Bitwmen am asffalt. Brandiau a phriodweddau bitwmen

Mae pob math o asffalt a ddefnyddiwyd i atgyfnerthu'r roadbed, yn cynnwys yn bennaf o ddwy elfen: bitwmen ac agregau mwynol. Mae'r olaf a wnaed yn ôl y GOST safonau 9128 o ddeunydd gwydn iawn. Gellir asffalt bitwmen yn cael ei ddefnyddio ar gyfer gwahanol frandiau.

Nodweddion o dechnoleg

bitwmen naturiol fel arfer yn digwydd ger y meysydd olew ar ffurf lensys. Fodd bynnag, mae diwydiant ac adeiladu ffyrdd yn cael ei ddefnyddio yn fwy aml yr ail fersiwn o'r deunydd hwn - artiffisial. Gwnewch bitwmen o gynhyrchion olew. Fel arfer mae hyn tar detholiadau ac olew toddyddion-mireinio.

Mae cyfansoddiad y asffalt ac amrywiadau

Gall cyfansoddiad y cymysgedd a fwriedir ar gyfer palmant ar y ffordd, yn ogystal â bitwmen yn cynnwys cydrannau fel tywod a graean. Gan ddefnyddio asffalt tywod a gynhyrchwyd gyntaf. Weithiau, bydd y cymysgedd yn cael ei ychwanegu powdr mwynau a rwbel. Mae hwn yn fath cyffredin iawn o sylw. Gelwir hyn yn garreg asffalt malu. Hefyd deunydd ar y ffyrdd hyn weithiau'n gwneud gan ddefnyddio graean. Mae'r gymysgedd yn yn yr achos hwn yn ychwanegu at y rwbel a'r powdwr mwynol. Gelwir Asphalt rhywogaeth hon yn cael ei graean.

Gellir dibynnu ar bwrpas y gymhareb cymysgedd o'r cydrannau hyn yn amrywio. Felly, ar gyfer llwybrau cerdded asffalt a ddefnyddir cynhyrchu gan ddefnyddio tywod mân a graean. Mae haen isaf y ffordd gerbydau fel arfer yn cael ei wneud o gymysgedd o gyfansoddiad ychydig yn wahanol. Yn yr achos hwn, mae'r asffalt a wnaed gyda'r defnydd o ddim ond rwbel mawr iawn. Mae'r haen uchaf yn ei arllwys dros ffyrdd asffalt llyfn. Mae'n cynnwys dirwyon rwbel.

bitwmen marcio ar gyfer asffalt

Felly, y math o llenwad a ddefnyddir yn dylanwadu ar y cryfder y math hwn o ddeunydd, ac o ganlyniad, ei faes gais. Fodd bynnag, mae'r cyfansoddiad asffalt ac mae ei ansawdd heb fod yn llai dibynnol ar y brand podmeshennogo bitwmen ef. Ar gyfer cynhyrchu cymysgeddau o'r math hwn yn cael eu defnyddio'n gyffredin deunydd o'r math hwn. Mae'n cael ei alw ffordd bitwmen ac yn cael ei farcio â'r llythrennau BND. Y prif paramedr y mae'r deunydd a ddosbarthwyd yn y tymheredd.

O dan rai amodau, yn ddieithriad, yn dechrau i doddi bitwmen. Yn dibynnu ar p'un a, ar ba bwynt y mae'n digwydd, gall y deunydd yn cael ei ddefnyddio mewn rhanbarth penodol o'r wlad. Er mwyn penderfynu ym mha amgylchiadau y gallwch eu defnyddio y tar penodol ar gyfer asffalt Dylai edrych yn gyntaf ar ei farc. Yn bresennol yn ei ffigurau yn dangos yr amrywiaeth o gludedd y deunydd. Ar hyn o bryd, mae cynhyrchu asffalt defnyddio ym mhob pum math o bitwmen ffordd BND 40/60, 60/90, 90/130, 130/200, 200/300. Mae'r poethach yr hinsawdd, y deunydd yn fwy gludiog i'w cymhwyso wrth gynhyrchu palmant.

