Mae pob rhestr loukostery Ewropeaidd, ac adolygiadau

teithio annibynnol yn Ewrop yn dod yn fwyfwy poblogaidd ymhlith Rwsiaid. y fath fodd i drefnu eich gwyliau yn dewis gwahanol gategorïau o'r boblogaeth. Ychydig flynyddoedd yn ôl yn unig y gall pobl ifanc gymryd y risg o hunan-drefnu taith i un neu ragor o wledydd Ewrop. Nawr a phobl hŷn na deugain mlynedd, meithrin chwaeth at tripiau hyn, felly daeth llawer o dwristiaid sydd â diddordeb yn y cwestiwn o gwmnïau hedfan cost isel yn Ewrop yn Rwsia. Mae'r cwmnïau hedfan yn aml yn cynnig tocynnau am brisiau chwerthinllyd yn y deg neu bymtheg Euros. Hefyd yn eithaf cyffredin yn achosion pan ddaeth y perchennog y tocyn lwcus ar gyfer un ewro neu hyd yn oed yn derbyn y cyfle i hedfan o un pwynt i'r llall. Heddiw, rydym yn dweud wrthych am y prif loukostery Ewropeaidd ac yn datgelu cyfrinachau eu polisi prisio.

Loukosterov: beth yw hyn yn "anifail"

Drwy loukosterov cynnwys cwmnïau hedfan yn gwerthu tocynnau ar y prisiau isaf yn y segment o'r farchnad. cost isel yn cael ei gyflawni drwy ostwng lefel y gwasanaeth ar fwrdd - y diffyg bwyd a diod am ddim neu, er enghraifft, sut y mae'n amhosibl bagiau heb unrhyw gost ychwanegol. ymddygiad o'r fath busnes yn caniatáu i'r cwmni i godi prisiau ar gyfer eu gwasanaethau a chystadlu gyda chludwyr eraill.

Ymddangosodd Loukostery cyntaf yn y saithdegau y ganrif ddiwethaf yn yr Unol Daleithiau. Maent yn gyflym yn dangos pa mor llwyddiannus y gall hyn fod yn fodel busnes. Felly, nid yw'r loukostery Ewropeaidd yn unig trafferth gyda chwmnïau awyrennau mawr, ond hefyd yn cystadlu i deithwyr â'i gilydd.

Beth yw llwyddiant y cwmnïau o'r fath? Ac os oes ganddynt anfanteision sylweddol?

"I" a "yn erbyn" loukosterov airfare

Yn naturiol, y prif plws o gwmnïau hedfan cost isel Ewropeaidd a chwmnïau tebyg eraill yw cost isel eu gwasanaethau. Wedi'r cyfan, yn aml am bris bychan, gall unrhyw un fforddio i hedfan ar wyliau i Sbaen neu Weriniaeth Tsiec. Ar ben hynny, mae eu harian cronedig iddo ddefnyddiol treulio hyd yn oed yn ystod y gwyliau, yn hytrach na chyfnodau tocynnau.

Ond peidiwch ag anghofio bod yr holl loukostery Ewropeaidd yn cael llawer o "buts", sy'n angenrheidiol i wybod o flaen llaw:

• gwasanaeth ar fwrdd y bydd yr awyren yn hynod o syml, os nad yn gyfyngedig - dim prydau am ddim, paneli fideo a chadeiriau plygu;
• bagiau yn werth yr arian ychwanegol, ac yn cario-ar bagiau fod yn llwyr unol â'r rheolau llym sefydledig;
• seddi yn y caban yn cymryd rhan yn eu trefn, am ffi ychwanegol, gallwch fod yn y cyntaf yn y rhestr;
• maes awyr ymadael yn fach ac yn bell oddi wrth eich dinas a ddymunir ar gyfer ychydig o ddegau o gilomedrau, felly mae angen hefyd i drefnu ar gyfer eu hunain trosglwyddiad.

Wrth gwrs, ar gyfer naws rhywun gall crybwyll cyswllt ymddangos diffygion arwyddocaol. Ond mae'r rhan fwyaf o bobl yn teimlo eu bod yn addas iawn taliad yn unig ar gyfer y gwasanaethau y maent yn eu defnyddio. Mae'n y categori hwn o ddinasyddion Rwsia, bydd ein erthygl ar awyrennau Ewropeaidd cwmnïau hedfan cost isel fod yn ddefnyddiol iawn.

cwmnïau Rwsia a disgownt

Mae'n ddiddorol bod loukostery Ewropeaidd hedfan i Moscow ac o Moscow, ond does neb yn clywed prin o gwmnïau hedfan Rwsia yn gwerthu tocynnau am brisiau isel. Wrth gwrs. Gallwn enwi un neu ddau o gwmnïau sy'n cynnig i'n teithiau cydwladwyr am bris gostyngol. Fodd bynnag, er nad ydynt yn gallu cystadlu gyda'r meistri cydnabyddedig o gludiant awyr.

