Perm i Simferopol. Hyfforddi "Simferopol-Perm". hedfan Direct "Simferopol-Pyrmio"

Ychydig wedi newid ym mywyd Pyrmio, a oedd yn flynyddol yn mynd i orffwys yn y Crimea. trên uniongyrchol yn y neges "Pyrmio-Simferopol" yn gwneud bywyd yn haws i holl drigolion y Urals, sy'n gwneud trawsblaniad yn Pyrmio, ac yna teithio mewn cysur. Fodd bynnag, mae yna opsiynau eraill ar gyfer teithio.

Pam Simferopol?

Simferopol - y ddinas, sef ar y diriogaeth Crimea ac mae ganddo gorffennol cyfoethog. Yn ôl haneswyr, rhagflaenydd y pentref daeth yn Scythian Neapolis, a adeiladwyd yn y CC III ganrif a'u dinistrio tua 600 mlynedd yn ddiweddarach. yn dal i'w gweld ei weddillion yn cerdded ar hyd y lan chwith Salgir.

Yn ogystal â hyn, dyma lle gallwch reidio ar-lein trolleybus hiraf yn y byd, sy'n cysylltu Simferopol, Alushta a Yalta. Trên "Simferopol-Pyrmio" yn un o'r ychydig a oedd yn mynd lluoedd diogelwch Wcreineg mewn anodd i Rwsia a Wcráin cyfnod. Rheilffyrdd a thrafnidiaeth ar y ffyrdd, yn ôl trigolion y Crimea bellach yn un o'r ffyrdd mwyaf diogel i gyrraedd y penrhyn.

Pa mor bell yw hi i Simferopol?

Mae un peth sydd o ddiddordeb i bawb sy'n bwriadu teithio ar y llwybr "Simferopol-Pyrmio" - y pellter. Gall amrywio ac yn dibynnu ar ba ffordd y bydd y teithiwr yn cyrraedd y Crimea. Os ydych yn mynd i fynd yno mewn car, mae'r pellter yn 2834 cilomedr, gan gymryd i ystyriaeth y ffaith eich bod yn mynd ar y llwybrau angenrheidiol. Mae'r pellter mewn llinell syth yn llawer llai ac mae'n 2095 cilomedr.

Os ydym yn sôn am deithio ar y trên, mae yna nifer o ffigurau eraill, gan fod y trên yn gorfod mynd trwy'r diriogaeth, nid yn unig yn Rwsia, ond hefyd Wcráin. Mae'r pellter yn yr achos hwn yn 2856 cilomedr o ystyried cyrraedd yn y diriogaeth o gyflwr cyfagos. Pellter rhwng meysydd awyr a Pyrmio Simferopol yn 2078 km.

Mynd ar y trên

Ffordd gyfleus i gyrraedd y Crimea - y trên "Simferopol-Pyrmio", a oedd yn flaenorol y tymor, ac yn fwy diweddar wedi cael ei gyflwyno i'r amserlen gyffredinol yn rheolaidd. Yn flaenorol, rhwng y ddwy ddinas yn gweithredu trenau cyflym, yr amserlen ar gyfer 2015, symudwyd ef i reng teithiwr, gan arwain at fwy o amser teithio.

Mae cyfansoddiad y dail o Perm ar ddiwrnodau hyd yn oed, felly bydd yn cael ei hyd at 8 Medi, 2015, yn yr amserlen newidiadau pellach ar gyfer y gaeaf. Cyfanswm yr amser teithio o Pyrmio i Simferopol bron yn 50 awr, cyn ei bod yn gyfartal i 47.5 awr. Ar hyd y ffordd teithwyr yn cael eu cynnig yr holl cysur, mae'r trên yn rhedeg y car fwyta, y cyfansoddiadau mwyaf modern.

