Rhyddhad - gwybodaeth gyffredinol

Mae pob modurwr yn gwybod bod y system cydiwr yn un o elfennau pwysicaf y car, ac mae'n cynnwys dwyn y rhyddhau. Hyd yn oed yn y cyfnod datblygu, mae'n rhaid i unrhyw gerbyd o reidrwydd fodloni'r holl nodweddion angenrheidiol. Un o'r prif ofynion ar gyfer dyluniad y cydiwr yw stopio'r car heb ddiffodd yr injan.

Pan ymddangosodd y ceir cyntaf, roedd eu dyfeiswyr a'u peirianwyr yn meddwl am amser hir sut i atal y car yn esmwyth, ac yna dechreuodd symud yn esmwyth a heb jerking. Canfuwyd yr ateb trwy dreial a gwall. Daethon nhw yn ddyfais sy'n bwysig ar gyfer gweithrediad y cerbyd mewn gwahanol ddulliau.

Mae'r mecanwaith cydiwr yn caniatáu trosglwyddo'r torc o'r peiriant cerbyd i'w drosglwyddo'n esmwyth, a hefyd i droi gêr heb orffen yr injan.

Mae sawl math o gwpl: mecanyddol, electromagnetig, gydag un neu ddau ddisg ac yn y blaen. Y mwyaf cyffredin yw'r afael â dau drives: y plwm a'r caethweision. Mae'r gyrriad wedi'i osod i'r crankshaft, ac mae'r olwyn yrru yn trosglwyddo'r torc i'r trosglwyddiad ei hun . I ddatgysylltu'r peiriant a'r blwch gêr, mae angen dyfais arbennig arnoch sy'n gallu tynnu disgiau ar wahân am gyfnod penodol. At y diben hwn, dyluniwyd y dwyn gwasgu. Mae hwn yn fanylion pwysig iawn ym mhrif "gorff" y car.

Rhan adeiladu

Mae'r prif rôl yn y system cydosod yn cael ei chwarae gan dynnu gwasgu. Nid yw'r rhan hon yn gweithio yn y modd y mae llwythi mecanyddol cynyddol yn unig, ond dyma'r unig ddyfais sy'n eich galluogi i droi'r cydiwr ar ac i ffwrdd. Mae'r dwyn gwasgu wedi'i leoli yng nghanol y disg ac wedi'i gysylltu yn anhyblyg â'r pedal cydiwr ei hun. Felly, mae'n hawdd gweld unrhyw ymdrech rhag iselder y pedal, ac yna'n pwyso ar betalau'r basged.

Hyd yn hyn, mae'r dwyn rhyddhau ar gael mewn dau brif gategori. Mae hwn yn rholer (bêl) a Bearings hydrolig. Y cyntaf yw'r ddyfais fecanyddol symlaf sy'n trosglwyddo grym trwy dwll tynnu anhyblyg. Gwneir gwaith yr ail trwy greu momentwm pŵer gan ddefnyddio system hydrolig nad oes angen llawer o ymdrech gan y gyrrwr.

Nid yw barn gyffredinol ynglŷn â pha rai o'r dwynau hyn orau yn bodoli. Mae gan y ddau gyfnod gweithredu eithaf hir. Yn fwyaf tebygol, gall y basged neu ddisgiau cydiwr fod y cyntaf i fod yn anhygoel. Ond os ceir dadansoddiad, rhaid i weithwyr proffesiynol yn y gweithdy ddisodli'r rhyddhau rhyddhau os nad oes gennych lawer o brofiad o ran atgyweirio eich car, gan y bydd angen i chi ddadelfwyso'r cydlyniad cyfan.

Dylid nodi bod modelau tramor wedi'u cyfarparu'n llwyr â llwyni hydrolig, ond yn y cartref, er mwyn cynyddu dibynadwyedd ac economi - toriadau pêl confensiynol. Mae hyn hefyd yn effeithio, i raddau helaeth, dibynadwyedd y cydiwr cerbydau.