Paratoi y car ar gyfer y gaeaf - atal "disease"

Er mwyn â pheidio dyfodiad y gwanwyn wedi gwneud eu hunain yn teimlo effeithiau negyddol y gaeaf, a gynhaliwyd paratoi'r car ar gyfer y gaeaf. Fel rheol, cyfres o gamau gweithredu cyffredin y gallwch eu perfformio ar eu pen eu hunain neu'n cyrchu at y gwasanaethau o ganolfan gwasanaeth arbenigol.

corff

Mae'r corff car, ynghyd â teiars agored i effeithiau mwyaf o'r amgylchedd yn y tymor y gaeaf. Gall Halen a adweithyddion am 2-3 mis yn troi i mewn i broblem ddifrifol, hyd yn oed y fagwrfa fwyaf ddi-nod o rydu. Gwiriwch y cotio anghyrydol ac, os oes angen, ei ddiweddaru. Wrth gwrs, i wneud yn well yn y garej.

Talu sylw at y gwaith paent. Mae pob math o crafiadau a sglodion yn well i gael gwared cyn dechrau'r oer. Paratoadau ar gyfer paent car ni fydd yn cymryd llawer o amser, 'ch jyst derbyn amserol ddileu diffygion, arbed cur pen yn y dyfodol.

siasi

Mae'n haeddu sylw arbennig cyflwr rhannau rwber. Nam Mae manylion mwyaf dibwys achosi effaith domino. Felly, er enghraifft, craciau neu doriadau y gall anther SHRUS arwain at halen neu dywod a fydd yn arwain yn uniongyrchol i lawr colfach. Gwiriwch bushings, siocleddfwyr, system brêc yn gyfan gwbl. Gall hyd yn oed ychydig o anwastadrwydd y breciau yn arwain at drifft yn y rhew, sydd yn llawn y ddamwain.

batri

Paratoi y car ar gyfer y gaeaf yn cynnwys prawf batri. Mewn tywydd oer, y llwyth ar ei fod yn cynyddu, oherwydd bod y peiriant cychwyn i droelli'r cwympiadau mewn olew, sy'n tewychu yn yr oerfel. Rhaid cofio bod y gwir cynhwysedd y batri gall lleihau gyda gostwng tymheredd. Er enghraifft, ar dymheredd o -30 capasiti fod yn 50% o'r datgan yn y manylebau technegol.

Electrics

Gwirio gweithrediad y system danio. Sylw arbennig yn argymell i dalu:

- glendid y cysylltiadau;

- bwlch yn y grŵp cyswllt, cywirdeb amseriad tanio;

- llithrydd a rheoleiddiwr allgyrchol;

- cyflwr y gwifrau (yn angenrheidiol i wirio am graciau, ferrules cau ddibynadwy, ac ati);

- cyflwr y wreichionen.

casinau

Paratoi'r peiriant ar gyfer y gaeaf golygu disodli rwber ar y gaeaf. Mae rheol ddi-eiriau y dylid ei wneud pan fydd y tymheredd yn gostwng i 7 gradd neu isod. Yn naturiol, mae yna fin tymheredd clir, a pherchnogion ceir rwber amrywio yn dibynnu ar y nodweddion hinsoddol o ranbarth penodol.

O dan ddylanwad gymysgedd tymheredd isel, sy'n cynnwys teiars haf, caledu, gan wneud adlyniad hyd yn oed yn waeth pan palmant sych. Mae hyn yn golygu dirywiad yn driveability, cynyddu pellter brecio , ac ati

cronfeydd arbennig

Pwynt arall pwysig, sy'n cynnwys y gwaith o baratoi'r car ar gyfer y gaeaf - bodolaeth cronfeydd arbennig ar gyfer gweithrediad esmwyth y peiriant yn y tymor oer. Mae'r rhain yn cynnwys: defogger, defroster, cloeon, colfachau a saim ac ati ..

Felly, mae'r gwaith o baratoi'r car ar gyfer y gaeaf - mae'n broses bwysig ar gyfer atal namau difrifol ac mae angen i atgyweirio'r ffynnon.