Ship "Vasiliy Chapaev" (Infoflot): Nodweddion, disgrifiad, cyfarwyddiadau, adolygiadau

Double-dec llong "Vasiliy Chapaev" ei adeiladu ar blanhigion Obuda Hajoguar yn Budapest (Hwngari) ym 1964. Mae'n grefft afon fechan, ond yn glyd ac yn gyfforddus. ailadeiladu trylwyr a gynhaliwyd yn 2010 o dan y prosiect 305, llong hy moderneiddio, cabanau ailfodelwyd ac ystafelloedd eraill. taith Cruise yn dechrau gyda'r De a'r orsaf afon Northern y brifddinas Rwsia. Yn y gaeaf, pan fydd y rhan fwyaf o afonydd icebound, y llong yn cael ei docio yn Nizhniy Novgorod. Mae'n wahanol i'r llall gan bresenoldeb llinell ddŵr gwyrdd.

Mae strwythur y llong

Mae'r llong modur "Vasiliy Chapaev" wedi'i gynllunio ar gyfer 160 o seddi. Oherwydd y drafft bas, dim ond 1.5 metr, gellir ei rhedeg ar yr holl afonydd y Fam Rwsia. Ac yn wir, aeth yn ei flaen bob llif dŵr, ac eithrio Don. Yn yr haf, mae bob amser yn stopio ym Moscow ac yn cymryd rhan mewn bwrdd Muscovites ac ymwelwyr o bob cwr o'r wlad helaeth. Hyd llong - 78 metr, lled - 15 metr. pŵer injan - 800 hp.

Mae'n symud y llong gyda chyflymder cerdded bach o 19.5 km / h, sy'n caniatáu i deithwyr i adolygu yn fanwl harddwch naturiol glannau afonydd.

Wrth y fynedfa i'r teithwyr llong yn cael eu cynnal yn y lobi hardd gyda desg y dderbynfa a leolir ar y dec isaf. Lloriau a grisiau trwy gydol y diriogaeth y llong yn cael ei gorchuddio â carped coch a dau deciau agored, lolfeydd a disgos - gwyrdd. Mae'n rhaid i'r ysgol ymateb i'r dec canol lle teithwyr yn dechrau cabanau.

Hefyd ar y llong "Vasiliy Chapaev" i'r gwesteion, mae bwyty, salon, lle cynhelir cyngherddau a digwyddiadau adloniant, disgo a karaoke bar. Gallwch chwarae tenis bwrdd neu torheulo yn y solariwm yr awyr agored. Pwy all gymryd sawna stêm. Os oes angen, bydd teithwyr yn cael gofal meddygol o ansawdd yn y ysbyty.

mae yna ystafell gynadledda cyfforddus ar gyfer cyfarfodydd a hyfforddiant corfforaethol. Mae'r rhan fwyaf o'r diriogaeth a feddiannir gan y dec promenâd eang, lle gallwch gerdded neu eistedd ar y cadeiriau lolfa gyffyrddus. Yn y nos, yn cynnig i fynd i'r sinema a gwylio ffilm neu eistedd wrth y bar am wydraid o siampên a gwrando ar gyngerdd.

Delicious, fel cartref

Ar bob longau y prosiect 305 yw dau fwyty. Maent yn mynd ag ymwelwyr mewn dwy sifftiau. Yn y bwffe brecwast gyda dewis eang o brydau. Mae'r caws a chigoedd oer, selsig ac wyau, caserolau o reis a omledau. Ar gyfer cefnogwyr yn drylwyr mae brecwast peli grawnfwyd a chig gyda llysiau wedi'u stiwio. Ar gyfer y rhai sydd yn poeni am y ffigur, iogwrt a wasanaethir a ffrwythau amrywiol. Y prif gyrsiau yn cynnig amrywiaeth o sawsiau. Gall rholiau bara ffres blasus yn cael ei lledaenu gyda menyn a jam. Diodydd hefyd yn llawn o amrywiaeth. Mae'r llaeth, coffi, te, sudd.

