Mae'r gyfraith newydd ar lliwio ffenestri ceir

Yn ystod y flwyddyn ddiwethaf o ganlyniad i ddeddf newydd ddod am beiriannau tynhau. Mae'n awgrymu safonau gwydr modurol yn y Ffederasiwn Rwsia. Gyrwyr yn cyfeirio at arloesi hyn yn hollol wahanol. Yn yr erthygl hon, gallwch chyfrif i safonau cyfraith drafft newydd, yn ogystal ag adolygiadau o fodurwyr yn gwybod am y peth.

Gwybodaeth gyffredinol am tynhau'r

Yn ddiweddar, mae'n well gan lawer o fodurwyr tynhau. tiwnio o'r fath yn cael ei gyfeirio i blacowt sbectol. Ni fydd tynhau dyledus, cerddwyr, a gyrwyr eraill weld beth sy'n digwydd yn y caban ar eich car.

Un o ddiffygion pwysig o pylu gwydr yn rendition lliw gwael. Mae'r gyfraith newydd am tynhau ei fabwysiadu ar hap, gan ei fod yn tiwnio o'r fath yn aml yn achosi damweiniau traffig. Mae hyn oherwydd y ffaith bod yn ystod y nos mewn ceir gyda ffenestri tywyll yn cael ei ostwng yn sylweddol gwelededd. Gwyrgam ac effaith goleuadau car o'ch blaen.

A yw tynhau'r mae digon o bethau cadarnhaol. tiwnio o'r fath yn diogelu eich tu car rhag pylu. Yn ystod yr haf, tynhau'r yn eich galluogi i gadw yn y oer car ac yn ffres. Mae'r gwydr pylu mwyaf cyffredin a ddefnyddir ar gyfer ceir a dylunio yn y compartment teithwyr o lygaid busneslyd.

Rydym yn eich annog yn gryf i ddarllen y bil cyfredol cyn tywyllu y gwydr yn ei gar. Bydd hyn yn osgoi cosbau cosbau.

Gwybodaeth gyffredinol am y bil

Daeth Ddeddf i rym am tynhau gyda 1 Gorffennaf, 2015. Ei darpariaethau yn seiliedig ar safonau a osodwyd gan y Wladwriaeth heddlu traffig. Mae'n werth talu sylw at y ffaith bod y ffenestr flaen i ofynion yn llawer llymach na'r cefn.

A dweud y gwir yr wyf yn mynd i mewn i'r gyfraith ar tynhau, neu yn hytrach, yr oedd, am gyfnod hir. Yn gynharach, yn groes i yrwyr diegwyddor platiau trwydded a atafaelwyd. Serch hynny, hyd nes y gyfraith drafft, a fabwysiadwyd y llynedd, gwydr arlliwiedig nid oedd yn achosi unrhyw amhariad penodol y gweithwyr Arolygiaeth y Wladwriaeth.

Diolch i'r bil a basiwyd yn 2015, y gofynion ar gyfer cydymffurfio â'r rheolau blacowt sbectol tynhau yn sylweddol. Nawr ni all gyrrwr diegwyddor ond yn cael cosb cosb, ond hefyd yn colli hawliau.

Gofynion sylfaenol ar gyfer tynhau

Mae'r gyfraith newydd am tynhau yn darparu nifer o ofynion i'r gyrrwr, a benderfynodd i tywyllu y gwydr yn ei gar. dywedodd yr heddlu traffig fod yn rhaid iddynt wybod gwbl bawb. Gall yr holl nodweddion y bil yn cael ei gweld yn ein erthygl.

Er mwyn peidio â thorri'r gyfraith ar liwio car, dylai yn gyntaf yn talu sylw at y sgrin wynt. Dylai ei trosglwyddo golau fod yn llai na 70-75%. Mae hyn yn y maen prawf cyntaf, sy'n tynnu sylw'r Arolygiaeth Diogelwch Traffig y Wladwriaeth. Mae'n werth nodi y gall canran y drysau gwydr trosglwyddo golau yn 65-70%.

