Sut i ddewis sbectol antifary? Pwyntiau polareiddio ar gyfer gyrwyr

Mae gormod o bobl heddiw yn hoffi i yrru car. Fodd bynnag, yr haul ganol dydd, dallu gyrwyr, gall fod yn her go iawn i bobl sydd y tu ôl i'r olwyn. Nid yw Fisorau bob amser yn gallu helpu. Mae hyn yn gwneud y broses gyrru cerbyd yn fwy anodd. Beth i'w wneud mewn sefyllfa o'r fath?

Dewch y dyddiau cynnes yr haf, ac mae mwy a mwy o yrwyr yn dechrau defnyddio sbectol am y car er mwyn amddiffyn eu llygaid rhag pelydrau uniongyrchol o heulwen disglair wrth yrru.

Pwyntiau-antifary

Gofynnodd llawer o yrrwr brwd: "Pam ddylwn i, mewn gwirionedd, gwydrau car arbennig, os wyf eisoes yn super-mega-oer ac yn ddrud sbectol haul?" Mae'r ateb yn syml: diogelwch.

Sbectol haul ar gyfer y car yn gallu adlewyrchu llacharedd o wyneb y asffalt gwlyb, windshields, yn ogystal â belydrau'r haul ac yn y blaen. Mae hyn yn bosibl oherwydd y hidlydd polareiddio.

Pwyntiau car yno bob math o liwiau, siapiau, meintiau, ac yn cael eu gwneud o ddeunyddiau gwahanol. At hynny, nid yw'r deunyddiau yn unig plastig a metel, ond mae hefyd yn neilon.

Sbectol antifary y mae ei bris nad yn llawer mwy eli haul confensiynol (is terfyn - 250 rubles) a wnaed o neilon, ei werthfawrogi yn enwedig ar gyfer y ffaith eu bod wedi eiddo hypoalergenig. Neu, yn syml, pan fyddwch yn defnyddio sbectol mae eu deunydd - neilon, nid y croen o gwmpas y llygaid yn awgrym o lid. Os bydd y perchennog car yn aml yn gwneud teithiau hir, mae'r neilon sbectol-antifary gael mantais enfawr dros y llall o'r pwyntiau perthnasol.

Prif swyddogaeth y affeithiwr - amddiffyn y llygaid rhag deiliad oleuadau y ceir sy'n dod tuag atynt. Yn ogystal, rhaid nos sbectol antifary fod yn gwbl ddiogel ar gyfer iechyd y llygaid cludiant gyrrwr. Fodd bynnag, gall ansawdd hwn ymffrostio, nid yw pob model yn cael ei gynrychioli yn y gwerthiant. Gall Hy sbectol modurol yn dda yn dod i chi fel sbectol gyffredin i amddiffyn eich llygaid rhag yr haul, ond gan fod y ffordd y gallant fod yn beryglus a hyd yn oed achosi damwain. Er enghraifft, oherwydd yr ymyl llydan, ni allwch weld y cerddwyr.

Marchogaeth ar y ffordd y nos wedi ei pwyntiau cadarnhaol a negyddol

Mae rhai o'r manteision yn cynnwys y ffaith bod y ffordd yn fwy rhad ac am ddim yn ystod y nos, felly mae gan y gyrrwr gwell cyfle i fwynhau rheolaeth ar y cerbyd. Fodd bynnag, a negyddol yn y nos marchogaeth digon. Er enghraifft, gwelededd gwael, haen o dywod goleuadau pasio ceir. Mae'n disgyn yn arbennig o anodd pan nad ydych yn yrwyr rhy smart anghofio i newid y prif trawst ar yr ymyl.

Yn ddi-os, mae pob person yn awyddus i edrych yn stylish a hardd. Fodd bynnag, pan ddaw i ddiogelwch, byddai'n ddoeth i anwybyddu'r ffactorau hyn. Mewn achos o argyfwng ar y ffordd mae yna rhyddhau'r bag awyr, ac yna ei chwyddiant a'r effaith ar ei pwy sydd y tu ôl i'r olwyn. Os sbectol antifary i yrwyr yn anaddas neu o ansawdd gwael, yna gall briwiau ychwanegol yn arwain at golli golwg neu hyd yn oed yn waeth, marwolaeth.

Yn aml, mewn achosion o'r fath, sbectol yn lensys wedi torri neu ffrâm torri gyda bwâu. O ganlyniad, un o'r amodau ar gyfer cynhyrchu cywir o sbectol i lensys wedi'u gwneud o blastig, ac mewn unrhyw achos heb wneud o wydr. Pan fydd y adlam Gall ffenestri wedi torri, a darnau bach lluosog fynd i mewn i'r llygaid ac yn eu niweidio. Mae'r risg i anafu llygaid gyda lensys o blastig mewn gwaith yn llai. Hefyd sbectol Dylai antifary gael ymyl gul. Ni fydd yn cuddio barn y gyrrwr, ac ni fydd yn rhaid iddo droi ei ben o ochr i ochr yn fwy a mwy.