Ar gyfer cinio a swper, rhaid i chi ddewis un o'r ddau prydau arfaethedig. Er enghraifft, un o'r ddau saladau, pwdinau, cawl neu brydau. Diodydd hefyd o'ch dewis, os dymunir (jeli, te neu goffi). Mae'r fwydlen yn amrywiol, mae'r cogyddion yn paratoi blasus. Caiff prydau eu gweini yn ddiddorol ac nid banal. Er enghraifft, tafod eidion gyda saws cnau, cawl gyda madarch, profiadol gyda hufen sur, amrywiaeth o salad, cig, cyw iâr a llysiau gwyrdd. Mae popeth yn ffres ac yn flasus.

Pwdinau rhy demtasiwn i roi cynnig arnynt. Mae hyn yn felysion dwyreiniol (ffrwythau sych a chnau), a hufen iâ gyda ffrwythau, teisennau melys a mousse siocled. Iym!

dosbarthu cabanau

Cabanau ar gael ar y llong "Vasiliy Chapaev" yn cael eu rhannu'n dri phrif grŵp. Mae hyn yn gyfforddus super cabanau suite, a leolir yn y deciau canol a phrif. Dim ond chwech. Yn wahanol i weddill y llanast y maent eu cysur gwell. Mae gan bob un sinc a chawod, oergell, ystafell ymolchi gyda sychwr gwallt, aerdymheru, tiwnio i oerni a gwres, teledu lloeren, dros y ffôn chychod afon, gwelyau cyfforddus a soffa, bwrdd gyda phrydau, yn Baddon a sliperi. Mae'r cabanau dosbarth uchel lleoli 2 i 3 ffenestri.

cabanau math Nesaf ddynodir gan y llythyren A. Mae yna hefyd sawl math: ystafelloedd sengl a dwbl, mae gan cabanau gyda gwelyau ychwanegol (soffa). O'i gymharu â chyfres iau, yr ardal caban meddiannu llawer llai o le. Ond mae'r ystafell cawod, toiled, basn ymolchi. Mae hefyd yn teledu, oergell, cyflyrydd aer yn rhedeg yn y gaeaf ar gyfer gwresogi ac yn yr haf - i oeri yr ystafell. Mae'r ffôn yn darparu cysylltiad mewnol.

cabanau math olaf a ddynodir gan y llythyren B. Mae'r caban dosbarth economaidd. Maent wedi dim ond basn ymolchi. Dim toiled, mae wedi ei leoli ar y dec ac yn gyffredin. Mae'r caban wedi ei leoli gwelyau bync, oergell, teledu, bwrdd bach. Ond mae teledu, aerdymheru a dros y ffôn.

Beth sy'n gwahaniaethu'r llong "Vasiliy Chapaev" leinin môr, mae'n y ffaith bod ym mhob caban, hyd yn oed y dosbarth economi, mae ffenestri. Mae hyn yn fantais enfawr fel ystafell heb ffenestri yn ddigalon iawn, a bod yn y caban nid yw am. Ar y llong i orffwys yn gyfforddus yn unrhyw le.

Hanes y llong

Mae'r llong yn cael ei enwi ar ôl y rheolwr y Fyddin Goch, yr arwr chwedlonol y ffilm a'r ffefryn cenedlaethol Vasily Chapaev. Mae'r cyntaf iawn gwnaeth fordaith yn 2005 ar y llwybr canlynol: o orsaf afon o Moscow i Perm, yna sefydlwyd i Ufa a'r ffordd yn ôl i Moscow.

Yn 2009, daeth y llong un o arloeswyr yr Afon Sura. Ac yn 2011, yn ystod taith i dwristiaid pasio ar hyd y llwybr newydd, arolygu arfordir Sura Vetluga a Vyatka. Taith o'r enw "mewnlifau".

Yn 2013, daeth y llong eto yn arloeswr ymhlith y llongau pleser sy'n dod i'r afon Vyatka. Parhau â'r traddodiad y cychwynwyr, "Vasiliy Chapaev" yn 2016 daeth teithwyr i ddinas Kirov.

Ar hyn o bryd y llong yn gwneud mordeithiau afon ar yr afonydd o Rwsia gyda llawer o alwadau mewn dinasoedd arfordirol hanesyddol mawr y rhanbarth Volga Tatarstan, Gogledd a Ring Aur enwog.

