Moscow beltway yn cynrychioli ffin fras o Moscow. Wrth gwrs, mae hyn yn amodol, fel yn y gorffennol, y diriogaeth y ddinas rhai o'i ranbarthau wedi symud y tu hwnt i'r Moscow Ring Road. Ar hyn o bryd, hyd Ring cyrraedd 108.9 km. Mae'r briffordd yn gysylltiad i brif ffyrdd y ddinas: yr holl rheiddiol brif ffordd o Moscow i gael groesffordd gyda'r ffordd cylch. O ganol Moscow yw ar bellter o 12-18 km i'w gwahanol adrannau. Yn hanesyddol, bod y cilomedr ar y ffordd gylch yn cael eu cyfrif gan y groesffordd gyda'r briffordd o Selogion mewn cyfeiriad clocwedd.
Hanes Moscow
Mae'r syniad o greu ffordd cylch yn wreiddiol yn 1937, ac mae ei adran gyntaf Dechreuwyd ym 1939, ond i sylweddoli holl gynlluniau torri gan y rhyfel. Roedd rhaid i mi newid y prosiect ac yn gyflym yn adeiladu fersiwn syml o'r ffordd, a addaswyd ar gyfer symud offer a milwyr milwrol symudiadau. Yn y ymgorfforiad cyntaf, hyd Ring oedd tua 30 cilomedr. Ar ôl y rhyfel, dychwelodd i'r prosiect gwreiddiol, ac yn 1956 dechreuodd y gwaith o ailadeiladu y ffordd. Mae'r adran gyntaf - o Yaroslavl i Simferopol priffyrdd - agorwyd yn 1960. Mae'r rhan hon o'r hyd Ring Road oedd 48 cilomedr. Ac ar y cynnig y ffordd gylch cyfan agorwyd yn 1962. Roedd ganddi dwy lôn i'r ddau gyfeiriad, pob lled o 7 metr. Mae'n bwysig iawn ar gyfer y traffig arferol ar y ffordd gylch oedd o 33 cyffyrdd adeiladu, tra bod y dwplecs. Ymddangosodd y gyfnewidfa tair lefel gyntaf dim ond yn 1983 ar y groesffordd Ring Road o Simferopol briffordd. Yn yr achos hwn y wyneb y ffordd ar bob safle yn fodrwy brif concrid syml. Yn y 90 mlynedd mae wedi dod yn amlwg bod Moscow yn hen ffasiwn yn foesol ac yn gorfforol. Y ailadeiladu, a oedd yn cynnwys dau gam. Y cam cyntaf oedd i gymryd lle y cyfarpar goleuo ac amddiffyn rhwystr rhwng y llif gwrthwynebol. Mae'r ail gam yn cynnwys ffordd estyniad a thrwy hynny gynyddu nifer y lonydd i bump.
Moscow heddiw
Heddiw, priffordd Moscow Ring Road yn lefel eithaf Ewropeaidd. Lled - 10 streipiau, palmant - asffalt. Adeiladwyd 47 o cyfnewidfeydd, gan gynnwys Leningrad a Gorky - a-lefel tri, ac yn Yaroslavl a Novorizhskoye - pedair lefel. O ystyried hyd mawr y Ring Road, a adeiladwyd 49 uwchben y ddaear croesfannau i gerddwyr a 4 - o dan y ddaear. Adeiladwyd 76 overpasses a phontydd, 6 ohonynt - ar yr Afon Moscow a Chamlas Moscow. Ar hyn o bryd, Moscow bellach yn ymdopi â'r llif o geir. Plygiau wedi dod yn gyffredin ar y ffordd gylch. Ond er mwyn cynyddu ei gapasiti yn ddigon i gynyddu hyd y Ring Road. Awdurdodau Moscow wedi datblygu prosiect newydd - y pedwerydd cylch trafnidiaeth. Bydd hyn yn caniatáu i newid cyfnewidfeydd sydd wedi dyddio, adeiladu set o dyblau ffoniwch ffordd, ceuffosydd a thwneli. Yn gyfan gwbl, ar ôl y gwaith o hyd Pedwerydd Ring Ring Road yn km greu, disgwylir iddo gynyddu o bron i hanner.