Ôl-gerbyd Homemade ar gyfer ceir: gweithgynhyrchu, cofrestru

Os oes gennych chi gar, mae'n debyg y byddwch yn wynebu yn aml gyda'r angen i gludo pob math o nwyddau. Yn yr achos hwn, ni allwch wneud heb y defnydd o ôl-gerbydau ysgafn. Mae ei, wrth gwrs, gallwch brynu yn y siop y nwyddau dan sylw, fodd bynnag, mae cynllun o'r fath, mae'n bosibl i wneud eich hun.

Mae gwaith ar y ffrâm

trelar cartref, yn ogystal â math o ffatri model, gael ffrâm, sef y sail dyluniad. Bydd ei anystwythder a chryfder pennu gwydnwch y trelar. Er mwyn darparu mwy o ddibynadwyedd, argymhellir defnyddio'r elfennau i'w gysylltiedig â'i gilydd trwy weldio. Dechrau gweithredu yn angenrheidiol i benderfynu ar y dimensiynau yr elfen, neu yn fwy cywir, lled a hyd. Bydd maint yn cael ei bennu gan y ymylon allanol y cydrannau ffrâm. Er mwyn penderfynu ar y lled terfynol y ffrâm, y pellter rhwng y wynebau mewnol y waliau ochr yn angenrheidiol i ychwanegu trwch wal luosi â 2. Os bydd y ffrâm yn cael ei leoli rhwng yr olwynion, yn hytrach nag uwch eu pennau, mae angen cymryd i ystyriaeth y clirio rhwng y bollt a'r teiars.

Os byddwch yn penderfynu gwneud trelar cartref, ar ôl faint penodol, dylai gael ei wneud ffrâm gosod. At y diben hwn, mae angen i proffiliau metel pydredig ar yr wyneb, arsylwi ar y perpendicularity rhwng y cydrannau. Rhaid i'r elfennau yn cael eu cyfuno â'i terfynellau eraill. Ochr yn ochr, dylech fonitro'r ffurflen at y diben hwn gyda thâp mesur lletraws y petryal o ganlyniad. Mae'n rhaid i'r gwerthoedd fod yn gyfartal i'w gilydd, gall y gwyriad yn dod o 2 i 5%. Dylai'r dyluniad fod â asen, fel sgwâr a phetryal strwythurau ansefydlog.

Cyfansoddyn yr ôl-gerbyd i gerbyd modur

Dylai ôl-gerbyd Homemade gael pêl cadwyn. I berfformio Rhaid elfen hon cofio bod hyd llai o gyfran cysylltu dangos ymateb cyflym pan fydd y cerbyd yn symud. Bydd hyd yn oed cylchdro ochrol bychan o'r olwynion gyrru yn arwain at y ffaith y bydd yr ôl-gerbyd yn symud yn sydyn. Gall hyn achosi niwed i'r cargo a'i gwymp. Drwy wneud trelar cartref i ddewis hyd gorau posibl -. Yn y amrywio o 1.5 i 2.5cm wrth ddewis y deunydd, argymhellir i ddefnyddio dur tiwb o sgwâr croestoriad, sy'n ffurfio sail y ffrâm a'r cysylltiad. Ar gyfer yr elfen olaf sydd ei angen tiwbiau yn y swm o 3 darn. Cyswllt Gall y ffrâm i'r bibell gael ei weldio, ac i atgyfnerthu cryfder uwch yn cael ei argymell gan corneli. Cyn weldio, dylai'r meistr geisio ar eitemau fel bod coupling ei wneud ar echel dylunio. Pan weithgynhyrchir trelars car cartref, yn yr un cam y dylid ei osod tennyn, y gellir ei disodli gan gadwyn. Os oes awydd yn yr ardal coupling, gallwch osod yr olwyn pivoting gyfer cludiant cyfforddus yr ôl-gerbyd heb gerbyd modur.

Gosod y coupling

Mae'n rhaid i ôl-gerbydau car cartref yn meddu ar coupler, gall gosod eu heffeithio gan weldio neu bolltau. Cyn pennu olaf y gydran i'r ffrâm yn angenrheidiol i wirio cyd-ddigwyddiad y dimensiynau y pibellau ffrâm gyda rhigolau ar y cafn. Ni ddylai'r olaf fod yn fwy na lled y tiwb, efallai y bydd y maint gormodol yn cyrraedd uchafswm o 5 milimetr. Gall y cyd weldio yn darparu cryfder ardderchog, ond os byddai'r difrodi dadosod golygu defnyddio llosgwr nwy. cryfder bond gyda'r bollt llai. Dylid Bolltau cael ei ddefnyddio i gyfeirio at y cryfder radd wythfed. Ni fydd gwannach yn gallu wrthsefyll lluoedd cneifio. Er cyfansoddyn i baratoi dau bolltau, i ddefnyddio nid swm mwy yn angenrheidiol, gan y bydd hyn yn cyfrannu at wanhau'r yr aelod ffrâm, ac mae'r llawes oherwydd presenoldeb o tyllau ar gyfer caewyr.