Mae perchnogion y llong

Yn syth ar ôl y gwaith o adeiladu'r llong yn gweithio o dan arweiniad Volga Llongau, hyd at 1980. Ystyrir homeport yn Astrakhan. Yna, tan yr hydref o 2009, yn perthyn Belsky River Shipping Company, yn homeport yn Ufa. Yn y ddinas hon, fe wnaeth y daith a'r afon mordeithiau. Yna y perchennog y llong yn y Afon bashkir Shipping.

Yn 2009, y mwyaf cwmni mordeithiau "Infoflot" llofnodi contract bertout siarter prydles llong am gyfnod hwy. Mae'r contract hwn yn golygu siartro llong heb griw yn ôl disgresiwn y perchennog. Ar ôl llofnodi'r contract tymor hir y perchennog newydd yn yr un flwyddyn rhoi'r llong yn Ufa ferddwr moderneiddio llawn.

ailadeiladu y llong

Yn ystod y broses o foderneiddio newidiodd pob llong gwifrau larwm tân a ddelir. Ar y llong "Vasiliy Chapaev" llywio yn cael ei wneud ar y GPS-systemau mwyaf newydd, radar gosod a generadur trydan dau diesel modern, diolch i waith a wnaed yn bosibl cynnydd yn y defnydd o drydan gan deithwyr a staff.

Cynhaliwyd ail-greu holl feysydd cyffredin a chabanau. Mae bron pob un o'r cabanau yn cael eu toiled eu hunain. Mae pob dŵr a gynhaliwyd: poeth ac oer. paneli newid a lloriau, prynu dodrefn newydd yn y cabanau, bwytai a bariau. cwch paentio mewn lliw gwyn gyda phatrymau ac addurniadau o sidan glas, glas ac oren, sydd yn anghonfensiynol ymhlith llongau afon Rwsia.

peiriannau pob caban wedi ennill (teledu, aerdymheru, oergell, sychwr gwallt, dros y ffôn). Teledu yn derbyn signalau o antena lloeren. Yr hyn sy'n ddiddorol ei ddarlledu ar un sianel teledu cynllun llong flaen. Delwedd a drosglwyddir o'r camera osod ar y bwa y llong.

Ar y brif dec, gosod ffenestri plastig, sy'n cynnig trosolwg o holl ardal arfordirol o amgylch.

diogelwch llong

Mae siacedi achub, mae plant hyd yn oed ym mhob caban i deithwyr. Ar ddechrau pob fordaith yn rhedeg dril a ymarfer y gwacáu teithwyr at eu rafftiau a badau achub. Ar signal o capten, pob un yn cymryd ei siaced, rhoi iddo, darllenwch y cyfarwyddiadau lleoli yn y caban. Ewch ymlaen yn gyflym, mae pobl yn ymgynnull ar y dec uchaf. Hefyd yn dangos ffilm am weithredoedd pobl mewn achos o unrhyw berygl.

ddwywaith y mis a gynhaliwyd ymarferion ar gyfer y criw i weithio gyda chychod, larymau tân a signalau "dyn dros yr ochr". Cychod, rafftiau a motorboats yn cael eu cynllunio ar gyfer yr holl deithwyr ac aelodau criw yn fwy na. Os nad yw gwynt cryf neu y tonnau y llong yn gadael yr ardaloedd peryglus o ddŵr, dewis y gyfradd ailadrodd mwyaf diogel.

Maent i gyd yn diffoddwyr tân a system larwm tân. diogelwch Llywio yn cael ei wneud gan ddefnyddio'r dechnoleg ddiweddaraf, dyfeisiau llywio a'r dewis o weithwyr proffesiynol profiadol sydd â phrofiad helaeth yn y chychod afon fordaith. offer achub bywyd yn cael eu hadolygu bob blwyddyn, pereattestovyvayutsya ac offer ail-brofi. Mae'r holl deithwyr yswirio orfodol.

