Mewn rhai achosion, rhaid i chi gael rhif cludo?

Ar y ffyrdd y wlad gyda phob diwrnod fynd heibio nifer y ceir yn cynyddu. Mae rhai ohonynt yn cael eu prynu newydd yn y ystafell arddangos, ac mae rhai yn newid eu perchnogion. Mae pawb yn gwybod bod y cerbyd, yn ôl y ddeddfwriaeth bresennol, yn amodol ar gofnodion cofrestru gorfodol. Hynny yw, rhaid i bob peiriant gael rhif. Ar ben hynny, mae'n rhaid i niferoedd hyn gydymffurfio â'r gofynion, ac yn cael eu gosod ar le diffinio'n dda, sy'n cael eu darparu gan y cynllun y car. Yn gynharach, roedd yn bosibl i osod y rhifau dan y gwydr ac yn mynd heb boeni am unrhyw beth, ond erbyn hyn mae'r heddlu traffig cyntaf stopio ceir ac yn rhesymol yn esbonio, rydych yn anghywir. Bydd gosod ar y rhifau rhwyll rheiddiadur yn cael ei ystyried yn ymyrryd. Wel, gan adael y car ar y ffordd heb unrhyw rifau, wrth gwrs, yn anghyfreithlon. Bydd perchennog y peiriant hwn yn amodol ar gosb weinyddol. O'r ei gyrrwr fydd yn codi dirwy o 5,000 rubles. Mewn rhai achosion, gall y gosb yn cael ei wella (hyd at y gwacáu cerbyd i'r maes parcio gosb ac atafaelu trwydded yrru am hyd at 3 mis).

Pan fyddwch yn prynu car, sydd eisoes wedi cael eu defnyddio, mae cwestiwn o'i ailgofrestru o un perchennog i'r llall. Hynny yw, rhaid i'r gwerthwr dynnu eu car oddi wrth y cofrestriad yn yr heddlu traffig a chael rhifau cludo. Yn flaenorol, roedd yn amod gorfodol ar werth, ond erbyn hyn mae'r galwadau wedi newid ychydig. Nawr bod y car oddi ar y gofrestr neu ar gais y perchennog, neu os bydd y car yn cael ei werthu i ranbarth arall.

Yn yr achos hwn, mae'r niferoedd tramwy yn angenrheidiol er mwyn i'r car "gael" oddi wrth ei berchennog cyn i'r presennol ac wedi cael ei roi ar y cyfrif yn y lleoliad newydd.

Y weithdrefn ar gyfer cael y math hwn o ystafell yn syml iawn. Perchennog ysgrifennodd datganiad gyda chais i symud y cerbyd oddi ar y gofrestr ac mae'r car i'w harchwilio. swyddog yr heddlu traffig yn gwirio manylion y peiriant sy'n cael eu nodi yn y dogfennau. Os bydd popeth yn cyd-fynd, mae'n cyhoeddi rhifau cludo. Ond rhaid cofio na ddylai'r ADAT fod yn unrhyw "arloesol" sy'n cael eu gwahardd gan y gyfraith. Er enghraifft, mae'r liwio o windshields.

Issuance o platiau trwydded yn digwydd ar ôl talu dyletswydd y wladwriaeth, sy'n cael ei osod yn 1000 rubles fesul ystafell ar metel neu blastig sylfaen.

Mae llawer o yrwyr yn gofyn cwestiwn am faint o niferoedd cludo a beth y gellir ei wneud os ydynt yn hwyr. Mae'r gyfraith yn ateb y cwestiynau hyn yn glir, ac yn cyfeirio at y Cod Troseddau Gweinyddol. O dan y gyfraith bresennol, dilysrwydd y rhifau tramwy - ni all 20 diwrnod ac yn ymestyn. Mae'n ymddangos bod ystod y cyfnod hwn mae'n rhaid i'r perchennog car ei roi ar y cyfrif gofrestru. Os na fydd yr amser penodedig ar gyfer y weithdrefn hon yn cael ei wneud, mae angen i gael cyfleusterau cludo newydd. Hynny yw, dim ond ailadrodd y drefn uchod. Rhaid iddo gael ei wneud oherwydd cludo hwyr, byddwch yn agored i gael dirwy gweinyddol o hyd at 800 o rubles.