Beth yw'r rheswm? A yw nad yw'r Rwsiaid yn deilwng o'r tocynnau rhad? Ar y cyfrif hwn arbenigwyr yn cytuno - y penodoldeb o deithio awyr yn ein gwlad yn ei gwneud yn amhosibl i ddatblygu yn y cartref cwmnïau hedfan cost isel. Yn ein gwlad iawn gwasanaeth drud mewn meysydd awyr, prisiau tanwydd uchel ac anhawster mynediad i'r farchnad.

Felly, rydym yn meddwl, nid yn fuan yn ein gwlad, bydd cwmni gweddus wneud teithiau awyr yn fwy hygyrch i'r màs cyffredinol y boblogaeth. Ar ôl dod i wybod yr holl fanylion hyn, gadewch i ni fynd yn ôl at y pwnc o gwmnïau hedfan cost isel Ewropeaidd. Pwy yw arweinwyr, gan ganiatáu i wneud y freuddwyd ychydig yn agosach ac yn fwy hygyrch?

loukostery Ewropeaidd: rhestr

Gan fod y rhan fwyaf o'r teithwyr yn ceisio ei achub ar y tocynnau wrth gynllunio eu taith, y cwmnïau disgownt yn union y rhai "dewiniaid" sy'n rhoi disgownt dymunol i'w gwsmeriaid. Os ydych yn meddwl am daith i Ewrop yr haf hwn neu'r hydref, yna edrychwch ar y loukosterov a restrir isod - efallai eich bod eu gwasanaethau a manteisio ar:

• Ryanair Gwyddelig;
• Wizz Air;
• Baltik Aer Latfieg;
• Airlines Pegasus Twrcaidd;
• Norwy.

Felly nid ydych yn drysu yn y cwmnïau hyn, byddwn yn rhoi gwybod i chi am bob un ohonynt gymaint o fanylion.

Ryanair

Mae'r cwmni hedfan yn un o'r rhai mwyaf yn Ewrop. Mae ganddo bron unrhyw gystadleuwyr ac yn aml yn gwerthu am brisiau chwerthinllyd 'n sylweddol mewn un neu ddau o ewros.

Hyd yma Ryanair bryd yn gweithio ar bron i ddwy fil llwybrau i lawer o gyrchfannau y mae'n ei gynnig prisiau o'r fath eu bod yn cystadlu'n eithaf llwyddiannus gyda'r gost o deithio ar lwybrau hirbell ar y bws.

Mae'r cwmni yn aml yn cynnig gostyngiadau ar wahanol gyfeiriadau, fel arfer gostyngiad o ugain y cant, ac mae'r gost ar gyfartaledd o deithio awyr yn yr achos hwn, ni fydd yn fwy na naw ewro. Os nad ydych yn dod o dan effaith y gweithredu, bydd y tocyn yn costio tua 15-20 ewro.

Cadwch mewn cof bod Ryanair wedi bod yn weithgar yn y DG, Iwerddon a Dwyrain Ewrop. Yn anffodus, nid oedd y cwmnïau hedfan cost isel Ewropeaidd o Moscow yn hedfan, felly mae'n rhaid i chi chwilio am gysylltu ehediadau â gwyro oddi chi y llwybr priodol ar gyfer dinasoedd yn Ewrop.

loukostera rheolau a ganiateir bagiau ar fwrdd bagiau llaw ddim drymach na deg cilogram ac un bagiau llaw merched '.

Wizz Aer

Mae'r cwmni Hungarian yw ar y farchnad trafnidiaeth awyr am tua tair ar ddeg o flynyddoedd. I ddechrau, nid oedd cwmnïau hedfan cost isel brolio digonedd o lwybrau, ond ar hyn o bryd mae'r awyrennau teithwyr hedfan ar bedwar cant o gyfarwyddiadau. Mae'n braf bod y cludwr yn gwneud gwyriadau o Moscow. prisiau Yn enwedig demtasiwn ar gael ar gyfer teithiau hedfan ar y llwybr Moscow - Budapest. Mae ychydig dros ugain ewro, byddwch yn cael eich hun yng nghanol Ewrop, o ble y gallwch gyrraedd unrhyw le yn y wlad mae gennych ddiddordeb ynddo.

ddeniadol iawn i deithwyr yn cerdyn clwb, yn eich galluogi i dderbyn gostyngiad o ddeg ewro gyda phob tocyn a brynir. mae hefyd yn berthnasol i fagiau. Mae llawer o dwristiaid yn dweud bod y bwrdd awyrennau Wizz Air bob amser yn gwerthu persawr rhad iawn, ac fel adloniant sy'n cynnig teithwyr gylchgrawn diddorol.

Hanfodol ar gyfer anfantais rhai twristiaid loukostera o hyn yw amodau bagiau caled dros ben. Er enghraifft, o dan y categori o bagiau caban yn unig yn cynnwys bagiau hynny nad ydynt yn fwy na uchder o ddeugain centimetr.

