Moscow Economi: y prif ddiwydiannau

Yn ôl cyfaint y cynnyrch cenedlaethol crynswth o gyfalaf cyfrannau y wlad yn fwy na 20%. Yn Moscow, mae y prif swyddfeydd y rhan fwyaf o'r mentrau mwyaf mewn gwahanol sfferau. Er gwaethaf y ffaith y gall y diwydiannau echdynnol a gweithgynhyrchu uniongyrchol fod yn y lle o brosesu deunyddiau neu gynhyrchu crai, yn y penderfyniadau cyfalaf top rheolwyr a bwrdd cyfarwyddwyr. Yn ôl deddfwriaeth Rwsia, mewn sefydliadau cyfran mor fawr o daliadau treth cyfrif am y gyllideb gyfalaf. Mae llawer o sectorau o'r economi yn Moscow yn gweithio ar gynllun o'r fath. Mewn termau nominal, mae'r gyllideb o Rwsia brif ddinas yn fwy na swm yr holl gyllidebau, er enghraifft, ar y cyd, neu un o'r Gweriniaethau Baltig Wcráin. Fodd bynnag, mae'n dair gwaith yn llai nag yn Efrog Newydd.

Cyffwrdd ar y pwnc, mae angen cofio y sefyllfa gyda Wcráin. Oherwydd y gwrthdaro gyda economi'r wlad yn Moscow ar ryw adeg dechreuais i brofi rhai anawsterau, ond mae'r polisi yn monitro'r sefyllfa'n ofalus ac yn gwneud pob ymdrech i beidio â gadael ei gael allan o reolaeth.

Poblogaeth, mentrau a gwrthrychau pwysig eraill

Yn Moscow, mentrau o'r milwrol-ddiwydiannol gymhleth sy'n canolbwyntio ar. prifddinas y wlad yw'r ganolfan peirianneg a dylunio mwyaf. Mae'r rhan fwyaf o gwmnïau gyda chyfalaf tramor uniongyrchol wedi ei pencadlys yn Moscow. Yma hefyd wedi eu lleoli llysgenadaethau holl wledydd sefydlodd y Ffederasiwn Rwsia cysylltiadau diplomyddol â hwy.

Gan y nifer o fusnesau masnachol a manwerthu fesul chyfalaf pen yn y pum dinas gorau yn y byd. Gweinidogaeth economi Moscow yn gyson yn ei wneud i'r acen. Yn ôl ymchwil Forbes, siopa, cael teitl rhagddodiaid megis mega, super, a diwedd Molly, mae'r rhan fwyaf yn cael eu crynhoi yn y brifddinas o Rwsia ac ardaloedd cyfagos ger y Moscow Ring Road. Hefyd, yn ôl ymchwil gan yr un cyhoeddiad, y nifer fwyaf o billionaires yn byw yma ym Moscow.

twristiaeth

Moscow economi dynn yn seiliedig ar dwristiaeth. Mae'n werth nodi bod y diwydiant yn mynd ati i ddatblygu. O 2015, mewn mwy na 5 miliwn o dwristiaid tramor croesi'r ffin o Rwsia, Moscow yw prif bwrpas eich arhosiad. Cynnal busnes, fforymau economaidd, diwylliannol a chwaraeon blynyddol yn cyfrannu at y gwaith o cyfadeiladau gwesty newydd, mae'r diffyg a deimlir hynod yn y tymor ymwelwyr hyn a elwir yn 'uchel'. Wrth gwrs, Moscow economi yn unig yn tyfu'n gryfach.

mentrau sylweddol

Ymhlith y cwmnïau y mae eu cyfran yn y dyraniadau cyllidebol yn rhanbarthol ac ffederal ar ei uchaf, mae'n bosibl nodi sefydliadau o'r fath:

• Moscow Purfa Olew.
• "Avtoframos" (cynhyrchu cerbydau "Renault").
• "Ffatri Tryokhgornaya."
• "Moshimfarmpreparaty" nhw. Semashko.
• "Red Hydref".
• "Rot Front".
• planhigion Likhachev.
• Sberbank.
• ffatri "Elektroshchit" Moscow.
• Moscow Teiars Planhigion.

cludiant

Moscow economi ddinas yn tyfu o ganlyniad i'r ffaith bod y brifddinas yn cael seilwaith sy'n tyfu. Yn ôl benderfyniadau'r llywodraeth, yn adeiladu siopau a chanolfannau siopa i ddarparu'r boblogaeth gyda nwyddau o bellter cerdded reidrwydd cysefin. Ynghyd â nifer fawr o linellau cludo nwyddau a rheilffordd i deithwyr ac afonydd, y rhan fwyaf ohonynt yn llednentydd Afon Moskva, y broblem fwyaf difrifol o hygyrchedd cludiant o rannau unigol o'r ddinas. Nid oedd y wladwriaeth a'r posibilrwydd o ffyrdd a adeiladwyd yn y ganrif ddiwethaf, yn bodloni gofynion metropolis modern. Sy'n dod i'r amlwg datgysylltu dros dro yn unig yn lleihau y broblem o dagfeydd traffig yn gyson. Gweithwyr proffesiynol i ddatrys problemau o'r math hwn, bwriedir i geisio adnoddau ar gyfer cyflwyno mathau newydd o drafnidiaeth drefol, yn cynnwys trenau intercity, tramiau a rheilffyrdd ysgafn.

isffordd

Gelwir y Metro Moscow yn ardal anghysbell yn y ddinas. Yn ddi-os, heb y math hwn o gludiant amhosibl dychmygu cyfalaf modern. Diolch iddo, a welwyd cydbwysedd rhwng perchnogion ceir a cherddwyr, sy'n ei gwneud yn bosibl i beidio â dod â'r sefyllfa i ffyrdd metropolitan beirniadol. Moscow economi ychydig yn dibynnu ar y math hwn o symudiad, ond mae presenoldeb enfawr sgyrsiau o dan y ddaear am ddatblygiad y ddinas.