Awdurdodau ddinas gorsafoedd metro Saint-Petersburg yn cau

Metropolitan o St Petersburg yw'r ail fwyaf yn y Ffederasiwn Rwsia ar gyfer y cyfnod (1955), ac yn y maint adeiladu. Metro Station Saint-Petersburg yn y swm o 67 o unedau ledaenu dros 5 llinell, cyfanswm hyd yn 113.6 cilomedr.

Mae'r dyfnaf yn y byd

Metro Gogledd o'r cyfalaf yn y lle cyntaf ar y cyfartaledd o dyfnder y gorsafoedd. Mae'n yn hafal i 57 metr, tra bod yr orsaf dyfnaf - "Morlys" - ar y lefel o 102 metr. Yn hollol holl orsafoedd o ddwy linell - y Banc Hawl a Frunzensko-Maritime - yn gyfryw. orsaf isffordd St Petersburg mewn swm o 60 o gyfanswm y 67 lleoli ar ddyfnder o dan y canol (57 metr). Dim ond tri yn cael eu lleoli ar ddyfnderoedd bas, ac mae pob un ohonynt yn dair-rhychwant y Wladfa. Mae pedwar o orsafoedd ddaear - gorchuddio. Mae un o'r rhain, a elwir yn "Green Valley" yn cyfeirio at yr holl gau. Bu'n gweithio 1966-1977, pan ddechreuodd y trên chwe cherbyd. Nid Mae hyd y platfform yn cael ei ganiatáu i fynd â nhw.

Mae'r llwyfan hiraf

Mae gorsaf isffordd fath i ben gyda'r ffedog hiraf, sydd wedi St Petersburg - yr orsaf isffordd "Moskovskaya". Mae'r llwyfan yn ymestyn o dan yr ardal gyfan o Moscow ac mae ganddo allanfeydd ar y ddwy ochr - o'r briffordd Pulkovo ac o ganol y ddinas. Mae'r orsaf yn ddiddorol yn nad oes ganddo unrhyw lobi ddaear. Mae teithwyr fynd i mewn i'r isffordd drwy swyddfeydd tocynnau. "Moscow" Mae gan 52 o drysau, mewn niferoedd cyfartal ar bob ochr i'r sgwâr. Tachwedd 11, 2015 yr orsaf ar gau am awr yn y prynhawn oherwydd y bagiau benywaidd adfeiliedig, yn angof gan rywun ar y fainc.

Cyfleusterau St Petersburg metro

Metropolitan St Petersburg - agosaf at ogledd ein gwlad. "Parnassus" - y mwyaf gogleddol yn yr orsaf metro Ffederasiwn Rwsia gyfan. Mae'r system hon yn uwch-cyflymder traffig oddi ar y stryd yn cynnwys 73 y lobi, 856 giatiau tro, grisiau symudol 255, 5 depos cynnal a chadw ac atgyweirio un. Metro Station Saint-Petersburg yn gyfnewid. nodau o'r fath yn y metro St Petersburg, mae 7 o ddarnau - 6 dvuhstantsionnyh 1 trehstantsionny. Gorsaf "Sadovaya" yn rhan o'r unig yn ganolbwynt cyfnewidfa trehstantsionnogo cyfalaf y Gogledd - yn "Gwaredwr" - "ardal y Gelli" - "Garddio".

"LADOGA"

Un orsaf sylfaen dwfn yn yr orsaf metro "LADOGA". St Petersburg yn adnabyddus ledled y byd a'r ffordd o fyw, a osodwyd yn gwarchae ar y rhew Llyn LADOGA. Ond mae'r orsaf ei henwi ar gyfer Gorsaf LADOGA gynlluniwyd, gan ei fod yn cael ei ddeall y bydd ei bafiliwn y ddaear fod yn rhan o'r orsaf hon. Ond mae'r yr olaf adeiladu ei oedi, ac y lobi adeiladwyd fel adeilad ar wahân. Fodd bynnag, mae'r dylunio mewnol yn ymroddedig i ffordd orsaf bywyd. Wedi'i leoli "Ladozhskaya" (llinell Pravoberezhnaya) ar ddyfnder o 61 metr, felly mae'r grisiau symudol cyflwyno teithwyr sy'n symud 2 funud 20 eiliad. Pobl yn dod allan o'r isffordd, cyrraedd yr orsaf LADOGA, yn ogystal â'r ardal Karla Faberzhe, mae'r rhan fwyaf Yablonovka a Zanevsky Avenue. adeiladu'r orsaf "LADOGA-2" yn cael ei gynllunio yn y dyfodol.

