Grease i Bearings olwyn - sy'n well? Awgrymiadau ar gyfer Dewis

Mae gan y cerbyd nifer fawr o rhannau symudol. Mae rhai ohonynt yn adweithio â'i gilydd. Yn anochel yn codi yn yr achos hwn, rhaid i'r heddlu ffrithiant gwneud iawn rhywsut. Mae hyn yn arbennig o wir o gylchdroi rhannau. Mae dros ben y grym ffrithiannol yn achosi i'r rhannau gwresogi, ei ehangu thermol ac atafaelu. Mae'n i atal ffenomen hon ac yn cael eu cynllunio Bearings.

Bearings both a saim

Bwriad Elfen yw lleihau'r grym ffrithiant, trosi i mewn i haws treigl. Gan - un set cyfrifol o redeg offer. Olwyn Ni all hefyd wneud heb dyfeisiau hyn. Rhwyddineb cylchdroi yr elfen yn dibynnu ffactorau niferus. Mae'r sefydlogrwydd y cerbyd, defnydd o danwydd, cyflymu a arafu amser. Fodd bynnag, mae'r both olwyn ei mecanweithiau lwytho iawn. Er mwyn sicrhau rhwyddineb cylchdro y dwyn ei angen iro. Mae'n lleihau ymhellach y grym ffrithiannol ar y nod.

Mae'r defnydd o ireidiau

Mae'r gydran hon yn lleihau ffrithiant neu, yn absenoldeb y rhannau symudol, yn darparu rhannau ategwaith heb eu cysylltiad anhyblyg i'w gilydd. Iro yn darparu arwynebau hawdd llithro mewn perthynas â'i gilydd. Mae hyn yn ymestyn y manylion bywyd yn fawr.

Nid Pa cyfansoddion yn cael eu hargymell ar gyfer eu defnyddio yn y canolfannau

Felly, mae angen iraid ar gyfer Bearings olwyn - sy'n well? Mae ei llawdriniaeth yn eithaf penodol ac yn cael ei ddylanwadu gan nifer o ffactorau, yn fewnol ac yn allanol - cyflymder mawr a graddiannau tymheredd yn cael eu heffaith ar weithrediad nod hwn. Mae'r nodweddion hyn yn ei gwneud yn amhosibl i ddefnyddio ireidiau sy'n cael eu cyfansoddi o ffibrau synthetig. Mae'r Vaseline a silicon deunydd, sy'n cael eu cyflwyno ar werth mewn ystod eang. Yn anffodus, nid ydynt yn gweithio hyd yn oed ar 50 gradd. Y math nesaf o iraid nad yw'n cael ei argymell ar gyfer defnyddio yn y dwyn olwyn - ar sail sodiwm a chalsiwm. cyfansoddiadau o'r fath yn lleihau ffrithiant yn sylweddol, ond nid yn gyfan gwbl gwrthsefyll cyrydu. Rust yn y dwyn - bob amser yn ddrwg. Math arall o gyfansoddion cyffredin - yn seiliedig ar graffit. Os bydd angen iraid ar gyfer Bearings o gorff, sydd yn addas yn well? cyfansoddiad Graphite ei ddosbarthu fel uchel. Mae'r saim yn cynnwys nifer fawr o elfennau sgraffiniol sy'n byrhau hyd oes rhannau rhwbio yn ddramatig. cynhyrchion o'r fath yn cael eu defnyddio ar gyfer symudedd isel o gymalau (e.e. rhwng y pibellau unigol y system egsôst) neu i rannau metel ar wahân ar gyfer amddiffyn rhag rhwd. Ar gyfartaledd, wrth ddefnyddio bywyd saim graffit yn cael ei leihau gan dair i bedair gwaith o'i gymharu â'r mathau argymhellir o gyfansoddiadau. Nid yw ychwaith yn ddoeth i ddefnyddio cynhyrchion sy'n cynnwys sinc a haearn. I fod yn fanwl gywir, gellir ei ddefnyddio, ond nid oes angen - mae'n addas iawn i'w ddefnyddio mewn cymwysiadau diwydiannol (ar y peiriannau a chyfarpar arall).

iraid a Argymhellir

datblygiadau cyfredol yn darparu ystod eang o ireidiau. Mae'r defnydd o amrywiol ychwanegion a ychwanegyn yn fawr yn gwella eiddo o ansawdd a ffisegol cychwynnol y cyfansoddiadau. Felly, os yw'r cwestiwn yn ymwneud â dewis o gyfansoddiad fel iraid ar gyfer Bearings o gorff, sydd yn well?

Gyda chynnwys molybdenwm

Mae'r cyfansoddyn yn effeithiol iawn ar gyfer eu defnyddio dan amodau penodedig. Mae hyn yn sicrhau cydbwysedd gorau posibl rhwng ansawdd tai iro a rheoli cyrydu. Mae'r adnodd o iraid mae hyn yn cyfateb i 100 mil o gilometrau. Mae hyn yn cymharu gydag adnodd y dwyn olwyn. Fodd bynnag, mae gan iraid hwn ei anfanteision. Yn gyntaf, mae'n wael yn rhyngweithio â'r lleithder, felly dylai'r Bearings gyda llenwad yn cael ei gau. Ni ddylai'r iraid yn dod i gysylltiad ag aer, ac mewn achos o golled i fod yn ailosod yn llwyr ac arolygu pob rhannau symudol. Mae'r cyfansoddiad yn agored i halogiad. Mae'r gronynnau sgraffiniol gyflymu'r gwisgo y dwyn a'r iraid ei hun. Mae'r brand mwyaf cyffredin o gynnyrch domestig - "Fiola" a "SHRUS-4."

