Fforwyr Rwsia a theithwyr y 19eg ganrif. darganfyddiadau daearyddol Mawr

fforwyr Rwsia a theithwyr y 19eg ganrif gwneud nifer o ddarganfyddiadau rhagorol, a ddaeth yn eiddo nid yn unig yn Rwsia, ond hefyd dramor, y byd gwyddoniaeth. Yn ogystal, maent wedi gwneud cyfraniad sylweddol at ddatblygu gwybodaeth leol ac wedi gwneud llawer i gyfrannu at hyfforddi staff newydd ar gyfer datblygu ymchwil morol.

rhagofynion

fforwyr Rwsia a theithwyr y 19eg ganrif a wnaed ei ddarganfyddiadau yn bennaf oherwydd yn y ganrif hon wedi amlygu'r angen i chwilio am lwybrau masnach newydd a chyfleoedd i gefnogi cysylltiadau o Rwsia gyda gwledydd eraill. Ar ddiwedd y XVIII - XIX ganrif gynnar, mae ein gwlad yn olaf cadarnhau ei statws yn y maes rhyngwladol fel pŵer byd. Yn naturiol, ddarpariaeth newydd hon wedi ehangu ei le geopolitical, a oedd yn gofyn astudiaethau newydd y moroedd, ynysoedd ac arfordiroedd y môr ar gyfer adeiladu porthladdoedd, llongau a masnach â gwledydd tramor adeiladu.

Cymerodd fforwyr Rwsia a theithwyr y 19eg ganrif lle fel morwyr talentog yn unig ar yr union adeg pan fydd ein gwlad yn cael mynediad at ddau moroedd: y Baltig a Du. Ac nid yw'n cyd-ddigwyddiad. Mae hyn yn agor cyfleoedd newydd ar gyfer ymchwil morol a rhoddodd ysgogiad i adeiladu a datblygiad y fflydoedd, materion morol yn gyffredinol. Nid yw'n syndod bod yn y degawdau cyntaf y fforwyr a theithwyr y 19eg ganrif Rwsia ganrif ystyriwyd cynnal nifer o ymchwil rhagorol, a oedd yn cyfoethogi yn fawr y wyddoniaeth daearyddol Rwsia.

daith byd Cynllun

Mae'r prosiect hwn yn bosib diolch yn rhannol i ymgyrchoedd milwrol llwyddiannus yn ein gwlad ar ddiwedd y XVIII ganrif. Ar y pryd, roedd gan Rwsia y cyfle i adeiladu ei fflyd yn y Môr Du, sydd, wrth gwrs, oedd annog morwriaeth. morwyr Rwsia ar hyn o bryd i ystyried o ddifrif ar y ffaith bod lleyg llwybrau masnach cyfleus. Mae hyn yn fwy hwyluso gan y ffaith fod ein gwlad yn cael ei gynnal yng Ngogledd America Alaska. Gan ei fod hefyd yn angenrheidiol i gynnal cysylltiadau parhaol a datblygu cydweithrediad economaidd.

OS Kruzenshtern ar ddiwedd y XVIII ganrif, cyflwynodd cynllun ar gyfer alldaith byd. Fodd bynnag, pan gafodd ei wrthod. Ond dim ond ychydig o flynyddoedd ar ôl teyrnasiad Alexander I, y llywodraeth Rwsia wedi dangos diddordeb yn y cynllun a gyflwynwyd. Derbyniodd gymeradwyaeth.

hyfforddiant

OS Daeth Kruzenshtern o deulu bonheddig. Bu'n astudio yn y corfflu llynges Kronstadt a bod ei disgybl, yn cymryd rhan yn y rhyfel yn erbyn Sweden, tra fod wedi profi eu hunain yn dda. Ar ôl hynny cafodd ei anfon ar gyfer hyfforddiant i Loegr, lle cafodd addysg ardderchog. Wedi iddo ddychwelyd i Rwsia cyflwynodd cynllun ar gyfer alldaith byd. Ar ôl derbyn cymeradwyaeth, paratoi'n ofalus ar gyfer ei, mae hi'n prynu offer gorau a llongau offer.