Mae'r llygad dynol wedi'i gynllunio fel bod ongl ei adolygiad o'r drefn cant dau ddeg gradd. Naw deg ohonyn nhw, gallwn weld yn glir - y golwg canolog hyn a elwir yn. Mae pob un o'r gweddill yn disgyn ar y rhanbarth ymylol.

Fodd bynnag, wrth yrru ar gyflymder o tua chant o cilomedr yr awr golwg canolog culhau'n sylweddol - hyd at ddeugain gradd. Felly, yr ymylon wedi i yn llawer mwy pwysig. Os antifary-sbectol yn cael ymyl eang, er mwyn, er enghraifft, yn edrych yn y drych, bydd angen rhagor o i droi ei ben, hynny yw tynnu sylw oddi ar y ffordd. Pam? Oherwydd bod cyffion eang yn atal yr olwg, a all fod yn creu argyfwng ar y ffyrdd.

Rydym eisoes wedi rhoi awgrym am yr hyn y deunydd y dylid ei wneud o'r lens gael ei ystyried yn ddiogel. Atal llacharedd llachar sy'n codi o olau haul a throi ar y goleuadau car - eiddo pwysig arall o'r lens. Pwyntiau polareiddio i yrwyr gael eiddo hwn. yn cael eu lensys hidlydd polareiddio, sy'n caniatáu i ddiffodd y golau yn rhy llachar.

Sut ydych chi'n gwybod fod ganddo hidlydd lens neu beidio?

Syml iawn! I wneud hyn, mae angen i chi edrych ar y sgrin o ddyfais electronig, fel eich ffôn neu dabled. Yna yn araf trowch y sbectol antifary nos am y gyrrwr i naw deg gradd. Filter lens yw, os yw'n dywyll.

Profodd arbrofol fod antifary-sbectol cael cyfernod adlewyrchiad mawr. Felly, os byddwch yn rhoi car arferol ac mae'n cyfeirio at y sbectromedr, yna bydd y cyfernod adlewyrchiad lens tryloyw yn llai na deg, tra bod y Automobile, efe yn fwy na dyblu.

Dyna beth fydd yn caniatáu i'ch llygaid addasu, os yw'r car sydd yn symud tuag chi ar bellter o ddau neu dri chan metr, byddwch yn syfrdanu. Fodd bynnag, os yw'r pellter i'r car yn llai na hyn, yna ni fyddwch yn arbed hyd yn oed y sbectol: nid y llygaid yn cael amser i addasu.

eiddo bwysig arall o'r lens - yn trosglwyddo golau. Mae'r safon ISO ryngwladol yn nodi y dylai'r sbectol polareiddio ar gyfer gyrwyr yn cael trosglwyddo golau dangosydd o leiaf saith deg pump y cant. Dyna faint y mae'n rhaid golau gweladwy basio.

Os yw gwerth hyn yn llai na'r lens, mae'r gwelededd gwael wrth iddi nosi yn cael ei ddarparu i'r gyrrwr. Nid yw'n gyfrinach y gall ei achosi argyfwng.

Wrth gwrs, mae gan bob gyrrwr yr hawl i ddewis sbectol ei fod yn gwisgo. Fodd bynnag, gyda man gyrru diogelwch farn efallai y byddai'n well peidio â chymryd y mwyaf hardd, ond yn ddiogel.

Beth yw prif swyddogaethau'r bwyntiau ar gyfer gyrwyr?

Yn gyntaf, mae'n cynyddu eglurder y ddelwedd. Yn ail, ar gyfer y gyrwyr sydd eu hangen bwyntiau i wella'r ymateb gweledol. Yn drydydd, mae angen iddynt gynyddu dyfnder canfyddiad gofodol.

Pwyntiau-antifary, adolygiadau ohono rhan fwyaf ohonynt yn gadarnhaol, bydd yr adolygiad yn ymestyn y ffordd pan fydd y gyrrwr yn gweithredu y cerbyd. Diolch iddyn nhw, yr un sy'n gyrru'r car, ni fydd yn teimlo unrhyw anghysur wrth deithio mewn tywydd drwg, gan fod y mwyafrif helaeth o ddamweiniau yn digwydd oherwydd y ffaith bod y gyrrwr wedi methu â sylwi ar y perygl sydd ar fin digwydd.

Gall sbectol melyn ar gyfer gyrwyr (mae ar werth, ac oren) yn cael ei ddefnyddio ar ddiwrnodau cymylog ac yn ystod y dyddiau cynhesach. Maent yn cynyddu eglurder delwedd, cyferbyniad a gwahaniaethu lliw. sbectol melyn ar gyfer gyrwyr gael un anfantais fawr: tra bod y mudiad gyrrwr yn gyson yn troi fy mhen. Mae hyn yn cyfrannu at blinder y gwddf a'r llygaid.

