Planhigion peirianneg mawr yn Rwsia

Rwsia - gwlad ddiwydiannol sydd â hanes hir o ddatblygiad diwydiannol. Yn unol â hynny, mae'r planhigion peiriant-adeiladu Rwsia yn chwarae rhan flaenllaw yn yr economi genedlaethol. cyfanswm y cynhyrchu diwydiannol y gyfran o gynnyrch peirianneg yn yr ystod o 20%. Mae hon yn lefel gyfartalog da, fodd bynnag, mae angen i gynyddu, gan fod mewn nifer o wledydd diwydiannol, mae'r ffigwr hwn yn agos at 40% neu fwy.

diwydiant Place mewn diwydiant Rwsia

peirianneg fecanyddol Rwsia yn strwythur yr economi genedlaethol yn herio y lle cyntaf gyda'r diwydiant tanwydd ffosil ac yn sylweddol fwy na sectorau eraill o'r economi. Ar ôl cwymp yr Undeb Sofietaidd, ei gyfran yn y "neidio gyffredinol" gyda 28% (1990) yn rholio i fyny at 16% (1995), ond yna dechreuodd adferiad llyfn. Erbyn dechrau'r ffigurau XXI ganrif cynyddu i 19%, ac erbyn 2015 - i 22%.

Yn 2013, mae'r ffatrïoedd peiriant-adeiladu Rwsia ennill $ 190,000,000,000 (6 trillion rubles). Cyfanswm yn Rwsia mae 19 canolfannau diwydiannol, mwy na chant o is-sectorau a diwydiannau unigol. Mae'r peirianneg yn cynnwys dros 40,000 o fusnesau o bob maint a gwahanol fathau o berchnogaeth (2000 ohonynt - rhai mawr), sy'n un rhan o dair o gyfanswm nifer o fentrau diwydiannol. 1/3 o gyfanswm y boblogaeth sy'n gweithio yn cael ei gyflogi yn y diwydiant: mwy na 4.5 miliwn o bobl (3.5 miliwn ohonynt - yn gweithio). Mae nifer fawr o weithwyr yn penderfynu pwysigrwydd cymdeithasol y sector o ran darparu cyflogaeth.

gwybodaeth hanesyddol

Pobl yn Rwsia yn cymryd rhan mewn prosesu metel ers cyn cof amser. Yn yr Urals, dod o hyd i'r anheddiad hynafol lle toddi metel a wneir ohono amrywiaeth o gynnyrch yn fwy na 6,000 o flynyddoedd yn ôl. Yn Kievan Rus eisoes yn y X ganrif roedd gweithdai mawr, yn cynhyrchu cynhyrchion cymhleth. Yn y ganrif XII, ein hynafiaid meistroli troi a pheiriannau melino. Fodd bynnag, ymddengys fod y planhigion peiriant-adeilad cyntaf yn Rwsia yn yr unfed ganrif XVI. Roeddent yn gysylltiedig â'r achos arf a'u rhoi mewn Tula. Cynhyrchu yn seiliedig ar fwyn haearn lleol, ond roedd yn fach o ran nifer, yn dameidiog a heb fod yn systemig.

Mae newid chwyldroadol yn y diwydiant wedi digwydd o dan Peter I, a oedd polisi ymledol gweithredol. angen ei fyddin arfau mwy modern, ffrwydron ac offer. Gyda darganfyddiad dyddodion mawr o fwyn haearn yn y Urals yno eu creu a mentrau peiriant-adeiladu, arfau yn bennaf.

diwydiant locomotifau

Mae ehangder y sbectrwm o gynhyrchion a weithgynhyrchwyd yn arwain at y ffaith bod llawer o'r planhigion peiriant-adeiladu mawr yn Rwsia, sef y gwneuthurwr unigryw o gynhyrchion penodol, ar yr un pryd yn cael cymharol fach o werthiannau mewn termau ariannol. Gyda'r cwmnïau Rwsia mwyaf yn y diwydiant tanwydd, diwydiannau meteleg a phetrocemegol yn debyg o ran y gwaith o greu "AvtoVAZ" AHK "Sukhoi", OJSC "Gaz" grŵp "SUDD" ac OJSC "KAMAZ" ar waith.

Mae nifer y blaenllaw yn cynnwys cwmnïau modurol yn bennaf (sifil is-sector peirianneg gyda'r gyfran uchaf yn y strwythur y cynnyrch o gynnyrch peirianneg) a'r MIC, a chyfanswm nifer y cynhyrchu peiriant-adeilad mawr (gyda throsiant blynyddol o fwy na 5 biliwn yn rubles) yn gymharol fach.