Gwahanol fathau o blanhigion

Metro Station Saint-Petersburg sylfeini dwfn yn wahanol o ran eu dyluniad. Maent yn dod mewn gladdgell (o'r metro SPB 15), y peilon (17), colofn (18) a gorsafoedd-diwedd ar gau (10). Y hiraf yn y rhychwant rhwng dwy orsaf metro Saint-Petersburg - "Aleksandra Square Nevskogo" a "Elizarovskaya" o 4 cilometr. Byrraf - rhwng y "Sefydliad Technoleg" a "Pushkin", ei fod yn 800 metr. Mae traws-lwyfan, a'r orsaf metro St Petersburg - "Sefydliad Technoleg" a "Chwaraeon". Maent yn cael eu nodweddu gan y gallu i symud i linell arall ar yr un llwyfan.

"Ffordd Osgoi"

Yn y blynyddoedd diwethaf, yn y ddau priflythrennau Rwsia yn adeiladu dwys o dan y ddaear. O dan gorsafoedd metro adeiladu Saint-Petersburg yn mhob rhan o'r ddinas. Mae'r rhain yn cynnwys y "Ffordd Osgoi", a leolir ar Ligovsky Avenue, yn y tŷ 153. Mae'r llawr gwaelod yr adeilad hwn yn orsaf lobi - lleoli wrth y fynedfa prosbectws Ligovskom, ac mae'r allbwn yn arwain at y sianel ffordd osgoi. Y bwriad yw y erbyn 2017, bydd yr orsaf hon yn cael ei gyfnewid gyda llinell Krasnoselskaya-Kalinin newydd a'r orsaf Bydd "Ffordd Osgoi-2" yn cael ei hadeiladu ger yr orsaf fysiau.

Gwrthrychau ar gyfer y bencampwriaeth

I wneud cais i'r orsaf newydd "Morlys," agoriad a gynhaliwyd 28 Rhagfyr, 2011, ac yn nodi diwedd y gwaith adeiladu yn y tymor hir ar raddfa fawr yn hanes St Petersburg metro. orsaf Nesaf newydd metro o St Petersburg - "Gwaredwr" - comisiynwyd 7 Tachwedd, 2013. Gorsaf "Bucharest", "International", "Prospect o enwogrwydd", "Danube", "Shushary" a'r lobi orsaf "Chwaraeon 2" - gwrthrychau hyn yn cael eu cynllunio i fod erbyn 2018. Hefyd, yn ôl y cynlluniau o dan y ddaear y brifddinas gogleddol, i 2018 ei fod wedi'i gynllunio i agor rhan o'r llinell Dde-banc (4ydd) o "Gwaredwr" i "Sefydliad Mwyngloddio". "Theatre" wedi ei leoli rhyngddynt.

Mae gweithredu cynlluniau uchelgeisiol

Bydd yn cael ei ymestyn a'r drydedd linell metro St Petersburg - Neva-Vasileostrovskaya - o'r orsaf "Primorye" i "Rhedeg". Yn 2020, mae'n cynllunio i ddechrau adeiladu y llinell metro St Petersburg 6ed. Ac erbyn 2025, ynghyd â estyniad sylweddol o linellau sy'n bodoli eisoes ( "coch" cangen yn cael ei ymestyn hyd at y "Pulkovo"), a drefnwyd hyd yma sefydlu llinell cylch, mae'r gwaith o adeiladu sydd yn nhir neb ers 1980. Ar wahân, dylid nodi mai dim ond yn y brifddinas gogleddol mae twnnel sy'n mynd i'r orsaf newydd "Shushary" (radiws Frunze), a fydd yn cael eu lleoli dwy ffordd. Mae hyn yn newydd sbon i'r prosiect metro Rwsia cost y ddinas o 30 miliwn ewro gynt "Hope".