Camlas Corinth - o freuddwyd i realiti

Hyd yn oed yn yr hen amser, mae angen i bobl ddyrys cysylltiadau o'r Ïonaidd a Moroedd Aegean drwy Isthmus Camlas Corinth trwy'r gwaith adeiladu. Pob ymdrech i droi i'r gwmpas methu oherwydd bod lefel y dŵr oherwydd y gwahaniaeth yn y ddwy moroedd, mae tebygolrwydd uchel o lifogydd yn ystod gwaith adeiladu'r gamlas. Dim ond ar ôl sawl mil o flynyddoedd o ymdrechion freuddwyd ofer o lawer, yn olaf sylweddoli: Roedd Camlas Corinth adeiledig, a chyfarfod dau moroedd, sydd mewn gwirionedd yn gwneud yr ynysoedd Gwlad Groeg.

Mae'r wybodaeth gyntaf am y gamlas yn ceisio ymwneud â'r ganrif CC VII adeiladu. Mae cychwynnwr y gwaith o osod y ddyfrffordd yn y tywysog y Corinthaidd Periander. Un pwynt diddorol yw nad yw'r gwaith yn cael ei stopio o ganlyniad i resymau technegol, ond oherwydd y rhagfynegiadau deillio Periander o oracl pythia y bydd y gwaith o adeiladu'r gamlas yn achosi dicter y duwiau.

Serch hynny, mae'r syniad o adeiladu camlas ar draws y culdir wedi bod bob amser yn berthnasol. Uchod credir llywodraethwyr hynafol gwych o'r fath, fel Demetrius, Poliokret, Cesar, Caligula. Nero mewn gwirionedd yn dechrau i adeiladu, anfon ar y swydd tua chwe mil o gaethweision. Ond yna eto, nid oedd y sianel yn mynd i gael ei adeiladu, gan fod yr ymerawdwr i fynd i Rufain, lle mae gwrthryfel dorrodd allan yn erbyn Nero. Ar ôl ei farwolaeth, nid yw'r olynydd yn ystyried ei bod yn angenrheidiol i barhau i adeiladu, a'r holl waith eu stopio. Ar ôl y cwymp yr Ymerodraeth Rufeinig y gwaith adeiladu sianel gymerwyd aflwyddiannus Venetian a Bysantaidd. Yn y cyfnod modern, un o'r cynlluniau allweddol ar gyfer y gwaith adeiladu oedd Camlas Corinth. Gwlad Groeg, dan arweinyddiaeth ei llywydd cyntaf Ionannisa Capodistria, hefyd wedi methu sylweddoli y freuddwyd o lawer o genedlaethau yn realiti.

Dechreuodd prosiect adeiladu Camlas Corinth i ennill poblogrwydd eto ar ôl comisiynu Camlas Suez. Adeiladu yn 1869 ei dogfennu gymeradwywyd gan y llywodraeth Groeg. Mae'r awduron yn y prosiect oedd Istvan Türr a Bel Gerstver - penseiri Hwngari a gymerodd ran yn y gwaith ar y gwaith o adeiladu Camlas Panama. Dechreuodd y gwaith adeiladu ym 1882. Harneisio nifer fawr o weithwyr ac offer modern ar y pryd, Camlas Corinth a adeiladwyd yn cofnodi amser. Dechrau ei gyfrifon weithredol am 1893.

Mae gan Corinth sianel hyd o 6 cilomedr a dyfnder o 8 metr ac uchder ei waliau calch yn 76 metr. Drwy'r sianel tri bontydd ffordd a rheilffordd un. Camlas Corinth yn gyflawniad o bwys am ei amser, gan fod o ganlyniad i longau sianel, a oedd yn flaenorol i fynd o amgylch y Peloponnese, yn awr yn gallu torri tua 400 cilomedr.

Ar hyn o bryd, oherwydd culni'r sianel ar gyfer llongau modern bron colli ei berthnasedd. Fodd bynnag, erbyn hyn mae'n cael ei chynnal yn flynyddol ar 15,000 longau gwahanol. Yn ogystal, mae'r Camlas Corinth, a photo y gallwch ei weld ym mhob rhestr Gwlad Groeg atyniadau, yn denu miloedd o dwristiaid.