthau dall. Yn y perchnogion ceir yn y dyfodol, bydd yn gallu newid gweithrediad gearshift, mae'r modur a llywio (economaidd, yn gyfforddus ac yn hoff o chwaraeon). Ond, yn anffodus, mae mwyafrif y nodweddion hyn yn unig fydd ar gael fel opsiynau ychwanegol. Gloi, gallwn ychwanegu y bydd deunyddiau gorffen yn well, ac yn sylweddol yn gwella caban inswleiddio rhag sŵn.

Skoda Octavia: adolygiadau o berchnogion ceir o fodelau blaenorol

Manteision: boncyff enfawr, radio da, peiriant dibynadwy, tu solet, trin rhagorol, opteg da, ymddangosiad hyfryd, ergonomeg rhagorol.

Anfanteision: atal dros dro stiff, yn y glaw ar y boncyff agored o diferyn o syrthio dŵr i mewn i'r caban, y defnydd uchel o gasoline yn ystod gyrru ymosodol.