Pris tocyn yn dibynnu ar ba fath o ddogfen deithio a fydd yn cael ei brynu. Mae'r lleoliadau cost mwyaf drud yn y car uwchraddol, yn costio llai yn y sedd gadw. Mae'r union gost yn angenrheidiol i nodi yn y Biwro Rheilffyrdd cefndir, oherwydd gall amrywio yn ôl y gyfradd ac amser y flwyddyn.

awyren yn gyflymach

Os nad yw'r trên yn addas i chi, mae yna offeryn arall sy'n eich galluogi i deithio ar y llwybr "Simferopol-Pyrmio" - yr awyren. Mae teithiau awyr uniongyrchol rhwng y ddwy ddinas, hyd hedfan yn awr tua thair a hanner, hwylio awyrennau teithwyr Boeing ac Airbus ar lwybr gwahanol gwmnïau awyrennau.

Cost y tocyn ar yr awyren, hefyd, gall amrywio, mae angen nodi yn y cwmni hedfan, sy'n gwasanaethu hedfan dewis yn benodol. Roedd y pris cyfartalog ar gyfer tocyn unffordd yn amrywio o 4-6000 rubles, os caffael dogfen deithio 'rownd-daith' - gallai'r gost amrywio o 10-13,000 rubles.

Yn achos teithiau uniongyrchol "Pyrmio-Simferopol" Na, gallwch gyrraedd eich cyrchfan gyda throsglwyddiad trwy Moscow. Bydd hyd hedfan yn yr achos hwn yn cynyddu'n sylweddol (o 7 at 10 awr) fel gwerth y ddogfen deithio. Gall prisiau tocynnau yn cael eu trafod gyda chynrychiolwyr y cwmni hedfan.

Neu a yw'n gar?

Gall Fans mynd i deithio i'r Crimea yn y car. "Pyrmio-Simferopol" - y llwybr yn ddigon hir, ac i oresgyn gall gymryd sawl diwrnod. Bydd rhaid i ni yrru drwy'r Izhevsk, Samara, Saratov, Volgograd, Rostov-ar-Don a rhanbarth Krasnodar, er bod ansawdd y ffyrdd mewn rhai ardaloedd yn gadael o fod yn foddhaol.

Y rhan mwyaf cyffrous y daith yn aros modurwyr yn Kerch, lle byddant yn cael croesi'r culfor drwy'r fferi. Fel pont rhwng y rhanbarth Krasnodar a'r Crimea eto, mae ar y cam dylunio, pob Rwsiaid sydd am fynd ar y penrhyn ac fe'i defnyddir i car hwn, rhaid i chi aros eich tro. Weithiau mae'r aros yn para am sawl awr.

ffyrdd eraill

Yn anffodus, nid oedd y llwybr bws uniongyrchol "Simferopol-Pyrmio", felly ni allant ddefnyddio. Mae llawer o deithwyr, gan adael Pyrmio, rhedeg i Krasnodar, ac yna cludo ar draws y Kerch Afon gan fferïau, fynd ar y trên a mynd at y pwynt olaf ei daith - Simferopol. Fodd bynnag, nid yw'r opsiwn hwn yn gyfleus iawn, gan fod ceisiadau yn wastraff pellach o amser, arian ac ymdrech, felly mae'n well defnyddio neges uniongyrchol.

Hefyd yn cael Crimea gallwch trwy diriogaeth Wcráin, ond nid y Weinyddiaeth Drafnidiaeth yn argymell i fynd i mewn i'r diriogaeth gwlad cyfagos mewn cysylltiad â'r ymladd parhaus yno am gyfnod amhenodol. Mae'n cynllunio i adeiladu pont ffyrdd a rheilffyrdd ar draws y Kerch Afon, ond nid ydynt yn ymddangos yn gynharach na 2016.

Fel Awst 2015 Rwsiaid, sydd yn bwriadu ymweld Crimea, nid oes angen pasbort neu fisa - i fynd i mewn i diriogaeth y penrhyn yn cael ei berfformio ar egwyddor safonol o gofnod yn unrhyw ranbarth o'r wlad. Llywodraeth Rwsia a'r Weinyddiaeth Drafnidiaeth y Ffederasiwn Rwsia i ymweld Crimea yn argymell nad yw'r cyflawn mesurau rhybudd a diogelwch yn dod i gysylltiad â phobl amheus ac mewn achos o unrhyw argyfwng ar unwaith cysylltwch â'r asiantaethau gorfodi'r gyfraith lleol.