Baltik aer

Ni all y cludwr eu priodoli gyda sicrwydd absoliwt i'r cwmnïau hedfan cost isel. Ond Awyr Baltik yn cynnig prisiau demtasiwn o'r fath ar gyfer teithiau hedfan, sydd yn gystadleuydd difrifol i cludwyr awyr Ewropeaidd a Rwsieg eraill.

twristiaid Rwsia llawen brynu hyd tocynnau i Ewrop gyda newid yn Latfia yn 20-30 ewro. Ar wahân i cwmni hedfan hwn wythnosol gwario gwerthu tocynnau mewn cyfeiriadau gwahanol. Prynwyr barn gadarnhaol cyfrannau o'r fath. Yn ddiddorol, mewn rhai achosion, gall y teithiwr dalu am eich taith mewn ychydig o derbynfeydd. Mae'r cynnig hwn yn cynyddu'r galw am docynnau i Baltik Rwsiaid Awyr, nid ydynt bob amser yn cael digon o arian i dalu yn llawn am eu taith.

rheolau bagiau yn union delerau'r cwmni hedfan sy'n gwthio loukostery - rhad ac am ddim i hedfan, gallwch gyda cario ar bagiau ac un fach bag llaw. Unrhyw beth dros y terfynau hyn, i gael eu talu ychwanegol.

Airlines Pegasus

loukosterov Twrceg meistroli nid yn unig y llwybrau ar draws Twrci a'r Aifft, ond hefyd ledled Ewrop. Mae pris y tocyn ar gyfartaledd yn amrywio 30-50 ewro, gan gynnwys bagiau. Wrth gwrs, nid yw hyn yn y gost isaf fesul hedfan, ond Pegasus Airlines yn aml yn dal cyfranddaliadau ac yn gwneud gostyngiadau tymhorol y gellir ei olrhain ar wefan swyddogol y cwmni. mae ganddo fersiwn Rwsieg, felly nid prynu tocynnau drwy'r Rhyngrwyd yn cymryd dim anghyfleustra i deithwyr Airlines Pegasus yn y dyfodol er hwylustod ein gydwladwyr. prynwyr Rwsia yn gwerthfawrogi fantais hon.

cwmnïau hedfan cost isel Twrcaidd yn hedfan o nifer o ddinasoedd, gan gynnwys Moscow, sy'n cynyddu ymhellach ei atyniad yn llygaid ein cyd-ddinasyddion. Mae'n ddiddorol bod gwasanaethau Airlines Pegasus yn y flwyddyn gyfredol, yn boblogaidd iawn ymysg twristiaid a benderfynodd i deithio annibynnol i Dwrci ar wyliau. Weithiau taith o'r fath yn costio taith confensiynol yn llawer rhatach.

norwegian

Loukosterov o Norwy wedi sefydlu ei hun fel cludwr rhad ac yn brydlon. Mae'r flwyddyn ddiwethaf Norwyaidd enwyd y cwmni hedfan gyllideb gorau, a gododd yn sylweddol ei gyfradd ar y rhestr o gwmnïau hedfan cost isel Ewropeaidd.

Yn y bôn, y cwmni hwn yn hedfan oddi wrth y gwledydd Nordig ym mron bob cwr o'r byd. Mae hyd yn oed gyrchfannau Affricanaidd, ond yn dal y peth gorau i ddefnyddio gwasanaethau o Norwy, casglu yn y gwledydd Llychlyn. Yn yr achos hwn, byddwch yn cael y pris isaf o bob posibl.

Yn ddiddorol, mae'r loukostera Norwy cael rheol i beidio â gostwng y eisoes codi pris un tocyn. Er enghraifft, os byddwch yn gweld ar y safle gynnig ardderchog am y pris iawn, y broses til gywir. Ar ôl ychydig o ddyddiau, gall airfare tyfu ddwywaith ac ni fydd yn dychwelyd i'w lefel flaenorol.

Mae ychydig mwy am y cwmnïau hedfan cost isel

Yn yr erthygl heddiw rydym yn dweud wrthych dim ond am gael y mwyaf a mwyaf dibynadwy cwmnïau disgownt gyda daearyddiaeth eang o deithiau. Ond yn ychwanegol at y cludwyr cyswllt a restrir mae eraill sy'n cynnig prisiau 'n bert da ar deithiau i Ewrop. Yn eu plith mae:

• cwmnïau hedfan cost isel Almaeneg Condor a AirBerlin, sy'n hedfan hyd yn oed ar y cyfeiriad Asiaidd;
• y discounter hynaf Ewrop Transavia, sy'n gweithio yn y maes hwn am fwy na hanner can mlynedd;
• Volotea cwmni Sbaeneg, sydd â'u rhaglen teyrngarwch hunain;
• loukostera Meridiana, sy'n cynnig tocynnau gweddol rad, nid yn unig i Ewrop ond hefyd i Cuba a hyd yn oed yn Affrica.

Crynhoi oll sydd ysgrifenedig, gellir dweud bod teithio annibynnol i Ewrop - nid yw'n y lot y cyfoethog. Yn wir, diolch i gwmnïau awyrennau cost isel y gall pob person wireddu eu breuddwyd annwyl ac yn ymweld â bron bob gwlad yn y byd.