Parcio o flaen croesfan i gerddwyr: am faint o fetrau?

Erbyn hyn mae'n arfer cyffredin i ddyrwyr modur sy'n torri rheolau ffyrdd, hyd at symud cludiant i'r maes parcio. Yn aml mae parcio'n cael ei wneud yn anghywir cyn croesfan i gerddwyr. Yn y SDA mae gwaharddiad ar stop yn yr ardal groesfan i gerddwyr. Oherwydd torri'r rheol hon yn cael eu dwyn i gyfrifoldeb gweinyddol. Mae angen i yrwyr wybod pa mor arbennig yw stopio mewn arwyddion o'r fath.

Cysyniadau sylfaenol

Mae'r cysyniadau sylfaenol wedi'u cynnwys yn y SDA. Mae parcio cyn y groesfan i gerddwyr hefyd yn cael ei wneud yn unol â'r normau hyn. Gelwir y parcio yn symudiad, lle mae'r symudiad yn dod i ben yn fwriadol am gyfnod o ddim mwy na 5 munud. Efallai mai'r rheswm yw disodli teithwyr neu ddadlwytho'r peiriant.

Stopiwch - rhoi'r gorau i'r symudiad, lle mae glanio neu lanio, llwytho neu ddadlwytho. Gan fod parcio fel arfer yn cael ei wneud ger y groesfan i gerddwyr, mae hyn yn anghyfreithlon. Er mwyn ei atal mae'n angenrheidiol dim ond os nad yw'r adolygiad wedi'i gau i yrwyr a cherddwyr eraill.

Sut i barcio'n gywir?

Yn yr SDA nid oes cysyniad clir o gar parcio. Ond mae yna barcio tymor gydag arwyddion arbennig yn rhybuddio pryd y gallai fod, a phryd na fydd. Mae un bennod ar gyfer hyn. Yn yr un lle, cofrestrir sut mae parcio'n cael ei wneud cyn y groesfan i gerddwyr.

Parcio - rhoi'r gorau i'r car am fwy na 5 munud ger y cylchdro neu mewn ardal arbennig. Wrth ddewis lleoliad, mae angen i chi ymgyfarwyddo â rhan y ffordd lle bydd cyfnod hir yn cael ei wneud, a hefyd yn gwirio a oes arwyddion allan sy'n gwahardd hynny. Mae'n bwysig bod gyrwyr yn dilyn rheolau diwylliant syml wrth barcio fel nad oes gwrthdaro â modurwyr eraill.

Dewiswch le

Os nad oes arwyddion yn dangos lle i barcio, dylai'r gyrrwr ddefnyddio'r rheolau traffig. Ni allwch atal y cludiant:

• Tramffyrdd ger neu ar eu cyfer;
• Ar ffyrdd modur neu groesfannau rheilffyrdd;
• Mewn twneli a gor-oriau;
• Ar y groesfan i gerddwyr;
• Ar ffyrdd gyda thraffig trwm.

Mae'r eithriad yn ddamwain yn y gyrrwr, oherwydd gorfodwyd iddo stopio mewn lle gwaharddedig, yn ogystal ag yn ystod damwain a'r angen i ymadael neu deithwyr tir. Yn y sefyllfa olaf, caniateir stopio wrth arsylwi ar y rheolau diogelwch a diffyg risg o ddamwain. Er mwyn peidio â thorri rheolau'r traffig, mae angen i chi wybod faint o leoedd parcio sy'n cael eu caniatáu cyn croesfan i gerddwyr.

Fel arfer mae gan ardaloedd ffyrdd gydag arwyddion gwahardd stopio symudiad cymhleth nad yw wedi'i addasu ar gyfer brêc cerbyd. Mae angen i yrwyr gofio mai bron ym mhob man lle mae parcio yn cael ei wahardd, ni chaiff y car ei stopio naill ai.

Pellter i groesfan i gerddwyr

Sawl metr o barcio a ganiateir cyn y groesfan i gerddwyr? Gallwch atal y peiriant dim ond pellter o ddim llai na 5 metr o'i flaen. Mae'r pellter yn cael ei gyfrifo o arwydd y cerddwyr i'r car. Os nad oes arwydd, yna mae angen ffocysu ar y sebra, y mae'r cyfrifydd yn cychwyn ohono.