Holdings a FPG

peirianneg fecanyddol Rwsia yn y blynyddoedd diwethaf cychwyn ar y ffordd o ffurfio cwmnïau cynnal a grwpiau ariannol-ddiwydiannol (Ffigys). Pan fydd hyn yn arsylwi fel datblygiad pellach o'r cwmnïau peiriant-adeiladu a daliadau, a grëwyd yn y blynyddoedd blaenorol (OMZ, corfforaeth peirianneg pŵer, "Mae rhaglenni newydd a Chysyniadau" ac eraill), a ffurfio grwpiau newydd a ffurfiwyd ar sail cyfalaf, a enillwyd mewn diwydiannau eraill. Mae ehangu fwyaf amlwg mewn cwmnïau dur peirianneg, a arweiniodd at ffurfio modurol pwerus FPG "RusPromAvto" a grŵp o gwmnïau Automobile "SEVERSTAL". O ganlyniad i un neu ychydig o gwmnïau mawr (grwpiau) eu ffurfio yn y rhan fwyaf o is-sectorau, gan eu dal mewn sefyllfa gref.

Mae'r planhigion peiriant-adeiladu fwyaf yn Rwsia

Mae'r rhestr o gwmnïau sydd â mwy na 12,000 o weithwyr, gostyngiad o orchymyn (o 120 hyd at sawl dwsin). 10 cwmni uchaf yn nifer y gweithwyr yn seiliedig ar sydd wedi gweld newidiadau dramatig dros y degawd diwethaf. Mae nifer o ffatrïoedd mewn gwirionedd yn fethdalwr, mae eraill wedi lleihau staff yn sylweddol. Er enghraifft, rydym yn rhoi tabl cymharol o gewri peirianneg yn eu hanterth a heddiw.

Mae rhestr fanylach o'r prif gwmnïau gweithredu yn ôl rhanbarth fel a ganlyn.

Central Ffederal Dosbarth

Yn y gorllewin, diwydiant amddiffyn uwch-dechnoleg Rwsia yn cael eu crynhoi (ee, awyrennau a roced gynhyrchu, systemau amddiffyn aer a gynnau radar, cerbydau olwyn), diwydiant gofod, cynhyrchu ystod eang o beiriannau diesel, offer rheilffordd, peiriannau ac offer. Yn y rhanbarth Kaluga mae clwstwr o gynhyrchwyr tramor o Autos. Yn y cyfamser, y cewri auto domestig AZLK a ZIL colli mawredd.

• EKR fenter "Almaz-Antey" (cyfanswm nifer y gweithwyr Grŵp 98,000 o bobl). Mae'n cynnwys y Moscow Machine-Adeiladu Plant "Avangard" (cynhyrchu taflegrau gwrth-awyrennau), Dolgoprudnenskoe NPP (taflegrau gwrth-awyrennau), cyrff anllywodraethol LEMZ (radar), Moscow Radio Peirianneg Planhigion (radio) ac eraill.
• Khrunichev. M. V. Hrunicheva (43,500 o bobl, Moscow.) - y fenter yn arwain y diwydiant roced a gofod. Datblygu ac yn cynhyrchu rocedi cludwr "Proton", "Angara".
• Moscow Planhigion Machine-Adeiladu "Baner Llafur" a'r RAC "MIG" (14,500 o bobl, Moscow.) - rhyddhau diffoddwyr "MIG".
• ffatrïoedd Car o gwmnïau tramor, "Renault Rwsia" ( "Avtoframos", 2300 o bobl, Moscow.), "PSMA Rus» (PSA Peugeot Citroen a Mitsubishi, Kaluga rhanbarth.), "Grŵp Volkswagen Rus" (Kaluga rhanbarth.), "Volvo Vostok "(rhanbarth Kaluga.) ac eraill.
• RSC "Energia" (Korolev) - y cwmni roced a gofod blaenllaw yn y byd.
• MIC "NPO Adeiladu Machine" (18,000 o bobl, Reutov.) - y roced a thechnoleg y gofod.
• MZ "ZIO-Podolsk" (4700 pers.) - yr offer ar gyfer gorsafoedd ynni niwclear a phlanhigion CHP.
• "Ffatri Kolomna" (6400 pers.) - locomotifau, locomotifau trydan, offer diesel.
• Gwaith Bryansk Peirianneg (6800 pers.) - locomotifau, wagenni.
• "Autodiesel" (Yaroslavl Automobile) - peiriannau cynhyrchu.