Yn ddiweddar, mae llawer o fodurwyr yn well gan diwnio eich car. Yn aml maent darluniau neu arysgrifau ei gymhwyso i wyneb y sgrin wynt. Mae'r gyfraith newydd ar liwio yn gwahardd cyrchfan i gynllun o'r fath. Mae rôl bwysig a chwaraeir ac yr arlliw lliw y ffilm. O dan y bil, y defnydd o gysgod coch, glas, gwyrdd a melyn ar y sgrin wynt yn cael ei wahardd. Mae ar gyfer y rheswm hwn, rydym yn argymell yn gryf agwedd gyfrifol at y dewis o dybio ffilmiau. Gall cysgod lliw newid yn sylweddol atgynhyrchu lliw yn y car.

Ble allwch chi fesur meini prawf lliw gwydr sylfaenol?

Mae amrywiaeth o dechnegau a mathau o pylu gwydr modurol. Heddiw, y mwyaf poblogaidd - yn cael ei chwistrellu a cotio ffilm arbenigol. Dwysedd a ddewiswyd o'r deunydd yn dibynnu'n uniongyrchol ar lefel y trosglwyddo golau mewn car. Os bydd y ffigurau hyn yn hollol wahanol i'r norm, yna gyrrwr diegwyddor risgiau dirwy neu hyd yn oed yn colli eu trwydded gyrrwr. Ble allwch chi fesur y paramedrau sylfaenol o liwio, nid yn adnabod pawb.

Er mwyn mesur canran y trosglwyddo golau yn annibynnol, mae'n rhaid i chi brynu dyfais arbennig. Fodd bynnag, mae'n costio eithaf drud, ac yn anaml yn cael ei ddefnyddio. Os nad ydych yn gallu gwario arian ar bethau ddiwerth, yna rydym yn argymell eich bod yn ceisio cymorth y cerbydau cynnal a chadw orsaf. Dysgwch canran y trosglwyddo golau gall hefyd fod mewn swydd heddlu traffig agosaf. Mae'n werth nodi bod yn fwy na'r norm gallwch ysgrifennu allan dirwy, sy'n darparu tynhau'r gyfraith.

Un ffordd o osgoi'r gyfraith

Nid yw'n gyfrinach bod yn hollol unrhyw archddyfarniad mae bylchau. Diolch iddyn nhw, gallwch osgoi cyfrifoldeb. Mae'r gyfraith o liwio auto - yn eithriad. Mae'n hysbys bod, er mwyn penderfynu ar y canran o wydr trosglwyddo golau, mae'r gweithwyr yr arolygiad Wladwriaeth o draffig fesur 'i ag offeryn arbennig. Heddiw, mae ar werth liwio, gall cysgodi canran ohonynt yn cael eu newid yn ystod llawdriniaeth. Mae'r ddyfais yn newydd-deb yn y farchnad modurol. Mae ei gost yn eithaf uchel. Ar gyfartaledd, mae'n amrywio o 20 rubles.

Mae'r egwyddor o weithredu o liwio o'r fath yn seiliedig ar dechnolegau newydd. gwydro Car a adneuwyd ar sylwedd arbennig. Mae'n cynnwys ocsidau metel. Oherwydd y newid yn foltedd yn y car a chanran pylu synhwyrydd arbennig a all amrywio'n sylweddol. gallwch ei reoli gyda'r anghysbell sy'n dod gyda tynhau.

Mae llawer o fanteision y dechnoleg newydd. Gellir ei ddefnyddio i yn hawdd newid y lefel pylu dan amodau tywydd penodol. Diolch iddyn nhw, gallwch fynd o amgylch y gyfraith ar tynhau. Mae'r technolegau newydd hefyd wedi anfanteision. Y pwysicaf - yw cost uchel. Heddiw, gall system o'r fath fforddio peidio pob modurwr.

