Arllwyswch ychydig o olew yn y peiriant

Bob blwyddyn mae nifer y ceir ar y ffordd yn tyfu ac yn awr nad yw bellach yn eitem moethus, gan fod ym mron pob teulu. Er mwyn iddo fod wedi gwasanaethu i chi am amser hir mae angen nyrsio yn ofalus. Nid y lleiaf pwysig yw y dewis o olew yn arllwys i mewn i'r peiriant eich car. Pam mae angen i chi olew, a oedd yn olew yn cael ei arllwys i mewn i'r peiriant? Olew arllwys i mewn i'r peiriant mae angen i gyflawni nifer o swyddogaethau:

1. dan gwresogi a modur mecanweithiau a / m olew yn eu oeri;
2. Mae'n lleihau rhannau ffrithiant, sy'n arwain at well perfformiad injan a llai o defnydd o danwydd;
3. Beiriant yn darparu tyndra;
4. Mae'n amddiffyn arwyneb / m yn erbyn cyrydu a gwisgo;
5. yn atal dyddodiad o halogyddion ar y rhannau o'r injan a ocsideiddio cynnyrch.

Pa olew yn cael ei arllwys i mewn i'r peiriant?

Mae'n well peidio i arbed arian a llenwi olew da, tra'n rhoi blaenoriaeth i'r gwneuthurwyr adnabyddus. Felly, byddwch yn lleihau'r traul ar eich rhannau car ac yn ymestyn ei bywyd gwasanaeth.

Pan fyddwch yn prynu car newydd, yn enwedig os mai hwn yw eich tro cyntaf, byddwch yn wynebu cyfyng-gyngor, pa fath o olew i arllwys i mewn i'r peiriant a / m? Y cam cyntaf yw i edrych i mewn i'r llawlyfr car. Yn nodweddiadol, mae wedi ei bennu pa olew Argymhellir defnyddio mewn gaeaf ac Leathen amser a beth mae'r gludedd olew yn cael ei argymell ar gyfer y brand A / m. Mae gludedd ac ei ddibyniaeth ar y tymheredd amgylchynol yn un o brif nodweddion y olew. paramedr gludedd yn cael ei dalfyrru amlen barod. Os na fydd y nodweddion yr olew, y byddwch yn llenwi, yn bodloni argymhellion y gwneuthurwr y cerbyd, gall arwain at golli pŵer injan. olew trwchus yn cael ei ddefnyddio orau ar gyfer peiriannau sy'n gweithredu o dan llwythi trwm, ac olew gyda llai viscosity well defnyddio ar gyfer peiriannau gyda throsiant uchel. Os bydd y car b / y, yna mae'n well i wirio gyda'r perchennog blaenorol, y mae ef dywalltodd olew. Mae hyn yn angenrheidiol, fel y gall newidiadau olew niweidio eich car. peidio ag ymyrryd ag gwahanol fathau o olew yn cael ei argymell.

Pa fath o olew yn well?

Mae'r mathau canlynol o olew:

- Mwynau (petrolewm). Mae olew mwynol eiddo ireidio yn well. Fe'i defnyddir yn aml yn y llenwad cyntaf. Nid yw flowability o olew mwynol yn sefydlog. Yn ôl ei eiddo, ei fod yn waeth na synthetig a lled-synthetig. Agwedd bositif o ran y semisynthesis yw ei bod yn well i gael ei ehangu ac nid oes angen i ddefnyddio ei waredu cemegolion peryglus.

- synthetig. Mae gan y math hwn o olew eiddo mwy sefydlog: thermol a chemegol. Mae'n llai agored i unrhyw ddylanwad y tu allan, mae ganddo bywyd hirach. Fodd bynnag, mae'n ddrud ac mae ganddo defnydd o wastraff mawr.

- Lled-synthetig. Mae'r math hwn o olew yn israddol yn ei eiddo i'r synthetig, ond perthynas da i'r pris ohono, hynny yw, ei bod yn rhatach. Mae ganddo set dda o nodweddion, ond mae ganddo lai derfyn rhew. Argymhellir i lenwi'r car gyda milltiroedd uchel os mygdarth yn cynyddu olew synthetig.

Dylai'r olewau gael glanedydd, antiwear, gwasgarwyr, cyrydiad, demulsifying ac eiddo amddiffynnol, ansefydlogrwydd isel, sefydlogrwydd thermol a thermooxidative uchel.

gweithgynhyrchwyr cemegol yn cynhyrchu olewau sydd wedi'u cynllunio ar gyfer diesel, peiriannau gasoline a chyffredinol. olew Universal - nid yw'n ddewis drwg, ond mae'n well defnyddio olew a argymhellir gan y gwneuthurwr a / m, sydd wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer eich math o injan.

Pan fyddwch yn dewis pa fath o olew i arllwys i mewn i'r peiriant, mae angen cymryd i ystyriaeth y cyflwr technegol y cerbyd, y math injan, yn gydnaws â'r olew injan a ddewiswyd, ansawdd tanwydd, amodau gweithredu.