Bwâu gwrthsain gyda'u dwylo

Un o'r ffactorau mwyaf blino sy'n digwydd tra bod y cerbyd yn gyrru, yr atal dros dro yw'r sŵn yn dod o'r dan y bwâu olwynion. Mae hyn yn arbennig o amlwg ar geir yn y cartref, lle seinglosio mwyaf aneffeithiol. Felly heddiw byddwn yn edrych ar sut mae bwâu inswleiddio a wnaed gyda eu dwylo eu hunain.

Dylid nodi bod heddiw mae sawl ffordd o sain a dirgryniad y peiriant, ond byddwn yn ystyried yn un o'r dulliau mwyaf effeithiol a phoblogaidd heddiw, a elwir yn "bwâu inswleiddio gyda'u dwylo i brosesu leinin".

Felly, yr hyn y mae'n rhaid i ni ei wneud?

I ddechrau i wneud y driniaeth allanol y corff. Ond cyn i chi wneud hyn, mae angen i chi baratoi set o offer ac, wrth gwrs, deunydd-insiwleiddio sain. Yn ystod y gwaith, mae angen i ni ddefnyddio rwber-bitwmen mastig a thaflenni Soundproof. Yn ogystal, mae angen i ni gael clustog, menig (o ddewis rwber) a brwsh i gymhwyso'r mastig.

Nawr fe allwch chi mellow dechrau gweithio. Pen ar y llwyfan inswleiddio bwâu gyda'u dwylo ynghyd â'r gwaith o baratoi'r wyneb corff car ar gyfer prosesu. Mae'n angenrheidiol i lanhau'r holl lwch, baw a deunyddiau brwnt eraill yn drylwyr. Ar ddiwedd y bwa dylid eu trin gyda aseton i diseimio yr wyneb. Dylid nodi bod y lle yn y car yw'r mwyaf llygredig, gan ei fod yn mynd yno drwy'r garbage yn dod allan o dan y gwadn teiars. Felly, ar y gwaith o baratoi'r wyneb angen i chi weithio o leiaf un awr. Ymhellach, y lle hwn yn cael ei olchi allan, ac ar ôl ychydig funudau, pan fydd y dŵr yn sych (gallwch ddefnyddio sychwr gwallt neu yn gefnogwr i gyflymu'r broses), gallwch symud ymlaen yn ddiogel i'r cais o bitwmen. Dylid nodi bod angen i bopeth bwâu puro, hyd yn oed y ffatri deunydd insiwleiddio. Fel arall, mae ein Soundproof yn syml yn disgyn ar wahân yn yr ychydig gilomedrau nesaf.

Nawr mae'n parhau i fod ar gyfer busnesau bach. Pabi mewn cynhwysydd o mastig a bitwmen brwsh ac yn trin ein arwyneb. Gall y deunydd yn cael eu cymhwyso mewn sawl haen, bydd ond yn gwella ansawdd y bwâu sain-amsugno.

Pa Loceri?

Rydym hefyd yn eu trin â bitwmen ar dechnoleg debyg. Noder nad yw'r estyniadau bwa olwyn Soundproof gyda eu dwylo eu hunain o reidrwydd yn sgil hyn yn bron yn fach iawn. Felly, bydd y bitwmen wasanaethu fel rhwystr acwstig, a thrwy hynny yn gwthio pob synau allanol sy'n deillio o dan y siasi cerbydau. Noder hefyd, os byddwch yn gwneud cais deunydd ynysu dirgryniad yn cael ei drin ymlaen llaw gyda ei fod yn golygu "Splen" sy'n ymestyn effeithiolrwydd ac eiddo y deunydd.

Yr hyn yr ydym yn ei gael o ganlyniad?

bwâu gwrthsain, gyda'u dwylo oborudovannnaya - mae hon yn broses effeithiol iawn, oherwydd ar ôl yr holl waith amlygiad uchod i sŵn yn dod o'r ffordd, ac yn arbennig atal y cerbyd i ostwng o leiaf 20-30 y cant.