Sightseeing Rwsia: Railway Plant (Irkutsk)

Mae pob un ohonom o leiaf unwaith yn fy mywyd wedi clywed am atyniad mor anarferol, fel Rheilffordd y Plant. Irkutsk, Ufa, Penza, Kemerovo, Krasnoyarsk ac, wrth gwrs, Moscow - nid yw hon yn rhestr gyflawn o ddinasoedd Rwsia, lle gallwch gael gyfarwydd â'r atyniad hwn.

Felly, beth sydd mor anarferol am y lle hwn? A pham yn llifo o dwristiaid yma o flwyddyn i flwyddyn yn unig yn cynyddu? Yn sicr yn ein hoes crazy o dechnoleg gyfrifiadurol yn parhau i fodoli reidiau, a reolir ar y pryd i ennill hyd yn oed ein teidiau a neiniau?

Gadewch i ni geisio ateb yr holl gwestiynau hyn. Ac mae hyn yn yr erthygl yn gyfan gwbl yn anelu i roi gwybod i'r darllenydd â gwrthrych syndod enw Railway Plant (Irkutsk). Pam yn y ddinas hon yn cael ei ddewis fel enghraifft? Mae'r ffaith fod, yn ôl llawer o arbenigwyr blaenllaw, gall atyniad hwn yn cael ei ystyried nodweddiadol ar gyfer Rwsia mewn termau technegol.

gwybodaeth gyffredinol

Rydym debyg na fydd yn agor dim byd newydd, gan nodi bod bellach yn tywys nifer fawr o aneddiadau y byd yn eithaf aml gallwch ddod o hyd lluniau o reilffordd plant. Mae dinas Irkutsk, yn eu tro, mae pobl yn dod nid yn unig i farchogaeth. Mae llawer sydd o ddiddordeb i natur unigryw technegol y planhigyn hwn.

Fel is-gwmni o Rheilffyrdd Rwsia, y gwrthrych wedi ei enw ei hun - Plant Railway Siberia East.

Hyd yn hyn, atyniad hwn dim ond yn y misoedd cynhesach, sef o ganol Mai tan ddiwedd yr haf. Rolling stoc yn cynnwys tri thrên: "Sibiryachok", "Ieuenctid" a "Baikal". Cyfanswm hyd y llwybr y cylch - ychydig yn fwy na 3 km.

Agor Rheilffordd Plant yn Irkutsk. stori

Nid yw pawb yn ymwybodol o'r ffaith bod hyd yn oed y atyniadau bron 80 mlwydd oed. Bod yn agored yn 1937 ac yn mynd drwy gyfres o adnewyddiadau, erbyn hyn mae'n cyfateb i'r technolegau mwyaf datblygedig yn y byd.

Ar ôl y prosiect ei gymeradwyo, ar agor y gwrthrych oedd dim ond dwy flynedd yn ddiweddarach - ym mis Tachwedd 1939. I ddechrau, Rheilffordd y Plant (Irkutsk) yn dair gwaith yn hirach, ac agorwyd yr orsaf gyntaf yn y gyrion y dref, yn y pentref y gweithwyr.

Yn 1992, penderfyniad ar drosglwyddo y gwrthrych ar yr ynys. Hyd at 2002, roedd y trenau bach stopio yn unig ar un orsaf - Solar, ger ohonynt yn hyfforddi dosbarthiadau, a'r amgueddfa rheilffordd leol, a llyfrgell.

Flwyddyn yn ddiweddarach, mae dwy orsaf yn dal - y Angara a'r gwanwyn, ac roedd Rheilffordd hi Plant (Irkutsk) a enwir rheilffordd anrhydeddus GI Teterskogo oedd yn rhedeg y priffyrdd lleol 1968-1979.

Sut i gyrraedd pen eich taith

yn fanwl gywir, nid yw hyn yn mor anodd ag y mae'n ymddangos ar yr olwg gyntaf. Y cyfan sydd angen i un o'r trigolion lleol neu'n ymwelydd y ddinas - ei fod yn cyrraedd ar drafnidiaeth gyhoeddus neu breifat i'r ynysoedd a Marchogaeth Ieuenctid, a leolir ar yr Afon Angara, yng nghanol y ddinas.

Gyda llaw, gall cefnogwyr o deithiau cerdded penwythnos yn dda mynd yno ar droed. Nid yw'r daith yn cymryd llawer o amser.

Mae'r broses ddysgu ar gyfer plant a phobl ifanc

Cyn gynted ag y 31 Awst cwblhau symudiad trenau, eu drysau ystafelloedd dosbarth lluosog ar agor. Mae'r bechgyn yn dechrau meistroli proffesiynau newydd.

Ar ôl 3-4 blynedd o hyfforddiant dwys gallwch gael gyrrwr locomotif arbenigedd neu ofalwr orsaf. Fel arfer graddau fyfyrwyr 6-7 o ysgolion lleol yn cael eu cymryd ar gyfer astudio. Yn y rhan fwyaf o achosion y dosbarthiadau yn cael eu cofnodi plant o deuluoedd o weithwyr rheilffordd etifeddol, fodd bynnag, hyfforddwyr profiadol sy'n ymweld ag ysgolion yn rheolaidd, gall diddordeb yn aml yn hyd yn oed ddechreuwyr yn y maes hwn.

Ar ôl diwedd y cwrs hyfforddi ac yn mynd heibio i'r arholiad pob un o'r graddedigion yn derbyn tystysgrif arbennig, gan nodi'r dyfarnu iddo y cymwysterau priodol.

Railway Plant (Irkutsk). Telerau defnyddio ac ymddygiad

Mae'r pris yn amrywio 170-210 rubles, yn dibynnu ar y math car. Mae'r daith rhataf mewn caeedig, yn fwy drud, yn y drefn honno, yn yr awyr agored, ar lefel uwch o gysur.

Gall plant rhad ac am ddim yn teithio hyd at ddwy flynedd, pobl anabl, ysgolion preswyl a chyfranogwyr yn yr Ail Ryfel Byd.

Llawlyfr cymhleth yn cofio bod y diriogaeth yn cael ei gwahardd i sbwriel, mwg, diod alcohol (fel, yn wir, ac mewn cyflwr o feddwdod alcoholig), difrodi eiddo, tyngu a mynegi heb fod yn normadol. Argymhellir yn gryf i beidio â beicio, esgidiau rholio a sglefrfyrddau.

Cadwch mewn cof bod y car Ni fyddwch yn cael gyda fideo trwm, offer sain a theledu, eitemau swmpus, offer, anifeiliaid a phramiau.

ffeithiau diddorol

Ar ddarn bach Springs-Solar, tua chanol y llwybr cerdded, gallwch gadw at y newid rhif trên: 802-fed i'r 803eg.

Dylid nodi bod yn y prynhawn, gall rheilffordd y plant (Irkutsk), y mae ei lluniau i'w gweld yn unrhyw atlas ymroddedig i atyniadau Rwsia, yn chwilio am rheilffyrdd ifanc o drefi eraill cyfagos.

Mae balchder gwirioneddol y Irkutsk DSB ystyried adeiladau gweinyddol ac addysgol cymhleth anferth ac yn fodern iawn. Gyda llaw, mae'n ddiddorol bod o ran maint, mae'n sylweddol uwch i reoli'r prif Rheilffordd Sakhalin.