Northwest FD

Yn St Petersburg a Leningrad rhanbarth wedi y planhigion peiriant-adeiladu fwyaf yn Rwsia. iardiau llongau lleol yn meddiannu sefyllfa flaenllaw yn y llysoedd milwrol a sifil adeiladu. Ymhlith hyrwyddwyr domestig siopau maint mawr (200 hectar yng nghanol y ddinas) yn sefyll Kirovsky Tractor Plant, y prif incwm o'r rhain oedd gofod rhent yn hytrach na chynhyrchu proffil rhyddhau. Drws nesaf, ffatri fawr "Ford" yn Vsevolozhsk gweithredu ,. Arall canolfan peiriant-adeiladu y rhanbarth yn y ddinas Severodvinsk, lle maent yn adeiladu llongau tanfor.

• "Sevmash" (25,000 o bobl, Severodvinsk.) - y gwaith o longau tanfor adeiladu.
• Iardiau llongau o St Petersburg: "iardiau llongau Morlys" (. Tref cwmni cyntaf o 8,000 o bobl) "Baltic Plant" (. 4000 pers), "Severnaya Verf" (. 3500 pers), "Mid-Nevsky" (ca. 1000 o bobl ..) .
• offer ar gyfer cynhyrchu ynni: mae'r Leningrad Metal Works (yn 2017 yn nodi pen-blwydd 160eg, yn cynhyrchu tyrbinau), "Electrosila" (generaduron), "Planhigion Izhora" (ar gyfer offer pŵer niwclear, cloddwyr).
• Autoenterprise Ford, Toyota, Nissan, Hyundai, General Motors, MAN, Scania.
• Lomo (St Petersburg) - offerynnau optegol.
• Kirov Tractor Planhigion (8000 pers.) - cynhyrchu "Kirovets" tractorau, offer amrywiol.

Southern FD

Y prif ysgogiad o beirianneg fecanyddol yn y rhanbarth yn cynhyrchu peiriannau ac ynni offer amaethyddol. gwneuthurwr ceir mwyaf a TagAz Volgograd Tractor Planhigion fethdalwr.

• cwmni peirianneg "Rostselmash" (10,000 o bobl, Rostov-ar-Don.) - cynhyrchu cyfuno medi "Don" ac offer amaethyddol eraill.
• "Boilermaker Goch" (4400 Pax, Taganrog.) - y gwneuthurwr mwyaf o offer boeler.
• "ATOMMASH" (Volgodonsk) - un o brif gyflenwyr offer ar gyfer gorsafoedd ynni niwclear a phlanhigion CHP.
• AR "barricades" (3300 Pax, Volgograd.) - gwmni amrywiol (magnelau, systemau taflegryn ar gyfer gorsafoedd ynni niwclear a diwydiant olew a nwy).

Volga Ffederal Dosbarth

Yn y rhanbarth ceir adnabyddus planhigion peiriant-adeiladu yn Rwsia: AvtoVAZ, Gaz, "Tyazhmash", KAMAZ, UAZ, "Kalashnikov" ac eraill. Amrywiaeth o gynnyrch yn helaeth: o Bearings (1/4 o'r farchnad ddomestig) i'r offer unigryw ar gyfer y diwydiant ynni, o automobiles i awyrennau.

• AvtoVAZ (52,000 o bobl, Togliatti.) - y prif yn y nifer o geir a gynhyrchir.
• "Tyazhmash" (7000 Pax, Syzran.) - offer ar gyfer y diwydiant trwm.
• ffatrïoedd Automobile o grŵp "NWY": Gorky Automobile Planhigion (tryciau bach a chanolig eu dyletswydd, cerbydau milwrol, ceir teithwyr), "Pavlovsky Bws" (PAZ), Ulyanovsk Engine Planhigion ac eraill.
• KAMAZ (Naberezhnye Chelny) - y gwneuthurwr blaenllaw o tryciau yn y cartref.
• ffatri arfau Izhevsk: "Kalashnikov" (. "Izhmash" gynt, 4500 pers), "IMZ" (7000 pers.).
• Mae'r diwydiant hedfan o Bashkortostan: UMPO (21,000 o bobl, UVA.) - peiriannau awyrennau, UPPO (Ufa) - Aviapribor, KumAPP (Kumertau) - gweithgynhyrchu ac atgyweirio hofrenyddion "KA" gyfres.
• Grŵp Perm Motors (12,000 o bobl) -. Taflegryn ac awyrennau peiriannau.
• MZ (7000 o bobl, Perm.) - arf.
• UAZ (Ulyanovsk) - SUVs a minivans.
• "Aviastar-SP" (10,000 o bobl, Ulyanovsk.) - y mwyaf planhigyn adeiladu awyrennau (awyren "TU" modelau, "AN", "IL").

Wral FD

Wral yn galw y galon y diwydiant o Rwsia Nid damwain. Argaeledd dyddodion mwynau cyfoethog a lleoliad strategol pwysig daeth rhagofynion ar gyfer postio yma mentrau diwydiannol mawr, yn ymwneud yn bennaf â phrosesu metelau a diwydiant amddiffyn. Mae'r canolfannau peirianneg mwyaf pwerus yn Yekaterinburg a Nizhniy Tagil.