Mae ffordd rhatach o ddefnyddio liwio gormodol - sef gwydr dwbl. Ar gyfer y cais y dull hwn, bydd angen i osod yn y car ar ben y gwydr tryloyw, a gwaelod - dywyll. Os bydd angen, bydd y gwaelod ond yn cael ei hepgor. Dylid nodi nad yw'r dull hwn yn cael ei wahardd. Er syndod, y dull yn cael ei patent fel amddiffyniad yn y car yn y maes parcio. Bydd dull o'r fath yn caniatáu i chi gadw yn y car salon haf rhag pylu, ac yn cadw oer.

Rydym yn argymell yn gryf i chi beidio â defnyddio arlliw wahardd. Unrhyw gamymddwyn gellir ei gosbi. Mae'n werth nodi y gall liwio gormodol achosi damwain traffig.

Newidiadau yn y bil. gwybodaeth gyffredinol

Newid y gyfraith ar tynhau digwyddodd eleni. Yn ôl yr archddyfarniad newydd, y gosb ar gyfer groes yn 500 rubles. Hyd yn oed heddiw, mae'r llywodraeth Rwsia cynlluniau i gynyddu'r gosb gosb gyntaf o hyd at 5 rubles. Os yrrwr diegwyddor yn torri y gyfraith unwaith eto, mae'n mewn perygl o golli'r drwydded y gyrrwr am gyfnod o hyd at chwe mis.

Fel o'r blaen, mae'n gwahardd liwio gormodol o windshields. Mae'r gyfraith yn caniatáu i'r lleoliad o streipiau lliw ar frig y sgrin wynt.

Mae prif ddarpariaethau'r y bil diwygio

O dan y archddyfarniad diwygiedig, caniateir ffenestri ceir liwio llawn rhannol. Y Gyfraith deyrngar i'r ffenestri cefn pylu ormodol. Hyd yn hyn, y gyfradd a ganiateir o ffenestr flaen trosglwyddo golau - mae'n 70%. polymerig eglurhaol - yn ôl y ychwanegiadau newydd, mae'n rhaid i'r cefn gwydr tywyll haen amddiffynnol yn cael eu cymhwyso. Caniateir Still fel dull o chwistrellu a cotio wyneb y dybio ffilm.

Yn 2016, gyrwyr caniateir i gael eu arlliw mewn unrhyw ffordd yr uchaf 14 centimetr o'r windshield. Mae'n werth nodi bod heddiw yn gwahardd yn llym drych pylu. Hollol gall pob gyrrwr yn cael ei roi ar y llenni ffenestr gefn neu fleindiau. Fodd bynnag, mae hyn yn cael ei ganiatáu yn y digwyddiad bod y drychau allanol yn cael eu lleoli ar y corff car.

Gwybodaeth gyffredinol am y cosbau gosb

Mae newidiadau yn y bil wedi cael sylw ym mis Medi y llynedd, ond daeth i rym yn unig yn hyn. Mae'n hysbys bod y swm y gosb gosb wedi newid yn sylweddol. Os yrrwr diegwyddor ei ddirwyo am y tro cyntaf, bydd yn rhaid i chi dalu 1,500 rubles modd amserol. Os nad y groes yw'r cyntaf i'r cysgod, bydd y modurwr yn cael ei neilltuo at y casgliad o 5000 rubles. cyfnod prosesu dorri eilaidd yn ymwneud â blwyddyn. Mewn rhai achosion, efallai y bydd y gyrrwr yn annheg i amddifadu trwydded yrru am hyd at ddau fis.

Yn y dyfodol, y llywodraeth Rwsia yn bwriadu cyflwyno cosb o amddifadedd o trwydded yrru yn y groes uwchradd am amser hir. Rydym yn argymell yn gryf eich bod yn edrych ymlaen llaw ar lefel y trosglwyddo golau. Fel hyn, byddwch yn amddiffyn eich hun rhag pob math o ddirwyon a chosbau.