Nawr byddwn yn deall yr hyn y dylai tai gael sbectol antifary ar gyfer gyrru. Beth yw eu gwahaniaethau o ategolion eli haul confensiynol?

lliw

Mae'n well i amddiffyn rhag sbectol haul golau'r haul gyda ffilteri lliw llwyd a brown, tra bod y coch, oren a melyn yn berffaith ar gyfer cyfnos a gyrru yn y nos. Yn ddiddorol, mae rhai modelau o sbectol-antifar yn cynrychioli cyfle i newid y lens, ond mae hyn yn anghyffredin iawn.

lensys sbectol polareiddio

Mae lensys sbectol hyn yn cael eu polareiddio cotio, sy'n sicrhau amddiffyniad dibynadwy rhag effeithiau niweidiol ymbelydredd. lensys polar yn amddiffyn y llygaid rhag y goleuadau dallu o olau haul a gwahanol arwynebau sgleiniog megis eira, dŵr, ffordd wlyb, ac yn y blaen.

Gadarnhau a oes chwistrellu ddigon o unig. Mae angen i chi wisgo sbectol i weld trwyddynt i bwyntiau eraill gyda lensys tebyg. Nesaf mae angen i chi droi eich graddau pen naw deg - bydd sbectol gyda chwistrellu ymddangos yn dywyll. Gallwch hefyd edrych ar y sgrin y ddyfais electronig.

cotio graddiant

Graddiant cotio - amod angenrheidiol ar gyfer pwyntiau ffordd da. Mae'n lens ar ben y mae cotio drych, ac mae cyfran is dryloyw. cotio graddiant yn caniatáu i'r gyrrwr y cerbyd yn arsylwi yn glir y panel offeryn ac ar yr un pryd yn diogelu rhag y pelydrau haul sy'n disgyn oddi uchod.

Cotio i ddiogelu yn erbyn crafiadau

Yn ystod y dewis o sbectol ar gyfer gyrru, rhaid i chi ofyn i'r gwerthwr a oes gorchudd arbennig ar y lens. Os bydd yn dweud bod yna, yna ceisiwch ychydig o crafiadau. Os hyd yn oed yn cael effaith o'r fath ar y lens olion, mae'n well peidio cymryd y model hwn, gan fod am amser hir, mae'n ddigon prin.

trosglwyddo golau

Mae'r maen prawf hwn yn bwysig iawn i sbectol modurol. Rhaid Dangosydd Trawsyriant golau fod o leiaf saith deg pump y cant. Os yw'n isod, byddwch yn gweld yn waeth wrth iddi nosi ac yn ystod y traffig nos.

cysur

Os ydych chi yn y car gyda sbectol anghyfforddus, yna oddi wrthynt bydd o ychydig o ddefnydd. Pryd y dylid well gan ddewis sbectol modelau gyda ymyl gul. Eang yn dod â chi lawer o anghyfleustra: maent yn llawer adolygiad agos, yn enwedig pan fyddwch yn teithio ar gyflymder uchel. Dylai pwyntiau ar gyfer gyrru yn eistedd dynn ar ben y gyrrwr. Mewn unrhyw achos, nid oes angen i ddewis model sy'n llithro oddi ar y pen.

Ddim yn niweidio golwg

Mae sbectol golwg arbennig sy'n cael eu cynllunio ar gyfer pobl â nam ar eu golwg. Mae'n ddiddorol bod mewn unrhyw fodel siop gyda diopters yn cael eu gwerthu ar yr un lefel â phwyntiau gyrrwr confensiynol yn.

Os ydych yn dal yn ansicr ynghylch a oes angen sbectol ar gyfer gyrru, yna gallwn ddweud yn ddiogel bod yn hwyluso eich bywyd yn fawr. a ddewiswyd yn briodol ac y bydd addurniadau o ansawdd uchel yn gwella eich ymateb gweledol, gwell eglurder o ddelweddau, yn cynyddu'r canfyddiad o ddyfnder gofodol. Ac er y byddant yn hollol gyfforddus.

Hyd yma, sbectol car yn arbennig o boblogaidd ymhlith gyrwyr cerbydau. Gyda nhw y tu ôl i'r olwyn, byddwch yn teimlo eu diogelu rhag y tywydd a ffactorau andwyol eraill. rhaid i chi bellach yn gorfod edrych yn ofalus ar y ffordd. Cyn y byddwch yn gweld darlun clir o'r hyn sy'n digwydd ar unrhyw adeg ac yn gallu ymateb i sefyllfa annisgwyl ar y ffordd.

Wel, os ydych yn prynu ychydig o sbectol haul polar ansawdd ar gyfer gyrwyr. Dylai rhai gael eu defnyddio ar ddyddiau heulog yn ystod oriau golau dydd, tra bod eraill - ar gyfer y cyfnos, teithiau hy dros nos.