• "Uralvagonzavod" (27,000 o bobl, Nizhniy Tagil.) - un o enghreifftiau blaenllaw y diwydiant peirianneg yn y cartref. Mae'n cynhyrchu amrywiaeth eang o gynhyrchion: o geir cludo nwyddau i danciau. Yn y gangen "Uraltransmash" (Ekaterinburg) cynhyrchu systemau a thramiau magnelau hunanyredig.
• "Uralmash" (14,000 o bobl, Ekaterinburg.) - yn arweinydd wrth gynhyrchu drilio, mwyngloddio, metelegol offer.
• Zeke (Ekaterinburg) - systemau taflegryn gwrthawyrennol, cerbydau gwasanaeth.
• Chelyabinsk Tractor Planhigion (13,000 o bobl) -. Tractorau, peiriannau adeiladu ffyrdd, peiriannau.
• Automobile Planhigion "Wral" (13,500 o bobl, Miass.) - tryciau.
• "Kurgan" (4800 Pax, Kurgan.) - gerbydau milwrol (BMP, tractorau).
• Zlatoust Machine-Adeiladu Planhigion - rocketry.

Siberia Ffederal Dosbarth

Canolbwyntiodd cynhyrchu Peirianneg ar y diwydiant amddiffyn, awyrennau ac offer ar gyfer gweithrediadau mwyngloddio. Mae llawer o fentrau sylfaenol yn fethdalwr neu'n agos ato. Diwydiant yn y rhanbarth y mae angen moderneiddio a chefnogaeth.

• cwmnïau awyrofod: NAPO. VP Chkalov (6000 o bobl, Novosibirsk.) - cynhyrchu awyrennau o "sych"; "Polyot" (4500 Pax, Omsk.) - Awyrennau "An" lloerennau "GLONASS" system, roced a gofod thechnoleg; Ulan-Ude Hedfan Planhigion - un o gynhyrchwyr mwyaf o awyrennau: hofrenyddion "Mi" ac awyrennau "Su"; (6,000 o bobl.) Irkutsk Hedfan Planhigion - awyrennau "Su", "Yak", "MS", cydrannau ar gyfer Airbus; "Gwybodaeth Lloeren Systemau" (8000 Pax, Zheleznogorsk.) - lloerennau ar gyfer gwahanol ddibenion a systemau cyfathrebu.
• "Tyazhstankogidropress" (Novosibirsk) - yn wneuthurwr blaenllaw o gweisg hydrolig, offer peiriant, pympiau.
• Radiozavod nhw. A. S. Popova (Omsk) - systemau peirianneg Radio a chyfathrebu.
• "Altaivagon" (7000 Pax, Novoaltaysk.) - rhyddhau ceir.
• LVRZ Menter Peirianneg (6000 o bobl, Ulan-Ude.) - cynhyrchu ac atgyweirio locomotifau a threnau.

Dwyrain Pell Ffederal Dosbarth

Cyflwynir gan fentrau mawr unigol:

• KnAAZ nhw. Gagarin (13,500 o bobl, Komsomolsk-on-Amur.) - y cwmni hedfan mwyaf blaenllaw y wlad. Ar gael yn y lluoedd arfog (teulu "Su", "PAK FA") a sifil awyrennau (Sukhoi Superjet), cydrannau ar gyfer "Boeing".
• Mentrau o adeiladu llongau ac atgyweirio llongau: Shipyard Amur (Komsomolsk-on-Amur) - llongau tanfor niwclear a gynhyrchwyd yn flaenorol yn awr milwrol a llys sifil; "Dalzavod" (Vladivostok); Seaside Factory (Nakhodka), Nakhodka Shipyard.

casgliad

peirianneg Rwsia yn mynd trwy gyfnod anodd. Er gwaethaf y potensial diwydiannol yn hytrach pwerus, mae'r rhan fwyaf o'r enghreifftiau blaenllaw o leihau cynhyrchu, mae llawer yn onest goroesi. Mae'r diwydiant yn mewn angen difrifol am ddiwygio, moderneiddio peiriannau ac offer, dull newydd o reoli. Yn y cyfamser, mae'r busnesau perfformiad uchel newydd, bach a chanolig eu maint yn bennaf adeiladu. Rydym yn cael ail blanhigion gwynt ar gyfer cynhyrchu cynhyrchion milwrol. Dangoswch ddiddordeb mawr mewn bartneriaid tramor, yn enwedig automakers. Pryd y gall cefnogaeth cymhleth y peirianneg menter wladwriaeth a phreifat yn gwneud llawer mwy o gyfraniad i economi'r wlad.