saim High-tymheredd

Mae'n cynnwys nicel a chopr ychwanegion ar ffurf powdwr. ireidiau o'r fath (er enghraifft, MS1510) nid oedd yn colli ei nodweddion sefydlogrwydd ar dymheredd uchel hyd at 350 gradd. Mae ganddynt hefyd sefydlogrwydd ocsideiddio uchel. saim High-tymheredd ar gyfer y dwyn olwyn yn un o'r gorau. Mae ei amrediad gwaith yn dod o -40 i 180 gradd. Mae'r arddangosion cyfansoddiad ymddwyn yn dda yn ystod brecio, cyflymu a thymheredd newidiadau sydyn. Ychwanegu ychwanegion a ddewiswyd yn cynnig ymwrthedd uchel i ocsideiddio a cyrydiad.

Ireidiau gyda chynnwys lithiwm

Mae'r rhain yn ddeunyddiau gyda chynnwys lithiwm yn asidau organig. ireidiau o'r fath yn hyblyg ac yn eu maes cais yn eang iawn. Yn allanol, gellir eu gwahaniaethu gan arlliw melyn golau. Mae bywyd gwasanaeth y Bearings gyda saim hefyd yn uchel iawn. Adnoddau yn amodol ar amodau gweithredu agosáu oes y dwyn. Felly, saim lithiwm i Bearings olwyn - yn eithaf yn ddewis da. Ac eto mae'n werth nodi dychweliad i gyfansoddiad ei nodweddion ôl gorboethi. cwmnïau tramor sy'n cynhyrchu saim lithiwm - mae BP, Lube iawn ac RENOLIT. gwneuthurwr yn y cartref wedi sefydlu ei hun gyda dim ond un cynnyrch - "Litol-24". Mae'r cynnyrch hwn wedi bod yn adnabyddus i genedlaethau o fodurwyr.

staff newydd

Amnewid y iraid yn y canolfannau Bearings - nid yn dasg mor anodd. Mae'r car yn brecio ddibynadwy ac gwanedig cnau both wedi hynny trwy'r cap pen a'r bwlyn hir. Ymhellach, yr olwyn yn cael ei hongian a'u dileu. Hefyd datgymalu disg brêc ac mae'r ganolfan yn cael ei ddatgysylltu oddi y migwrn. Ar ôl hynny y canolbwynt sicrhau cnau bendant yn troi i ffwrdd. Gan ddefnyddio aelod morthwyl gwyro oddi wrth yr echelin. Y dwyn yn y wasg-ffitio yn y deiliad, y mae'n rhaid ei symud gan stripper arbennig, neu sgriwdreifer fflat solid o amgylch y cylch. Gall yr olaf ffon. Yn yr achos hwn, bydd yn helpu WD-40 neu cerosin. dileu yr hen saim cerosin neu gasoline. Maent yn golchi holl cawell dwyn a sedd yn y canolbwynt, ac yna popeth yn cael ei sychu sych. Ddefnyddio lliain glân. iraid newydd ei gymhwyso at y gwahanydd mewn swm o tua 30-40 g fesul dwyn. Trwy gyfrwng sgriwdreifer neu ffon bren yn cael ei gymhwyso unffurf ar yr wyneb dwyn. elfen nesaf yn cael ei osod i mewn i'r ganolfan ac wedi ei ganoli cawell. Gosod yn cael ei wneud gan ddefnyddio mandrel addas neu ddeiliad yr hen dwyn. cynulliad pellach yn cael ei wneud yn ôl. iraid both cefn ar gyfer cerbydau gyda breciau drwm yn debyg. Dim ond yma yn dwyn y symud yn cael ei wneud heb datgymalu'r canolbwynt o'r car. Erbyn yr amser y mae'n mynd ychydig yn gyflymach.

Nodweddion iro'r canolfannau mewn ceir yn y cartref

Bearings olwyn Grease ( "Maes" yn arbennig) yn debyg i'r weithdrefn ei wneud ar geir tramor. Fodd bynnag, dyma nid canolbwynt y car i saethu yn angenrheidiol. Mae'n ddigon i adael yn hongian ar y rhesel. Y dwyn ei osod a litievosoderzhaschaya a thymheredd uchel saim. Cyn belled ag y canolbwynt UAZ, iro, maent hefyd yn gosod. Ond mae gwahaniaeth rhwng y blaen a'r cefn echel. both Front crebachu oddi wrth y siafft echel gan ddefnyddio Tynnwr a dwyn ynghyd â'r chwarren yn aros arno, sydd hyd yn oed yn haws. Yn yr echel cefn dwyn saim yn dod allan o'r tai echel cefn. Serch hynny, gall gael ei newid ac mae'r Bearings iro. Nid yw'r gwaith yn cymryd llawer o amser.

Mae sicrhau dibynadwyedd y llawdriniaeth

Felly, os ydych angen iraid ar gyfer Bearings o gorff, sydd yn well? Mae pob car yn dangos y math o saim. Mae'n cael ei restru yn y llawlyfr cyfarwyddiadau. Yn aml yn nodi brandiau a brandiau o ireidiau penodol. Fel dengys profiad, y mwyaf cyffredin yw litievosoderzhaschaya. Serch hynny, ar adegau penodol sydd eu hangen i gynnal archwiliad gweledol, a thrwy cyfnodau gwasanaeth - cyfansoddiad newydd.