Dylid cofio bod yna reolau parcio ychwanegol sy'n ei wahardd. Ni allwch stopio wrth y groesfan, ar y marciau ffordd (sebra), ar adrannau wedi'u gwahanu â marciau cadarn (dim mwy na 3 medr). Mae angen i bob gyrrwr gofio faint o barcio o flaen croesfan i gerddwyr sy'n cael ei ganiatáu yn ôl y gyfraith.

Rheolau parcio

Caniateir parcio o flaen y groesfan i gerddwyr. A yw'n bosib stopio'r car ar ôl hynny? Yn ôl y gyfraith, caniateir hyn. Bydd yr ataliad yn gyfreithiol ar yr amod nad oes arwyddion eraill ar y diriogaeth ffordd hon sy'n gwahardd parcio neu stopio.

Mae'r rheol hon yn ymestyn i ochr arall y ffordd, lle gallwch stopio dim ond ar ôl y cyfnod pontio. Os yw'r trawsnewid ar ôl y groesffordd, yna rhaid i'r gyrrwr yrru o 5 metr. Mae angen hyn ar gyfer diogelwch ac atal damweiniau.

Dda

Os byddwch chi'n stopio yn y groesfan neu'n agos ato, rhoddir cyfrifoldeb gweinyddol. Mae hyn wedi'i nodi mewn celf. 12. 19 Cod Gweinyddol Ffederasiwn Rwsia. Mae arolygydd Arolygiaeth Diogelwch Traffig y Wladwriaeth yn cymhwyso sawl mesur i'r troseddwr. Yn gyntaf, llunir cofnod o'r drosedd. Y gosb am barcio o flaen croesfan i gerddwyr ar bellter gwaharddedig yw 1000 rubles.

Yn aml, mae'r arolygwyr yn penderfynu osgoi'r cerbyd, felly mae protocol wedi'i lunio i gadw'r cerbyd. Mae treuliau tebyg hefyd yn cael eu gosod ar y gyrrwr. Bydd angen talu am y lori, y cludiant a'r amser pan fydd y cludiant ar y parcio. Bydd hyn yn costio'r gyrrwr yn ddrud, felly yr ateb gorau yw dewis y lle iawn i roi'r gorau iddi. Mae'n ddymunol cynnal y parcio o flaen y groesfan i gerddwyr cyn belled ag y bo modd.

Mae'n fwy rhesymol gyrru adran a stopio'r car ar ôl y cyfnod pontio. Yna bydd y gyrrwr yn osgoi cyfrifoldeb gweinyddol. Mewn dinasoedd mawr, lle mae traffig yn gyflym, mae'n anodd dod o hyd i le addas i roi'r gorau iddi. Pe bai parcio gorfodi o flaen yr arwydd "Croesfan i gerddwyr" ar bellter gwaharddedig, yna rhaid i'r peiriant gael ei rolio yn ôl i'r lle awdurdodedig, rhowch arwydd brys a throi'r signalau priodol arno.

Ni fydd camau o'r fath yn caniatáu gosod dirwy. Mae hyn yn nodwedd o wahardd stopio a pharcio ceir. Yn aml, mae sefyllfaoedd amwys, ond mae'n rhaid i'r holl yrwyr yr un ddilyn y rheolau yn llym a gadael y cludiant yn unig lle y mae, fel nad yw'n ymyrryd â cheir eraill.

Parcio yn agosáu

Mae'n angenrheidiol gwybod nid yn unig y rheolau parcio o flaen y groesfan i gerddwyr, ond hefyd am stopio. Mae gyrwyr yn aml yn cael eu stopio gan yr heddlu oherwydd parcio amhriodol. Ond mae hyn yn arwain at ddiffyg, gwacáu. Ond nid yw llawer o yrwyr yn atal mesurau o'r fath. Yn aml mae modurwyr yn stopio o gwmpas trafnidiaeth gyhoeddus yn aros. A yw'n iawn? Dylai'r holl yrwyr wybod yr ateb i'r cwestiwn hwn.

Mae'r rheolau traffig yn dweud y gallwch chi stopio yn agos at fws, trolleybus yn stopio o bellter o ddim llai na 15 metr cyn ac ar ôl hynny. Mae'r eithriad yn sefyllfa brys, pan, er enghraifft, bod teithwyr yn cael eu bwrdd neu eu disgyn. Fel arall, caiff y troseddwr ei ddirwyo 1,000 rubles.