Ei gynorthwyydd agosaf yn yr achos hwn oedd ei gyfaill Yuriy Fodorovich Lisyansky. Gydag ef roedd gyfaill yn ôl yn y Corfflu Cadetiaid. Mae pob un hefyd wedi profi ei hun fel swyddog llynges talentog yn ystod y Rwsia-Swedish Rhyfel o 1788-1790 o flynyddoedd. Eisoes wedi'i cit fuan dwy long o dan yr enwau o "Neva" a "Hope". Mae'r tâl terfynol, Cyfrif Nikolai Rezanov, a wnaed yn enwog gan y opera roc enwog. Mae'r daith hwylio yn 1803. Ei bwrpas oedd i ymchwilio ac archwilio'r posibilrwydd o agor llwybrau masnach newydd o Rwsia i Tsieina ac arfordir y diriogaeth Gogledd America.

nofio

fforwyr Rwsia talgrynnu Cape Horn, ac a aeth allan i'r Cefnfor Tawel, wedi ei rhannu. dan arweiniad Yuriy Fodorovich Lisyansky ei long i draethau Gogledd America, a oedd yn achub yr Indiaid masnachu dinas dal Rwsia o Novo-Arkhangelsk. Yn ystod y daith hon hefyd gynhaliwyd am y tro cyntaf yn hanes y llong hwylio llywio o gwmpas De Affrica.

Y llong "Hope" a arweinir gan hwylio set Kruzenshtern yn y Môr Japan. Teilyngdod ymchwilydd hwn yw ei fod yn ymchwilio'n drylwyr ar arfordir Ynys Sakhalin, ac mae wedi gwneud newidiadau sylweddol i'r map. Fodd bynnag, prif bwrpas y daith oedd i archwilio aber Afon Amur, yn yr hyn wedi bod yn hir arweinyddiaeth y Môr Tawel Fflyd diddordeb. Kruzenshtern mynd i mewn i'r aber Amur, yna, yn archwilio glannau Kamchatka, dychwelodd at ei famwlad.

Cyfraniad Kruzenshtern i wyddoniaeth

fforwyr Rwsia wedi datblygedig gwyddoniaeth daearyddol sylweddol yn Rwsia drwy ddod i'r lefel fyd-eang o ddatblygiad. Mae'r daith wedi denu sylw'r cyhoedd yn gyffredinol. Ar ôl diwedd y teithio y Ysgrifennodd lyfrau y mae canlyniadau eu hymchwil eu cyflwyno. cyhoeddwyd Kruzenshtern "Amgylch y Byd", ond o bwysigrwydd arbennig yn eu rhyddhau gyda cheisiadau hydrograffig atlas. Roedd yn llenwi llawer o smotiau gwyn ar y map, roedd astudiaeth werthfawr o'r moroedd a'r cefnforoedd. Felly, mae'n cael ei ddysgu a'r pwysau y tymheredd y dŵr, cerrynt dŵr, llanw.

gweithgareddau awyr agored

Mae ei gyrfa dilynol wedi cael ei gysylltu'n agos â'r Corfflu Morol, lle cafodd ei diffinio'n arolygwr yn gyntaf. Yn dilyn hynny, roedd yr addysgu, ac yna i gyd o dan y pennawd ei. Yn ôl ei fenter, mae'r Dosbarthiadau Swyddog Uwch. Yn y dyfodol, maent wedi trawsnewid yr Academi Llynges. Cyflwynodd Kruzenshtern disgyblaethau newydd yn y broses addysgol. Mae hyn yn cynyddu'n sylweddol ar ansawdd morwriaeth addysgu.

Yn ogystal, mae'n helpu i drefnu teithiau eraill, yn enwedig i hwyluso cynlluniau ymchwilydd amlwg arall O. Kotzebue. Krusenstern cymryd rhan yn y gwaith o Gymdeithas Ddaearyddol Rwsia enwog, pa un oedd yn mynd i feddiannu sefyllfa flaenllaw, nid yn unig yn Rwsia, ond hefyd yn y byd gwyddoniaeth greu. Arbennig o bwysig ar gyfer datblygu daearyddiaeth wedi rhyddhau nhw "Atlas Môr De".

Paratoi daith newydd

Kruzenshtern ychydig flynyddoedd ar ôl ei daith yn mynnu ar astudiaeth drylwyr o lledredau deheuol. Cynigiodd i arfogi dau deithiau i'r Gogledd a'r De polion o ddwy long yr un. Cyn llywiwr hon J. Cook bron daeth yn agos at Antarctica, ond cafodd ei hatal i fynd ar y rhew. Yna y teithiwr enwog yn awgrymu bod y chweched cyfandir naill ai ddim yn bodoli neu nad yw ar gael iddo.