Mae gwaith ar yr echelin

Cyn i chi gofrestru trelar cartref, rhaid iddo fod yn gwbl barod ar gyfer gweithredu. Mae rheol y mae'r echel trelar wedi ei leoli ar bellter o 40% o hyd y strwythur o'r ochr gefn. Ar ôl bod yn gallu mesur y pellter, mae angen dynodi lleoliad yr echelin. Mae modd gosod trwy osod y ffrâm ar yr wyneb. Defnyddiwch felly angen dau bloc 4x4, rhaid i'r gwerthyd hongian yn rhydd. Yn y safle tybiedig wyneb-osod echel y ffrâm yr ydych am gael gwared ar y paent. Cam rhwng y llewys i gael eu rhannu'n ddau, y marc sy'n deillio yn cael ei farcio ar yr wyneb.

Gall cerdded Homemade ôl-gerbyd tractor yn cael ei wneud gyda'r un dechnoleg, ond bydd y dimensiynau yn llawer llai. Er mwyn rheoli'r maint, mae angen mwy o amser i fesur lled y ffrâm. Yna gall y meistr symud ymlaen i osod terfynol. Yr elfennau yn cael eu huno gan weldio. Argymhellir defnyddio ataliad y gwanwyn-cushioning ar y sail ei fod yn sicrhau meddalwch yn fwy trawiadol, cryfder er nad yn sylweddol wahanol.

Mae'r gwaith o sefydlogi jaciau

Pan wnaeth cartref ôl-gerbyd gyda'i ddwylo, mae'n bwysig sicrhau bod y sefyllfa llorweddol y strwythur. Yn y corneli y ffrâm yn gwasanaethu fel yr opsiwn mwyaf addas. Mae modd gosod dim ond un ochr o'r strwythur. Os bydd y ddyfais o dan sylw o safbwynt y lifft, argymhellir i ddefnyddio mecanwaith sgriw. Mae hefyd yn cael ei ddefnyddio i newid olwyn.

crynhoi

Homemade Trailer am motoblock, bydd yn ogystal ag ar gyfer y car yn gallu ehangu eich cyfleoedd. Gall y dewis olaf yn cael ei ddefnyddio i gludo nwyddau, beth bynnag cyfluniad y gallant feddu arnynt. Yn yr achos hwn, nid oes unrhyw berygl o niwed i'r peiriant. Er gwaethaf y ffaith y gall yr ôl-gerbyd yn cael eu nodweddion penodol, yr argymhellion a roddwyd uchod yn gyffredin ar gyfer yr holl amrywiadau. Os oes awydd, ôl-gerbyd hunan-a wnaed ar gyfer cwch neu gellir car yn cael ei offer gyda system frecio, yn ogystal â goleuadau. Fodd bynnag, yr ateb o'r materion hyn, arbenigwyr yn argymell proffesiynol ymddiried ynddo.

Cofrestr ôl-gerbyd

Os ydych yn meddwl am sut i wneud ôl-gerbyd, yna dylech chi fod â diddordeb yn y broblem o gofrestru. Mae'n rhaid i'r cynllun llwyddo yn yr arholiad, yr hyn y mae'r Gymdeithas Gyfan Rwsia modurwyr, talfyrru BOA. Mae pob rhanbarth wedi ei chymdeithas. Er mwyn llwyddo yn yr arholiad mae'n angenrheidiol i wneud yn siŵr bod y ddyfais yn cyfateb i'r safonau wladwriaeth presennol. Gallwch gael gyfarwydd â'r safonau wladwriaeth yn y ddogfen GOST 37,001. 220-80. Cyn i chi gofrestru trelar cartref, dylech fod yn ymwybodol bod y safon uchod yn berthnasol i bob math o ôl-gerbydau sy'n cael eu golygu ar gyfer tynnu faniau a geir teithwyr ar y ffyrdd o gyfanswm y rhwydwaith. Nid yw'r safon yn berthnasol i dyfeisiau hynny, dyluniad a wnaed cyn mabwysiadu manylebau technegol dywedodd safonol.

casgliad

Cyn i chi ddechrau gwneud ôl-gerbyd, dylech ymgyfarwyddo â'r safonau y wladwriaeth, felly nid oes rhaid i chi gynhyrchu cynllun ail-wneud. Ni ddylai pwysau'r ddyfais fod yn uwch nag a ganiateir gan y gwneuthurwr. Ni ddylai'r pwysau yn fwy na'r pwysau cerbyd heb lwyth. Mae'r ffigur hwn yn 1,800 kg. Ni ddylai'r hyd y ddyfais yn fwy na 1.5 hyd y cerbyd neu terfyn o 8 metr. Rhaid gofynion hyn yn cael eu hystyried yn ystod y cam dylunio y trelar, fel arall bydd yn amhosib i ddefnyddio'r cynllun.