Pont Fawr Kaliningrad: y ffordd o'r gorffennol i'r dyfodol

Mae hanes hynafol Mae dinas Kaliningrad, a elwir yn gynt Konigsberg,. Roedd y setliad ei sefydlu ym 1255 ar yr ynysoedd ar ddwy lan yr afon Pregel, lle yn yr unfed ganrif XIV adeiladwyd pontydd sy'n uno rhannau unigol o'r ddinas at ei gilydd. O bryd i'w gilydd yr hen adeiladau yn destun ailadeiladu. Yn ystod haf 2016 dechreuodd ailwampio'r Bont Uchel yn Kaliningrad. Caiff y gwaith ei gwblhau erbyn gwanwyn 2017.

Mae dinas saith bontydd

Mae pob un o'r pontydd o Königsberg heblaw penodiad uniongyrchol cyflawni swyddogaethau amddiffynnol. Gan ofni ymosodiad o Lithuania a Gwlad Pwyl, trigolion y ddinas o flaen pob un o'r pontydd amddiffynfeydd a adeiladwyd yn y ffurf o dyrau gyda giatiau derw serennog haearn cryf. Mae'r pileri pont oedd yr adeilad y gellid o'r rhain drwy'r bylchau yn cael eu saethu at y gelyn agosáu.

Hyd nes ddechrau'r ganrif XX afon Pregel wedi cael ei defnyddio'n eang ar gyfer mordwyo. Felly, y gwaith o adeiladu pont pob cynnwys mecanwaith swing, sy'n darparu ar gyfer y posibilrwydd i hepgor y cychod a llongau gyda mastiau uchel. Ers y rheilffordd, a oedd yn gysylltiedig ag Kaliningrad Chernyakhovsk adeiladu, collodd Pregel ei statws fel rhydweli trafnidiaeth pwysig. Felly, yr angen i godi pontydd diflannu. Dim ond y Bont Fawr yn Kaliningrad tan yn ddiweddar gadw swyddogaeth hon. Mae ei dull o yrru o bryd i'w gilydd mewn bwrpasau ataliol ac ar gyfer postio o longau masnachol.

Mae hanes y gwaith adeiladu, atgyweirio ac ailadeiladu

Pont Fawr Kaliningrad, neu yn hytrach yn Königsberg, a adeiladwyd yn 1520. croes bren yr afon sy'n gysylltiedig â'r ardal â'r ynys Forshtadt Lomse. ganrifoedd dim ond tri a hanner, penderfynwyd ail-adeiladu'r bont. Yn 1882, rydym yn cryfhau y cefnogi brics, rhannau adeiladu pren adfeiliedig i gymryd lle metel. Yn yr un cyfnod, wedi'i godi adeilad bychan, a oedd yn gartref y liferi a mecanweithiau y mae'r gwanhau y bont.

Yn ddiddorol, y strwythur hwn, mewn gwirionedd, yw'r uwch-arolygydd bont bwth, y boblogaeth leol am ryw reswm clo bedyddio neu bafiliwn Munchausen. Y rheswm am hyn, mae'n debyg, oedd amlinelliad tŷ gwych, er iddo gael ei adeiladu 100 o flynyddoedd ar ôl yr amser pan oedd yn byw prototeip gwirioneddol y Barwn enwog.

newid ar raddfa fawr o Bont Fawr Kaliningrad wedi gweld yn 1939. Roedd yr hen adeilad ei ddymchwel yn gyfan gwbl. Camu'n ôl ychydig fetrau oddi wrth y pileri brics gorswm, a adeiladwyd fferm concrid newydd, a sefydlodd lloriau metal cadarn.

Yr angen am ailadeiladu modern

Yng ngwanwyn 2016 penderfynodd yr awdurdodau ddinas i wneud gwaith trwsio o cyfnewidfa gludiant yn y man lle Bagration, Dzerzhinsky a mis Hydref, hynny yw, yr ardal lle y bont yn uchel. Yn Kaliningrad, fel y gwyddom, yn cael ei gynnal ychydig o gemau yn y cam olaf y FIFA 2018 Byd. Dechreuodd y Ddinas i baratoi ymlaen llaw ar gyfer y digwyddiad hwn, ail-greu nid yn unig cyfleusterau chwaraeon, ond hefyd y ymddangosiad y strydoedd.

O dan y rhaglen, penderfynodd i ail-adeiladu'r bont uchel mewn Kaliningrad. Mae'r prosiect yn cael ei ariannu o'r gyllideb rhanbarthol, cynnydd y gwaith adeiladu i gymryd rheolaeth bersonol pennaeth y ddinas Aleksandrom Yaroshukom. Yn ôl amcangyfrifon arbenigol gyfleusterau dibrisiant cyrraedd tua 80%. Felly, mae'r strwythur oed yn gyfan gwbl dadosod, ac yn ei le pont newydd sy'n bodloni gofynion modern yn cael eu hadeiladu.

Sut y bydd y Bont Uchel newydd

Kaliningrad, llun o lle gallai safleoedd yn ymddangos ar y arian papur newydd, coleddu ei hanes. Ond, yn ôl yr awdurdodau ac adrannau pensaernïol y ddinas, pont uchel i dreftadaeth ddiwylliannol nad yw'n perthyn.

Er gwaethaf hyn, yr holl waith cyfleusterau datgymalu yn cael eu cynnal gyda'r gofal mwyaf, er mwyn peidio â dinistrio'r prif strwythur cydrannau. Mae rhai darnau o mecanwaith addasadwy i'w drosglwyddo i'r amgueddfa, a bydd y cerrig pafin hynafol, o dan y asffalt y bont yn cael ei ddefnyddio ar gyfer tirlunio strydoedd y ddinas.

lled Bridge ar ôl ail-greu cynnydd o 3 metr. Yma, bydd traffig yn bedwar cerbyd yn cael eu trefnu. Ar hyd y ddwy lôn fewnol y gerbytffordd drefnwyd tramffyrdd gasged. Mae'r ddwy ochr y bont offer gyda sidewalks gerddwyr a llwybrau i feicwyr.

Digwyddiadau sy'n cyd-fynd adeiladu

Yn ystod haf 2016, pryd, plymwyr, yn brysur yn datgymalu'r safleoedd adeiladu o dan y môr, roedd y gwaith ar datgymalu rhychwantau Bont Uchel i ddelio ag anawsterau annisgwyl. pysgod mawr, sy'n pwyso mwy na 200 cilogram, yn ymddangos o bryd i'w gilydd ym maes adeiladu, gan ddod arswyd at y bobl.

Mae'n troi allan ei fod yn catfish sy'n byw mewn twll gerllaw. Yn ôl y dirprwy bennaeth y ddinas weinyddiaeth Kaliningrad Artur Krupin, deifwyr wedi ceisio cyflawni'r holl gamau angenrheidiol gyda'r rhybudd mwyaf er mwyn peidio â tharfu ar y dweller afon ac i beidio â dychryn ef i'w cartrefi.