Nissan Micra - car compact o ansawdd, amser-brofi

Mae rhythm bywyd modern yn gyflym ac yn gyflym. Ef a yn pennu ymddygiad a gweithredoedd unigolyn. Mae'n rhaid ei fod yn cael car nid fel modd o foethusrwydd, ond fel modd o gludiant. Y mwyaf cyfleus mewn traffig dinas a diffyg mannau parcio yn gar bach, sydd, ar ben hynny, yn rhad i'w cynnal. Felly mae'n un Nissan Micra. peirianwyr Siapaneaidd wedi deall yn glir iawn y duedd o ddatblygiad cymdeithasol, ac yn 1992 rhyddhau barn beirniaid a'r cyhoedd car bach cyntaf y model hwn.

compactau Peredneprivodnye gynhyrchwyd gyda chyfaint o 1 litr (capasiti 65 hp) a 1.3 litr (capasiti 82 hp). Yn yr achos hwn mae'r cyflymder uchaf o ymgorfforiad cyntaf oedd 150 km / h, yr ail - 170 km / h. Cost-effeithiol, bach a car cyfforddus cenhedlaeth gyntaf Nissan Micra yn boblogaidd iawn ymhlith y trigolion o "jyngl carreg", yn enwedig menywod. Ers hynny, gall y car yn cael ei brynu mewn pump, ac yn y amrywiad tri drws. Mae'r model hwn yn llwyddiant tan 2000, pan fydd yn gwthio yr ail gopïau genhedlaeth.

Cars genhedlaeth hon wedi newid ychydig yn hwy cyffwrdd ei ymddangosiad. siâp symlach Smooth a'r corff pentwr bwa cael blas ar y llawer o gefnogwyr, yn ogystal â gwella'r teithwyr, a gwella inswleiddio rhag sŵn. Nissan Micra, a gafodd ei ryddhau yn y flwyddyn y Mileniwm, dynodwyd fel ymddangosiad arall eto, y tro hwn yn diesel, injan. injan diesel Polutoralitrovye gyda phŵer o 57 HP Gallai gyrraedd cyflymder uchaf o 146 km / h, tra cymryd dim ond 4.3 litr fesul 100 km (priffordd).

Mae'r drydedd genhedlaeth Nissan Micra yn 2003. Y cyntaf "mewnol" anrhydedd oddi wrth y "hynafiaid" yw presenoldeb thrawsyriant awtomatig. Fodd bynnag, mae hyn yn arloesi yn cyfeirio yn unig i beiriannau petrol. car tu allan hefyd wedi gweld newidiadau: y trawsnewid o'r to i'r cwfl yn fwy graddol, ar hyd terfyn allanol y peiriant hefyd wedi dod yn fwy crwn.

Mae'r tabl yn dangos y peiriannau addasu Nissan Micra, eu nodweddion cynnyrch a chyfaint

Addasu y peiriannau ceir y drydedd genhedlaeth

2005 gwelwyd rhyddhau y bedwaredd genhedlaeth y model hwn. Mae siâp y peiriant hwn yn braidd yn debyg i'r wy - hirgrwn, gyda llygaid popping allan. Mae'n dod â gwên.

Dylid nodi y bydd unrhyw newidiadau, ac eithrio ar gyfer "ffasâd", model hwn nid yw wedi cael. Newid dim ond y tu allan, ac ychwanegu y salon yn fwy na deniadol ac amlwg a thrydanwyr, peirianwyr Siapan yn ei wneud yn hollol gywir: beth i addasu a newid pethau i roi blas miliynau lawer o gefnogwyr car? botymau rheoli system gerddoriaeth yn uniongyrchol ar y llyw, mae nifer fawr o bocedi a mannau cuddio, panel offeryn cyfleus, aerdymheru a seddi yn fwy cyfforddus - sy'n edrych fel car bach y tu mewn. Ychwanegwch at hyn o ystwythder braidd yn uchel, hydrinedd a chynnal a chadw cost isel - ac mae'n dod yn glir pam y trigolion megacities dewis briwsion yma.

Ers 2007, car Nissan Micra yn dod yn y bumed genhedlaeth. Enillodd y model hwn y cydymdeimlad mwyaf ymhlith cefnogwyr o gerbydau bach. Ystwythder a prytkost, hydrinedd a gweithredu yn hawdd, o ansawdd rhagorol ac undod llwyr â briwsion - beth arall sydd ei angen er mwyn amddiffyn ei hun o fwrlwm y ddinas fawr a bywiog?