Yn 1819, y llywodraeth Rwsia wedi penderfynu wisg sgwadron newydd ar gyfer nofio. Faddey Faddeevich Bellinsgauzen, ar ôl i nifer yr achosion o oedi penodwyd yn ei chyfarwyddwr. Penderfynwyd adeiladu dwy long: "Heddwch" a "Dwyrain". a ddyluniwyd yn gyntaf gan gynllun wyddonwyr Rwsia. Mae'n wydn ac yn dal dŵr. Fodd bynnag, mae'r ail hadeiladu yn y DU, yn llai sefydlog, fel nad oedd ganddo ddim amser i ailfodelu, ailadeiladu ac atgyweirio. Paratoi ac adeiladu a arweinir Mikhail Lazarev, a gwynodd am anghysondeb y ddwy long.

de teithio

Mae'r daith newydd yn cychwyn yn 1819. Iddi gyrraedd Brasil a sgertin y tir mawr, aeth i Sandvicheskim ynysoedd. Ym Ionawr 1820 alldaith Rwsia darganfod y chweched cyfandir - Antarctica. Yn ystod symudiadau o gwmpas y cafodd ei ddarganfod a disgrifiodd nifer o ynysoedd. Ymhlith y gall darganfyddiadau mwyaf pwysig yn cael eu galw yn ynys o Peter I, Alexander I. Coast i wneud y disgrifiad angenrheidiol o arfordiroedd, yn ogystal â brasluniau anifeiliaid a welir ar y cyfandir newydd, hwyliodd Faddey Faddeevich Bellinsgauzen ôl.

Yn ystod y daith, yn ychwanegol at y canfod Antarctica eu gwneud darganfyddiadau eraill. Er enghraifft, canfu cyfranogwyr fod y Sandwich Ddaear - mae'n archipelago gyfan. Yn ogystal, mae'n disgrifiwyd ynys De Georgia. O bwysigrwydd arbennig disgrifiadau o'r cyfandir newydd. Roedd gan Mikhail Lazarev gyda'i long cyfle i wylio'r gorau o'r tir, felly mae'r canfyddiadau o werth arbennig i wyddoniaeth.

ystyr darganfyddiadau

Expedition o 1819-1821 o flynyddoedd yn bwysig iawn ar gyfer daearyddiaeth cenedlaethol a byd. Agor y newydd, cyfandir dosbarth, troi y syniad o ddaearyddiaeth y Ddaear. Mae'r ddau teithwyr wedi cyhoeddi canlyniadau eu hastudiaeth mewn dwy gyfrol â chais sidan a'r cyfarwyddiadau angenrheidiol. Yn ystod y daith mae wedi cael ei ddisgrifio tua deg ar hugain o ynysoedd, gwneud darluniau godidog o rywogaethau yn Antarctica a'i fywyd gwyllt. Yn ogystal, mae aelodau o'r daith a gasglwyd casgliad ethnograffig unigryw, sy'n cael ei gadw ym Mhrifysgol Kazan.

gweithgareddau pellach

Bellingshausen wedyn parhaodd ei yrfa yn y llynges. Cymerodd ran yn y rhyfel Rwsia-Twrci 1828-1829, afael ar y Fflyd Baltig, ac yn ddiweddarach fe'i penodwyd llywodraethwr Kronstadt. Mae arwydd o gydnabod ei wasanaethau yn y ffaith ei fod yn cael ei enwi ar ôl cyfres o nodweddion daearyddol. Yn gyntaf, dylem grybwyll y môr yn y Môr Tawel.

Sgoriodd Lazarev ar ôl ei fordaith enwog i Antarctica. Fe'i penodwyd yn bennaeth y daith i lannau Rwsia Diogelu America o smyglwyr llwyddodd llwyddiannus ac ag ef. Yn ddiweddarach gorchmynnodd y Fflyd Môr Du, yn cymryd rhan yn y Brwydr Navarino, y mae ef wedi ennill sawl gwobr. Felly, mae'r fforwyr mawr o Rwsia hefyd yn gwneud ei gyfraniad rhagorol i ddatblygiad daearyddiaeth.