Pleidleisio modurwyr i newid y rheolau

Dros yr ychydig flynyddoedd diwethaf mae nifer y ceir wedi cynyddu toned ddramatig. Mae amrywiaeth enfawr o resymau am y sbectol blacowt. Mae rhywun yn ceisio newid golwg y peiriant, a rhywun arbed felly oddi wrth y caban llosgi. Ar hyn o bryd dydd, modurwyr galw gan y Rwsia leddfu bil llywodraeth. I'r perwyl hwn, maent hefyd wedi creu pleidlais ar-lein. Un o'r ymgyrchwyr yn dweud nad hollol unrhyw wydr yn 100% trosglwyddo golau. Mae ar gyfer y rheswm hwn bod 70% arlliw yn anodd. Nodir hefyd bod os bydd cyflogai yn yr Arolygiaeth Traffig Wladwriaeth gofnodi ar eich gwydr auto svetopronikaemosti 70%, yna bydd rhaid i chi osod sancsiwn cosbol. Yn wir, y lefel a ganiateir - 71%. Nid yw cyfraddau is o beiriant arbenigol ei gadarnhau gan y cofnodion fel yn ymyrryd. Gweithredwyr yn credu bod drwy newid y rheolau, ni fydd nifer y damweiniau ar y ffyrdd yn cynyddu, ond bydd eiddo personol y gyrwyr 'fod yn ddiogel.

Sylwadau ar y gyfraith drafft

Adolygiadau gyrwyr ar y bil sylweddol wahanol. Mae llawer yn credu y dylai'r cysgod yn cael ei wahardd oherwydd ei fod yn amharu ar yr adolygiad ar y ffyrdd. Mae rhai yn dadlau bod atal niwl a'r rhan fwyaf o berchnogion ceir, gan fod ffenestri o'r fath yn sylweddol gwelededd yn dirywio.

Mae llawer o yrwyr yn ystyried tynhau ddefnyddiol. Maent yn dadlau mai hwn yw'r unig ffordd i amddiffyn y tu mewn car yn yr haf. Maent hefyd yn credu nad yw ansawdd y gyrru gyda ffenestri tywyll yn cael ei leihau.

Sut i osgoi cosb gyfreithlon?

modurwyr Profiadol yn gwybod sut i osgoi cosb am tynhau. Yn gyntaf oll, rhaid i chi fod yn dawel ac yn gytbwys. Yna, bydd angen i chi gael llyfr nodiadau gyda beiro a gofyn i'r arolygydd at ei rif personol. Rhaid iddo gael ei gofnodi. Mae'n rhaid i'r arolygydd o reidrwydd yn cyflwyno tystysgrif. Y peth mwyaf pwysig - mae'n gwrtais.

Os yw'r arolygydd yn bwriadu i wirio lefel y trosglwyddo golau ar eich car, gwnewch yn siŵr i wirio a oes sêl diogelwch dyfais. Noder: Nid yw mesur liwio yn cael ei ganiatáu yn ystod glaw ac aer, ac dymheredd is na -10 gradd Celsius. Dylid nodi hefyd bod yr arolygydd yr hawl i fynd i ffwrdd eich dogfennau ar gyfer y car. Yn y rhan fwyaf o achosion, os byddwch yn dilyn yr holl argymhellion uchod, gallwch chi ei wneud heb gormodedd.

i grynhoi

Arbennig o boblogaidd ymhlith gyrwyr wedi tynhau. Pa gyfraith yn gosod cyfyngiadau ar ei ddefnydd, gallwch ddod o hyd yn ein erthygl. Gwneud cais cysgod neu beidio - mae'n fater i bawb. Rydym yn argymell yn gryf i ddefnyddio dim ond y defnyddiau a ganiateir a'r mathau o pylu. Fel hyn, byddwch yn amddiffyn eich hun rhag y sancsiynau gosb a chosbau eraill.