Wrth gwrs, mae'n rhaid i'r asffalt yn y asffalt fod yn bresennol mewn cyflenwad digonol. Nid yw Gormod o'r deunydd hwn wrth baratoi'r cymysgeddau cael eu defnyddio'n gyffredin. Dylai'r rhan poeth y palmant yn cael eu gwasgaru ac nid glynu at ei gilydd. Fodd bynnag, os nad oes digon o fitwmen yn y asffalt yn y pen draw yn dechrau digwydd pob math o brosesau anffafriol. Mae'n treiddio dŵr a rhewi yn y gaeaf, rhwygo hi.

Mae prif nodweddion y BND

Ar wahân i asffalt bitwmen gludedd cael ei nodweddu gan eiddo o'r fath fel:

• Hydwythedd. Mae'r ffigwr hwn yn cael ei benderfynu gan y pellter y gall y bitwmen yn cael ei dynnu i mewn i'r llinyn heb ei rhwygo. Nag y mae, yr uwch yn y adhesiveness y gymysgedd. bitumens Ffyrdd Yn nodweddiadol, mae rhywfaint o hydwythedd sy'n fwy na 40 cm. Mae'r gofynion yn y dangosydd hwn ar gyfer BND osod ar 0 gradd C.

• nodweddion anffurfio. Wrth benderfynu pa mor addas yw ar gyfer gweithgynhyrchu fitwmen asffalt talu sylw at ei nodweddion megis elastigedd, ymgripiad, hydwythedd, breuder, ac yn y blaen. D. Maent yn pennu nodweddion anffurfio y deunydd. Yn ystod gwresogi'r bitwmen ni ddylai olaf amrywio gormod.

fformwleiddiadau hylif mewn adeiladu

Bitwmen am asffalt nodweddiadol ganddo radd uchel iawn o viscosity. Fodd bynnag, weithiau defnyddir wrth arllwys haenau a rhywogaethau hylif o'r deunydd hwn. Gwneud cais hwy yn bennaf i ymestyn y tymor y gwaith ar y ffordd. bitwmen hylif mewn cyfrannau penodol ei ychwanegu at y gludiog. O ganlyniad, nid oedd y gorchudd ar dymheredd is yn anystwyth yn rhy gyflym. bitwmen hylif yn cael ei gynhyrchu gan ychwanegu ffracsiynau distyllad gludiog.

Pan fydd y gwaith atgyweirio yn cael ei ddefnyddio deunydd viscosity canolig. Mae'n cael ei ddefnyddio i drin eisoes glirio y map. Nid yw cyfradd y cais o fitwmen ar gyfer gosod asffalt yn yr achos hwn yn rhy fawr a dim ond 0.5 l / ^m2.

Pa ychwanegion fod yn bresennol yn BND

Wrth gynhyrchu ffordd bitwmen, ymhlith pethau eraill, yn gallu cael ei ddefnyddio gan bob math o ychwanegion. Mae gofyn iddynt newid y eiddo amrywiol y deunydd. Er enghraifft, bitwmen yn cael ei ddefnyddio, sy'n cynnwys addasu cydrannau wrth gynhyrchu asffalt oer. Gan nad canlyniad eu cais ar ôl halltu y gorchudd yn agenna yn yr oerfel, ac nid yw'r gwres yn toddi. Wrth ddefnyddio MAC-bitwmen ychwanegion yn caffael ei eiddo terfynol yn gynt o lawer.

Beth hychwanegu at y bitwmen am asffalt arall? amrywiad Diddorol iawn o'r deunydd hwn yn cael ei sicrhau yn achos powdr mwynol lliw yn cael eu defnyddio yn y broses weithgynhyrchu. O hyn, mae'n troi allan asffalt bitwmen hardd iawn. Rhowch ef mewn parciau, llwybrau beicio, yn ogystal â defnyddio ar gyfer markup.