Criw y llong

gwasanaeth i deithwyr wedi bod criw y llong cynnwys 42 o bobl. Capten Masharipov Yuriy Matyakubovich bersonol cwrdd dec dwristiaid. Yna yn paratoi cyfarwyddwr dogfennau fordaith Hodyrev Pavel Vladimirovich. ei aelodau criw Cute a chyfeillgar gwesteion eu cabanau, yn dangos lleoliad y bwyty. Cogyddion yn paratoi blasus, mae'r gweinyddion yn gyfeillgar ac yn barod i helpu. Morynion lanhau yn drylwyr, fel bod y llong teyrnasu glendid a threfn.

teithwyr Hamdden

Ar y cwch, gall twristiaid nid yn unig yn ymlacio a mwynhau'r golygfeydd o'r afon, ond hefyd yn iachach. Bob bore, a gynhaliwyd gydag ymarferion bore hyfforddwyr profiadol, gallwch chi ei wneud ioga a pilates, ymarfer corff mewn gwahanol efelychwyr chwaraeon, yfed te, infused gyda pherlysiau meddyginiaethol, a blasu'r coctel ocsigen.

Wedi parcio y cynnal teithiau difyr i safleoedd hanesyddol. Ar deithiau hir dyrannu dognau, fel nad yw teithwyr yn teimlo'n llwglyd. Canllawiau yn dweud llawer o bethau llawn gwybodaeth ac yn ddiddorol am y ddinas. Mae un daith yn cael ei chynnwys yn y gost y fordaith, mae rhai yn cael cynnig dewis o gyfraddau ychwanegol.

Nosweithiau yn y cyngherddau salon cerddoriaeth, nosweithiau thema a disgos. Gwaith artistiaid frigâd, trefnu perfformiadau ar gyfer plant, dosbarthiadau meistr ac animeiddio. Ar y llong "Vasiliy Chapaev", ym marn y twristiaid, ni fydd yn ddiflas i unrhyw un, nid oedolion na phlant.

arhosiad penwythnos

Mae llwybr y llong "Vasiliy Chapaev" yn rhedeg ar nifer o afonydd yn Rwsia. Mae hyn Volga, Sura, Vyatka, Oka, Afon Moskva. Mordeithiau yn cael eu rhannu'n deithiau byr, hir a phenwythnos. Mae'r daith byrraf Moscow - Tver - Moscow wedi ei gynllunio am ddwy noson. Ar y nos Wener, gan adael y brifddinas. Mae'r holl deithwyr ar ddydd Sadwrn edmygu golygfeydd o'r Afon Moskva a'r Volga.

Y noson nesaf, tua 18.00, y llong yn cyrraedd yn Tver. Mae'r ddinas hynafol yn ganolfan ddiwydiannol a diwylliannol mawr o Rwsia. Fe'i sefydlwyd yn 1135, mae'r ddinas wedi ei leoli ar gydlifiad tair afon: y Volga, Tmaka, Tvertsa. Ewch am daith o amgylch y ddinas, twristiaid yn mynd yn ôl. Cruise "Moscow - Tver" yw'r llwybr byrraf y llong, dim ond 177 km.

Trip i Nizhniy Novgorod

Mae'r pleser yn daith i un ochr. Mae twristiaid yn gwario ar y llong 3 noson ac ar y ffordd yn ymweld â sawl lle. Mae hyn yn hen dref Rwsia hardd Uglich, Myshkin, Yaroslavl. Ym mhob dinas cynnal teithiau sylfaenol ac ychwanegol. Bydd y stop olaf yn y ddinas mwyaf prydferth ar y Volga - Nizhniy Novgorod. Mae 'na daith yn dod i ben gyda chinio capten gyda siampên.

mordeithiau hir

Yn haf dwy orsaf afon o Moscow cynnal mordeithiau aml-dydd ar yr afonydd o Rwsia. Mae hyn yn saith-diwrnod mordeithiau Volga a dinasoedd modrwy aur bob pythefnos gan teithiau dinas Volga a gogledd. Mae teithiau hyd yn oed o 17 a 18 diwrnod.

Mae'r llong yn cyrraedd modur eisoes Ufa. Yn ystod y fordaith ar deithwyr yn mor fach llong yn dod yn un teulu unedig. Darllen yr adolygiadau, eich bod yn gwybod bod ar ôl treulio cymaint o amser mewn cwmni o'r fath, byddwch yn ennill nid yn unig cyffro ac mae llawer o wybodaeth ddefnyddiol am y rhannau mwyaf prydferth o Rwsia, ond hefyd nifer fawr o ffrindiau a chydnabod o bob cwr o'r wlad.

Teithio, ymlacio a dysgu gyda'r tîm llong "Vasiliy Chapaev"!