Parcio ger oleuadau traffig

Mae angen ystyried nid yn unig y rheolau (rheoliadau parcio) ar gyfer parcio o flaen croesfan i gerddwyr, ond hefyd yn stopio ger goleuadau traffig. Pan fydd y car yn y lôn iawn, mae'r gyrrwr yn rhwystr ar gyfer gyrru ceir.

Mewn dinasoedd mewn ardaloedd o'r fath, fel arfer gosodir arwyddion, ond yn absenoldeb llawer o yrwyr, credwch y gallwch chi roi'r gorau iddi. Yn ôl y rheolau traffig, gallwch chi stopio ar y chwith, fel bod o leiaf 5 metr o'r groesfan. Ni ddylai peiriannau cyffredinol ymyrryd â gwelededd goleuadau traffig a ffyrdd.

Sefydlu'r car ger y groesfan reilffordd

Yn ôl rheolau parcio traffig ar groesfan y rheilffyrdd gwaharddir. Ond yn aml mae'n rhaid i chi roi'r gorau iddo. Sut i wneud hyn er mwyn peidio â thorri'r rheolau, a hefyd beidio â chreu sefyllfa beryglus?

Nid yw'r SDA yn caniatáu parcio ar y traciau, a hefyd pellter llai na 50 metr i'r groesfan reilffordd. Felly, gallwch chi ddewis stop ar unwaith neu yrru'r groesfan ar unwaith. Os rhwystrir y groesfan gan rwystr, yna nid oes angen peryglu: mae'n cau cyn i'r trên symud.

Diwylliant parcio

Mae mwy o geir yn Rwsia, ond nid oes unrhyw le i'w rhoi. Mae cael eich darparu fel ceir ofnadwy yn llidro llawer o yrwyr, felly mae angen i chi ddilyn y safonau parcio anghyffredin. Peidiwch â rhoi'r cludiant:

1. Ar yr ochr. Yn ôl y SDA, ni ddylai fod yn llai na 2 fetr i draffig i gerddwyr.
2. Ar y sebra. Oherwydd y gall y parcio hwn fod yn ddamwain.
3. I feddiannu 2 lle yn y parcio ar yr un pryd, gan nad oedd y car wedi gwrthdaro.
4. Gyda pellter byr. Mae'n bosibl y bydd parcio o ben i ben yn niweidio'r rhwystrau.
5. Mewn gwelyau blodau a phlanhigfeydd gwyrdd.
6. O amgylch avtovyzda, gan fod cludiant yn gallu bod yn rhwystr i weddill y trafnidiaeth.
7. Gydag egwyl fach. Yna bydd anawsterau i fynd allan o'r car nesaf.

Mae'n bwysig dilyn y rheolau, gan ystyried hawliau gyrwyr eraill.

Pam parcio a pharcio?

Mae angen parcio a meysydd parcio i hwyluso bywyd perchnogion ceir. Os nad yw'r gyrrwr yn yrrwr, ni all yrru car drwy'r dydd. Er nad oes angen cludiant i berson, rhaid iddo fod mewn man arbennig. Ni ddylai'r car achosi anhwylustod i geir eraill.

Gellir gadael cludiant yn y maes parcio. Os nad yw ar gael, mae angen ichi chwilio am fan parcio. Mae llawer o barcio bob amser yn helpu pan fydd angen i chi adael y cludiant am ychydig. Mewn dinasoedd mawr maent yn cael eu talu ac yn rhad ac am ddim.

Nid yw pob gyrrwr yn prynu car i brynu modurdy. Yn yr achos hwn, bydd mannau parcio preifat, a leolir ym mhobman, yn helpu. Tiriogaethau o'r fath yn cael eu diogelu. Mae yna bosibilrwydd cwblhau contract ar gyfer diogelu cludiant, fel bod y cwmni'n gwbl gyfrifol am ddiogelwch eiddo.

Cyn dewis lot parcio, mae angen i chi weld a oes camerâu fideo yno, boed y gwarchodwyr yn gwirio'r dogfennau. Yn absenoldeb y naws hyn, ni ddylai un gysylltu â chwmni o'r fath. Ni ddylech brynu lle am fis, yn ddelfrydol am ychydig ddyddiau. Os yw gwaith y cwmni'n bodloni, yna gallwch barhau i ddefnyddio gwasanaethau'r cwmni.

Fe'ch cynghorir i brynu lle parcio ger y tŷ. Os bydd y cludiant yn sefyll yn y lle priodol, yna nid oes gan neb yr hawl i ddirwyu'r gyrrwr.